國產CR450動車展開路線測試及考核　有望成全球最快高鐵

【有線新聞】有望成為全球最快高鐵，內地自主研發的CR450動車組展開各項路線測試和考核。
在北京的國家鐵道試驗中心，研發團隊正在為CR450動車組樣車進行性能測試，當中包括「體重管理」，在鋼軌上設傳感器，將每節車廂兩側8個車輪的受力重量實時傳入電腦。CR450的試驗速度達時速450公里，針對首次使用的「永磁牽引電機」，研發團隊設計了40多種複雜場景進行模擬試驗。除了車上監測數據，亦有大量地面測試。CR450動車組歷時7年設計及研發，預計今年內完成測試之後就會投入商業運營。
中國鐵道科學研究院機輛所副研究員陳璨：「重量減輕了，在減輕的時候，你還得保證它的強度是不會降低的，甚至還要提高一些。因為它速度更高了，就跟人一樣，你要瘦又要讓它足夠的壯，一個是結構變化，一個是材料的變化。」
中車長客高級主任設計師哈大雷：「跳出我們的舒適圈，就是把以前約定俗成相對成熟的一些東西都要去做適配性的修改或者說推翻掉，然後結合現在的技術趨勢，把它重新做創新，一直不斷的往前走。」