國航及南航分別接收首架國產C919客機　即將投入商業運營

【有線新聞】中國國際航空及南方航空分別接收首架國產C919客機，即將投入商業運營，標誌著C919客機正式入列內地三大航空公司。

國航和南航首架國產飛機C919周四早上從上海浦東機場起飛，分別飛往北京和廣州。其中，首都國際機場舉行民航最高禮儀「水門禮」，迎接國航C919飛機。兩架C919飛機在周三晚上正式被交付，儀式在中國商飛總裝製造中心浦東基地舉行，兩架飛機曾同台亮相。

在正式交付前，南航選派三名經驗豐富的機長完成試飛任務。南航飛行總隊機長崔唯：「儀表設備也比較先進，最大的特點就是飛機的操縱體驗特別好，控制率完全由咱們國產的團隊自主完成，輸出準確率高，那怕是剛入行的飛行員都非常容易上手。」南航首架C919採用先進的氣動設計、推進系統和材料，可以降低飛機碳排放，提高燃油效率，機上更裝配定製化客艙座椅等設施設備，為乘客提供更好的乘機體驗。南航客艙部主任乘務長莊晶晶：「飛機的聲音也比較小，在正常巡航的時候是75分貝，也有非常充足的新鮮的空氣，大概每2到3分鐘，它會去循環更新一次。」

國航亦在交付前成立C919飛行隊，選拔培訓機師和專業乘務員，目前已有126名乘務員、84名航空安全員及約1200名地面服務人員完成新機型培訓。

截至目前，共有9架C919飛機成功交付，作為首發用戶的東方航空擁有7架，另外兩架分別屬於國航和南航。內地傳媒報道，C919今年總裝產能預計達50架，到2031年，三間航空公司將分別引進共計100架C919飛機。