川青鐵路青白江東至鎮江關段開通　成都東站最快18分鐘可達三星堆

【有線新聞】川青鐵路青白江東至鎮江關段今日開通，結束「川西北地區不通鐵路」的歷史，有助推動沿綫經濟社會發展。

星期二早上11時左右，隨著列車駛出茂縣站標誌著川青鐵路鎮江關段至青白江東段正式開通。首發列車駛往成都東站，途經高川、安州、三星堆等，以時速200公里行駛，由成都東站至三星堆、鎮江關站，最快分別18分鐘、86分鐘就可到達。

四川省茂縣光明鎮中心村村民劉永明表示：「我們以前去成都
需要3到4個小時，現在高鐵通了，不到一個小時就到了成都，所以我今天特別高興。」

今次開通的路綫處於成都平原向青藏高原東部邊緣，過渡的高山峽谷地帶，海拔高差接近2000米，穿越龍門山、岷山等山脉，跨越涪江、岷江、嘉陸江三大水系。由於地質條件複雜兼跨越自然保護區，施工難度相當高，全長206公里的鐵路，用上12年時間，連同施工前的勘測，前後花費18年。

全線隧道比例超過95%，可說是幾乎全程在隧道穿行。成蘭鐵路成蘭指揮長肖霞林稱：「為了適應地震錯動，在隧道襯砌的結構上仿照動物的脊柱，和脊柱連接的活動方式，採用了一個寬的變形縫，以便適應地震時隧道結構有一定的上下左右的活動空間，最大限度地減少地震對隧道結構的影響和破壞。」

川青鐵路全線是「八縱八橫」高鐵網中，蘭州、西寧至廣州通道的組成部分，將西北的蘭西城市群和西南的成渝地區相連，全長約836公里，是國家一級雙線鐵路，川青鐵路後續線路目前仍在施工。