世界轉一圈｜法國公司推帆船貨運　半個月橫越大西洋送貨　船長：為環保出力

【有線新聞】送貨求快，但速度亦是成本，除了訂貨的人要付多點錢，環境亦要付出代價。

法國有船公司反其道而行，利用帆船慢慢送貨橫越大西洋。鋁製帆船長度相當約半個足球場，可以承載350噸貨物，碳纖維桅杆掛着風帆，配備先進導航及機械化系統。在一年春秋兩季，運載巧克力及葡萄酒等到美國紐約售賣，之後轉到多米尼加共和國，運送人道物資與補給後再返回法國。

平均每小時11海里的船速一點都不快，但從紐約回去法國的半個月航程，亦與大型貨船差不多。船長喬丹表示帆船雖然裝有引擎，但只是用作進出及停泊港口，途中即使天氣惡劣，都堅持靠風力航行。他以往在貨船工作，目暏航運業帶來的海洋污染，所以希望為環保出力。

現時全球超過八成貨物透過貨櫃船運送，縱然相對空運環保，但超過10萬艘貨船排出的溫室氣體，仍佔了總量約3%。近年全球貨運量上升為節省開支，越來越多船公司正是探索清潔能源方案，好像在貨櫃船上安裝包括風力發電或節油系統，既可降低開支，亦可減少污染。

歐盟今年開始向大型貨船徵收排放費，並立法規定船隻使用低碳燃料，預計其他國家和地區亦可能陸續跟隨，可望推動全球進一步降碳減排。