一線搜查｜大埔林村河兩岸路面淪「陷阱」　石磚鬆脫一碰即散　區議員跌倒瘀足一年

風化本是自然現象，但若果因為日久失修而害了途人，就有必要適時翻新。說的是大埔林村河兩岸的路面，這段當地街坊慣常散步、慢步、踩單車的路，早在80年代用上石磚鋪設，但所謂「日子有功」，不少石磚早已鬆脫，但當局多年來都是「見爛補爛」，令路面如同「俄羅斯方塊」，石磚與混凝土交錯混雜，淪為「行人陷阱」，不少街坊都曾絆倒受傷。

本身也經常在林村河兩岸慢跑的大埔區議員黃碧嬌，路面問題已經持續多年，當局「見爛補爛」根本是無濟於事，她自己也曾經因此發生意外而受傷，「我是跑的，當時這裏有人行過，這裏又有車仔推過，然後我便避開。我望住他，打算避開，便踢到這裏（石磚與混凝土交錯處），這塊磚剛好凸出來，踢下去便向前趴下去。」

黃碧嬌自言其後也再次「中招」，而且傷勢更慘，「剛好這兩塊石頭凸出來，剛好我的球鞋被卡住，被卡住我便向前趴下……接近一年時間，這個膝蓋位置全部是瘀青……還有這裏周邊全部也是瘀血。」黃碧嬌指當日入院時已經要坐輪椅了，剛巧對面床的病人也是跌倒受傷，而且正正也是在林村河的路上發生。

「我覺得真是好過份，因為這塊石頭是80年代所鋪設……這塊石頭鬆脫了，直頭有個洞口位置在這裏，剛好夠位讓你絆倒。」黃碧嬌指投訴過後，當局雖然有馬上修補，但所用上的混凝土這一年來也開始鬆脫，她質問當局可否簡單地把石磚拆去，但對方稱並非其部門所鋪設，要追溯至區域市政局的年代，可能是土木工程拓展署，但現時如果向路政署反映也未有明確答覆。

據了解，渠務處計劃展開「下林村河活化工程」，當中包括活化現有明渠，工程預料在2026年完成。黃碧嬌建議當局同時處理水質問題，現時只靠定期每年清理河床淤泥並不夠，而且這段路亦欠缺避雨頂蓋，只得一處「烏蠅頭」火車裝置能稍稍避雨。她認為增添上述措施、設備，可以有助將林村河兩岸打造成大埔地標。

《一線搜查》HOY TV77台
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