國泰A350零件故障　外電：或涉燃油噴嘴　暫沒其他航空公司停飛A350

【有線新聞】外電引述消息說事件涉及引擎內的燃油噴嘴，飛機製造商空中巴士以及引擎製造商勞斯萊斯正協助國泰調查，暫時未有其他航空公司停飛A350。

國泰擁有兩款空中巴士A350客機，當中A350-1000機種2018年引入，能運載334名乘客，大過另一機種A350-900。路透社、彭博新聞引述消息人士說事件涉及A350-1000勞斯萊斯特倫特XWB-97引擎內的燃油噴嘴。消息又說國泰指示工程師檢查向引擎供應燃油的軟管，查看有否異常、變形、打結、鼓起或退化等情況。

有工程師說如果燃油噴嘴有問題會影響燃油燃燒及引擎效能。香港工程師學會航空分部副主席詹永年 ：「其實是一些很傳統的設計，燃油在油缸，即機翼，經過油泵去加壓，然後經過噴咀時霧化，在燃燒室進行燃燒。直接說是噴咀問題，在較大型號引擎都偶有發生。」

勞斯萊斯就說知悉事件，會與國泰、空中巴士及有關當局密切合作及調查。空中巴士說已聯絡勞斯萊斯和國泰，會全力提供技術支援。

現時全球有近90架A350-1000客機營運中，卡塔爾航空有24架，公司回覆說航班未受影響，會監測事態發展；日本航空有5架、未有停飛，正向勞斯萊斯索取更多資訊；中華航空有15架A350，但並非涉事一款，運作如常。