土耳其連接歐亞大橋建成 擁世上最長懸索吊橋

這條「1915恰納卡萊大橋」，座落在土耳其西北部，橫跨達達尼爾海峽。大橋周五舉行啟用儀式，總統埃爾多安車隊率先通過。這條連接歐亞全球主跨長度最長的橋樑，兩座橋塔之間的距離達2023米，比日本的明石大橋還要長。埃爾多安發言時，亦不忘提及土耳其超越了日本，成為世界第一。

大橋造價高達25億歐元，由土耳其及南韓企業建造，南韓總理金富謙亦有出席儀式。兩人帶領嘉賓一起剪綵，大橋亦成為埃爾多安掌權廿多年來，又一座大型基建。大橋連接歐洲一邊的蓋利博盧及亞洲的拉普塞基，全長約3.6公里。行車時間只需6分鐘，較通車前坐渡輪的1.5小時省時得多。

大橋各方面亦別具象徵意義，兩座橋塔之間的橋面長2023米，象徵土耳其共和國成立100周年的2023年，橋塔高318米則代表達達尼爾海戰勝利紀念日的3月18日，大橋亦都選在這日啟用。1915年爆發的達達尼爾海戰，奧斯曼海軍擊敗英法聯軍艦隊。

這座已是土耳其第四座橫越歐亞的大橋，埃爾多安稱透過降低燃油消耗和碳排放，每年可為國家帶來4億歐元收益；但有媒體報道，營運協議中列明政府每年要向營運商支付近4億歐元，質疑大橋實際成本超出預期。民調亦顯示，埃爾多安和所屬的正義與發展黨支持率下滑，或影響下年舉行的大選選情。