黃鳳嫺專訪｜倡監管的士車隊表現　倘不符市民期望會推動網約車　北上消費投訴值得研究

【有線新聞】政府將引入的士專營車隊制度，消委會總幹事黃鳳嫺在本台節目說，若車隊不能滿足消費者期望，會繼續推動將個人化點對點網約車合法化。
公共交通中，的士一直收到最多投訴，消委會曾倡議容許網約車加入競爭，總幹事黃鳳嫺在本台節目有理有得傾說，會先留意的士專營車隊運作情況。黃鳳嫺︰「視乎專營車隊表現能否滿足消費者的期望，若不能滿足的話便可以用循序漸進方法把網約車合法化，我們建議平台、車輛以及司機這三個層次都需要一定的監管，令消費者有全面保障，不論車型、安全程度、車齡以及司機質素。」
消委會成立五十周年，黃鳳嫺說正開拓網上平台處理投訴，而線上線下、北上消費亦值得研究。黃鳳嫺︰「從2021年開始計算，我們轉介了14宗個案予內地消保組織去處理，當中有4宗涉及深圳，包括有關購置房屋、水療會籍，1宗是有關訂造家具，最後1宗是有關購買投影機問題。雖然有不同的地域、法律、法規限制，但消費者就是會消費，亦要想想有甚麼是較為重要的消費，或者比較大額的消費我們需要再加強保護。」
消委會電腦系統去年遭黑客入侵、資料外洩，私隱專員公署指消委會沒有為遠端存取資料啟用多重認證，和妥善設定偵測及攔截軟件。黃鳳嫺︰「我們477個個人資料中，其實有289個在一個準備去做測試的伺服器存放數據；另外有通訊錄，又或者招標書內的聯絡。所以大家會覺得若果是普通一個通訊錄又或者招標書的話，這些是否屬於個人私隱呢？其實是的，因為已經能確認身份，所以大家儲存這方面的資料時不要掉以輕心。」
黃鳳嫺說已改善系統，並正制定全面資訊系統政策及指引。