港鐵洪水橋站前期準備工程　收車後「黃金兩小時」進行　港鐵：會確保安全通車

【有線新聞】港鐵洪水橋站開展前期準備工程，開始移除高架橋護欄，以接駁將來新建的月台 。港鐵說為工程做了詳細規劃，確保施工安全及高效率，目標如期2030年竣工。
洪水橋站是首個在現有高架橋上興建的車站，要切割及移除橋上全長400米，共140塊護牆，期間屯馬綫服務會維持。港鐵項目經理（屯門南延綫及洪水橋站）林偉德：「因為我們只有『黃金兩小時』，很大部分工序我們都要在收車後，我們叫做『NTH』，即是非行車時間，這兩小時內去做我們必須做的工作。要保護現有鐵路安全，以及確保翌日凌晨四時我們可以完成工序，清早五時半我們可以安全地通車。」
這個三層高工作平台會隨住工程進度移動，期間要顧及風速、結構穩定等，港鐵在內地廠房做了多次預演。首塊護欄已經移除，高架橋上亦安裝了臨時護牆。風季雨季即將來臨，港鐵說臨時護牆也考慮了天氣因素加固，有第三方認證。
洪水橋車站今年3月獲行會落實工程，正在深化設計，目標2030年竣工，配合洪水橋新發展區首批居民搬入時間。港鐵又說車站月台、大堂盡量用預製件組裝，減少對鐵路運作影響。