啟德捷運｜政府倡建高架智慧綠色集體運輸系統　居民指幫助不大：沒那麼方便

【有線新聞】政府建議興建，往來啟德站及郵輪碼頭的高架智慧綠色集體運輸系統，工程最快2026年招標，有啟德居民認為新系統走線不到東九龍，對他們幫助不大。
計劃興建的高架運輸系統，全長約3.5公里，由港鐵啟德站經啟德體育園，都會公園、跑道區住宅帶，接駁到郵輪碼頭，車程約10分鐘。當局曾研究走線延伸至九龍東，但文件指九龍東發展稠密，技術上受限制，建造和運作成本十分高昂，並非可持續和可取選項，有啟德居民指新系統對他們幫助不大。嚴先生：「我們去觀塘、九龍灣都是乘坐港鐵，如果去九龍東、九龍灣、觀塘、油塘這些地方，有一條鐵路直達的話會節省時間，如果我們坐地鐵又要轉乘兩程車，沒有那麼方便。」湯先生：「去郵輪碼頭多一個選擇，平常可能只有巴士，當然能去到東九龍就最好，但現在先做第一階段，或者再等第二階段，不是一次就能做那麼遠，可能分時段再做。」
政府指高架系統不受地面交通影響，不需架空電纜等設施，機電系統相對簡單，較具成本效益。當區區議員指，現時有不少技術可以滿足政府規劃。九龍城區議員張景勛：「不論是智軌、公交，或是我們很希望有的雲巴，他們到時意向書上投標時，技術上哪一方面比較好，怎樣才算好，可能在造價、建造時間，以及在啟德的範圍內，哪一種技術較適合我們在啟德環境中興建。」
這個跑道區的空中花園，最大賣點是可以直接看到維港景色，不過政府提供的參考圖片顯示，高架系統會比這個空中花園更高，日後這裏向外望的景色，可能會受到遮擋。土木工程拓展署上月已就聘請顧問進行勘查研究招標，計劃今年下半年內，邀請相關系統的供應商及營運商提交意向書，敲定系統及基建設施的具體要求及設計，預計2026年為項目招標。