#財政預算案
- 有線新聞
- 2025年02月26日
預算案2025｜撥逾12億推動旅遊 料全年逾240項盛事 另擬紅磡建海濱新地標、遊艇會
【有線新聞】要建設「盛事之都」、做到「無處不旅遊」，《預算案》撥款逾12億元予旅發局。另外繼續開拓新海濱，邀請港鐵研究將紅磡站南的臨海地打造海濱新地標。 盛事不斷，加上一簽多行等惠港措施，旅遊逐步回復暢旺。《預算案》建議撥款12億3,500萬予旅發局，落實「無處不旅遊」以及《旅遊發展藍圖2.0》，將會加強推動特色旅遊，包括熊貓旅遊、生態旅遊和賽馬旅遊。消息稱政府正研究於非賽馬日開放馬場予旅客參觀，期望將馬場打造成旅客來港必去景點，目前馬會的取態樂觀。 政府將繼續優化海濱，已邀請港鐵研究將紅磡站南面臨海及前碼頭用地建立成海濱新地標，提供商業、住宅、零售、餐飲和娛樂設施，並設立遊艇會帶動遊艇旅遊，年中就土地用途提出建議。另外亦預留資源支援郵輪業發展。財政司司長陳茂波：「鼓勵郵輪公司增加訪港航次、過夜停泊，以及利用香港作為母港。我們會向郵輪公司提供更多優惠，吸引郵輪在淡季停靠啟德郵輪碼頭。」 旅發局會持續支持更多會議、展覽和獎勵旅遊在港舉行，預計可額外吸引逾18萬人次訪港，帶來約14億元消費。全年盛事預料有超過240項，《預算案》建議繼續宣傳「盛事之都」品牌，更有策略吸引有顯著經濟效益的體育
- 有線新聞
- 2025年02月26日
預算案2025｜回撥種子基金盈餘620億元 陳茂波否認為「財技」
【有線新聞】財政司司長陳茂波晚上出席預算案論壇，否認將種子基金約620億元回撥為本年度經營收入，是減少財赤的「財技」。 財政司司長陳茂波：「以前放在種子基金的錢放出去時，在經營帳目作為開支撥出去。現在這些錢用不完，我們將它調回來，所以會放在經營帳目，在那裏出、也回撥到那裏。在政府帳目中支持推展後續工作 ，在之後三年間即使沒有任何錢回撥，其實經營帳目都是盈餘數字。」 陳茂波又指繼去年撤銷所有樓市辣招後，再調整物業印花稅稅階，是要讓樓市有秩序跟從市場下調，呼籲市民入市前要審慎衡量供款能力。
- 有線新聞
- 2025年02月26日
預算案2025｜有議員憂「兩蚊、兩折」加重偏遠居民負擔 促公開數據定期檢討
【有線新聞】政府將調整2元乘車優惠，有議員認為措施加重偏遠地區居民的負擔，又期望政府能夠公開數據、定期檢討。 新界東南（民建聯）立法會議員李世榮：「北區、離島區、東涌等居民可能要坐船和坐巴士比較長途，他們起跳價錢其實已經十元或以上，所以對於這班偏遠地區或坐船等居民、長者其實未必可以再享受到兩元，可能只剩下兩折的優惠，所以變相他們出行的交通費用可能負擔會加重了。」 新界東南（A4聯盟）立法會議員林素蔚：「我希望政府在未來實行之先可以保持資訊透明度，例如盡快公開樂悠咭數據，讓社會各界了解我們不同年紀的長者出行的實際模式，尤其是坊間所説長車短搭的問題。希望當局有數據，若不是的話，大家不要誤信這些謠言。」 社會福利界（新思維）立法會議員狄志遠：「2元的乘車優惠不是財政的問題，是社會效益的問題。當長者有乘車優惠，他願意多出來社區流動，例如工作、做義工、探望家人和子孫，對於他們的身心靈健康有幫助。」
- 有線新聞
- 2025年02月26日
預算案2025｜有長者指削乘車優惠不公 或「慳住搭」留作覆診 有人稱「有車就搭」
【有線新聞】有長者認為在經濟不景下，削減他們福利不公平；亦有長者表示平日外出需要轉車，車程次數會較多，以後可能需要「就住搭」。 62歲的黃先生住葵涌過渡性房屋，一個月超過10天跨區覆診，平日會選擇搭短途車到葵芳站駁車。黃先生：「像我們這樣走路慢，或者有時候完成化療身體弱，你叫我怎樣行？一個車站對正常人而言沒有問題，但對我而言很辛苦。」 黃先生目前沒有收入，計劃調整後可能要「慳住搭」，「少些出街應酬，如果老友記要出去玩，先看看還有多少程車。240程還有餘額我便去，如果沒有、只剩10次8次，要留來覆診，我就不去。」 因應10元以上車費兩折計，以葵芳過海為例，930巴士線需要20.8元、港鐵為15.8元，怎樣更省錢？長者出門可能要先計數。在深水埗巴士站有不少長途車途經這裏，這輛旺角往屯門的巴士，到有長者在這個站下車。鄭先生：「等了很久，沒有其他車，只能搭這輛車。兩元很小事，他再多加兩元也有限。」朱女士：「因為我們那裡不一定有平車搭，好像蘇屋邨只有2、2A車，970、112都是過海的，我們有車就搭。」 有長者認為調整後計算車費變得複雜，但240程的優惠車程足夠。賀先生：「有些人不懂算，一個月怎
- 有線新聞
- 2025年02月26日
預算案2025｜買400萬元樓繳100元印花稅 發展商：換樓及投資需求升
【有線新聞】相隔兩年，政府再次調整印花稅稅階。100元印花稅樓價上限放寬至400萬元物業，以減輕買「細價樓」人士負擔，發展商相信可帶動換樓及投資需求。 為減輕買「細價樓」人士負擔，相隔兩年後政府再次調整印花稅稅階，以往買300萬元以下的物業只需繳付100元印花稅，即日起樓價上限放寬至400萬元。財政司司長陳茂波：「預計可惠及約15%的物業成交個案，政府收入將每年減少約4億元。」 調整前買400萬元物業繳交的印花稅要6萬元，調整後則只需要100元，減幅超過九成九，新地認為有助刺激細價樓交投。會德豐相信可帶動換樓及投資需求，提升發展商推細價盤信心。會德豐地產副主席黃光耀：「相信有機會投資者入市（宗數）增加，今年這類樓價物業成交會有兩成到三成的增幅。成交增加的話，變相大家可以換到樓，自然有機會可以換大些。」 有代理隨即向客戶公布這個消息，他指出預約睇樓量提升。中原地產分行經理劉燦恒：「刺激到一些希望由一房或開放式單位換樓的業主。近期亦見到很多這類型的成交作收租用途，現時伸延到400萬元，相信有一定幫助。」根據代理數據，全港400萬元或以下的放盤約4,000個，佔整體放盤量約一成。 政府消息人
- 有線新聞
- 2025年02月26日
預算案2025｜交通補貼門檻提高 長者優惠改「兩蚊、兩折」 料最快明年9月分階段實施
【有線新聞】財政預算案宣布調整二元乘車優惠，改為每人每月限搭最多240程，10元以上車費改以兩折計算，受惠資格不變。消息預計最快明年9月分階段實施，而公共交通補貼門檻亦會提高。 推行接近13年的二元乘車優惠開支攀升，財政預算案宣布向計劃「落閘」。受惠對象維持不變，即60歲或以上長者及合資格殘疾人士，不過他們自行支付的金額改為「兩蚊、兩折」優惠；10元以下的車資維持付2元，10元以上的車資則以全額車資的兩折計算，例如一程巴士原價20元，優惠後要付4元。而政府補貼金額則視乎營辦商本身的優惠政策，例如65歲或以上長者乘搭港鐵有半價，補貼額少一些，但60至64歲乘客，政府就要補貼全費車資的差價，優惠次數亦改為每月最多240程，殘疾人士同樣適用。 政府消息指最快明年9月起先實施「兩蚊、兩折」優惠，至於「每月限程」會稍遲實行。政府預計新安排全面實施後，首個年度可以節省6.8億開支。政府回應指「每月240程」是要平衡長者日常需要，盡量寬鬆處理。財經事務及庫務局常任秘書長（庫務）黎志華：「不是每一個長者都住在地鐵站附近，可以一程車去每個地方，有時會去醫院，可能都要接駁其他車，以一個來回來說，加上去街市
- 有線新聞
- 2025年02月26日
預算案2025｜派糖規模再縮減 陳茂波：有時難以避免 望公眾諒解
【有線新聞】財赤下派糖規模再縮減，薪俸稅及利得稅寬減上限減半，只有1,500元，差餉只得一季、上限500元，各項社會保障包括長生津及綜援維持多出「半個月糧」。 政府要大瘦身，「派糖」規模進一步縮減，退稅上限連續兩年削一半。薪俸稅、個人入息稅寬減上限由3,000元減至1,500元，214萬納稅人受惠。利得稅寬減上限同樣減半，只有1,500元，約16.5萬間企業受惠。差餉繼續只寛減第一季，上限都「縮水」，不論住宅或非住宅物業，每戶減免上限由1,000元縮減至只有500元，分別涉及312萬及43萬個物業。 是否向中產開刀、如何與市民共度時艱，財政司司長陳茂波希望公眾諒解。財政司司長陳茂波：「你看到我們盡可能減少對一般市民的影響，我們在這個過程雖然盡量減少，但有時都難以避免。對於中產人士，因為我們考慮政府財政，請大家諒解我們的紓緩措施，基本上比之前減一半，但都在力所能及範圍之內盡可能地做。」 電費減免繼續未見蹤影，各項社會保障包括綜援、生果金、長生津、傷殘津貼、在職家庭津貼維持出多半個月糧，涉及額外開支31億元。 「派糖」規模縮減，政府從納稅人口袋收回多一些，由少收51億元減至29億元。企業的
- 有線新聞
- 2025年02月26日
預算案2025｜加大力度削減經常開支 陳茂波：顯示節流決心 凍薪獲同事支持理解
【有線新聞】財政預算案宣布加大力度削減政府經常開支，至27/28年度累計削7%，預計4年合共減逾600億元。問責團隊、公務員、議員等凍薪，但未來一個年度，政府總開支超過8,200億元，是回歸以來最高。 財政司司長陳茂波：「政府會以身作則，顯示節流決心。」預算案提出「強化版」財政整合計劃，在不影響綜援和公共福利金前提下，由原本24/25年度起連續三年，每年削減1%經常開支；未來數個年度削多1%，而且削多一年，至27/28年度累計削減7%，預計連續4個年度各節省約39億元至273億元。 行政、立法、司法機關凍薪，包括問責團隊及全體公務員，是首次未完成薪酬趨勢調查便提早決定。陳茂波：「公務員凍薪是得到公務員同事的支持和理解，我們認為在這個時候是個合適做法，即使薪酬調查、各樣事情最後結果出來，也有六個考慮因素去決定公務員是否調整薪酬。這六個考慮因素當中亦包括特區政府的財政，所以我覺得我們現時這個做法是合適。」 被問到問責團隊為何不減薪，他說考慮過數個因素，包括經濟預期增長、工資上升，加上新的財政整合計劃。陳茂波：「在2026/27年將財政經營帳目恢復平衡後有盈餘，在種種考慮之下，我們認為問責官
- 有線新聞
- 2025年02月26日
預算案2025｜有公務員憂削編制加劇人手不足 陳振英：應展示共同承擔
【有線新聞】公務員繼2021年後再次凍薪，編制亦要削減。有公務員對凍薪表示理解；亦有人擔心加劇人手不足；立法會議員陳振英在本台節目說公務員要展示共同承擔。 今次是自1997年後，公務員第五次凍薪，公務員編制亦由21／22年度起零增長後首度削減。公務員又怎樣看？勞福局職員徐女士：「我自己就暫時聽不到有何怨氣。」鄭小姐：「都是正常的，因為財赤，做好自己份內事都可以的。」教育局職員張小姐：「其實現時已經人手不足，但如果走到這一步，都不是由我們決定。我又不認為在科技上能立即大幅幫助到我們，政府在這方面比較慢，逐步慢慢一點點地增加。主要都是以人手方面，有些事是需要人手處理，科技是不能代替。」 上個財政年度公務員薪酬開支逾1,500億元，約佔政府開支四分一；去年公務員劃一加薪3%就花了公帑近90億元。金融界立法會議員陳振英在本台節目《議員同你傾》說，《預算案》減市民優惠同時，公務員應展示姿態共同承擔，又認為政府有新措施就申請開位文化需要改變。陳振英：「若是私人機構而言，老闆加一樣新工作，是不會即刻增加人手編制給你。在公務員編制上有比較大的空間調整，大家都看到美國作為發達國家，馬斯克的效率部一進場，
- 有線新聞
- 2025年02月26日
預算案2025｜連續三個年度錄財赤 鄧希煒：下年度赤字估算670億元合理
【有線新聞】受賣地收入大減影響，今個財年赤字達872億元，較原來預算多出逾八成，連續三年「見紅」，當局預期綜合帳目最快在2028/29年度恢復盈餘。 收入步伐仍然追不上開支增長，本港連續三個年度錄得財赤。雖然今個財年賣出7幅官地，數量較上年度還要多，但連同其他土地收入，整體地價收入連跌三年，只有135億元，較原先預期減少195億元，創21年度新低。資產市場受壓亦令物業及股票印花稅只得580億元，較原先預期少收130億元。 經濟溫和復蘇，利得稅及薪俸稅收入保持平穩，令本年度整體收入，較原來預算少700多億元，至5,596億元，與去年度相若。整體開支較上個財年提升至7,548億元，計及政府發債及償還款項後，本年度的綜合赤字由原來預算的481億元，修訂至872億元，預計至今年三月底財政儲備進一步降至6473億元，是過去十四年最低。 為了鞏固經濟增長、提升公共服務及配合北都發展，政府預計下個財年整體開支再增加約8.9%。同時預計各項稅收回升，整體收入將較今財年修訂後升近10%至6,594億元，但當中地價收入預算有210億元，意味只是較今財年多收75億元，並會將種子基金內約620億元回撥到政府帳
- 有線新聞
- 2025年02月26日
預算案2025｜政府縮基層長者資助 申領綜援者：雙輸局面
【有線新聞】面對財赤，政府縮減對基層及長者的資助，有申領綜援者形容是雙輸局面。 一群基層市民和長者，一起聽取財政司司長陳茂波宣讀財政預算案，知道綜援、生果金以及長者生活津貼連續五年維持出「半個月糧」，並要調整二元乘車優惠等，不少都感到失望。有申領綜援者更形容措施忽略長者需要，對市民和政府是雙輸局面。 申領綜緩者何先生：「月月清的，都沒有剩下的（錢），100元都沒有。」申領綜緩者林女士：「好像吊鹽水般，已經省到不能再省，如政府所說，我們吃垃圾食物，因為沒有能力吃一些有營養的食物，所以身體健康狀況愈來愈差。變相我們都是利用政府的醫療資源，雙輸的。」
- 有線新聞
- 2025年02月26日
預算案2025｜賣地表停推商業地 部分改劃至住宅用途
【有線新聞】因應市況，政府將暫停供應商業用地，並計劃將部分商業地改劃至住宅用途。 過去幾年商業房地產市場在空置率高企及供應充足下，面對不少挑戰，政府決定停推商業用地及將部分商業地改劃。財政司司長陳茂波：「政府在來年不會推售商業用地，讓市場有空間消化現有供應，我們亦會考慮將部分商業用地改劃作住宅用途，及提供更多用途上的彈性。為配合有關工作，我們亦會推遲洪水橋／厦村新發展區市中心商業用地的原址換地完成期限。」政府消息人士指改劃為住宅的地皮還包括位於石門、小瀝源商業地。 預算案也預告新一個財政年度將推出8幅住宅用地，數目與今年度一樣，連同鐵路物業、私人重建發展及市區重建局項目，全年潛在土地供應可興建約1.37萬伙；未來5年會準備可興建約8萬個私營房屋單位的土地，而未來5年私樓平均每年落成量逾1.7萬個，較過去5年平均減少8%。