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- 有線新聞
- 2025年02月25日
網約車｜競委會歡迎立法規管網約車 陳家殷：同時保障消費者、司機
【有線新聞】競爭事務委員會歡迎政府立法規管網約車平台。 香港競爭事務委員會主席陳家殷：「在深圳或其他內地城市，都會經常用到網約車服務平台。我自己都使用過三個，都看到因為有競爭，令效率、服務質素、整體的乘搭經驗都是愈來愈好。我們相信有競爭，自然令消費者得益。我想不單止消費者，如果有良好的監管框架，對業界的的士司機，對有牌的網約車司機，都是一件好事，同樣能保障他們。」 競爭事務委員會一連兩日舉行國際會議，邀請400名來自世界各地的商界、法律界、政府部門及學術機構代表，就航空、金融、科技以及綠色轉型作交流。
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- 2025年02月23日
網約車｜交諮會年內訂規管網約車方案 張仁良：的士投訴未減少 曾搭煙味車「好難受」
【有線新聞】交諮會主席張仁良說，已聽取的士團體及網約車平台就規管網約車的意見，今年內會訂出中短長期方案，甚麼時候開始做及做到甚麼程度會做足溝通。 的士業界要求取締「白牌車」，一度醞釀罷駛，最終與交諮會開會後擱置。交諮會主席張仁良說已聽取多個的士團體及網約車平台的意見，亦收到兩封請願信，希望梳理不同持分者意見，找出共通點及平衡點，今年內訂出中短長期方案。張仁良：「我自己覺得如何找出平衡點，為香港社會提供有質素的點到點的出租車服務，是我們整個委員會希望做到的。做法是現在聆聽，然後找一些共通點，找出短期、長期、中期的方法出來，這是我們今年希望做到的事情。」 交諮會每季會就交通投訴提交報告和建議，張仁良說的士的投訴未有減少，自己有段時間亦很怕乘搭的士。「我記得我截的士，很大的煙味，我估計是司機吸煙看到有乘客便把煙丟掉，然後關上窗。我很記得約十多分鐘到餐廳吃飯，左邊上車、便右邊馬上下車。我說不好意思要停，這個是我親身經歷，很難很難受。」 他認為有需要提升整個的士行業的服務質素，以車廂安裝攝錄機為例，澳門及深圳的的士安裝後投訴大減九成，形容效果是立竿見影。當局亦已批出五個的士車隊牌照，預計今年車隊
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- 2025年02月20日
網約車｜與網約車平台會面 運輸署：雙方理念與政府相似 的士業稱要拉近營運成本
【有線新聞】政府昨日與的士業界及網約車平台會面，聽取業界對規管網約車意見。的士業界認為規管需要拉近兩者營運成本，運輸署指雙方理念與政府相似，已發信提醒平台「白牌車」違法。 會面分為上下午兩部份，由業界單位輪流發言再討論。有的士業界對「白牌車」表示關注，認為有需要規管，令網約車的營運成本和的士業界更接近。香港的士小巴商總會理事長周國強：「要求平台要在香港註冊，乘車數據交由香港政府監管。網約平台的車隊一定要有牌照，如果沒有牌照，又讓他們運作在網約平台上，希望政府會引入刑責。現時1,500架網約車持牌，希望他們購買香港註冊的保險公司。」 運輸署署長李頌恩指，雙方已充分表達意見，與政府理念類近，出發點是服務市民，提供安全優質服務。「他們覺得網約車和的士可以並存，他們亦覺得如果日後要領牌，當然想更早知道，未來規管要求如何。我們現在正在制定，但他們也覺得合理，如果平台領牌時需要合乎相應要求，例如表現有良好管理車隊和管理司機的能力。」她強調沒有出租許可證載客的「白牌車」屬違法，已經發信提醒相關平台。
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- 2025年02月20日
網約車｜促加重白牌車罰則 不發牌予違法網約平台 黃羽庭：違法嘅人有乜資格申請
【有線新聞】政府與的士業界和網約平台會面，有的士業界指會上主要討論網約平台是否需要持牌。他建議仿效澳門做法，加重「白牌車」罰則，又強調政府已定性「白牌車」違法。 香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭：「我們亦要求政府在發牌制度上，我們不希望有罪犯或犯法的人參與，例如是平台的負責人、那間負責公司，如果本身他已經在做違法的事，他有甚麼資格申請一個牌照？我們要公開公平公正。特首也說了是犯法，如果今天說明天還營運，那是否與政府對抗和法律對抗呢? 」
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- 2025年02月19日
網約車｜的士下月罷駛行動宣布停止 Uber冀共存：讓市民有更多選擇
【有線新聞】運輸署及交諮會分別跟的士團體會面討論規管網約車，的士業界會後宣布停止下月罷駛行動，又向市民致歉。運輸署重申一直依法辦事，會加強打擊非法載客取酬。 的士業界再次醞釀罷駛，要求政府即時取締「白牌車」，主張罷駛的團體與運輸署及交諮會會面後指得到當局承諾加強執法，會後宣布停止行動，又向市民致歉。香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭：「正式宣布此議題會停止當日活動，在這裡亦向廣大市民，由於文件不經意流出令部分市民產生不安，在這裡對他們說不好意思、對不起。香港最高領導人是特首，如果特首言論無阻嚇力，或下屬部門不執法，其實也無話可說。」 網約車平台隨後出席另一場會議，未有機會與的士團體直接對話，只向當局表達希望與的士共存。Uber香港區總經理鍾志霆：「讓香港市民有更多選擇，覺得重要是保障司機彈性工作模式，以及收入機會，而且最重要是保障乘客安全和服務質素，希望有機會跟政府和的士業界一起找到一個為香港好的模式。」 運輸署強調政府一直依法辦事，會研究加強打擊「白牌車」，又認為與業界希望保障乘客利益的立場一致，運輸署署長李頌恩：「會議反映到大家可以非常和平、非常有建設性表達意見，坦白對於規管平台意見向
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- 2025年02月19日
網約車｜宣布停止下月罷駛行動 向市民致歉 黃羽庭：執法希望是零容忍
【有線新聞】運輸署及交諮會跟的士團體會面討論規管網約車，會後的士業界宣布停止下月罷駛行動，又向市民致歉。運輸署重申一直依法辦事，會加強打擊非法載客取酬。 的士團體早上到運輸署出席討論規管網約車會議，會後有業界代表說滿意成果，獲運輸署承諾加強執法打擊白牌車，會停止下月罷駛行動。香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭：「外間稱為罷駛，我們稱為暫停載客服務行動，於3月5日正式宣布議題會停止當日活動。在這裡亦向廣大市民，由於文件不經意流出令部分市民產生不安，在這裡對他們說不好意思、對不起。執法希望是『零容忍』，發現一宗檢控一宗。」 運輸署重申，政府一直依法辦事，會繼續與執法部門打擊「白牌車」，亦與業界希望保障乘客利益立場一致。運輸署署長李頌恩：「會議反映到大家可以非常和平、非常有建設性表達意見，坦白對於規管平台意見向我們分享。至於平台招攬方面，現時法例寫明招攬任何人使用無牌私家車均是一個罪行。」 李頌恩說，已發信提醒網約平台，確保旗下出租車要有許可牌照。並會與律政司等研究提升執法成效，加強向市民宣傳。 至於規管網約車方案會繼續做相關研究，包括「點對點」載客服務供求等，目標今年內規管網約平台訂定框架向立
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- 2025年02月19日
網約車｜指政府與的士業界立場一致 李頌恩：會檢視法例、致力打擊白牌車
【有線新聞】運輸署說，政府與的士業界立場一致，重申會致力打擊非法白牌車，並會繼續檢視法例和加強宣傳工作。 運輸署署長李頌恩：「在這裡再清楚說明，政府一直依法辦事，有違規違法行為時必定打擊。大家知道任何人想利用私家車載客取酬服務，有關車輛必須有出租車許可證，如沒有即屬違法。警方發現如有違規行為，會持續相關執法行動，包括多方面工作、根據情報收集工作、因應舉報工作等亦有。」
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- 2025年02月19日
網約車｜的士業界宣布停止下月罷駛行動 黃羽庭：相信特首有能力管治
【有線新聞】運輸署和交諮會會見的士團體討論規管網約車，的士業界說運輸署會聯同執法部門加強執法，會停止下月罷駛行動。 香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭：「會議上收到運輸署署長指出，會聯同警方方面盡快執法掃蕩『白牌車』運作，希望他們真的落實。特首已發聲，而執法部門會否執行，相信應該會執行，相信特首有能力管治團隊，政治部團隊所執法部門管治到，我猜想、希望做到特首意願。」
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- 2025年02月19日
網約車｜交諮會就規管網約車開會 的士業界：會否罷工視乎會議結果
【有線新聞】交諮會就規管網約白牌車開會，邀請的士業界和網約車平台參與。的士業界代表早上出席會議，重申白牌車違法，希望政府嚴厲執法。至於會否繼續有罷工等後續行動，視乎會議結果。 香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭：「所有行動、所有將來做的事暫時未知，因為一會兒政府有何說法也未知，希望有比較好結果。也不想出來做任何活動，影響到市民也不希望。」 香港的士小巴商總會理事長周國強—：「擾民的事不太想發生，但坦白說政府執法方面，甚至乎修例方面也拖拉了11年，很希望真的有較明確態度。因為香港是一直堅守有法治精神的地方，拖拉了11年，明知道終審法院判決不合法的事，等了這麼久還未有正確時間表，如何令的士業回復正軌，其實也不是好事。」
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- 2025年02月18日
網約車｜的士擬罷駛 李家超：激烈行動不得民心 汽總稱不鼓吹行動、倡仿傚澳門執法經驗
【有線新聞】的士業界計劃發起罷工，抗議政府打擊白牌車不力。行政長官李家超說激烈行動不得民心，呼籲業界星期三在交諮會理性討論解決方案。 有的士團體向政府發出最後通牒，針對取締白牌車，星期三若沒有「滿意答覆」，下月初就會暫停載客五天。行政長官李家超稱激烈行動不得民心，多個的士業界代表亦表明不支持。李家超︰「任何激烈行動都不能夠成功解決問題，激烈行動只會傷害市民日常生活利益，不得民心，更可能使事情變質，被別有用心的人騎劫議題，更加傷害市民和社會整體利益，更不得民心。」李家超稱運輸及物流局已提出解決方案，包括成立的士車隊、規管網約車等。交諮會星期三會開會，已邀請的士業界和網約平台出席，呼籲各方理性討論。 發起罷駛的的士團體就形容是官迫民反。香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭︰「我們作出激烈行動表達自己的意願，要政府做好自己，我們做錯了嗎？做錯了甚麼？其實要民心，首先要政府自己做得好，才能有民心。」汽總稱不鼓吹罷駛，重申希望政府盡快取締白牌車營運平台。汽車交通運輸業總工會的士司機分會第一副主席莊永德︰「運輸當局可以根據澳門的執法經驗，向立法會提出緊急法案，訂明對引誘司機提供白牌車營運的平台採取累進式
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- 2025年02月18日
網約車｜的士擬罷駛 李家超：激烈行動不得民心 業界指行動未有定案、促正視問題認真執法
【有線新聞】的士業界計劃發起罷工，抗議政府打擊白牌車不力，行政長官李家超說激烈行動不得民心，呼籲業界星期三在交諮會理性交流討論解決方案。 有的士團體早前要求政府即時取締白牌車，若政府在星期三的會議上未能提出「滿意答覆」，他們便會在下月初暫停載客五日。特首李家超指多個的士業界代表已表示不會支持激烈行動，「任何激烈行動都不能夠成功解決問題，激烈行動只會傷害市民日常生活利益，不得民心，更可能使事情變質，被別有用心的人騎劫議題，更加傷害市民和社會整體利益，更不得民心。」他指運輸及物流局已提出解決方案，包括成立的士車隊、規管網約車等，交諮會星期三會開會，已邀請的士業界和網約平台，呼籲各方理性討論問題。 發起罷駛的代表回應稱罷駛行動仍未有定案，但不認為行動有問題。香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭：「我們作出激烈行動表達自己的意願，要政府做好自己，我們做錯了嗎？做錯了什麼？其實要民心，首先要政府自己做得好，才能有民心，不是強加民心，用非法行為令到我們這些好的市民不得民心，因為難聽的是官逼民反。」他說網約車已出現多年，目前更不斷擴大，促請政府正視問題及認真執法。
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- 2025年02月18日
網約車｜的士擬罷駛 李家超：激烈行動不得民心 業界指行動未有定案、促正視問題認真執法
【有線新聞】的士業界計劃發起罷工，抗議政府打擊白牌車不力，行政長官李家超說激烈行動不得民心，呼籲業界星期三在交諮會理性交流討論解決方案。 有的士團體早前要求政府即時取締白牌車，若政府在星期三的會議上未能提出「滿意答覆」，他們便會在下月初暫停載客五日。 特首李家超指多個的士業界代表已表示不會支持激烈行動。李家超：「任何激烈行動都不能夠成功解決問題，激烈行動只會傷害市民日常生活利益，不得民心，更可能使事情變質，被別有用心的人騎劫議題，更加傷害市民和社會整體利益，更不得民心。」他指運輸及物流局已提出解決方案，包括成立的士車隊、規管網約車等，交諮會星期三會開會，已邀請的士業界和網約平台，呼籲各方理性討論問題。 發起罷駛的代表回應稱罷駛行動仍未有定案，但不認為行動有問題。香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭：「我們作出激烈行動表達自己的意願，要政府做好自己，我們做錯了嗎？做錯了什麼？其實要民心，首先要政府自己做得好，才能有民心，不是強加民心，用非法行為令到我們這些好的市民不得民心，因為難聽的是官逼民反。」他說網約車已出現多年，目前更不斷擴大，促請政府正視問題及認真執法。