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濟州航空空難｜當地5年逾600鳥擊事故　控制塔曾向涉事客機發警告　專家料起落架或故障

【有線新聞】全球每年有過萬宗由鳥擊造成的航空事故，但甚少造成嚴重人命傷亡。分析指，飛機在剛起飛或即將降落以低速飛行時遭遇鳥擊，情況就相對危險。 南韓全羅南道務安郡一帶一向有候鳥棲息，國土交通部指，事發前務安機場控制塔已向客機發出鳥擊警告。出事的波音737-800客機機齡15年，分析指這款客機在1,800米長的跑道亦能降落，而務安機場跑道2,800米長，相信事故原因並非跑道不夠長。有航空專家指，民航機駕駛艙、機翼前端等位置都有防止雀鳥撞擊設計，一般不會造成嚴重事故。但如果飛機剛起飛或即將降落，以低速在低空飛行，突然與鳥群相撞，起落架部分零件就可能故障無法正常放下。 南韓仁川機場等多個機場都有措施預防雀鳥飛近，以霰彈槍、爆炸品等驅趕靠近飛機的雀鳥，但在管制區的高度範圍外就無法阻止雀鳥撞擊。過去五年南韓的機場合共發生逾600宗由鳥擊造成的航空事故，今年年初仁川機場亦有客機降落時遇到鳥擊，引擎起火，事件中無人受傷。 波音向今次事件的遇難者家屬致哀，會向濟州航空提供支援。