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- 2025年04月10日
彭博：中國高層領導人今開會 討論額外刺激經濟措施
【有線新聞】據報中國高層領導人準備今日開會討論額外的刺激經濟措施，應對美國對華貿易戰升級。 彭博引述消息指，臨時會議重點將討論住房、消費支出和技術創新的支援措施。包括金融監管機構在內的其他政府機構亦將召開會議，討論刺激經濟和穩定市場的措施。報道指密集的會議突顯中國政府積極應對中美貿易衝突擴大所帶來的挑戰。
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- 2025年04月10日
貿易戰｜突暫緩「對等關稅」 特朗普稱因市場波動：政策要有彈性
【有線新聞】美國總統特朗普新關稅措施實施不足一日就有轉變，大部分進口貨物一律只徵收10%關稅，但就報復中國的反制，將新的對華關稅加至125%。特朗普說留意到近日市場波動以及民眾的不安，認為政策要有彈性。 美國總統特朗普上周在「解放日」公布的一系列新關稅措施生效不足24小時，他就在社交平台宣布，對主動與美國談判、同時沒採取報復行動，即中國以外的國家和地區一律只徵收10%關稅，較高稅率的對等關稅暫緩實施90日。 特朗普曾說新關稅措施不會改變，現時又突然暫緩部分，他在白宮回應記者時解釋是近日的市況令他改變主意。特朗普：「我認為人們有點過度反應了，他們變得興奮，有點興奮又有點驚慌。不像他們，我們有非常重要的工作要做，是其他總統不曾完成的工作。」特朗普說已考慮了幾天，強調政策需要彈性。 他又說將新的對華關稅加至125%是要回應中方的反制，相信稅率不會再上升，「沒報復的人獲暫緩90日，因我說過，如果他們報復，我們就會雙倍奉還，這就是我對中國的做法，因為他們有報復。」特朗普認為國家主席習近平是聰明人，相信兩國最終能夠達成貿易協議。 歐盟較早前表決通過，對美國約210億歐元貨品加徵最多25%關稅，但仍
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- 2025年04月10日
東九龍線｜陳美寶：藉「BOT」發展模式省公帑 有議員質疑北環綫需時太久
【有線新聞】政府表示啟德及東九龍的智慧綠色集體運輸系統，計劃採用「建造、營運及移交」的發展模式，運輸及物流局局長陳美寶指目的是吸納市場力量，減少運用公帑。 政府正推展多條新鐵路綫，以及智慧綠色集體運輸系統。當中啟德及東九龍綫項目計劃採用BOT，即是「建造、營運及移交」模式，在立法會財委會特別會議，有議員擔心市場反應，要求政府要有兩手準備。 鄧家彪：「如果情況不理想，政府會否考慮回到立法會申請撥款，由政府斥資興建？」陳美寶：「除了希望可以便民外，其中一個因素就是希望減低成本，另外可以涉及更多範圍，吸納更多乘客的範圍，這個有助日後乘客量，能夠優化、改善收入。我們的目標及願景都希望吸納市場力量，而不是用公帑去做。」 另外，行政長官會同行政會議批准全長10.7公里北環綫主綫方案，目標2034年落成，有議員質疑太慢。劉國勳：「我們對比高鐵香港段，花大約八年，沙中綫花八至十年時間興建，事實上相對較簡單以及較短的北環綫，沒有理由要用那麼長時間。」陳美寶：「我們下半年積極與港鐵公司商討，就項目達成協議，就項目具體成本核准用多少資金，以及建造時間目標，希望屆時會有全新、更新版本，再與議會分享。」 至於連
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- 2025年04月10日
中國進出口銀行增加對微小企金融支持
【有線新聞】為了促進外貿穩定增長，中國進出口銀行發布專項方案，增加對小微外貿企業的金融支持。 方案圍繞積極對接小微外貿企業的融資需求、提升金融服務質素、打造服務特色品牌等內容，部署了14條任務措施，明確了協調機制、牽頭單位和工作要求。根據方案，銀行將通過多樣化的金融產品，增加對企業的風險共擔轉貸款投放，強化貿易金融、跨境電商金融等方面支持，幫助小微外貿企業紓困解難。
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- 2025年04月10日
深圳電商協會：關稅對行業造成嚴重打擊
【有線新聞】深圳市跨境電商協會說，隨著美國對中國商品大幅加徵關稅，將令中國電商難以在美國市場生存。 深圳市跨境電商協會會長王馨接受路透專訪時表示，美國所謂的「對等關稅」對行業造成史無前例的打擊，嚴重影響中小企業，會迅速推高中國的失業率。協會旗下有超過3,000名會員在亞馬遜電商平台做生意，他們部分準備加價，部分打算撤出美國市場。
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- 2025年04月10日
貿易戰｜小額包裹關稅加至90% DHL：續收包裹 FedEx：可先代付關稅
【有線新聞】美國宣布下月2日起，由中國及香港寄往美國的小額包裹將徵收90%關稅，特區政府表示強烈不滿，稍後會公布暫停處理寄件往美國郵遞服務的安排。速遞公司表示仍會接受包裹，並可先代付關稅，但要收手續費。 在中環郵政總局，早上未有張貼會暫停處理寄件往美國郵遞的通告。特區政府批評美國取消香港寄往美國物品的小額免稅安排，對市民造成混亂及不便，重申香港郵政絕不會代收關稅，暫時仍維持寄件往美國的服務，稍後會公布暫停服務的安排。 我們致電多間速遞公司查詢寄小型包裹到美國的安排，全部都指關稅生效後會繼續接收。DHL客戶服務：「暫時現在未收到資訊說5月2日後不接受寄件。一般是收件方付款，到時候這件貨到美國海關，他們需要報稅，報相關稅項後，他們會向收件方收取相關款項。」 由寄件人支付稅項又可不可以？聯邦快遞（FedEx）客戶服務：「我們一向有代墊手續費，先幫客人支付稅金，除了付稅金，會向客人收取代墊手續費，大約是稅金的2%。」 速遞公司又提醒，如果關稅在貨運期間有變，會按照貨件到達美國關口時為準，亦要提供明確單據申報貨品價值。
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- 2025年04月10日
寧波企業拓展海外市場 首兩月與中東歐進出口額突破百億
【有線新聞】浙江寧波有不少企業積極拓展新興市場，除了透過廣交會開拓客源，亦有組團到海外參與投資對接會。今年首兩個月，當地與中東歐國家的進出口總額首次突破100億元人民幣。 新一屆廣交會下周二舉行，持續至5月5日。在浙江寧波，有家電企業搭建兩層特裝展位，準備展出過百款產品，當中新產品佔一半，已有客戶預約參觀。負責人說今年以來，多了很多來自一帶一路的客戶，寧波惠康工業科技公司副總裁鄭莉：「今年一季度，那些新興市場、一帶一路國家的客戶，業務量實際上增長的有60%到70%。我們也邀請了很多新興國家的客戶過來跟我們洽談，我們對廣交會充滿信心。」 當地不少企業最近積極拓展海外市場，40多間企業代表，包括工業、物流、醫藥企業，本月初就組團帶着新產品和新技術，到匈牙利布達佩斯參加投資對接會。跨越速運集團華東區副總裁馬振翔：「我們是想拓展一下歐洲的商業機會，看看在物流、包括倉儲、運輸這一全鏈條上，我們有沒有做一個跟之前不同的全新拓展。」 匈牙利有80多間企業和機構參加，最終寧波企業接到超過500萬美元外貿訂單，達成10多個合作意向。當局說寧波至今有530多家企業到境外做生意，今年首兩個月與中東歐、非洲以
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- 2025年04月10日
港投公司與WeLab合作 陳茂波：助力港企應用AI WeLab承諾優先港上市
【有線新聞】港投公司與金融科技公司WeLab訂立合作協議，財政司司長陳茂波認為合作有助推動更多企業發展人工智能，WeLab承諾優先考慮在香港上市。 港投公司落實新一項戰略投資，今次的合作夥伴是港產金融科技獨角獸WeLab。陳茂波：「我相信透過是次合作，港投公司及WeLab可以協助更多本地和地區企業利用人工智能及金融科技，從而釋放金融潛力，支持整個亞洲的經濟發展。」 根據合作協議，WeLab將協助港投公司旗下投資項目開拓東南亞市場，與本港大專院校及中學合作培訓人才，以及優先考慮香港作為日後上市地點。港投公司行政總裁陳家齊：「展望未來，相信WeLab的持續發展跟港投公司的戰略布局脗合，特別是推動香港人工智能技術發展以及推動香港的創科基因『出海』。」 港投公司指會把握「一帶一路」的發展機遇，將會在5月舉辦首屆「國際耐心資本論壇」，推動各地相關投資機構的協同效應，亦計劃在今年第三季率團出訪東南亞，協助企業拓展當地業務。
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- 2025年04月10日
內地CPI連跌兩個月 經濟師：關稅戰或令商品回流內銷不利物價
【有線新聞】內地居民消費物價指數CPI連跌兩個月，上月表現略低過市場預期。有經濟師認為關稅戰將令出口商品回歸內銷，不利內地物價回升。 農曆新年影響減退，但內地物價仍未走出通縮，居民消費物價指數CPI連跌兩個月。上月按年跌0.1%，跌幅較2月收窄0.6個百分點，但低於預期的無升跌，按月跌幅則擴大至0.4%，食品價格按年跌1.4%，其中豬肉價格升6.7%，鮮菜價格則跌6.8%。國統局表示若扣除食品和能源價格，上月核心CPI升0.5%。 有經濟師指出內地需求仍然疲弱，關稅戰將令出口商品回歸內銷，不利內地物價回升。大新金融集團首席經濟及策略師溫嘉煒：「關稅措施推出後，可能令出口需求有所下降，變成一些貨物可能又要反過來在本地銷售的話，可能增加物價下行壓力，我們覺得短期物價可能在按年升幅0%附近上落。」 至於反映上游生產成本的工業生產者出廠價格指數PPI按年再跌2.5%，跌幅大過市場預期並連跌30個月，按月跌幅亦擴大至0.4%。國統局解釋國際油價回落，導致石油出口產業價格下行，冬季供暖需求陸續結束亦令煤炭需求減少。溫嘉煒預計經濟疲弱，PPI將保持下行趨勢。
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- 2025年04月10日
一線搜查｜東岸板道啟用3個月 「共享徑」爭路、波浪型跑道存安全隱患 區議員促盡快改善
港島新地標東岸板道西段自今年1月底開放以來，憑藉優美海景和設施齊備，迅速成為市民假日休憩的熱門去處。然而，啟用初期設施存在不少瑕疵，有市民反映無障礙洗手間無法使用、「共享徑」人車爭路，甚至有市民被單車撞倒、寵物便溺問題嚴重等，引發關注。 設施問題層出不窮 無障礙洗手間形同虛設 這條全長2.2公里的板道，西段作為首階段開放部分，連接北角海濱公園與炮台山東岸公園主題區，全長1.1公里。《一線搜查》攝製隊日前隨東區區議員阮建中巡視現場時，多位街坊反映問題，指廁所數量不足，假日更是不敷應用。清潔工人亦大吐苦水，抱怨沖水力度弱，排泄物難以沖走，短短數月已出現馬桶漏水、廁所門損壞等問題。 最引人詬病的是無障礙洗手間，因地面斜度和設計失誤，導致洗手間門無法開啟，形同虛設。「工程上度門可能做大咗，冇預返適當位置，磚位高咗上嚟，所以打唔開，都會叫部門盡快改善返。」一週後，攝製隊回訪發現涉事洗手間已圍封，相信修繕工程已經展開。 「共享徑」爭路危機 波浪型跑道現安全隱患 另一個令人關注的是板道「共享徑」的設計。阮建中指出，該路段同時容納行人、單車和寵物，地面標誌以卡通形式呈現，雖頗具美感，但確不夠清晰，加上
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- 2025年04月10日
貿易戰｜工總：美商叫停出貨、中小企或現資金壓力 麥萃才：不應再幻想美國市場
【有線新聞】美國宣布即時加徵中國關稅至125%，有工業界表示，目前不少美商開始叫停出貨，對中小企資金帶來問題；有金融學系教授說港商不應再對出口美國有幻想。 即日起美國對華徵收125%關稅，而美國亦暫緩對超過75個國家徵收對等關稅90日。工業總會主席莊子雄擔心中小企或有資金流轉問題，「現在陸續收到美國客人的要求，現在政策不確定的情況下最好就先不要出貨。如果入口商說我現在向維持著、或取消訂單，但大部分廠家都已經買料、造貨，買材料的資金已經出去，但客人的錢又不能收回來，所以現在特別對於中小企，資金是很緊張的。」莊子雄又說大部分港商已經重點發展內地市場，估計只有大約四成港商從事出口生意。 有金融學系教授認為港商不應再對出口美國有幻想，或須轉戰出口半製成品到其他地區。麥萃才：「美國始終是全球最大消費國，對於入口的貨品，若短期不能國內取代的話，都是需要進口的，只是向哪些地區進口，而哪些地區進口則視乎貨品的價格、關稅的高低。所以這個角度來看，我們不是將成品輸出，但原材料、中間的零部件或是一些半製成品都有一定需求，只是這個需求變了其他國家的需求，而間接輸入美國。」他又表示若港商集中出口到東盟地區，將來
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- 2025年04月10日
許穎婷父母據悉被國安處帶走助查
【有線新聞】消息指被國安處通緝的許穎婷，父母被警方帶走協助調查。 許穎婷的父母中午完成調查，分別離開馬鞍山和田心警署。據了解，他們早上7時許在馬鞍山寓所被警方國安處人員帶走，調查有關許穎婷涉嫌危害國安的罪行，許穎婷的母親亦是相隔一年多再被帶走問話。 身處美國的前學民思潮成員許穎婷於2023年12月，被警方國安處以涉嫌違反「勾結外國或者境外勢力危害國家安全罪」通緝，懸紅100萬元，在去年12月再被列為指明潛逃者。