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- 2024年06月30日
觀塘市中心重建項目最後一期最快今年底招標 市建局引入浮動規劃參數
【有線新聞】市建局行政總監韋志誠在網誌指，觀塘市中心重建項目最後一期最快今年年底招標，並會引入浮動規劃參數。 浮動規劃參數是指，發展商不需要為不同商業用途樓面面積的改動，重新提交規劃申請，意味發展商可因應市場變化，靈活調撥樓面面積予不同商業用途。市建局指，今年4至5月聽取14間本港發展商對項目的意見，他們普遍同意做法能提升項目的發展彈性及潛力。 觀塘市中心2.0項目最後一期用地早前已由商業用途，改劃為加入住宅元素的混合發展模式，市建局預計最快今年年底招標。
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- 2024年06月30日
入境處將軍澳新總部婚禮禮堂上星期三正式啟用 居港島新人特意過海辦婚禮
【有線新聞】入境處將軍澳新總部婚禮禮堂，至今逾200對新人預約，其中28對已經完成婚禮。 禮堂上星期三正式啟用，可容納80人，有五個打卡位。 分別是禮堂內的星光幕牆，戶外及等候大堂的花藝布置、頭紗雕塑及「囍」字特色牆。有住在港島的新人說，特地來將軍澳舉行婚禮。
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- 2024年06月30日
河南有火箭墜落並發生爆炸 暫未造成人員傷亡
【有線新聞】河南鞏義市有火箭墜落並發生爆炸，暫未造成人員傷亡。 網上片段顯示，一枚火箭周日在飛行途中冒出黑煙，隨後墜落山區並發生爆炸。鞏義市應急局回應內地傳媒查詢時，證實是火箭試飛，工作人員已前往現場處置，暫無人員傷亡報告。
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- 2024年06月30日
深中通道｜設路網調度中心 海底隧道有智能機器人進行日常巡檢
【有線新聞】深中通道歷時七年建造，為保障營運安全，深中道通不但設有路網調度中心，海底隧道更設有智能機器人進行日常巡檢，甚至可以遠程指揮交通。 歷時七年建造的深中通道，是集「橋、島、隧、水下互通」於一體的，世界級跨海集群工程，採用設計時速100公里的雙向8車道高速公路技術標準，全長約24公里，當中橋樑部分長約17公里，海底隧道長約6.8公里。 為保障通道正常運行，深中通道設有路網調度中心，全線安裝了740個監控鏡頭，對通道進行實時監控。另設有數字孿生平台，以一比一的比例，高度還原深中通道的物理環境，同時可進行天氣仿真模擬、重點車輛管理等。一旦發生事故，工作人員可一鍵啟動應急救援。 至於海底隧道部分，裝有智能照明系統，可根據環境來改變燈光顏色和亮度。深中通道JD2合同段項目部經理張永忠說︰「在我們沉管隧道裏面，應該是國內首次使用景觀燈帶，它有7種顏色是可以變換的。在正常情況下，它可能像流水一樣地跑動，在我們有車輛發生追尾或者是拋錨的時候，它會顯示紅色的報警這一段。如果隧道裏面發生一些重大的事故的時候，整個隧道兩邊都會亮起紅色的景觀燈帶，起到一個警醒的作用。」隧道亦設有智能巡檢機器人，可進行
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- 2024年06月30日
深中通道｜開通儀式在西人工島舉行 習近平︰要管好用好深中通道
【有線新聞】深中通道開通儀式上午在西人工島舉行，國家主席習近平發信祝賀，強調要管好用好深中通道，推進粵港澳大灣區市場一體化。 深中通道開通活動周日上午在西人工島舉行，廣東省委書記黃坤明在活動上宣讀了習近平的賀信，並宣布深中通道正式開通。習近平在賀信中，向參與規劃建設的全體同志致以誠摯問候，指深中通道是繼港珠澳大橋後，粵港澳大灣區建成的又一超大型交通工程，充分說明了偉大事業都成於實幹。 習近平強調，下一步要管好用好深中通道，促進珠江口東西兩岸融合發展，提升粵港澳大灣區基礎設施「硬聯通」，和規則機制「軟聯通」水平，推進粵港澳大灣區市場一體化。 儀式過後，黃坤明又探望並慰問深中通道的建設者代表，並與代表逐一握手。他其後乘車巡覽深中通道，實地考察項目建設情況。
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- 2024年06月30日
深中通道｜有直通巴公司全線改行新路 套票平均每程加30元 市民：無辦法
【有線新聞】深中通道，有直通巴公司，來往中山的班次，全線改用深中通道。 首班使用深中通道的直通巴，下午大約一時半開出。職員說未來幾天，由中山回港的班次陸續售罄，全線巴士會改行深中通道。單程車票由130元減至110元，但套票的優惠不如以往，會由600元10程改為540元6程，平均每程由60元加至90元，有市民專程搭首班車。 楊先生：「之前買了套票，600元有10張。現在可能通道更快、車程縮短，價錢抬高了。（加了多少？） 加價30元（遲些貴30元是否仍然會回中山？） 沒辦法，我們在上面有住處。」 蕭小姐：「這條橋如此大，世界之冠，一定要去見證。反正現在有時間、有精力，就去看看。」
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- 2024年06月30日
過渡房屋｜長沙灣「喜信」明年3月完結 居民憂無家可歸
【有線新聞】長沙灣英華街過渡房屋項目「喜信」明年3月完結，居民希望延長。 「喜信」由社區組織協會營運，提供140個單位。2022年入伙，營運期明年3月屆滿。社協上月訪問140名住戶，九成四滿意現時居住環境，租金及水電等支出比入住前下降。五成二說入住後儲蓄增加，居民擔心項目完結會無家可歸，社協希望政府批准延長項目年期，直至居民獲分配公屋。
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- 2024年06月30日
九展結業｜戲院最後一場電影逾9成入座率 市民拍照道別：倒數感覺很強烈
【有線新聞】九龍灣國際展貿中心結業，下午五時起不再開放，不少市民拍照道別。 中庭聚集不少市民，拍照記錄九展最後的時光。商場張貼結束營運通知，地下以上所有樓層關閉，大部分商舖已經拉閘，只剩下戲院仍在營業，最後一場電影，上座率超過九成。職員在最後一場電影開場後拉閘，標誌着九展所有店舖停運，完成29年的使命。 有市民用畫筆記錄這一日，陳先生：「給大家、給自己一個回憶，很特別，下面很多人、上面很冷清。那種倒數的感覺很強烈，雖然大家都沒說甚麼，但你望望上面沒人的感覺，與我早前在同人展見到，上面很多角色扮演或攝影朋友，感覺截然不同、很沉重。」 Ronald：「一個很好的地標要重建較可惜。不過舊的不去、新的如何來？希望將來的地方會有更多團體來表演。」 鄭女士：「有時來這裏打卡、追星，大家都很開心。與其他地方有些不同，少了個交通方便的聚腳點，始終如果每次都到亞博真的很遠。」
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- 2024年06月30日
深中通道｜海底隧道四線行車 其中一段隧道頂設智能天幕
【有線新聞】深中通道下午三時開通，通車後深中通道東人工島大批插滿國旗的車輛緩緩向前行駛，經過收費站後駛入深中通道。 6.8公里長的海底隧道四線行車，其中一段隧道頂設有智能天幕，駛出隧道後進入橋樑部分，長約18公里。當局預計深中通道開通後，由深圳前往中山的車程可以由約2小時縮短至大約半小時。
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- 2024年06月30日
深中通道｜陳國基：為大灣區交通互聯互通注新動力 鼓勵青年多到內地走走、看看
深中通道今日（30日）正式開通，政務司司長陳國基在社交專頁發文表示熱烈祝賀，指為粵港澳大灣區交通基礎建設的互聯互通注入龐大新動力。 陳國基指，深中通道由兩座人工島、深中隧道、深中大橋和橫門西航道橋組成，路線全長約24公里，是集「橋、島、隧、水下互通」於一體的世界級跨海集群工程。整項基建工程規模浩大、難度極高，憑藉國家建設團隊的超卓能力、創新突破和不懈努力，深中通道成功落成、正式開通，相信廣大香港市民與他一樣，都對國家這又一跨海基建成就讚嘆不已，倍感自豪。 他又說，深中通道開通後，從深圳到中山的車程將由以往兩小時大大縮短至半小時，為粵港澳大灣區「一小時生活圈」打下更堅實的基礎。香港、深圳和中山之間的交通往來必將更便捷，進一步便利香港市民前赴中山就業創業、洽商投資等等，各適其適，助力香港更好融入大灣區發展，亦有助吸引更多海外人才落戶香港此一背靠祖國、聯通世界的優越門户，探索灣區無限機遇。 陳國基指，香港與內地老百姓之間的人文交流也定必更頻繁、更緊密。他又鼓勵廣大香港市民，尤其是青年朋友用好深中通道，多到內地走走、看看，加深對祖國歷史文化和最新發展的認識，從而加強對祖國的歸屬感和國民身份認同
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- 2024年06月30日
政經CHAT｜梁君彥：香港27年歷經高低 最終會更強、更好 最怕香港人「搞彎」香港
【有線新聞】明天（7月1日）是香港回歸27周年，立法會議員主席梁君彥在電台節目上表示，香港這27年來經歷過高高低低、有好的時候，亦有悲痛的時候。但縱使經歷波折，香港仍會繼續向前走，在經歷波折及重大挑戰，最終亦會變得更強、更好。 梁君彥：最怕香港人「搞彎」香港 梁君彥指，27年的路並不容易，他最怕香港人「搞彎」香港，而事實上亦是如此，不過現時已進入由治及興的階段，期望社會齊心為香港未來的黃金時間中拼勁。他又說，香港曾是「亞洲四小龍」，如同龜兔賽跑，香港本身是兔，但因為不發力跑被其他地區追過，他希望香港能回復正常。 回顧其立法會主席的工作，他提到當時要日日與反對派鬥法、鬥爭，更要「度橋」應付泛民不同花樣，以避免他們阻礙議會工作。他舉例指，曾預視會有議員會以鐵鏈鎖著自己在座位，因此提早要求同事購買大鐵鉗，而事後亦的確派上用場，最終將議員逐離會議廳。 梁君彥：練成技能 「唔怕聽悶嘢」 梁君彥坦言，每屆立法會主席面對的挑戰均不同，現時的議員均是愛國者，立法會做事會更容易。惟大家來自不同背景、亦有不同看法及階層，他形容自己是導演，「有89個人都想做主角，有相當大的挑戰，但最重要都是為香港好而做事」
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- 2024年06月30日
筲箕灣耀興道封閉逾9個月 恢復全線行車
【有線新聞】筲箕灣耀興道因山泥傾瀉局部封閉九個多月後，清晨五時半恢復全線行車。 耀興道重開後回復雙線雙程行車，其中一邊行人路仍被水馬圍封，行經耀興道的巴士及小巴線恢復原有路線。去年九月世紀暴雨，耀興道上方山坡嚴重山泥傾瀉，一度全線封閉半年，今年三月重開一條行車線，經噴漿加固斜坡及加裝岩釘後，至今全線重開。 路政署指，會加裝金屬護網保護山坡，水務署及渠務署亦會盡快復修地下渠管，一旦遇上紅雨、黑雨或八號或以上暴風信號生效時，耀興道會臨時封閉並禁止人車經過。