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- 2022年11月14日
C朗拿度稱被曼聯背叛 指鄧赫欲逼他離隊 批球隊沒改革、水平不如曼城阿仙奴
【有線新聞】葡萄牙球星C朗拿度接受英國傳媒訪問指，自己被曼聯背叛。 C朗說不單止主帥鄧赫，還有部分曼聯高層都想逼他離隊，情況由去年已經開始，又指鄧赫不尊重自己，他亦不會尊重對方。去年8月重返「紅魔鬼」，這位37歲的葡萄牙球星透露是經恩師費格遜游說，自己想給球隊最好的所以才回歸。但自對方離開後，曼聯完全沒改革，內部存在很多問題，令球隊未能達到曼城、利物浦，甚至今季阿仙奴的水平。如果想拿自己「開刀」，展開重建第一步，他並不介意。C朗因病最近未有進入大軍名單。
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- 2022年11月14日
列車甩門︱乘客行路軌離開 有議員批違安全原則 港鐵：會檢討安排是否合適
【有線新聞】列車出軌事故發生後，百多名乘客在車尾行落路軌，行回頭路疏散去旺角站離開。我們取得港鐵內部指引，列明火災或冒煙才需要在車尾清客。有議員批評今次清客做法極之危險，港鐵說會檢討做法是否合適。 荃灣綫旺角站與油麻地站之間，有這段與對面觀塘綫列車並行在同一隧道的路段。油麻地站列車出軌甩門事故有150名乘客，在車尾緊急逃生通道離開。列車當時有兩卡車入了月台，600人經油麻地月台疏散，其他乘客摸黑在隧道路軌，由油麻地站步行去旺角站，中途經過與觀塘綫往黃埔列車並行的路段。 當時觀塘綫未有停駛，乘客行過交叉的渡綫，在路軌有機會遇到旁邊觀塘綫列車。新界北（香港新方向）張欣宇︰「是極之危險的，根本上不可能容許一架列車行駛時，讓人在路軌上行。即使從事維修的職員，根據守則，其實在該位置都不可以有車移動時在該處避車或維修，何況是不熟悉環境的乘客。」 我們取得港鐵內部指引，說火災或冒煙才需要在車尾清客，否則要優先在車頭清客。港鐵新動力內務副主席陳凱暉︰「昨日說有很多煙、粉塵，會否導致以為是火警情況？如果出軌，盡量乘客在車廂內，等職員到場才清客，最理想的安排一定是該區域列車完全停駛。」 港鐵說會檢討今次事
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- 2022年11月14日
列車甩門︱港鐵荃灣綫頭班車今早如常開出 有乘客擔心再有意外發生 稱盡量遠離車門
【有線新聞】港鐵油麻地站昨日發生列車出軌甩門事故，經搶修後荃灣綫列車服務早上回復正常，有乘客擔心意外再發生，說乘車時會盡量站在車廂中間，遠離車門。 油麻地站往中環的頭班車如常在6時01分開出，列車前一日出軌的位置換了一些新的路軌零件。事故發生超過19個小時後，港鐵完成復修，星期一恢復服務，讓乘客上班上學，不過有人說擔心再有意外發生，乘車時會盡量站入些。 譚先生︰「我每天都是乘地鐵上班或上學，將來唯有不要站太近車門。」梁先生︰「今天立刻有車乘，港鐵處理足夠快，始終對信心有些影響，但港鐵都是主要交通方法，不能不乘搭。」經常乘搭巴士的吳先生說事件對他沒有多大影響，但都希望港鐵能好好改善和檢討。吳先生︰「（意外）太多太頻密，真的要好好檢討，這個問題不是第一次，這麼短時間已經第二次。」屈先生︰「被逼要乘搭，過幾日便會忘記了，因為香港人很容易忘記，沒有可能不坐地鐵。」 港鐵車務總監李家潤就事件再次致歉，說感謝受影響乘客的體諒。李家潤︰「代表港鐵公司就昨天早上在油麻地站荃灣綫列車的事故，再次向受影響乘客致歉，整個服務和班次是全線恢復，幕門開關全部正常運作。」 列車服務因為甩門事故，星期日延誤超過12
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- 2022年11月13日
列車甩門︱港鐵稱料因撞路軌旁裝置導致出軌 須通宵維修
【有線新聞】港鐵油麻地站一架列車埋站時，懷疑撞到路軌旁的設施出軌。 兩道車門脫落，荃灣綫來往荔景至佐敦列車暫停。港鐵向乘客致歉，說希望明早可以恢復服務，提醒市民留意最新的公布。 涉事列車停在油麻地站，荃灣綫往中環方向的月台，第一卡車廂首兩道車門甩脫。第一道門其中一邊橫臥，另一邊歪了；第二道車門甩脫，卡在幕門與車身之間。網上圖片看到，列車車頭靠月台的一邊不見了一部分。列車駛入月台的入口位置，地面有大量碎石。 事發早上約9時半，油麻地站一列往中環的列車駛入月台時出軌，導致車門甩脫，更一度冒煙。 港鐵車務營運及本地鐵路總管黃琨暐：「當進入油麻地站，列車車長聽到聲響，列車進入月台後，兩卡進入月台後停下來，列車第一卡的轉向架稍微偏離路軌，也見到路軌旁有些設備損毀。」 港鐵工程人員全日搶修，到晚上交代初步調查結果。 港鐵車務總監李家潤：「見到列車與軌旁的金屬結構裝置有碰撞，導致列車偏離。車卡轉向架的輪已經移正，稍後列車會離開月台，進行路軌旁、周邊設施復修。」 事件中750名乘客要疏散，約150人沿車尾緊急通道行去旺角站離開，港鐵向乘客致歉。 港鐵行政總裁金澤培連同運輸及物流局局長林世雄下午到油麻地
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- 2022年11月13日
列車甩門︱港鐵接駁巴疏導 多站現候車人龍 乘客：是否要檢討
【有線新聞】受事故影響，荃灣綫來往荔景至佐敦的列車服務暫停。16條巴士路線要加強服務，港鐵亦安排了免費接駁巴士疏導乘客，暫時未知列車服務明早能否恢復。 廣播：「由於油麻地發生事故，荃灣線來往佐敦至荔景的列車服務暫停，乘客請使用其他交通工具。」 深水埗沒有港鐵乘搭，港鐵原先安排的免費接駁巴士又不能上車，在深水埗只准落客、不能上車，市民唯有改坐巴士，等車的人大排長龍。乘客朱小姐：「（等車的人）多了3、4倍，等了近半小時，十分不方便。十分遠，所以我們選擇坐巴士。」乘客譚小姐：「用了很長時間，我想用多了差不多45至60分鐘才到達。如果坐港鐵由金鐘來，都只是10多、20分鐘內。（等車的人）很多，繞後面街也頗遠，等了20分鐘多一點。」 到了傍晚，港鐵加開接駁站，在南昌、荔枝角長沙灣及深水埗都可上車。 在荔景站，荃灣往中環方向的列車到站後停駛，大批乘客擠在月台，職員協助疏導乘客離開。乘客Elaine：「我們去青衣站，列車一向會按時離開，但在月台遲了開出，但是沒有廣播，不知道發生甚麼事，來到這裏轉車時突然職員說沒有車，現時不知道如何離開。」 港鐵安排的接駁巴士，等車大排長龍，港鐵職員拉起橙帶維持秩序。
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- 2022年11月13日
街頭表演｜大律師稱無證表演未必犯法 前官員議員倡劃特定表演區
【有線新聞】街頭表演發牌爭論多年，有議員和前官員建議政府在市區劃特定區域給街頭表演者，不過即使未有發牌制度，有大律師認為無警方許可證表演亦不構成犯法，重點是有否造成滋擾和阻街。 2015年街頭表演者黃宗成在紅磡天橋彈結他、吹口琴，沒有警務處處長的許可證，被裁定公眾地方奏玩樂器罪罪成。黃宗成上訴至高院獲判勝訴，判詞說單是沒有警務處許可證不足以構成罪行，要證明有沒有阻礙、滋擾他人，以及合理辯解。 大律師李健志：「他們可能要勸喻觀眾站得疏落些，例如器材已經降低了音量，而音量能夠讓法庭知道音量是合理，已經不是很大噪音滋擾，亦沒有任何市民、證人或警方說出音量有多大。」 時任民政事務局局長曾德成：「推動文化藝術融入社區，發牌規管是否會制約、限制表演自由呢？」 政府的立場是歡迎街頭表演，又說執法部門對表演持開放態度，但是否要發牌規管街頭表演，討論多年都未有定論。 立法會民政事務委員會主席鄭泳舜：「其實發牌未必一定是最好，發牌變相規限很多表演團體，未必可以表演，因為有時街頭表演希望隨心所欲，最好短期比較易處理的，劃開一些合適場地，對周邊環境影響不大的地方，讓他們先開始，當然不要安置他們在偏遠地方。」
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- 2022年11月13日
街頭表演今年僅一宗獲批 表演者申許可逾年無回音：Busking很快在香港消失
【有線新聞】街頭表演熱點尖沙咀天星碼頭，警方最近貼告示禁止玩樂器，又檢控無獲警方許可證表演的人，我們翻查每年批證的數字，由四年前76張大減至今年一張，有表演者說提出申請一年都無回音，擔心街頭表演被扼殺。 阿QUIZ從事街頭表演7年，他的第一次都在尖沙咀碼頭，以前旁邊有蓋樓梯位是熱點，不過警方最近貼告示，說半個月前有三個人在這裏玩奏樂器被檢控後定罪。 街頭表演者QUIZ：「震驚是一定會的，我們的街頭表演者都被人打壓得很厲害，我們通常玩一兩首便不能玩，警察便來了，沒一定質素水平都不會在這裏玩，（歌手）MC張天賦或吳林峰都在這裏玩過，是街頭表演者在音樂路上能發展的其中一個方向。」 警方的檢控是根據這條例：無合法權限或解釋在街上玩樂器，要有警務處發出許可證才可以，警方解釋有人未有許可證玩樂器，造成噪音滋擾。不過近年批出的許可證大減，由2018年76張，跌至今年一張。 QUIZ：「我的樂隊去年曾經申請，無任何消息回來，當刻是最無助，我申請了，你不批出給我，來驅趕我們時，我們跟他說『有的，警察，我有申請』，但你們未批出或未得到你們回覆，他們的答覆都是沒辦法都是要離開，你扼殺了這個地方沒問題，我們不
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- 2022年11月13日
油麻地列車甩門 荃灣綫荔景至佐敦停駛 港鐵發現首卡列車出軌料需時修復
【有線新聞】港鐵油麻地站早上一列往中環方向的列車駛入月台時出軌，兩道車門脫落，荃灣綫來往荔景至佐敦列車暫停。港鐵就事件向乘客致歉，說未知何時完成修復。 涉事列車停在油麻地站荃灣綫往中環方向的月台，第一卡車廂有首兩道車門甩脫。第一道車門的其中一邊橫臥 ，另一邊歪了；第二道車門兩邊都甩脫，卡在幕門與車身之間。網上圖片看到，列車車頭靠月台的一邊不見了一部分。港鐵工程人員及消防員在隧道及車頭位置檢查。 「繼續行，繼續出，不然會很危險。」警員疏散站內的乘客。乘客黃女士：「在月台上沒有人叫乘客離開，每個人都在排隊，以為有車，怎知等了10幾分鐘才有廣播，說完全沒有車，你們走吧。」 意外發生後荃灣綫油麻地站月台被圍封，乘客來到只可去下一層乘搭觀塘綫列車。事發在早上約9時半，油麻地站一列往中環的列車駛入月台時出軌，導致車門甩脫，更一度冒煙。 港鐵車務營運及本地鐵路總管黃琨暐：「當進入油麻地站時，列車車長聽到聲響，而列車進入月台後，兩卡進入月台後已停下來」，「初步見到列車第一個車廂，列車第一卡的轉向架稍微偏離路軌，另外也見到路軌旁有一些設備損毀，列車上兩道列車車門移位。」 港鐵被問到意外發生當刻列車是被車
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- 2022年11月12日
兩泰國團下周將訪港 「團進團出」仍未公布 旅社作最壞打算：團友或車中吃飯盒
【有線新聞】政府公布「團進團出」新措施後，最快下星期會有入境旅行團到港。接待的旅行社負責人指如果政府最終仍未公布細節，團友可能要在旅遊巴用膳。 即將訪港的兩個泰國旅行團由吉安旅運有限公司接待，負責人說兩團合共約有60人，分別在下星期六和日出發。旅運有限公司董事總經理黃志偉：「曼谷的旅行社可能在疫情前收了一些客人，因為疫情來不到，可能聽到香港政府宣布可以放寬『團進團出』和『0+3』，希望旅行團來到前政府便放寬了。」 「團進團出」細節未有，負責人說行程有兩手準備。黃志偉：「我其實有七成希望，如果有『團進團出』便好辦事，可以去政府指定酒樓吃飯，不用吃飯盒，和可以去廟宇、迪士尼、大嶼山昂坪360參觀。未有也沒有辦法，要去一些不用安心出行的地方，第二、第三天看看有哪些地方不用安心出行。其實客人已經知道，我聽泰國中介說客人明白這一點，最壞情況是吃飯盒，這個不是我們說的，是泰國當地旅行社說的。」 他說這兩團的團費現在大約每人二千元，如果出團前已實施「團進團出」，旅客便要補回景點入場費和用膳費差額。
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- 2022年11月12日
國家衛健委：調整政策不等於放鬆和「躺平」
【有線新聞】內地單日新增病例持續破萬，周五多11803宗新型肺炎本地個案。針對早前公布的20條優化防控措施，國家衛健委強調，調整政策不等於放鬆和「躺平」，是為更精準科學做好疫情防控，重申「動態清零」總方針不動搖。 國務院聯防聯控機制周五發布通知，就中央進一步優化防控工作的20條措施作出重要部署。國家衛健委強調，相關優化措施不等於防疫放鬆和「躺平」，重申「動態清零」總方針不動搖。 國家衛健委副主任雷海潮表示：「每一次我們對防控措施的，優化調整都是十分審慎的，也是經過專家科學論證的，確保積極穩妥、風險可控。所以這不是放鬆，這更不是『躺平』，而是要更加精準科學的，來做好我們的疫情防控和處置工作。」 當局稱，優化後的舉措能明顯緩解隔離資源緊張和防疫人手壓力，既可做到防疫，又盡可能減少對經濟社會發展和民生服務保障的影響。 內地單日新增病例持續破萬，周五多11803宗新型肺炎本地個案。廣東佔最多，有超過3700宗，絕大部分來自廣州。珠海有1宗無症狀感染，當地在社區採樣點發現一名核酸異常人員懷疑染疫，他曾於周四進入珠海航展部分場館，但全程佩戴N95口罩，經研判後屬風險可控。河南有2164宗，內蒙古和
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- 2022年11月12日
增5,723確診、多6死 首現BF.7變種病毒本地個案
【有線新聞】本港新增5,723宗確診，本地首次出現BF.7變種病毒個案，多六名患者死亡。 新增的五千多宗個案中，有5,331宗屬本地個案，輸入個案392宗。 安老及殘疾人士院舍有10宗呈報，多10間學校有個別班級須停課七天。 新變種病毒方面，本港首次出現BF.7本地個案，多了四宗XBB、兩宗屬本地，BQ.1.1亦多了四宗本地個案。
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- 2022年11月12日
徐王美倫專訪｜指旅團導遊不會全程隨行 團友自由時間可外出 倡取消入境後檢測
【有線新聞】政府為「團進團出」開綠燈，但細節未公布，旅遊業議會主席徐王美倫在本台節目《有理有得傾》說，爭取政府取消旅客入境後的核酸檢測要求，她又透露旅行團入境後，導遊不會全程隨行，預計團友可於自由時間外出。 「團進團出」細節仍然未知，但旅議會主席徐王美倫透露，最快月中有旅行團來港，徐王美倫：「初步了解的消息是來自泰國，可能前往廟宇，可能有個情況真的要買飯盒，或安排他們回酒店在自己房間進食。（是否團友不可以去買魚蛋、燒賣吃，就沒有可能？）現在『黃碼』情況下，以我理解，他可以買食物在街旁進食，帶團『掃街』，我相信行程未必會這樣安排。（即是他們可以自行離團，按你的意思？）（旅行團）真的不是24小時都有導遊隨行，可能吃完飯、或者中間有些時間，或者晚上吃完飯有些時間，他們都可以按現在安排，持『黃碼』都可以在外面遊覽都可以。」 現在入境後第二、四、六天要接受核酸檢測，旅議會希望取消，徐王美倫：「三天兩夜團，所謂的『0+2』第二天，即是我們旅行團的第三天，其實（遊客）已經要離開。如果他們離開，你再出報告，他們都回到自己城市，又沒甚麼意思。（真的確診，政府要求你們如何處理團友？）他如果是輕症情況，可以