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2022年06月11日

政府擬過海隧道設「擠塞徵費」　有市民反對：便利有錢人　議員倡西隧減價分流

【有線新聞】政府建議明年收回西隧專營權後，在三條過海隧道引入「擠塞徵費」，減少繁忙時段交通流量，有立法會議員認為長遠成效不大，而且西隧太貴，應該減價。塞車過海是不少人的煩惱，最不塞車的西隧就太貴。政府下年8月收回西隧專營權，會重新釐定三條過海隧道收費，計劃在繁忙時段加設「擠塞徵費」。市民鄧先生：「我們每日規律過海，不會因為你加價就不用，但如果少點私家車會好些。」市民林先生：「我不贊成，如果每次用錢解決問題，沒用更有效的方式，好像政府沒想過其他可行性。你可以將隧道費加至每程一千元、一萬元，那肯定很暢通，這是懲罰能力低的人，讓能力高、有錢人更方便。」現時過海隧道在不同時段都是劃一收費，上下班時段特別擠塞，日後實施擠塞徵費會劃分三個時段，繁忙時段收最貴，在一般收費外加「擠塞徵費」；非繁忙時段最便宜。運房局說鼓勵駕駛人士轉乘公共交通工具，或繁忙時段以外使用隧道，分散繁忙時段超額的交通流量。立法會議員陳恒鑌認為現時三隧收費差異大，西隧貴到不能接受，政府收回專營權後要減價，「（建議）高峰期40元，與紅隧相差20元；低峰期就收20元，吸引紅隧的車拉到西隧駕駛。用價錢調節成效不是太大，一部分要做

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2022年06月11日

公僕被批抗疫表現差　林鄭斥有人挑撥離間　另指已覓足夠土地建屋　下屆政府可「後人乘涼」

【有線新聞】行政長官林鄭月娥不同意公務員疫情期間表現差，反指有人想挑撥離間。對於住屋問題，她說已經覓得足夠土地建屋，下屆政府可以「後人乘涼」。任期內最後兩年要處理疫情，林鄭月娥承認對長者照顧的確做得不理想，但不同意坊間說公務員表現差。林鄭月娥：「社會上時常都有些人想挑撥離間，挑撥離間公務員和市民，挑撥離間公職人員系統中的高層和前線同事。剛才說了抗疫工作並不是什麼政策上缺失，而是我們的能力，在一個龐大的感染下有不足。我作為行政長官也好，作為一個曾在公務員系統工作的人，我直至這一刻都認為香港公務員是一支優秀的隊伍。」林鄭月娥說過去三年發生的事，令她少了時間正正經經做特首的工作，形容住屋仍然是香港的深層次問題。林鄭月娥：「沒有一個烏托邦的社會，所有市民也開心。我形容房屋土地問題是『前人種樹，後人乘涼』，再下一屆及下一屆出來就是十年建屋計劃，350公頃的土地已經備齊，所以這些後人乘涼是會看到。」將近卸任才公布不尋求連任，林鄭月娥說有心這樣做：「人走茶涼，我這麼早告訴你，我還能管治這地方？作為一個負責任的人，我鋪排離任我會做更多工作。（前任特首都籌組智庫，你會否考慮這些事情？）一定不會考慮

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2022年06月11日

林鄭卸任在即感如釋重負　指仍有需要修訂逃犯例　特首：致歉因主事官員解釋不足

【有線新聞】行政長官林鄭月娥回顧五年工作，她指至今仍然覺得有需要修訂逃犯條例，政府在事件上沒缺失，只是當時的主事官員向市民解說不足。還有半個多月便離任，林鄭月娥說如釋重負，又說政府願意處理老大難問題，超額完成政綱承諾的工作，點名稱讚勞福局局長羅致光在勞工政策做得好。但對於2019年修訂逃犯條例，引起回歸後最嚴重的政治風波，她不點名批評有人做得不足夠。林鄭月娥：「我們的主事官員沒有認真解釋，數月內錯失很多和市民解釋的機會，直至後期已太遲了，因別人的文宣工作已排山倒海。我沒有為修訂這條條例而認為特區政府有錯失，我從來沒有就修訂逃犯條例表示遺憾，仍然認為是應該做的工作。」上任時說要與市民同行，結果用了五年時間，社會撕裂並沒有修補好。林鄭月娥：「我努力過，2018年在北京人民大會堂舉辦有關融合國家發展大局，一帶一路的論壇有反中亂港的議員在席，這些表面上的和諧是沒有意思，只要遇到一件這些仍會被人利用來衝擊國家和觸碰底線的事，這些反對力量便會出來，而且一次比一次嚴厲。」反修例風波最終因應國安法立法劃上句號，條例實施兩年，115人被捕，七成人還柙中。林鄭月娥：「不止是國安法，所有案件也應該盡

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2022年06月10日

首輛雙層電動巴士月中試行　一共行駛80公里試驗　城巴設三中途充電站加大續航力

【有線新聞】全港首輛雙層電動巴士本月率先試行，為了加大續航力，城巴將在全港設置三個中途充電站。全港第一架雙層電動巴士本月19日中午12時，會率先行駛5B路綫三個班次，在香港大球場總站開出，來往堅尼地城，一共行駛80公里作試驗。軚盤有電子螢幕顯示車速同電量，與傳統柴油巴士不同，電動巴士沒有引擎聲，車廂裡面明顯安靜得多，不過車廂後面有很大個電池空間、比以前狹窄。城巴新巴助理工程經理（技術支援）李嘉明：「電池用了水彈技術，有效控制電池溫度。每個電池都有獨立的溫度監察器，每個電池室都有獨立滅火系統，當有任何高溫或意外火警，都可以有效撲滅任何火警。」巴士在柴灣總車廠充電三小時，續航力可達200公里。城巴將設置三個中途充電站，位於中環的一個最大、有四個充電位。城巴新巴企業傳訊經理曾安廸：「如果我們有了巴士站充電設備，就可以每次來回後在總站充電1.5小時，令它回復全滿電量，令續航力大幅提升，可以行駛更多個班次，但實質上可行駛多少班次，要再作測試才知道。」城巴指暫時無加價計劃，又指希望在7月内引入第一架氫能巴士，務求在2045年全面停用柴油巴士。

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2022年06月10日

傳真社即日停運　曾揭安心出行置人臉識別　陳朗昇指偵查多涉機密、停運應感大壓力

【有線新聞】網媒傳真社宣布即日起停止運作，每月訂閱的款項停止轉帳，將按既定程序遣散員工；記協主席陳朗昇對接連有傳媒停運感到可惜。傳真社發聲明說，近年傳媒行業巨變，屢次思考是否仍有繼續下去的空間，認為目前是時候告；又說曾經面對財政危機，一度裁減至兩名記者，有賴公眾的支持，財政回復穩健。創辦人吳曉東表示自己一向無參與運作，傳真社全部員工共六名記者，會按勞工法例遣散。曾經是傳真社一員的記協主席陳朗昇認為，傳真社選擇停運應該是感受到大壓力，「只用眾籌作營運資金。近日政府不斷有消息稱嚴格規管，偵查報道幾乎大部分針對有公權力的人或機構，強調要有白紙黑字的文件證明自己的報道真偽，那些文件可能是官方機密文件，他們如果接觸到會否帶來額外刑責呢？」傳真社最後一篇調查報道是今年5月，發現安心出行應用程式內置人臉識別，資科辦回應指從無使用相關功能。傳真社2015年成立，由資深記者吳曉東在網上發起，當時有3,300人參與眾籌，七年來專攻調查報道，曾經引起社會不少迴響，包括2016年立法會選舉，票站選票數目與投票人數不相符；2017年以收集閉路電視的方式，重組民主黨成員林子健「聲稱被擄」的經過；有關「83

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2022年06月10日

日本今起開關　港人入境免打針、隔離　旅行社指需時辦簽證、延至6.24方能出團

【有線新聞】日本即日起開關接待外國旅行團，港人入境時不論有沒有打針都毋須隔離。有旅行社說因辦理簽證需時，要到再下一個星期才會有旅行團出發。香港人即日起去日本，雖然毋須打針與隔離，但就要辦理簽證。有旅行社說因辦理簽證需時，要延遲到24日才能出團。縱橫遊常務董事袁振寧：「我們（旅行社）手持客人護照的副本、再加上行程的內容及酒店預約，到日本觀光廳的系統輸入資料，輸入後就會有確認書。旅客攜同確認書及護照正本，到北角簽證中心做旅遊簽證，估計最多七個工作天。這是計到最長的時間，正常以往一、兩天都會有，現在的簽證量也不多。」有旅行社就可早兩天出團，但指雖然可復辦日本旅行團，但生意未必有起色。東瀛遊執行董事禤國全：「十人成團，其實我們多拿了幾個名額，客人數量我們不會預期太大，原因最重要是大家出外玩幾天、回來都有隔離七天的政策，這是最大的阻力。不會立竿見影。相信慢慢疫情受控及打針人數多了，最重要回來不用隔離，才有機會能令生意回復。」禤國全又說，未必能在一個月內大幅增加旅行團的數量，一星期能出兩團已很不錯。

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2022年06月10日

商界憂取消對沖致遣散倒閉潮　羅致光：企業能應付　指「博炒」領長服金說法沒邏輯

【有線新聞】立法會通過取消強積金對沖，商界擔憂會有遣散潮及倒閉潮。勞工及福利局局長羅致光認為企業有足夠時間應付，又反駁「員工會博炒」的說法不合邏輯。取消強積金對沖，打工仔開心，商界就有不少憂慮。有份投反對票的商界立法會議員陳祖恒擔憂僱主營運成本會上升。陳祖恒：「頭9年仍然很好，在第九年遞減後，我們的營商成本會上漲。一直下去，我們會擔心某些情況會觸發某些人在轉制前要遣散，發生失業潮。僱主在轉制後，改為聘用更多兼職及自僱人士。」勞工及福利局局長羅致光認為，取消對沖令僱主的營商成本上升有限，企業有足夠時間應付，相信政府資助可協助僱主過渡。對於僱主擔心有員工會「博炒」領取長期服務金，羅致光認為說法不合邏輯。羅致光：「這個員工已經做十年，就有多少的長期服務金，他就會『博炒』。你想想一個人的行為，是不會這樣發生的。你做多一年便可以拿多一年長期服務金，是否應該下一年才辭職？，如果你是高薪的員工，在一間公司做了26年，貿然為了長期服務金『博炒』，沒有公司信說明辭退原因，你就是真的等退休而已。」他重申，要待「積金易」平台運作才實施取消對沖是為了避免更長時間的延誤。

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2022年06月10日

取消強積金對沖沒追溯期　六旬漢驚悉退休將被沖走14萬：很可悲　政黨促改革退保

【有線新聞】取消強積金對沖最快2025年實施，不過機制不設追溯期，即僱主強積金供款在落實前仍可對沖，有臨近退休的長者被對沖10多萬。還剩5年便退休的馬生，原本以為17萬元長期服務金加上強積金30萬元，一共約有47萬元進帳，但最近才知道這筆錢會被對沖。馬先生：「因為僱主本身供了14萬元，這樣計算的話少了14萬元，聽上去有些荒謬，等於剝削了我長期服務金。很多身旁打工仔不知道這方面，對這方面認知很皮毛，只是覺得我退休，能拿取這筆錢，剎那感覺，但原來後來才知道根本仍是損失，將原有的福利對沖僱主供款，所以很可悲。」這個可悲的真相，令他要延遲退休，馬先生：「少了10多萬元，我可能會工作多一至兩年。對草根階層來說，10多萬元也很重要，就算我65歲後做保安或清潔工，（月薪）也是一萬多元，不會有較高人工、會辛苦一些。」像馬先生這些60至64歲的打工仔，香港有接近26萬人。勞工界說取消對沖只是第一步，長遠要改革強積金制度。鄧家彪：「實在說這條法例未必令到他們即時有大幅度得益，特區政府是否同時間應該做其他方面的退休保障改革或者強積金改革，例如保證回報可以跑贏通脹或者對高齡僱員提供多些福利，鼓勵他們

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2022年06月10日

中環凌晨槍擊案　警指疑因有幫派分贓不勻　一人腹中槍、四人被捕　暫未找到涉案手槍

【有線新聞】中環雲咸街凌晨發生槍擊案，懷疑涉及兩個幫派鬥爭。兇徒開了至少兩槍，一人腹部中槍，警方暫時未拘捕開槍幫派的人，亦未找到涉案手槍。中槍一方的四名男子，就涉嫌企圖傷人及藏械被捕。網傳行車記錄儀片段拍攝到，凌晨2時許，其中一個幫派的黑色私家車駛至雲咸街，至少八名男子持刀下車，衝向旁邊的銀色客貨車。尾隨的黑色客貨車，踩油在兩輛車中間穿過，撞倒一人。持刀男子繼續靠近銀色車，此時車上懷疑有人開了至少兩槍，他們隨即向後逃跑，銀色車亦逃離現場。案發後反恐特勤隊在現場持槍戒備。警員一字排開，在地上尋找彈頭。屬於中槍幫派的兩輛私家車停在路旁，其中一輛車身有彈孔。附近留下一個彈殼以及九把利刀。警方說一名25歲男子腹部中槍受傷，另外兩人分別頭部及腳部受傷，情況穩定。警方在現場拘捕中槍幫派，另外三名無受傷男子涉嫌企圖傷人及藏有攻擊性武器。三名傷者就送往瑪麗醫院治理，其中一人之後都被捕。調查工作一直持續至白天，警員撿走帶有血跡的證物，中彈的私家車亦被拖走調查。拖走了涉案的私家車後，衝鋒隊警員繼續在現場進行搜索，看看有無遺漏的證物。警方初步檢驗找到的彈頭，相信由半自動手槍發射。有組織罪案及三合會

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2022年06月09日

取消對沖　市民憂打工滿五年前提早被炒　僱主憂成「博炒」套現提款機

【有線新聞】商界憂慮取消對沖後，僱主會成為打工仔「博炒」的套現提款機，而打工仔又擔不擔心取消對沖，會變成三年又三年呢？取消對沖，最開心的莫過於300多萬個打工仔，不過，還是要等等，楊先生：「旁邊旺角道天橋也興建了20多年，我覺得三年不長，當然有比沒有好。」黃小姐：「好像錢不會突然消失，（政府）至少叫有進步，之前一直說但沒有落實。」鄭女士：「應該早些通過（取消對沖），其實香港退休保障不是很多，只靠強積金是否足夠？香港生活指數如此高，擔心有些員工因為工作較久，被老闆提早解僱。」打工仔的憂慮，僱主亦有，有清潔業界擔心，他們工作滿5年便會「博炒」，拿錢離開，環境衛生業界聯盟召集人甄瑞嫻：「僱主的權益沒有受到保障，隨時淪為僱員博炒的套現提款機，好心做壞事，連累勞工不能再做長工。僱主一定會避免他們累積年資，肯定要他們做散工、自僱或者合約員工模式，僱員一心想謀福利，大家互相猜忌。」除了影響勞資關係，有業界則擔心中小企難以營運，稻苗飲食專業學會主席徐汶緯：「（公司）儲備要很大，對現時創業的年青人很大卻步。若要創業要兼顧沒有對沖的安排，員工、營運成本會增加，屋漏兼逢夜雨，原本房子已

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2022年06月09日

取消強積金對沖　不設追溯期　新制舊制有何分別？　政府包底方案如何運作？

【有線新聞】取消強積金對沖後，僱主不可動用強積金供款支付遣散費及長服金。為何被解僱後強積金戶口突然少了錢？因為廿年來均有強積金對沖機制，假設月薪15,000元，做了兩年被解僱，套用公式，老闆要給你20,000元遣散費，但老闆每個月都有幫你供強積金，他可以用之前供的18,000元來支付你的遣散費，只要再貼2,000元就可以。不過接下來就沒有這回事，新機制生效後老闆不可動用強積金供款，須自付20,000元支付遣散費，加上18,000元強積金，打工仔有38,000元。打工仔有好處，老闆就要為增加營運開支而苦惱，所以政府想了一個方案幫他們適應。如果員工的遣散費，或長服金少過50萬元，在方案落實的頭3年，老闆最多只須支付3,000元，其餘由政府包底。若老闆要支付20,000元遣散費，政府會替僱主支付17,000元。第4年開始，老闆要支付的錢增加至25,000元；直至第7至第9年，則最多支付5萬元，之後會逐步遞減，到第26年政府就不會再資助，因為老闆可以用每個月儲存至專項戶口的1%強積金供款支付遣散費。如果遣散費或長服金超過50萬元，政府頭3年會替僱主補貼一半，同樣補貼會慢慢減少，直至第

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2022年06月09日

立會三讀通過取消強積金對沖　兩商會盼再延長資助金額及年期

【有線新聞】立法會大比數三讀通過取消強積金對沖條例草案，但全港打工仔最快還要等多三年，領取遣散費與長期服務金才毋須對沖，勞工及福利局局長羅致光形容，這是一個歷史時刻。立法會審議了兩天，最終以72票大比數通過，投反對票的議員有邵家輝、李鎮強、易志明、陳祖恒、謝偉俊，投棄權票的12位議員大部分有商界背景，他就憑歌寄意。工程界（經民聯）盧偉國：「眼淚在心裏流，苦痛怎麼開口。」審議前，這位商界代表也預料會輸，批發及零售界（自由黨）邵家輝：「我明白特區政府要平衡各方面，一定有人歡喜有人愁，希望稍後麥美娟議員通過強積金條例後，會過來親你。」選委會界別（工聯會）麥美娟：「我未必一定要像邵家輝議員剛才在問答大會所說要親人，但我也感謝現屆政府。」港島東（工聯會）吳秋北：「代表整個社會對於不公平不公義制度的撥亂反正，不能夠再分化社會，我們應該團結一致向前發展。」勞工及福利局局長羅致光說，通過草案是重要里程碑，最快要多三年才可以行到終點。羅致光：「剛才完成的立法程序，可以說是歷史性時刻，經濟有升有跌，要做的事便應該做，我相信下一屆政府會審時度勢。」羅致光說未來還要修例，設立專項戶口協助僱主儲

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