首頁新聞
- 有線新聞
- 2023年09月17日
灣仔玫瑰崗中學下學年停收生 三年後停辦 家教會:冀營運至所有學生畢業為止
【有線新聞】灣仔玫瑰崗中學下學年停收新生,三年後停辦。家長教師會呼籲校方,至少營運至2028/2029學年。 家教會發聲明,說辦學團體宣布停辦前未有與學生、家長及教師溝通,對決定感到心痛,認為停辦對學生影響大,希望校方營運至2028/2029學年,讓所有學生原校畢業。 教育局說十分關注事件,敦促辦學團體及校方充分保障學生福祉,與持份者保持良好溝通,局方會繼續與辦學團體及學校溝通,提供適切協助。
- 有線新聞
- 2023年09月17日
JPEX案|JPEX認經營困難:周一凌晨起停收新訂單 承諾繼續營運 逐步調整提幣手續費
【有線新聞】虛擬資產交易平台JPEX凌晨起暫停接受新訂單。 JPEX在網站發公告,說被第三方造市商暫時鎖定資金,限制資金流動性,導致經營困難,決定星期一凌晨下架理財頁面所有交易,用戶將無法進行新訂單,舊訂單則會維持至產品結束的日期,承諾會繼續營運下去,並逐步調節提幣手續費至正常水平。 JPEX說現階段必須重組架構,重新釐定營運方向,公開收集用戶建議後會公投。 證監會早前點名JPEX在未獲發牌下向公眾宣傳,警方商業罪案調查科正跟進。
- 有線新聞
- 2023年09月17日
華富邨寶血小學宣布逐年停辦 2025/26學年起停收小一學生
【有線新聞】華富邨寶血小學宣布逐年停辦。 學校發出停辦公告,指適齡學童減少,加上華富邨重建,收生雪上加霜,辦學團體經審慎考慮,決定逐年停辦。2025/26學年起停收小一學生,直至2028/29學年結束。學校創辦五十多年,對停辦感無奈及惋惜。 教育局說知悉學校的決定,會與校方保持溝通並提供支援。如學生有意轉讀其他資助小學,可直接向心儀學校申請,亦可向局方的區域教育服務處,查詢區內的學位空缺。
- 有線新聞
- 2023年09月17日
亞運啟杭|何子樂、湯芷穎、李嘉兒、陳善鈺×壁球 新一代接棒力爭衛冕 互相扶持效果加乘
【有線新聞】香港女子壁球隊上屆亞運團體賽摘金,今次由新一代接棒,希望在互相扶持下衛冕。 何子樂、湯芷穎、李嘉兒再度成為女子壁球亞運代表,將會聯同近年冒起的新星,7月初剛滿21歲的陳善鈺挑戰亞運。 在美國讀大學,兼顧學生、球員身份的陳善鈺,一樣打出佳績。先後在美國、澳洲奪冠,一返到主場就在亞錦賽封后。 做個小挑戰熱身,限時120秒,看她可否順序打中6格。輕鬆完成,她也一度質疑自己的能力和決心,打算放棄壁球員這條路。 香港壁球代表陳善鈺 :「差不多讀完中學後,我需要考慮是否應該轉全職運動員,我當時覺得自己的爭勝心未夠強,而且我不肯定是否可以一直有鬥心去到30歲。經過一段時間後,因為我當時考文憑試,所以我都暫停打壁球一段時間,然後我就發現自己其實很喜歡打壁球。我都會想壁球在我生活的一部份,但同時我不想以娛樂嬉戲的心態打壁球。」 試過放棄港大學位,做一年的全職運動員,她最後選擇一邊在美國讀書,一邊兼職打壁球,打算等到2025年畢業才轉全職。無論係亞洲冠軍,還是首個20K挑戰賽的錦標,對她來說都還不是最高點。 陳善鈺:「其實取得這兩個頭銜,我都很開心,打每一個比賽都是以勝利為目標。(亞錦賽)我曾
- 有線新聞
- 2023年09月17日
西貢男子爬入大環頭村村公所 期間遇塌樹遭樹幹壓腳 被困逾句鐘
【有線新聞】西貢清水灣大環頭村塌樹,一名男子遭壓傷腳。 約八米高大樹倒塌於村公所對開,消防鋸開部分樹幹救出傷者,早上11時,警方接報大環頭村 有大樹倒塌,一名40歲男子爬入村公所時,約三米長樹幹折斷,壓著他的腳,他被困逾一小時,由消防及醫療輔助隊救出。
- 有線新聞
- 2023年09月17日
李家超元朗落區 有街坊稱親民惟難以「埋身」
【有線新聞】李家超落區,大批市民圍觀,亦趁機反映意見。 李家超探訪元朗唐樓劏房戶,同一幢樓居於天台的居民未有機會反映意見,認為簡約公屋幫不了忙。 劉女士:「如果申請到公屋,又要用錢搬來搬去很麻煩,搬來搬去也要錢的,叫人來搬、這邊很高(樓層),需要很多錢,我寧願等幾個月,等到編配公屋。」 元朗新街平日都人來人往,特首落區更蜂擁。逗留大約15分鐘,李家超上車往下一站,都特意校低車窗同市民打招呼。梁太:「第一次見真人,主要看看他真人有甚麼說,很親民、印象深刻。」 商戶張小姐:「阻街那些讓商戶少少兩呎、三呎這樣,因為全入閘很難做生意,空間有限,之前我們放到兩呎、三呎 。(有沒有反映?)沒機會看到他,全部包圍。」 元朗新街店舖阻街情況嚴重,人車都難行,街坊反映近期有改善,李家超來到更加暢通無阻。周日酒樓尤其多人,不是每個茶客都可「埋身」,能埋身又覺得說不夠。 胡先生:「因為時間太短,根本想反映都比較不是即時反映到。」文先生:「元朗最近雨災,雨災後他都關心災民如何。起碼特首關心災後情況。」 街坊覺得現屆政府積極處理民生議題,希望特首多落區。
- 有線新聞
- 2023年09月17日
屯門公路巴士撼吊臂車 逾40人受傷、乘客:所有人飛出來 警將調查車長精神狀況等
【有線新聞】屯門公路有巴士與吊臂貨車相撞,43人受傷、一人嚴重。有巴士乘客說當時車速正常,吊臂貨車停在路肩,警方說司機有打死火燈。 吊臂直插巴士下層,整幅擋風玻璃碎裂。司機位嚴重損毀,旁邊的企位亦壓毀,警員上車調查。從另一個角度看,巴士撞向吊臂貨車,左邊車身被吊臂剷起,碎片散落一地。 大批乘客受傷,在路邊等候救援。有人血流披面,救護員即場為他治理。巴士乘客林先生:「整個人飛前,暫時沒有不適,撞到少少,眼鏡都爆了。(巴士)車速正常,前面的車停下來,(巴士)即時剎車,所有人飛出來。」 有行車記錄儀拍到撞車一刻。現場是屯門公路近大欖涌,下午一時許,吊臂貨車停在路肩,九巴58M由良景開往葵芳港鐵站,駛至時懷疑收掣不及撞上去。巴士司機一度被困,由消防員救出。 警務處新界北交通總區調查及支援警司林志源:「估計這輛涉事車輛,司機認為機件可能有問題,於是他便扭往路肩,可能準備要求救援之類。據現階段調查所得,當時這輛車有打死火燈。涉及撞車司機當時精神狀況等,全都是警方現正調查角度。」警方說九巴司機事發時駕駛第四轉車。
- 有線新聞
- 2023年09月17日
至少173間獨立屋涉違規佔用官地 李家超:須務實按優次處理
【有線新聞】本土研究社發現至少173間獨立屋涉嫌違規佔用官地,李家超重申政府針對僭建一定會執法,巡查時間表須視乎風險而定。 行政長官李家超:「不同方法收集有關僭建物的消息,其實政府有,也有組織不停向政府提供資料,但整理好資料,仍必須務實地按優次做,因所有資源,政府、香港也好,外國政府也好,資源始終有限,人手始終有限,如何處理?當然一定是希望最需要處理就盡快處理,最需要處理的,相信大家都認同若是安全有問題,就是最需要先處理的。」
- 有線新聞
- 2023年09月17日
香港夜繽紛|深圳推便利港人消費措施 李家超:相信香港業界應變能力
【有線新聞】香港夜繽紛上星期五啟動,深圳同時推出便利港人消費措施,被問到香港如何應對,李家超說相信香港業界應變能力。 行政長官李家超:「整體希望搞活夜間不同活動的計劃是長期工程、不是一次過。疫情三年影響我們生活習慣,這是現實,改變三年形成的生活習慣,我們要做工夫,也要時間達到成績。例如多年停止的煙花匯演,今年再舉辦已接到很多查詢,關於酒店、安排等,證明香港有自己吸引力。」
- 有線新聞
- 2023年09月17日
家國天下|湯家驊指陪審團制度老化、過時 國安法案件由指定法官處理更合適
【有線新聞】行政會議成員兼資深大律師湯家驊在本台節目《家國天下》指,陪審團制度是一個老化及過時的制度,他認為國安法案件不設陪審團,由指定法官處理更為合適。 湯家驊:「其實陪審團制度真的不太公平,我自己個人經驗都告訴我。其實我也遇過不少的案件,我覺得陪審團審訊不是很公正,得出的結果不是很公正,亦忽略了某些重要的法律觀點,或者重要的證供。如果你問我,我就寧願3位法官好過陪審團,因為3位法官首先受過專業訓練,他們去審訊案件,有一定原則性的處理方法,就算他自己本身有些政治立場,他會盡量不容許自己的政治立場,影響他的判斷,但陪審員沒受過這些訓練,未必可以做到這一點,所以我自己個人認為3位法官去處理這些案件,其實是相當安全的。」
- 有線新聞
- 2023年09月17日
智創未來|中大、生產力局研廚餘處理系統 全密閉防臭味 4餐廳近3年處理逾120噸廚餘
【有線新聞】堆填區的都巿固體廢物中廚餘佔達3成,有初創企業與生產力促進局合作研發廚餘處理系統,於社區推廣。廚餘運到有機資源回收中心處理後,可以轉廢為能,用來發電。 中大環球傳訊主管陳秉德:「大學內有很多飯堂,每日都會產生很多廚餘。過往我們試過用堆肥機來處理廚餘工作,但效果並不理想,一來是處理量不高,一日每部機只有50公斤處理量,其次是如果有雜物混雜在廚餘內,源頭分類做得不夠好時,這些雜物可能會影響堆肥機的運作,甚至會壞機,在維修方面為大學帶來很大負擔。」 處理廚餘想做到量大而成本可控也不是一件容易的事,香港中文大學於2020年與香港生產力促進局合作,引入「廚餘再生俠」處理廚餘系統,透過科技應用改善營運效益。 餐廳員工只需要將廚餘桶推到機器前,放好位置之後按鈕,機器就會將廚餘桶升起,將廚餘倒入廚餘機。只需要短短幾分鐘,這部份回收廚餘的工序就完成。 生產力局綠色生活與創新部總經理都永海 :「隨着再生俠最重要的原理,是我們用了廢水處理上生物處理的方法,加上一些機械方法,通過這些將固體廚餘垃圾轉化成液體。廚餘垃圾是很難分類,所以我們最初設計這個系統時亦要考慮到需要多大的系統容量,才能保障到廚餘
- 有線新聞
- 2023年09月17日
內地客逼爆名店街畫面不再 高消費顧客群較疫情前跌兩成 錶行:購物、飲食變次要
【有線新聞】訪港旅客回復至疫情前84%,內地客佔了大半,內地客旅遊模式改變、消費亦受影響,奢侈品店舖客群較疫情前下跌。 廣東道充斥自由行旅客的畫面已不復見,名店亦再看不見人龍為買包包排隊等候。零售管理協會的會員超過一半反映,通關後旅客平均消費單價最高跌三成。 這些名錶每隻價值數萬元,旅客改變消費習慣和旅遊模式,流逝的不只是時間,還有生意額。這間鐘錶行的生意只恢復到疫情前六成,消費10萬元以上的顧客群,還要比疫情前跌兩成。 東方表行市場部經理曾子禧:「可能在購物和飲食上都放在次要位置,變相用餐更早、更快,有半小時或一小時出來購物。過程中他們要求相對降低,可能購物清單價格,大約兩萬元、三萬元以下。我覺得未必真的可以蘋果對蘋果填補(消費下降)。」 旅客還有一樣習慣改變,就是改為預約。以往客人較即興,都可能買多數隻,用到大環保袋,現在較有目的,表行都改為提供細袋,不那麼空蕩蕩。 這間保健食品店一度傾向做遊客生意,在遊客區以至機場都有分店,通關後見證旅客購買力下降,都暫不急於重開分店,主力做本地消費。 家得路天然健康集團主席及行政總裁陳家偉:「疫情前可能多偏遠地區的旅客來,他們未必經常來香港,所