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- 2023年12月17日
三隧分流｜記者實測「分時段收費」 各收費點非同一位置 或致司機失預算
【有線新聞】分時段收費要記住都不容易，尤其是周一至周六，由非繁忙時段去到繁忙時段，以西隧為例，收費可相差40元。不過不會一下子改動收費，而是會有「過渡時段」，每兩分鐘加或減兩元。今天是星期日只有兩個時段，過渡時段運作如何？ 分時段收費，星期日只分兩個時段，上午10時11分起開始過渡性加價，現在時間差不多，我們測試一下實際運作是如何。我們駛到西隧九龍入口時，剛好踏入10時13分，「出行易」應用程式顯示西隧收費由21元加到23元，運輸署在隧道口增設的顯示屏顯示當時的收費同樣是23元。幾分鐘後我們收到易通行收費訊息，顯示過海時間以及收費都與我們記錄、現場所見的一致，我們在過渡時段過海收費與政府公布的脗合。 我們之後試試紅隧的收費情況，在港島用紅隧返回九龍，我們在港島入隧道的時間是11時04分。這邊入口沒有收費顯示屏，我們在11時07分到達九龍出隧道時才見到顯示屏，由於已進入一般時段，收費直至晚上7時都會維持25元。再過兩分鐘才收到易通行的收費訊息，顯示收費時間是11時07分，換言之，紅隧往九龍是出隧道才計算隧道費。 易通行顯示收費時間，都同我們記錄的時間脗合，不過不同隧道、不同方向收費點都有
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- 2023年12月17日
寒冷天氣警告生效 市區氣溫降至最低11度 為入冬以來最凍
【有線新聞】寒冷天氣警告生效，市區早上最低11.4度，是入冬以來最凍，打鼓嶺更跌至最低8.1度。 天文台科學主任林沁宜：「華南地區受冬季季候風影響，今早市區氣溫下降至11、12度，新界北部一度只有8度，打鼓嶺最低氣溫8.1度。預計星期一、二日間氣溫稍為回升，一股乾燥季候風補充本周中期抵達華南地區，天色會好轉，但早上仍會寒冷。
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- 2023年12月17日
財政預算案｜諮詢工作已展開 陳茂波料財赤超千億元 須管控開支及節流
【有線新聞】財政司司長陳茂波預計，今個財政年度計及發債所得，綜合財赤可能超過一千億元，較年初預算案預測的570多億為高，亦不能抹殺下年度繼續出現赤字，政府必須管控開支及適當節流。 持續發展，將「蛋糕」做得更大。2024至25年度財政預算案，公眾諮詢已經開始，新一份預算案明年2月28日公布。財政司司長陳茂波說香港步入疫後復常階段，經濟回復增長、就業市場改善，但受到環球利率持續高企，地緣政治、供應鏈布局調整等因素影響。經濟增長動力受壓、資產市場持續疲弱，政府收入亦受影響。股票和物業交易印花稅，及地價收入較年初估算大幅減少，他預告本年度計及發債所得後，綜合財政赤字可能略為超過1,000億元，較年初預算案預測的570多億元為高。展望明年地緣政局仍複雜多變，遏抑經濟增長速度，資產市場收入難以快速恢復，不能抹殺下年度繼續有赤字。 政府在疫情期間為穩住經濟，推出逆周期措施，陳茂波說政府開支經過一段時間的高速增長後，必須進入整固階段，難免要有效管控開支以至適當節流，會小心考慮和兼顧社會和經濟發展的需要，特別是顧及社會上最弱勢、最有需要的市民，至於增加政府收入最有效和實際的做法，離不開把經濟的「蛋糕」做
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- 2023年12月17日
香港街馬2023｜今復辦開跑 寒風中應戰全新賽道 跑手：有利跑出好時間
【有線新聞】香港街馬復辦，將軍澳跨灣大橋和將藍隧道首次開放為賽道，早上市區最低氣溫11.4度，是入冬以來最凍。有跑手說天氣適合跑步，賽事期間250多人要去醫療站，最少五人入院。 一萬五千多名跑手在寒風中起跑，有人以背心短褲上陣，應戰首次用作賽道的將軍澳跨灣大橋和將藍隧道。看見市民打氣，跑手自然暖入心。跑手葉先生：「不會冷，十多度，可以的，又涼又爽，一流。」李女士：「穿了風衣、手套、腳套，有些冷但可以的，希望跑步時好一點。」 十公里賽以觀塘海濱道為終點，全馬及半馬就在東區走廊起步，經東隧過海到土瓜灣新山道，早上市區最低氣溫11.4度，是入冬以來最凍，跑手說冷些反而跑得快些。卓先生：「天氣有利跑出好時間，跑步最怕熱，最怕『水滾』，這些天氣一流，今天有沒有跑出好成績，今天一般，因為要備戰下星期再跑。」王女士：「我不是為成績，慢跑，看我的裝束就知道。」梁先生：「初段未熱身感覺有些冷，上橋後很大風，來到九龍感覺好多了。」 今次全馬及半馬賽事有新路線，大會估計有30至50名全馬跑手「擺烏龍」，跟錯半馬路線。全城街馬聯合創辦人及行政總裁梁百行：「可能是工作人員不夠多，或指示還可以做好些，令他們進入半
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- 2023年12月17日
財智商傳｜有指香港國際金融中心地位受挑戰 梁定邦：僅經濟周期現象 完善法制等方面仍保優勢
【有線新聞】證監會前主席梁定邦認為本港具備資金自由進出，完善法制及國際化等優勢，完全勝任國際金融中心的角色。 梁定邦：「（香港的國際金融中心地位一向備受肯定，但近日面對不少輿論挑戰，究竟當中出了什麼問題？）其實我覺得沒有大問題，為甚麼呢？因為香港是如假包換的國際金融中心，我們的資本自由進出，任何這方面的阻滯也沒有，這是經濟周期現象，我們不需要特別擔心。」 證監會前主席梁定邦接受本台《財智．商傳》訪問時指出，資金離開香港，主要受到美國快速加息影響，當美國明年開始減息，資金便有機會重返本港。 梁定邦：「（本港的金融發展近年主力與內地融合，差距越見收窄，市場關注香港會否失去獨特優勢？）差距應該不斷收窄，在各方面來說，但有三方面沒有收窄，第一是資本自由度，中國大陸是做不到的，這方面就算是往後15年，我相信都很難做到；第二點是香港法律有獨特性，香港是用普通法，大陸是用歐洲大陸法；第三方面是香港的國際化沒有拉近，香港是非常之國際化。」 但在市場機制方面，例如「打風開市」等，梁定邦認為在互聯互通機制下，本港配合內地是在所難免，因本港有七成上市公司都是內地企業。
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- 2023年12月17日
三隧分流｜分時段收費今起實施 有司機未會「將價就貨」：不記得時間表
【有線新聞】三隧分流第二階段展開。三條過海隧道清晨五時起，實施不同時段不同收費，西隧收費大幅下降，有市民說周末可能更多駕車過海。 星期日三條過海隧道劃一收費，剛推行正是非繁忙時段，劃一收20元，一直收60元的西隧變相減價。由於是假日，車流未見明顯增多，有住在港島的市民說日後周末會考慮多些駕車外出。陳先生：「因為周末便宜點，可能過多些海。我住港島，如果過九龍可能夜一點才會回到港島，等變回20元才回來。」亦有市民說不會根據價錢選擇用哪一條隧道。譚小姐：「都是因為不記得時間表，所以未必會指定時間選擇用哪一條隧道，都是看你在甚麼位置、哪一條隧道方便。以往就是趕時間就會用西隧，但現在就未必，因為（預計）會很塞車。」 星期日及公眾假期的一般時段，晚上7時15分結束，收費會每兩分鐘下調，直至回到非繁忙時段水平。 至於星期一至六，非繁忙時段私家車劃一收20元，過渡至繁忙時段期間，每兩分鐘加兩元；紅隧及東隧會加至40元；西隧一直加至60元。電單車就由8元加至12元。 不同時段不同收費只適用於私家車及電單車，而的士、貨車、巴士、小巴全日劃一收費。
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- 2023年12月16日
脊髓肌萎症｜醫管局引入基因療法 打一針可提高存活率 醫生：患者運動能力有改善
【有線新聞】醫管局引入脊髓肌肉萎縮症基因療法，患者只需接受一次注射就可以提高存活率及改善運動能力，擺脫以往需要長期使用藥物。 這個相信是每個父母的願望，可是並不是每人都這樣幸運，這個10個月大的男嬰在出生後2星期發現患有脊髓肌肉萎縮症一型，1個月大連手腳也不能舉高，之後開始接受傳統藥物治療。兒童醫院及港大醫學院臨床副教授陳凱珊：「一型是最嚴重的，過往我有好多小朋友（個案），以及腦科醫生的個案，患有一型的嬰兒八成都已去世，通常會在2歲以下離世，如果沒有離世的小朋友身體很多部位都不能運用，要呼吸機協助呼吸，用食管或胃造喉協助他們進食。」 傳統治療方法需要長期使用藥物，醫管局引入基因療法，病人只需接受一次靜脈注射新藥便可以提高存活率，並有效改善運動能力。這男嬰上月底成為全港首名接受基因療法的脊髓肌肉萎縮症患者。陳凱珊：「家人分享觀察到男嬰拿東西時，手部明顯更有力、更快，舉高手、取玩具比以前好，我們聽到都很高興，希望之後經物理治療師評估後可以了解更多。」 全港每年大約有1至5名新生嬰兒被檢測出患脊髓肌肉萎縮症，醫管局說專家小組已為新藥擬定臨床用藥指引，同時納入關愛基金極度昂貴藥物項目資助範圍。
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- 2023年12月16日
工展會｜今屆重設熟食檔 市民盛讚：希望舉辦多些 商戶：氣氛熱烈、多三成生意
【有線新聞】工展會一連24天在維園舉行，今屆重設熟食攤位，更首次有酒精類攤檔。有商戶說今屆氣氛熱烈，生意比往年好，行政長官李家超希望巿民可以在港消費。 排首位衝入場買便宜貨都要小心睇路，有市民「苦戰一輪」終於搶到鮑魚福袋。袁女士：「政府搞得很好，我希望不時會舉辦這些讓我們香港人消費，不是人人都可以北上。」 工展會事隔四年再重設熟食區，有市民覺得滿意。胡小姐：「很久沒有在這裏吃東西（魚蛋多少錢？）28元一份有辣有不辣、10粒左右。預備了二三千元來，現在是第一回，等一會、可能第二回，合心意便買。」 行政長官李家超都到場支持，買了金蠔、核桃等、花了逾3,450元。 客人願意花錢，攤檔開檔一個多小時已忙個不停。 詹生：「去年不設熟食檔所以要做乾貨，所以比去年好（大約好多少成？）三成，今天才是第一天。」 劉小姐：「今天早上人流比較多，我今年後面有很多海味、蟲草都賣得非常之好，其實蟲草賣一盒都要萬多元，一萬八千多，但消費者很願意去開銀包，2兩2兩地買，你說消費好不好？比去年預多了三份一貨，預期今年生意的升幅，有雙位數的增長。」 搶不到1蚊特價貨都不要緊，因為只要用大會濾鏡打卡上載到社交平台，再標記
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- 2023年12月16日
國產C919飛機飛維港 吸飛機迷聚海旁影相 市民：心情特別激動
【有線新聞】國家研製的C919噴氣式飛機在維港上空演示，兩度低空飛過，吸引不少市民觀賞，有市民指感到興奮及感動。 綠色機尾的C919上午由赤鱲角機場出發，未夠十一時已經抵達維港，出現在坪洲對開水域上空，之後由西至東低空飛過維港，飛行高度約為1200呎，市民可以近距離見到「機肚」。C919離開維港後隨即折返，以相同路線第二度跨越維港，不過這次飛得更低，飛行高度只有約700呎，維港兩岸高樓大廈都可以俯視飛機。 大批市民帶同相機，企滿維港兩岸海旁觀賞。有飛機迷帶了腳架和長鏡頭，為客機影靚相。孫先生：「國產飛機第一次飛來香港，所以就來看一下，當然很與奮，很難得有這個機會。」康女士：「看自己國家的飛機感覺不一樣，心情不一樣、特別激動，為自己國家越來越快的發展感到自豪。」 有人專程由深圳過關來看飛機。丘先生：「希望它能經常來粵港澳這一塊、多飛行，因為我們這一次也是專程來香港，特別希望它在我們自己這一塊，能多飛一飛、看一看。」 C919是由中國商飛開發的噴氣式飛機，可以承載158至192人，航程4075至5555公里，載客量和航程與空中巴士A320和波音737飛機相似。首架商用C919飛機已於去年1
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- 2023年12月16日
公屋戶物業申報 何永賢：200戶自願交回單位 另要求40個擁物業住戶遷出
【有線新聞】房屋局局長何永賢說，公屋首批8.8萬戶物業申報結束後，已有200個住戶自願交回單位。房署又要求另外40戶被查出持有本地物業的住戶遷出。 房署要求公屋住戶申報本地物業第一批申報月初屆滿，房署收回九成八的申報表。房屋局局長何永賢指，經比對土地註冊處資料後發現有租戶持有本地物業，亦有人主動交還單位，至少可以收回240個單位。房屋局局長何永賢：「有200戶因種種原因已自願交回單位，有59個住戶在香港是有其他物業，當中有40個是清晰是住宅物業，這40個我們會發出遷出通知書。」 除了收回單位再作編配，在增加供應方面，新一批簡約公屋有五個選址都是校舍。何永賢說，部分學校仍有學生上課，已主動接觸學校，希望提早開始前期改建工作。何永賢：「現在有5個校舍，4個今天都仍在上課，有兩個在明年年中可以讓出來，建築署可以馬上進去做一些工程。如果學校可以幫忙，我們可能在這段時間都進去做規劃或是前期的測量等工夫，不阻學校上課。」 何永賢指，有信心全部三萬個簡約公屋單位如期在2027年前落成，屆時有望將公屋輪候時間，減少至4.5年。
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- 2023年12月16日
譚耀宗專訪｜稱區選投票率水平合理 港人北上或有影響 廿三條立法須做好解說
【有線新聞】全國港澳研究會副會長譚耀宗在本台節目說，區選地方選區投票率有27.5%是合理水平。改革各級選舉制度完成，下一步要為《基本法》23條立法，他要求政府要做好解說。 全國港澳研究會副會長譚耀宗在本台節目《有理有得傾》說，區選地方選區投票率與2021年立法會選舉相差不遠，是合理水平。譚耀宗：「很多時周末很多人都去了深圳，這樣也有影響，有些人想投票，但他們不在香港，當然還有其他因素，所以我覺得27.54%也差不多。亦有人說，因當晚電腦壞了也減少了人投票，否則應該有30%。」 民建聯成為區選大贏家，擔任會務顧問的譚耀宗認同，擴大選區對動員能力高的政團有利，但民建聯選票亦有流失，因為有些以往支持民建聯的社團自己派代表參選。譚耀宗：「所以說我們減少了20萬票，對的，因為有這種情況，候選人多了，原有票源分散了。所以不要以為在44區，有些人認為派出這麼多競選者就一定勝出，我們一直從來沒有這個想法。」 改革各級選舉制度完成，譚耀宗指下一步要為23條立法，「過去部分經驗是出台時，可能已有諮詢文件或草案、草稿不太清晰，有人會製造揣測或將之無限擴大，引起人們憂慮，這樣就麻煩了。所以我一定要求政府，法律
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- 2023年12月15日
廟街夜市｜首日開幕人頭湧湧 設逾30檔街頭小食 市民讚氣氛好：似去咗台灣
【有線新聞】旅發局和廟街販商合作推廣「廟街夜市」至少半年，有逾30個街頭小食攤檔，晚市正式開幕吸引大批市民，有市民讚氣氛很好，又食到懷舊小食，亦有人稱似去到台灣。 牛雜蘿蔔、咖喱魚蛋，廟街佐敦牌坊一帶變身台式夜市，但銷售的是港式街頭小食。32個攤檔還有「創意料理」、脆皮波板腸和迷你漢堡飽，首日開檔掃街的人流已經迫到水洩不通。 梁先生：「好好，很少看到這麼好氣氛，很多懷舊美食，振興經濟、振興香港經濟。」 黎先生：「都帶動到，都似台灣那些夜市感覺，好像去了台灣一樣。好像短了些我覺得（短了些的意思是？）即是只得這段才有。」 活動由旅發局牽頭與廟街販商合作，希望透過美食重新帶旺這個旅遊地標。攤販雷先生：「希望保留香港傳統文化包括街頭小食，以及帶來一些創新傳統小食，為市民帶來新鮮感。」 提到傳統小食怎少得飛機欖，我身上這個巨型飛機欖原來都幾重，裝有250包飛機欖，而10元可以買到3粒。 文化體育及旅遊局局長楊潤雄亦到場試食，除了魚蛋燒賣還有尼泊爾小食。旅發局亦在廟街不同角落擺放霓虹燈等打卡裝置，希望重新布置場地，長遠由檔販延續落去。旅發局總幹事程鼎一：「先暫定半年，希望屆時檢視，當然有信心會做得