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- 2024年01月07日
許樹昌料本月將受流感、新冠夾擊 籲高危群組打針、公眾地方戴口罩
【有線新聞】中大呼吸系統科講座教授許樹昌，預告這個月流感高峰，將受到新冠夾擊。 許樹昌：「上次新冠高峰期是2023年5月，過了已經大約六個月，很多人的抗體已經很低，剛剛亦遇到聖誕溫度足夠低，這些呼吸道病毒會再活躍，觀察近期污水監察，事實上病毒量正上升，入院比例亦開始多，因此一月份新冠和流感同時間上升是一定會出現。」許樹昌引用醫管局最新數據，相信這個星期進入流感高峰期的機會很大，預計高峰會維持12至14個星期，呼籲高危群組盡早接種疫苗，在公眾地方要戴口罩，相信不會有大爆發。
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- 2024年01月07日
青衣長安邨逾300戶停電約1.5小時 中電兩周內需交報告 謝展寰：十分失望
【有線新聞】青衣一星期內再有電力故障，長安邨安湄樓一個變電站故障，導致停電一個半小時，中電向受影響住戶致歉。環境及生態局局長謝展寰致電中電總裁羅嘉進，表示十分失望，機電署明日會跟中電開會跟進。 青衣長安邨安湄樓這個變電站，早上9時許有電纜故障，388戶一度停電，經搶修後早上11時恢復供電。中電輸電及供電業務部總監吳紹倫：「就着這宗事故受影響的客戶，中電在此向所有受影響客戶致歉。初步調查是變壓站內，一條1.1萬伏特的電纜有故障，詳細事故原因，我們會嚴肅跟進及深入調查，待調查結果出來才跟大家交代。」 機電工程署亦派員到場調查，當區區議員引述居民指，安湄樓附近的大廈都受影響，老人院都一度停電。青衣區區議員彭熠銘：「安江樓、安湖樓的，其實天線都是在安湄樓，所以他們雖然升降機無問題，但他們電視接收器當時不能運作。附近的老人院在安湄樓旁邊，所以電力系統或多或少都會有影響，再說多些，對面的灝景灣，其實都收到街坊反映，居民反映客廳的燈閃了一下及升降機故障。」 吳紹倫：「電力設備故障，有機會導致電壓驟降，所以在安湄樓居民外，都有可能感受到閃燈等不便，不好意思。」同區的牙鷹洲街變電站，元旦日一度故障冒煙，
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- 2024年01月07日
青衣一周兩現電力事故 環境及生態局：十分失望 已要求中電全面檢視電力系統
【有線新聞】青衣長安邨安湄樓一個變電站有電纜故障，停電約一個半小時，是同區一星期第二次電力事故。 中電指早上9時許，安湄樓一個變電站一條一萬一千伏特的電纜故障，約300多戶停電，經搶修後早上11時恢復供電，向受影響客戶致歉。 元旦日同區的牙鷹州街變電站亦因故障冒煙導致電壓驟降，環境及生態局局長謝展寰對中電短時間兩宗事故表示十分失望，已要求中電全面檢視電力供應系統，並展開預防性檢查維修，確保事故不再發生，中電及機電署須向局方報告，局方亦會檢視是否要加強監管，改善電力公司表現。
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- 2024年01月07日
陳茂波：決心收支平衡 適當開源屬必須 或檢視公共服務收費
【有線新聞】財政司司長陳茂波說必須開源以恢復收支平衡，包括可能檢視一些公共服務收費，長遠就要繼續推動經濟發展，將「蛋糕」做大。 預算案下月發表，財政司司長陳茂波正積極收集意見，包括出席「少年財政司」諮詢活動以及電台節目等，收集不同背景的市民對公共財政、經濟發展、社會福利、醫療等意見。 陳茂波在網誌總結，說不少市民認為公共財政要以收支平衡為目標，他說有決心令政府庫房回復收支平衡，會適當開源、增加收入，但不能操之過急，要兼顧實際發展情況，保持國際市場競爭力及營商信心，維持簡單低稅制等，亦要保障弱勢社群。他舉例一些公共服務收費長期沒有調整，一些「用者自付」原則收入遠遠未及收回成本等服務，可能是時候檢視。 至於長遠要增加收入，他認為關鍵是要經濟發展蓬勃，只有推動經濟高質量發展，把香港經濟的「蛋糕」做大，政府收入來源會更充裕和多元化；而要達到目標，須積極融入國家發展大局以及增加投資及制訂長遠發展規劃。
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- 2024年01月07日
國泰取消航班｜國泰：已檢視時間表、增候命機師 保證農曆年航班運作穩定
【有線新聞】國泰航空表示為保證農曆年外遊高峰航班如常運作，已增加候命機師數目。 國泰已檢視1月及2月航班時間表、增加候命機師數目，同時在農曆年高峰以外的日子，每日平均整合6對航班，主要集中在每日班次較頻密的航線，會聯絡受影響乘客轉乘時間最接近的航班或退款。 行政總裁林紹波表示汲取聖誕假期少量航班取消的經驗，農曆年將採取改善措施，確保航班運作穩定，旅客可安心按原有計劃出行。
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- 2024年01月07日
高才通｜批出近五萬申請、約三萬已到港 孫玉菡：很多人願意來闖一闖
【有線新聞】勞工及福利局局長孫玉菡表示，截至去年11月底，高才通收到50,000多份申請，當中約47,000份獲批，約30,000人已經來港，形容計劃成功。 孫玉菡：「搶人才方面，我未能給他錢，我又未能給他房屋，唯一我可以給他機會來港，可以發揮自己、去闖一番新世界，就是這麼多，但你看到即使是給予這些機會，很多人都願意來香港闖一闖。要複製一個生態環境很難的，香港過往多年的打拼，無論法律制度、金融制度、經濟，整個社會制度都很吸引。單是這個原因，只要我們願意歡迎更多人才來港、有不同計劃，很多人便因為來港的機會，他便會來。」
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- 2024年01月07日
公益金百萬行港珠澳橋開步 李家超、鄭雁雄主持起步禮 市民讚大橋景色好
【有線新聞】公益金55周年百萬行首次在港珠澳大橋香港連接路舉行，有近11,000人參加，行政長官李家超及中聯辦主任鄭雁雄主持起步禮。 行政長官李家超、中聯辦主任鄭雁雄等在亞博主持開步儀式，這次百萬行在港珠澳大橋香港連接路舉行，參加隊伍都要先在亞博集合。過萬人浩浩蕩蕩在觀景山隧道西面入口起步，去到沙螺灣附近折返，全程約6公里。早上天氣好、有微風，可以用雙腳走上港珠澳大橋，別有一番感受。 何小姐：「平時我們都是乘坐金巴經過大橋，未試過徒步。其實乘坐金巴都已經覺得大橋很美，所以會想走走，天氣很好，其實大橋各方面都興建得很好。」李太：「一點點（累）吧，走快一點就不累了。（記者：有沒有吃早餐？）有，不過現在要補充力量。」小朋友就似乎有點意見，陳浩銘：「好辛苦啊。（記者：為甚麼？）等了100分鐘。（記者：下次會否再來？）要先問問爸爸。」 這次公益金55周年百萬行首次踏足港珠澳大橋連接路，有170支企業及團體隊伍報名，連同個人參加者，有超過11,000人響應。 是次百萬行在禁區舉行，參加者需要出示身份證核實身份，接受隨身物品檢查，戴上手帶後才可上接駁巴士，到起點出發。
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- 2024年01月07日
栢麗大道古樹遭毒蛾侵襲 專家指暖化致蟲害猖狂、不應忽視對待 康文署：有留意
【有線新聞】尖沙咀栢麗大道有5棵古樹被毒蛾侵襲，有專家指會影響樹木健康，嚴重可致死。康文署表示因應害蟲的生命周期採取措施，控制害蟲的數量。 這棵在尖沙咀的榕樹看似茂盛，但近期一種叫榕透翅毒蛾的害蟲開始侵襲它。不單止它，彌敦道栢麗大道兩旁32棵古樹名木中，有5棵都有毒蛾侵襲的痕跡。有專家擔心這些樹木的情況，教大地理及環境科學研究講座教授、「樹博士」詹志勇：「榕透翅毒蛾近期開始多了。這些蛾的侵襲以往都不是沒有，間中都會襲擊那些樹，樹和蛾基本上得到長期的互相制衡就有平衡的狀態，即是蛾會襲擊榕樹，但不會太猖狂。」 詹志勇：「不只是香港，全世界開始暖化，即夏天那些蛾生得快了，於是牠就可以生多一兩代，四代可以生到五代，冬天有時候暖到可以繼續生。」專家說這些毒蛾若食太多樹葉，樹木會因不夠光合作用而缺乏營養，更易受到真菌夾擊而生病。 樹藝師袁達成認為短期內風險不算高，「無即時倒塌風險，長遠會影響樹木健康、影響外觀，但那裏是遊客區，影響就不行。所謂古樹名木是不應這樣被忽視對待，若選為古樹名木，是不是應該要加倍護理？」 康文署回覆稱去年12月留意到有5棵古樹名木有少量榕透翅毒蛾的幼蟲、蛾蛹及葉片有被咬食的
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- 2024年01月07日
舊樓強拍｜業權門檻最低僅65% 劏房戶憂無處容身 區議員冀良心發展商盡責
【有線新聞】政府計劃修例降低舊樓強拍門檻，建議指定地區樓齡達50年的私樓強拍門檻由現時80%降至70%或65%。土瓜灣舊樓林立，有劏房戶擔心愈來愈多舊樓強拍、無處容身，有區議員促請政府顧及劏房戶需要。 走廊天花的裂縫每條有近半米長，有些已剝落大幅石屎，露出早已生鏽的鋼筋。餘下半截的通告證明這幢60年樓齡的大廈曾被財團看中，打算收購重建，不過當時只收集到80%多業權，未能成事。 劏房戶花花：「別人說以前拍賣過的，不過是私人，不是政府。私人的沒賠償，讓你走就要走。我有時也會問保安，（大廈）是不是已拍賣，他們說屋主貪心，不夠錢賣不出。」 現時強拍收購大廈劃一要收集到90%業權，這個門檻即將降低。以這幢舊樓為例，修例後只須65%業權就可以強拍，換言之，以當日發展商收集到80%多的業權來算，已足夠啟動強拍。 這幢舊樓很多劏房，花花在這裡住了四年，擔心附近一帶的舊樓都可能遭強拍，要在同區再找便宜租房很難，「現在我們靠綜援維生，最重要一點是資金不足，房租可能更貴。屋又少了、租又貴了，日後找劏房可能很艱難。」 強拍之下劏房戶沒有賠償保障，有區議員認為政府及發展商應提供支援。九龍城北區議員林博：「我們不
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- 2024年01月06日
垃圾徵費｜網現兜售「指定垃圾袋」 謝展寰：並非正版、市民須於認可地點購買
【有線新聞】早前網上有人聲稱出售垃圾徵費指定垃圾袋，環境及生態局長謝展寰指，本月內會公布3,000個認可售賣點的詳情。 謝展寰指經初步調查，涉及的垃圾袋來自試驗計劃，垃圾徵費4月實施時不能使用，當局將於全港設3,000個認可售賣點，例如超市、便利店、藥房，亦考慮於屋邨管理處售賣，強調未來會與海關加強巡查，指定袋亦有防偽特徵。 謝展寰：「那些是正式的指定袋，或是假冒的指定袋，我們很容易分辨得到，屆時會有清晰的標籤，標明哪裏是認可售賣點，所以市民向那些認可售賣點購買指定袋，一定安全，不會有其他問題。即使是指定袋，都不可在非認可地方售賣，否則會構成罪行，罰款20萬元，如果售賣假袋刑罰更重，可以罰款50萬元及監禁5年。」
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- 2024年01月06日
羽田撞機｜控制塔即日起派人專職監察 涉事跑道料周一重開
【有線新聞】日本羽田機場兩機相撞，當局繼續善後。為免再有飛機誤闖跑道，機場控制塔即日起會派人實時監察跑道佔用系統。日本周末三連休，羽田機場逾四百班航班取消，跑道預計周一重開，航班升降才會逐步回復正常。 工作人員出動重型機械協助清理跑道，一些較大件的日航客機殘骸由吊臂運上貨車載去倉庫，等待當局和外國專家分析調查。 為免再發生有飛機錯誤進入跑道事件，控制塔即日起會從現有的工作人員，抽調部分人負責實時監控跑道佔用系統的屏幕。這個系統由2011年開始在羽田機場使用，透過無線電掌握飛機的位置，如果有航班即將降落的跑道有其他飛機進入，屏幕顯示的跑道會閃黃色；兩架飛機的標識就會變成紅色，以提醒控制塔人員。 國土交通省說初步調查相關系統事發當日運作工作，海上保安廳的飛機進入跑道後停留約40秒，空管人員可能看漏了，提醒注意的顯示。當局公開的通話紀錄顯示，空管人員當日命令海保飛機滑行至進入C跑道的等待點後，繼續與其他多架飛機通話，無允許海保飛機進入跑道或要求日航客機再攀升應對，事故可能涉及人為錯誤在內的多重因素造成。運輸安全委員會和東京警視廳會詳細調查。
- 兩岸國際
- 2024年01月06日
美國阿拉斯加航空客機起飛後不久需緊急降落
【有線新聞】美國阿拉斯加航空一架波音737客機起飛後不久，因事故緊急降落。 網上片段可見，機身出現大洞令機艙失壓，乘客需戴上氧氣面罩。阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9 客機，周五下午近五時由俄勒岡州波特蘭起飛，前往加州安大略，起飛不久發生事故，需要折返並緊急降落，約半小時後在波特蘭機場安全降落，機上有174名乘客和6名機組人員，航空公司會徹查事件。