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- 2024年04月24日
審計報告｜香港郵政過去五年錄虧損 內地件錯誤描述為「國際服務」
【有線新聞】審計報告指香港郵政過去5個財政年度都錄得虧損，過去10個財政年度有9年未能達到固定資產回報率，建議香港郵政改善盈利能力。 審計報告指，香港郵政過去5個財政年度虧損7,700萬至2.4億不等，過去10個財政年度有7年錄得運作虧損，更有9年未能達到固定資產1.5%的目標回報率。單看2022/23年度，運作虧損3.05億元，固定資產回報率為負13%，比對上年度及疫情前，郵政信箱、郵件轉遞服務及「郵繳通」收入分別跌一至兩成；本地電子商貿服務更連續5年虧損，佔總收入近五成的非本地電子商貿服務過去5個年度的收入和郵件量分別減少三成和七成，2022/23年度更錄得虧損。 另外，審計署發現香港郵政的網站、應用程式、年報及郵局告示裡面寄件往「中國各地區」的郵政服務，不論傳統郵件或電子商貿服務均被錯誤描述為「國際服務」；而在2020年港區國安法生效後，與郵票設計師簽訂服務協議時亦沒有關於維護國家安全的特定條款。香港郵政回覆審計署指一向依循萬國郵盟慣例，但因應審計署意見，已將「國際」或「國際服務」描述改為「其他目的地」。 另外，審計署說香港郵政有多個外牆、郵袋櫃及局內屏幕廣告位未有租出，亦沒有再
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- 2024年04月24日
職訓局THEi籌備升格應用科學大學 料2026年完成學科範圍評審
【有線新聞】職業訓練局轄下THEi高等教育科技學院正積極籌備升格應用科學大學。 THEi會分階段提交3項學科範圍評審，預計2026年完成學科範圍評審。同時將開辦更多應用科學為本課程，包括網絡安全學士學位、數碼轉型工商管理碩士課程，亦會與業界合作，在本地及亞太地區成立跨學科研究中心或推出合作研究項目，促進應用研究發展。另外職訓局亦會積極與當局商討，在北部都會區大學設立校園等，希望紓緩發展空間緊張和吸納更多非本地生。
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- 2024年04月24日
首引反恐條例案｜控方指部分被告到大學實驗室覓爆炸品原料 討論槍射警員後逃走路線
【有線新聞】多人涉嫌策劃2019年12月於民陣遊行放置炸彈，律政司首次引用《反恐條例》檢控。控方案情指部分被告曾到大學實驗室尋找可製作爆炸品的原料，也有準備事發後的逃走路線。 其中6名被告由囚車押送，控方外聘大律師周凱靈繼續開案陳詞，指涉案炸彈來自已認罪被告吳智鴻及其團伙，Telegram紀錄顯示有人曾到浸大和城大「爆Lab」，即是偷取實驗室物品，也有討論買硫酸。控方指，吳智鴻與受審的蘇緯軒的電話對話，討論12月8日民陣遊行當日，蘇緯軒開槍射警員後的逃走路線，吳智鴻也有與認罪的彭軍壕談論在華仁書院收藏炸彈。 控方指各種訊息顯示同謀者之間相熟和聯繫，有頻密討論、見面，又說有訊息顯示同謀者計劃12月8日下午4時在灣仔華星冰室碰面出發，時間正是維園遊行隊伍出發後一小時。控方推論他們實行計劃的時間，軒尼詩道涉案的一段路不會沒人經過，今次沒有成事的主因是警方當日上午已經開始拘捕行動。 至於女被告劉佩凝，控方說她與黃振強共同管理Telegram「育龍」頻道，頻道曾鼓勵公眾參與12月8日的遊行以及呼籲眾籌。控方指有帳戶紀錄顯示劉佩凝案發期間曾收取逾200萬資金，當中過百萬轉帳了給黃振強，推論劉佩凝負
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- 2024年04月24日
修例風波｜部分天橋、交通燈加裝鐵網 政府︰因應保養費及社會情況 已移除部分裝置
【有線新聞】2019年反修例示威，政府為天橋和交通燈加設鐵網，政府說因應社會狀況，已將部分保護裝置移除。 原本有60條天橋裝上鐵絲網，防止有人向道路拋擲雜物，政府說平衡保養費用及社會狀況後，已經移除六條天橋的圍網和所有交通燈的保護網。路政署重鋪行人路時轉用較耐用的混凝土，並加入填縫物料加固，路邊回收桶亦轉用防火物料，維修天橋和隧道亦會貼上塑膠壁紙，方便清除塗鴉。
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- 2024年04月24日
審計報告｜鄉郊辦公小型改善工程進度慢 荔枝窩公廁工程超支480萬元表現未達標
【有線新聞】審計署發現，環境及生態局鄉郊保育辦公室小型改善工程進度緩慢，有智能公廁設計未達標準。 審計報告指鄉郊辦預留5億元，探討和統籌在偏遠鄉郊推展合適的小型改善工程，但截至去年10月，10個在荔枝窩和沙羅洞工程項目只完成2個，有個別項目施工期落後7個月，報告又提及荔枝窩新公廁工程因採用智能設施而超支480萬元，其後又因自動門系統問題曾有巿民被困，公廁的空氣淨化太陽能板表現亦未達標，審計署希望鄉郊辦日後推展智能公廁時要借鑑經驗。
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- 2024年04月24日
審計報告｜3復康巴士路線使用量極低 屯門醫院線平均80%車次沒乘客
【有線新聞】審計報告發現部分醫院穿梭復康巴士使用量極低，其中屯門醫院線平均80%車次無人乘搭，審計署要求政府加強監督服務。 這班「屯門醫院線」復康巴士到站時一名乘客都沒有，在站頭稍作等候、無人上車，大約1分鐘後維持空車駛走。相反方向路線，巴士連站頭都沒有駛進，在醫院後繞一圈就離開，期間車上同樣沒有乘客。這條穿梭路線途徑區內多個公共屋邨及屯門港鐵站，載客卻是量最低，根據最新審計報告，去年平均每程車只接載0.13人，換算之下，每8班車才會有1人乘搭。 市民張先生：「不知道、一點也不知道。知道有復康的士，知道有復康七人車，要聯絡專人接送、要百多元一次，但循環復康巴士真的不知道，要多點宣傳。」根據站頭公告，這條路線2021年時由當時每日8班車加至現時每日12班車，路線亦加入了區內主要政府診所。 現時12條復康巴士穿梭路線，審計報告指除了屯門醫院外，來往啟德兒童醫院、博愛醫院的路線每程平均乘客都少於1人，這3條路線80%班次程更是沒有乘客，審計署要求勞福局及運輸署加強監督，包括檢視路線編訂。 審計報告又發現復康巴士2019年至2023年固定路線用戶每月減少近10%，但加開10多條路線至121條，
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- 2024年04月24日
審計報告｜政府牙科街症派籌僅疫情前一半 有病人早一日排隊登記
【有線新聞】審計署發現政府牙科街症派籌數目較疫情前減半，有病人提前一天就排隊登記，又指「長者牙科外展服務計劃」整體參與率低。 衞生署的11間政府牙科診所每周會有特定時段提供緊急牙科服務，不少人會長時間排隊輪候。審計署發現由2018/19至2022/23年度，籌額由4萬多個減至一半，認為須加強派籌數目至疫情前的水平。審計署留意到有4間診所，有病人為了拿到籌，會在之前一日的下午5時排隊，等到凌晨12時做預先登記。 報告又指出，長者牙科外展服務目標是每年服務至少4.3萬名長者，但整體參與率低，3個非政府機構轄下安老院舍等參與率連續三年或以上低於目標的一半，衞生署解釋在疫情期間計劃的服務間歇暫停。 審計署建議，衞生署檢視牙科街症派籌數目和輪候時間，加強服務及推廣工作，並在與機構簽訂的服務協議中加入維護國家安全的條款。醫衞局、衞生署和醫管局同意審計署建議。
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- 2024年04月24日
沙田沙井奪命意外｜死者家屬質疑為何沒安全裝備 要求政府跟進：進入沙井理應有工頭
【有線新聞】沙田源禾遊樂場沙井工業意外，有工會說即使毋須進入沙井，同樣是受密閉空間條例規管，又質疑分判商事前有否向工人解釋清楚當中的風險，死者的父親要求政府嚴肅跟進。 兩名死者家屬早上到殮房認屍，死者李凱威父親李先生︰「政府一定要跟進，你聲稱毋須進入沙井，但如果要人進入沙井，理應有工頭，為何沒有綁上安全繩、對講機，這兩項東西是十分重要，人命來的。」 今次涉事工程的總承建商是昭興建築運輸和仁利工程聯營，發展局已暫停涉他們競投工務工程資格，記者分別上過兩間公司了解，他們均拒絕回應事件。昭興建築運輸有限公司職員葉女士︰「我們這項工作是與仁利聯營，以我所知他們去了渠務署開會，所以未有進一步消息。」 仁利工程有限公司職員︰「（有沒有一些工程是已中標、但現時無法如期動工？）真的不太清楚，無法幫助你。」 翻查渠務署的資料，署方去年11月曾批出一份總值超過5.5億元的維修保養合約予這兩間公司，負責九龍及新界南的公共污水渠和雨水渠的維修保養及渠務改善工程，之後再分判予偉迅渠務，偉迅渠務的社交網站早前貼出廣告招請渠務工人，聲稱毋須學歷、工作輕鬆，工會質疑分判商事前有否解釋清楚當中的風險。 工業傷亡權益會總
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- 2024年04月24日
沙田沙井奪命意外｜郭偉强倡立法允僱員拒絕高危工作 承辦商須確保環境安全
【有線新聞】沙田沙井兩死工業意外，有勞工界議員建議立法保障僱員可拒絕高危工作，並規定工程承辦商須確保環境安全才可以展開工作。 勞工界（工聯會）郭偉强︰「如果指引更改之後全程都有錄影，錄影我們工會要求不只在井內工作的狀況，而是由在井口做風險評估時開始錄影，數據、讀數全部都要錄影，證明符合規格才下去工作。全程紀錄給予不論承辦商、或者工友有心理壓力，首先要跟足，其次萬一有事故都可以盡快跟進。」
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- 2024年04月24日
政府擬強制牙科畢業生到公營機構實習 李夏茵︰冀2025年實施
【有線新聞】立法會法案委員會討論政府修例，強制本地牙科畢業生到公營機構實習至少一年，政府說希望明年實施。 醫療衞生界林哲玄︰「大部份牙科學院也沒有實習，是否過去數十年、一百年也看漏眼，今天突然如夢初醒？」醫務衞生局副局長李夏茵︰「沒有一個實習、沒有見過一些比較難的個案，一些智障人士剝牙，不能想像自己畢業後私人執業30年會懂得幫小朋友剝牙。」 新界東南（A4聯盟）林素蔚︰「增加了一年的實習時間，會否打亂正入讀牙醫的學生的計劃？」李夏茵︰「用病人安全的角度來看，認為實習期愈早愈好，如果可以2025年做就更好，不過時間上未能趕及。」
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- 2024年04月24日
筲箕灣7旬婦過馬路遭旅遊巴撞倒 半昏迷送院 司機報稱看錯交通燈
【有線新聞】一名老婦在筲箕灣遭旅遊巴撞傷。 71歲事主頭部受傷、半昏迷，救護員到場急救，初步治理後送東區醫院。上午八時許，一輛無載客旅遊巴沿筲箕灣道往北角，駛至太樂街附近懷疑收掣不及撞倒正在過馬路的事主。現場消息指，旅遊巴司機報稱懷疑看錯交通燈。
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- 2024年04月24日
沙田沙井奪命意外｜業界質疑管理制度有漏洞 李光昇：沙井口工作同屬密閉空間附近
【有線新聞】沙田源禾遊樂場沙井工業意外，建造業總工會質疑管理制度有漏洞。即使在沙井口工作，有關密閉空間的法例應同樣合用。 建造業總工會安全顧問李光昇：「譬如今次有很多人有錯誤理解。工人是在密閉場地外工作，沒有進入沙井便甚麼也不用做，看看法例並非這樣說。法例列明你在密閉空間工作，密閉空間的規例固然適用，還有第二個條款，條款提到在緊接密閉空間附近工作並與密閉空間的工作有關連，同樣適用有關法例。今次如用高壓水喉通渠，在沙井口做高壓通渠，明顯變符合法例的規定。」