財金總覽
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- 2024年12月11日
焦點財經 11/12/2024 路透：中國考慮容許人民幣明年貶值 港股收市跌156點
焦點財經 11/12/2024 。路透：中國擬容許人民幣明年貶值 應對美國再加關稅 。港股續回吐收市跌156點 50天線得而復失 。新股集資排名：印度居首香港第四 畢馬威：料明年港新股集資重上千億元
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- 2024年12月11日
滙控據報重整架構削減至少30億美元成本
【有線新聞】滙控據報通過重整架構，削減30億美元成本。 彭博引述消息，指滙控上周通知部門的管理人員，重整架構要到明年6月才完成，仍在評估削減成本金額，但希望至少降低30億美元，相當於整體開支減少約一成。滙控今年開支預算為326億美元。
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- 2024年12月11日
亞開行下調香港今、明兩年經濟增長預測
【有線新聞】亞洲開發銀行下調香港今、明兩年經濟增長預測。 預期今年香港經濟增長2.5%，明年增長2.3%，較九月的預測為低。主要受到私人消費開支增長較預期緩慢，以及投資減少等因素影響。內地方面，則維持今、明兩年的4.8%及4.5%經濟增長預測。 亞開行認為，隨著特朗普重返白宮，美國貿易、財政等政策或會有變，有機會削弱發展中國家的經濟增長，並會加劇通脹。
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特朗普提名弗格森出任聯邦貿易委員會主席
【有線新聞】美國總統當選人特朗普提名弗格森出任聯邦貿易委員會主席。 特朗普在社交媒體上公布對聯邦貿易委員會主席的提名。弗格森是現任委員會的委員，曾經擔任反壟斷訟訴律師以及弗吉尼亞州副總檢察長。特朗普指弗格森在對抗大型科技審查、保護言論自由方面有良好紀錄，將成為最支持「美國優先」及創新的聯邦貿易委員會主席。
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港股續回吐收市跌156點 50天線得而復失
【有線新聞】港股繼續回吐，恒指收市跌逾百點，科技指數跌逾1%跑輸大市，本地地產及收租股都有沽壓。 據報中央經濟工作會議今日召開，市場靜候有否利好經濟的消息傳出，港股反覆下跌，50天線得而復失。指數輕微高開，其後升幅逐步收窄並倒跌，尾市最多跌逾200點，收市跌156點，報20155點，大市成交回落至1,400多億元。 富途證券首席分析師譚智樂：「市場目前正在擔心，之前試過數次的』『狼來了』，擔心（會議內容）實際上能否做到，因此我認為關鍵點，若留意大行分析，他們很關注擴大赤字。現時市場普遍估計（赤字率）有3.5%至4%左右，當然愈高愈好，若果做到近4%赤字率，年底前（恒指）應該有條件保持20000點以上。」 科技指數跌逾1%跑輸大市，美團和京東都跌近3%，相隔近半年再配股的商湯，跌逾1%收市。亞開行下調本港明年經濟增長預測，地產及收租股有沽壓，恒隆跌近4%，為跌幅最大藍籌，新地及九倉置業都跌逾2%。 憧憬中央提振消費，內需股逆市造好，海底撈升2%為最強勢藍籌，華潤飲料最多升逾6%。提出以每股溢價95%回購股份兼私有化的復星旅遊文化，股價抽升80%。
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- 2024年12月11日
路透：中國考慮容許人民幣明年貶值應對美國再加徵關稅
【有線新聞】據報中國計劃明年將人民幣貶值，去應對美國再加徵關稅的威脅，有分析指在美元強勢下，明年第二季離岸人民幣匯價將跌至7.6水平。 面對美國總統當選人特朗普計劃大幅加徵中國的關稅，路透引述消息指，中國政府正考慮容許人民幣在明年貶值，降低中國出口產品的價格，以應付關稅的威脅，削弱相關影響，並創造更寬鬆的貨幣環境。 受消息拖累，離岸及在岸人民幣匯價兌一美元，曾分別跌穿7.29和7.27關口。野村指受特朗普政策影響，明年美元會進一步轉強，內地資金流出壓力增加，估計離岸人民幣匯價在明年第二季會貶值至7.6水平。 野村外匯市場策略全球主管陳立偉：「如果特朗普確實大幅加徵關稅，我們看到風險在於，企業部門將出現負面發展，出口商囤積美元，進口商也可能要求大量美元，我們看到外國投資組合流出的風險，預期資金外流的情況未來將更加嚴峻。」 同一時間，內地十年期國債息率再創新低，曾見1.826厘，連續第6日下跌。
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內地11月汽車銷量升11.7% 新能源汽車升47.4%
【有線新聞】內地上月汽車銷量，按年升一成一，有逾331萬輛。其中新能源汽車銷量升四成七，佔整體銷售45.6%。
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- 2024年12月11日
收市交易所直播室 11/12/2024 港股再次先升後跌、成交縮，反有利政策出台引發更大反彈動力?
主持：黃健臻 嘉賓：譚智樂 富途證券首席分析師 收市焦點： 。恒指收跌156點，科指挫1.3% 。大市成交降至1416億元 。恒隆地產跌3.7%最差藍籌 。海底撈升2.1%最佳藍籌 。京東跌2.8%國指中最差 。極兔升2.3%國指中最好 。美的升1.9%最佳科指成份股 。嗶哩嗶哩跌5.1%最差科指成份股 。商湯配股，收跌1.2%
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新股集資排名：印度居首香港第四 畢馬威：料明年港新股集資重上千億元
【有線新聞】有會計師事務所指，今年全球新股排名，印度將問鼎首位，香港則排名第四。隨著內地表態支持企業來港上市，預期明年本港新股集資額可望重上1,000億元。 本港新股市況回暖，會計師事務所畢馬威預期正面氣氛將延續至明年。畢馬威中國香港資本市場組主管合夥人劉大昌：「預期2025年本港新股集資額處於1,000億至1,200億元水平，較2024年有一定升幅，相當於重返2022年水平。如有更多大中型公司上市，則有望達到1,200億元或以上，數量有約80隻，較今年有逾一成升幅。」 受惠於美的集團、華潤飲料、順豐控股等大型新股來港上市，本港今年新股集資額超過800億元，全球排名重返第四。印度交易所由去年全球排名第五躍升至全球第一，超越美國納斯達克及紐約交易所，上交所排名第五。 除了新股集資，已上市公司的再融資活動亦顯著增加。「香港這個市場其中一個特色是容易做再融資，這是香港優勢。在相對高息環境下增發是更好的融資方案。」 畢馬威指，目前仍有94間公司正申請來港上市。而受惠於內地明確支持企業到境外上市的政策，預期明年來港集資的新股將包括數間集資逾50億元的內地企業。
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國際航空運輸協會料明年全球航空業收入將首次突破1萬億美元
【有線新聞】國際航空運輸協會預期明年全球航空業收入將首次突破1萬億美元，但利潤率只有不足4％，需要管理好成本。 環球航空業持續復蘇，明年收入及客流量都有望再破紀錄。國際航空運輸協會預期明年航空業收入將會突破1萬億美元，按年升4％，支出就相應增至9,400億美元；客運量估計增加逾6％，首次突破50億人次。協會指1萬億美元收入幾乎等於全球經濟生產總值1％，不過成本亦相當高，導致未計利息及稅收，利潤率只是3.6％，航空公司必須繼續密切關注每一項成本。 亞太區是航空業最大市場，當中中國佔了逾40％客運量，不過中國的航空公司指出由於供應鏈問題，國內市場供應過剩，中美航班受到限制，上半年出現淨虧損，不過預期明年受惠強勁需求及載客率不斷上升，盈利能力將略有改善。 至於中東是今年在客運收益率唯一有增長的地區，主要受惠高端長途業務強勁，而且人均淨利潤亦是最高。即使區內有地緣政治衝突，但海灣地區航空公司基本上沒有受到影響。
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- 2024年12月11日
據報美國考慮對俄羅斯石油實施新制裁
【有線新聞】據報美國計劃向俄羅斯實施新的石油出口制裁。 彭博引述消息指，美國總統拜登考慮在特朗普重返白宮前，收緊對俄羅斯石油的出口限制，同時針對俄羅斯用來運輸石油的油輪，實施新的制裁，對影子船隊的新限制可能在未來幾周內公布。分析預計美國採取類似對伊朗石油的限制，石油買家將面臨懲罰，當中以中國及印度等買家風險較大。
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- 2024年12月11日
藝人郭晉安創辦 草姬招股集資約1.4億元
【有線新聞】保健品供應商草姬集團公開招股。 全球發行逾3,300萬股，本港公開發售佔一成，招股價介乎3.75至4.15元，每手800股，入場費3,353元。本月19日在港交所掛牌，集資最多約1.4億元，將用作策略營銷、推廣活動，以及擴大銷售網絡等。