財金總覽
- 財經資訊
- 2024年12月19日
開市交易所直播室02 19/12/2024 恒指跌穿100天線 地產股受壓
主持: 黃國禧 嘉賓: 趙晞文 信達國際研究部董事 梁偉民 獨立股評人 開市焦點: 。恒指低開1.3%報19610點 。國指低開1.25%,科指低開1.7% 。領展低開3%最差藍籌 。翰森製藥高開2.27%最佳藍籌 。內地汽車市場內捲不停,一汽吉林傳停產數月 。據報內地要求保險公司上報萬科債務敞口 。草姬集團首掛高開25%報4.69元
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- 2024年12月19日
開市交易所直播室01 19/12/2024 鮑威爾言論鷹味極濃 道指十連跌創50年最長跌浪
主持: 黃國禧 嘉賓: 趙晞文 信達國際研究部董事 梁偉民 獨立股評人 張淑嫻 華僑銀行利率策略師 市場焦點: 。鮑威爾:未來減息更審慎,明年減息步伐放慢 。陣圖顯示明年減息次數降至2次 。道指挫1123點,十連跌1974年最長跌浪 。VIX抽74%,2018年最大單日升幅 。美債息全線抽高,十年期息升破4.5% 。區內貨幣受壓,CNH穿7.32
- 有線新聞
- 2024年12月19日
余偉文:利率短期仍處較高水平 市民買樓、借貸宜管理風險
【有線新聞】金管局總裁余偉文認為美國減息步伐仍然存在變數,提醒市民置業及借貸時留意利率風險。 聯儲局一如市場預期減息四分一厘,金管局總裁余偉文認為息口短期仍會處於偏高水平,「我們想提醒一下,利率在可見的一段時間仍會處於相對比較高水平,而未來減息速度亦有幾大不確定性,所以大家作出買樓、按揭或其他借貸活動時,要小心考慮及管理利率風險。」 他認為減息環境下對本港經濟及房地產市道有幫助,而近日的數據顯示樓市成交及價格已見穩定下來,但美國往後的政策以及地緣政治仍然不明朗,有可能令金融市場波動。 他表示在聯匯制度下,港元拆息整體上接近美息,但短期拆息走勢可能受其他因素影響,「但比較短期的拆息可能會受到本地市場、港元資金供求影響,例如見到年結,又或是資本市場活動比較蓬勃,資金需求也會多。」 至於銀行存貸利率會否跟隨向下,他表示銀行會因應資金結構等因素自行決定。
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- 2024年12月19日
融創據報對萬達提仲裁 要求支付95億元股份回購款項
【有線新聞】融創據報對萬達提仲裁,要求支付95億元人民幣戰略投資回購款項。 澎湃新聞報道,融創集團向中國國際經濟貿易仲裁委員會,對萬達集團提仲裁,涉及早前融創與萬達商管簽訂戰略投資協議。融創要求萬達集團和萬達商管支付相應的股份回購款項,涉及95億元人民幣,據悉仲裁申請已被受理。
- 有線新聞
- 2024年12月19日
美財政部官員據報來港晤三大發鈔行等 警告勿與俄羅斯做生意
【有線新聞】美國財政部官員據報在港與三大發鈔行等會晤,警告不要與俄羅斯做生意。 日經亞洲引述知情人士報道,美國財政部主管亞洲及中東打擊反恐資金及金融犯罪的副助理部長上周三在港與多家銀行代表會談,涉及滙控、渣打及中銀香港等,金管局代表亦在場,美方警告銀行不要與俄羅斯做生意。報道指出,近兩年美國財政部官員至少三度訪港,與金融機構舉行會談。
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- 2024年12月19日
道指收市跌1123點 納指失守2萬點
【有線新聞】聯儲局預測明年減息步伐放慢,出乎市場預期,道指急跌過千點收市。 美股三大指數受壓,道指早段曾經升逾200點,但在議息結果公布後急跌,最終收市跌1123點,已經連跌第10日。納指失守2萬點,跌幅逾3%,Tesla股價急跌8%;加密貨幣平台Coinbase股價大跌1成;英偉達曾經升近5%,但亦要倒跌收市。
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- 2024年12月19日
聯儲局減息0.25厘 明年減息預測降至2次
【有線新聞】聯儲局減息0.25厘,符合市場預期,但明年減息步伐估計放緩至只有2次,美國十年期債息升穿4.5厘。 聯儲局雖然一如預期減息0.25厘,但明年步伐將會放慢。美國聯邦基金利率降至4.25至4.5厘,重返2022年12月水平。根據點陣圖顯示,如果維持每次減息0.25厘,明年的減息次數降至只有2次,遠低於9月時估算的4次;長遠中性利率就在是3厘,較上次預測稍高。 會後聲明指出,通脹向著2%的目標有進展,但仍然是較高。聯儲局主席鮑威爾:「我認為明年減息步伐較慢,反映了今年通脹較高及通脹預測會較高,見到經濟預測摘要,圍繞通脹的風險及不確定性多了,但認為在正軌繼續減息,我認為明年實際減息不會因為所有事今日已經寫好,將持續按數據行事,社會都會認為是合適的。」 對於新政府潛在的增加關稅,他指未知實際關稅詳情,較難判斷對物價影響。鮑威爾:「你提到我們經過高通脹時期,我們剛剛跨過了這是個分別,可能有些貿易轉向由中國轉至其他國家,這或會有影響,我不知道,需要一點時間,不要急,小心做好評估。」 聯儲局減息步伐減慢,美國十年期債息急升,升穿4.5厘,創大約一個月高位。
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- 2024年12月18日
新世界發展:全面遵守所有披露要求
【有線新聞】新世界發展表示全面遵守所有披露要求。 新世界發展發言人表示得悉網絡流傳一些關於公司不實的猜測和謠言,重申公司全面遵守所有披露要求,並向投資者和股東提供及時和適當消息,將一如以往致力執行現有的策略。
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- 2024年12月18日
每日樓市 18/12/2024
主持:黃皓琳 。港鐵東涌東站一期項目拆細重推 長實、信置等入標 。滙都II原價加推88伙 將於周日發售 。THE CENDAS招租 料呎租約25元水平
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- 2024年12月18日
焦點財經 18/12/2024 港鐵東涌東站一期項目接獲4份標書 基建債首掛收報100.2元
焦點財經 18/12/2024 。港鐵東涌東站一期項目拆細重推 接長實、信置等4標書 。基建債首掛收報100.2元 許正宇:發行額未達標無損政府財政規劃 。三新股首日公開招股 合計集資逾20億元
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- 2024年12月18日
人行及外管局推出政策 便利跨國公司跨境融資
【有線新聞】人行及外管局在十個省市展開改良跨國公司外幣資金池業務試點政策。 政策包括允許企業根據宏觀審慎原則,自行決定外債和境外放款比例等,旨在降低跨國企業融資成本,下一步當局將繼續改良相關政策,以便跨國公司跨境融資。
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- 2024年12月18日
據報鴻海擬購日產 日產本田合併添變動
【有線新聞】本田及日產確認磋商合併或其他合作,但有傳鴻海有意收購日產,令車廠之間的合併增添變數。受消息刺激,日產汽車收升近兩成四,三菱汽車則升近兩成收市。 以往三強鼎立的日本汽車工業日後可能會變成兩大陣營對壘,本田及日產證實就可能的合併或其他合作進行談判,但未有最終決定。早前,日經新聞引述消息指雙方計劃簽署一份諒解備忘錄,考慮成立一間新的控股公司持有兩間公司的權益。日產持股的三菱汽車亦有機會包括在合併內,不過這個討論只是初步階段。 如果合併成真,除了可以追貼「同鄉」豐田,亦可以與美國Tesla及中國電動車廠商競爭。不過兩間公司合併或添變數,彭博引述消息指台灣鴻海集團已接洽日產,提出有意整體收購,而非只是收購日產的工廠和設備。 日本傳媒亦引述消息指鴻海已向瑞穗銀行表達有意收購日產,而持有日產35%股權的雷諾亦有意把持股賣給鴻海。報道指鴻海有意收購日產,或加速日產與本田的協商。日產預定下周一召開董事會,表決與本田合併協商的諒解備忘錄,而備忘錄或會包含排他條款,旨在阻止鴻海的收購行動。