財金總覽
- 財經資訊
- 2023年11月27日
開市交易所直播室 27/11/2023
- 樓盤傳真
- 2023年11月27日
樓盤傳真 25/11/2023
今晚《樓盤傳真》同大家傾下YOHO WEST以低價10,888元推盤，能否打動準買家入市？對比房協新盤，即使有62折，均價也要8,916元，市場反應似乎一般。再會跟進精進建築工程被除牌後，旗下負責地盤的現況。YOHO WEST將樓市焦點帶到「屯元天」一帶。〈入屋睇樓〉帶大家到元朗水邊圍站附近的御豪山莊，參觀一個三房大單位放盤，附裝修出售，業主叫價也比市價高。〈業主新睇驗〉再一次北上，到佛山順德驗收一個過千呎大單位，質素竟能追貼香港水平。
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- 2023年11月26日
財智商傳｜明年起分階段設人工智能超算中心 任景信：政治環境影響 可掌握技術或受限
【有線新聞】數碼港明年分階段設立人工智能超算中心，行政總裁任景信表示超算中心有助配合不同產業的運算需求，促進本港的創科及第三代互聯網發展。 施政報告預告數碼港明年將分階段設立人工智能超算中心，支持創科等行業的運算需求，數碼港行政總裁任景信接受本台《財智．商傳》訪問時指首階段明年下半年展開，又指會參考內地及歐美發展超算中心的例子，但尚未決定使用什麼地方的技術。 任景信：「當然我們亦了解到現時國際政治環境，可能某些技術未必容易掌握，但我們都要快，希望在限制前我們能做多些，取得雙方最好最有效益的技術來建立我們的超算中心。」 他指超算中心的發展，並不只是一項建設，而是要建立整個生態環境，幫助不同產業應用。任景信：「我們希望通過建立一個設施，其實是發展一個人工智能生態。整個產業在不同應用的領域我們都希望加強發展，有很多不同領域現時需要提升它們的算力，包括很多大家都知道跟圖像相關的應用、處理，無論是生物科技基因圖譜，各方面處理要相當大的算力。」 對於政府計劃在流浮山建立新的創科基地，他說可以借助數碼港的經驗，發展另一個大型數碼港。
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- 2023年11月24日
有線財經 24/11/2023
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- 2023年11月24日
內地官媒：民營房企須政策呵護 稱金融機構要合力支持 分析：個別措施難實行
【有線新聞】內地有官媒發文指金融機構要合力支持民營房企，不過有分析認為個別措施難以實行。 中央近期傳出設立「白名單」，無抵押融資等多項措施加強內地發展商的融資能力，最新有官媒亦發文表示金融機構要合力支持民營房企。《上海證券報》提到民營房企目前面臨的挑戰較國企更大，更需要融資政策呵護和支持，但部分金融機構則存在明顯的避險心態。報道指，民營佔整體房企較多，穩住民營房企就是穩住整個產業的重要舉措，要恢復市場對民營房企的信心，除了加大政策推進力度，商業銀行、保險公司及證券公司等企業亦要合力支持。 《彭博》則引述消息人士指，措施突顯出中央對內房債務危機與日俱增的焦慮，他們希望發展商能有足夠資金完成工程，但意味著銀行面臨更大風險，不過分析估計難以實行有關措施。獨立股評人黃偉康：「未必完全是無抵押，內銀都未必願意借貸，反而或參考美國當年的量化寬鬆，內銀拿著票據，人行給內銀資金，有這個可能性。內銀不會不提出反建議，未必如中央所說一樣，可能有一些風險因素，會否最終由人行推出保底行動這措施才可推出。」 摩通同樣表明如何實施是一大難題，亦指出無抵押融資將會在未來引發信貸風險的擔憂，假如消息屬實，將建議沽空內
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- 2023年11月24日
國泰︱計劃明年增聘5000人 目前未完全恢復直航運力
【有線新聞】國泰明年增聘5000人，維持對年底前運力的預測。目前亦受惠內地與其他地方，未完全恢復直航運力。 國泰載客量繼續上升，估計明年再增加人手。國泰今年以來已增加4000人，最新計劃明年再增5000人。雖然未有明年的運力目標，但維持今年年底，預計運力可恢復至疫情前七成。 國泰財務總裁沈碧嘉：「我們正在實現2023年目標，源自去年定位的目標，直至2023年12月，我們預計營運約70%疫情前的客運航班，覆蓋約80個目的地。在貨運方面，大約恢復至85%運力。」 受惠於年尾傳統貨運旺季，預期貨運量會顯著改善。十月載客量按年增長3.2倍，超過168萬人次。 國泰指內地與其他地方的直航，仍未全面恢復，集團可以從中受惠，會密切留意市場發展。 國泰顧客及商務總裁劉凱詩：「如果運力、直接運力繼續提升，連接內地與其他地方，當然會影響到收益率，但仍然有很多其他需求可以把握。但我們仍會密切留意內地所有動態，繼續調整價格及運力政策。」 國泰指下半年業務表現持續強勁，預告全年會有綜合溢利，將扭虧為盈，是自2019年以來第一次。亦計劃在下月贖回一半政府的優先股股份，2024年7月底前贖回餘下優先股。
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- 2023年11月24日
港股終止兩連升 近全日低位收市 報17559點 失守多條平均線
【有線新聞】港股終止兩連升，恒指跌逾300點，失守多條平均線，但總結全個星期，指數升105點。 中央救內房的消息、效力減退，港股終止兩連升。 恒指低開139點，已經見全日最高位，之後越跌越有。臨近收市跌幅一度擴大365點，最終以接近全日低位收市，收報17559點、跌351點，一口氣跌穿10天、20同50天線，成交881億，北水淨流入87億，是逾兩個星期以來最多。全星期計、恒指仍升105點，連升兩週。 獨立股評人黃偉康：「畢竟你現在就算要拋售沽售，當有外資離場也好，要走的我相信走得七七八八。來到這些水平，我覺得要做的已經做完，所以不會好樂觀，或者今年港股會不會有粉飾廚窗，可能未必有，要重上萬八點之上。我相信有機會，但再高少少水平，空間未必太多，但你說萬七點的關口，我相信守得住，不需要太過悲觀。」 八十隻藍籌股中，只得國藥不用下跌，周大福就表現最差，績後遭大行調低目標價，股價跌一成。據報內地允許銀行向房企提供無抵押貸款，大市憂慮會影響內銀資產質素，四大內銀股齊跌逾1%。內房股亦未能保持升勢，碧桂園跌7%，龍湖跌逾2%。市傳比亞迪為追趕銷售目標，加大促銷力度，股價跌逾半成。其他電動車股亦有沽
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- 2023年11月24日
中午交易所直播室 24/11/2023
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- 2023年11月24日
國家公布一帶一路未來10年發展展望報告 今已達成458項
【有線新聞】國家公布一帶一路未來10年發展展望報告，提出重點領域發展，包括政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通等新領域合作。目前已達成458項成果，為下一階段合作提供支持。 外交部國際經濟司副司長郭學軍：「我們會堅持綠色絲路引領、數位絲路賦能，這裡面包括在綠色基建、綠色能源、綠色交通、綠色金融，這些領域深化合作。企業達成了972億美元合作協議 中國的金融機構還宣布建立7800億人民幣項目融資窗口，這些都是為一帶一路務實合作提供了一些具體支持。」
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- 2023年11月24日
歐央行會議紀錄揭委員認為通脹似乎已見頂
【有線新聞】有歐洲央行委員指，如無意外應該不會再加息。歐洲央行會議紀錄顯示，委員一致認為通脹可能已見頂，預期2025年會回到2%的目標。 環球加息周期可能快將完結，繼美國聯儲局指審慎評估有否需要再加息後，歐洲央行管理委員會委員兼法國央行行長德加洛表示，如無意外應該不會再加息。他又指利率總有一天會降低，但現在仍然未是減息的時候，至少在未來幾季當局會將利率維持高位，又指央行致力在2025年實現2%的通脹目標。 歐洲央行的會議紀錄顯示，委員一致認為通脹似乎已見頂，並會逐漸回落，預期2025年之前通脹會回到2%的目標。多數委員認為，經濟不確定性增加，央行需要保持耐性，不要過度緊縮。歐洲央行連續加息十次，累加4.5厘之後，上月首次暫停加息，但當局重申必要時會進一步加息。 其他委員對減息的態度謹慎，德國央行行長納格爾指，目前基礎通脹的指標仍然強勁，正在面臨最困難的部分。如果過早減息將會是錯誤，危及通脹及時回落至2%的目標。 比利時央行行長也稱，由於工資增速仍有5%，因此就算經濟略有萎縮，央行也不會減息。
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- 2023年11月24日
開市交易所直播室 24/11/2023
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- 2023年11月24日
國泰航空預告全年實現綜合溢利 至2019年以來首次
【有線新聞】國泰航空預告全年實現綜合溢利，是2019年以來首次。 下半年溢利將超越上半年，預計下月客運航班的運作，可回復至疫情前七成水平，覆蓋約80個航點，實現去年底所訂目標。出入境乘客數量方面，亦預期在今年底回復至疫情前九成五水平。至於十月份客運量，則按年升3.2倍，載貨量按年升近14%。