財經資訊
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- 2023年03月10日
SVB｜美國矽谷銀行突宣布批股集資22.5億美元 股價單日急挫逾60%
【有線財經】專門為初創企業融資的美國矽谷銀行因投資失利，突然宣布批股集資20幾億美元，引發市場對於金融業資金風險的憂慮。 聯儲局過去一年大幅加息，導致債價急跌，在疫情期間投資900幾億美元買入美國國債等長期債券的矽谷銀行，因而出現巨額虧損，宣布發行普通股和可轉換優先股，集資22.5億美元，並蝕讓全數270億美元的可銷售證券，來填補資金缺口。 一向營運良好、實力強大的矽谷銀行突然「爆煲」，觸發股價單日暴跌60%，創歷來最大跌幅，市值蒸發96億美元。市場擔憂流動性風險會蔓延至整個美國銀行界，其他銀行股股債同樣急挫，摩根大通等四大行的市值一夜蒸發524億美元。 分析指矽谷銀行主要為科技初創企業提供資金，由於初創公司不斷「燒錢」，但獲得的融資減少，令銀行存款不斷下降，加上投資的債券急跌，雙重夾擊下，觸發今次危機。 多間基金巨頭都建議企業由矽谷銀行轉走資金，彭博引述知情人士指，矽谷銀行金融集團行政總裁緊急召開電話會議，希望客戶保持冷靜，強調公司資金仍然充裕。 評級機構穆迪和標準普爾因應事件，已調低矽谷銀行的信用評級，標普同時將母公司矽谷銀行金融集團評級由「BBB」降至「BBB-」。
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- 2023年03月10日
財智商傳｜啟德地皮發展簡約公屋惹爭議 華懋蔡宏興：城市規劃不應經常改動
【有線新聞】早前啟德有商業地皮被用作「簡約公屋」選址，有發展商認為城市規劃不宜經常變動，建議政府在考慮改變土地用途前可以先與各持分者溝通。 近年政府強調要增加公營房屋供應，早前計劃在啟德一幅商業地興建「簡約公屋」引發討論。華懋集團行政總裁蔡宏興接受本台《財智．商傳》訪問，認為城市規劃不應經常改動。 蔡宏興：「在啟德做過渡性房屋，雖然只做五年，但是否會影響整個規劃，這個要政府多些考慮。這個並非只是對私人地產商，對市民也要有交代。市民買了樓或者於那裏開店，預備有個第二個商業區，將來商業區拖慢發展或者縮窄，對他們的投資不是一個公道的處理方法。」 類似的情況亦出現華懋身上，2018年政府將安達臣道新發展區內多幅地皮改為公營房屋用途，令集團投得的這塊地皮變成區內唯一一幅純私樓發展，樓花推出兩年多，推盤計劃一改再改。 蔡宏興：「大家都知道政府之後修改安達臣道規劃，現有設施可能較遲才出台，等待基建設施更加完善，包括公園建成之後，我們覺得到時候才適合推出樓盤，這個樓盤可能推出慢一些。」 他認為如果政府日後再有打算改變土地用途的話，可以向社會多溝，通或者提供候補方案，讓業界有所準備
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- 2023年03月09日
澳門積極推動發展新四大產業 融入國家發展大局
【有線財經】澳門行政長官賀一誠近日接受內媒訪問時，提到正積極推動發展新四大產業，融入國家發展大局。另外他又透露5月份將會有多個來自南韓等，世界最頂級表演團來到澳門，之後還有很多大型的體育節目，希望與香港共同發展兩地文化體育活動，融入國家的大灣區發展要求。 廣州南方大廈近日轉型為電子數碼市場，把產品交易、展示、貿易等融合，還提供了外貿的綜合服務平台，商家可以在這裏享用跨境結算、通關出口等一條龍的貿易服務。
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- 2023年03月09日
【每日樓市】9/3/2023
【有線財經】每日樓市 長實公布屯門飛揚第2期樓書，400伙大部分屬一、兩房開則，一房最小263平方呎，會分析開則是否實用，另外亦會看看，新地NOVO LAND第2B期加推單位的定價。
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- 2023年03月09日
港鐵去年賺多近3%至逾98億元 派末期息8毫9
【有線新聞】港鐵去年賺多近3%。 全年純利超過98億元，是連續兩年錄得盈利。由於上半年對深圳地鐵四號綫，作出近10億元減值虧損，經常性業務利潤大跌逾91%。撇除相關影響後，純利則升13%，末期息按年減少13%，至每股8毫9。 受疫情影響，去年本地鐵路服務，總乘客量減少6%。客運業務連續四年蝕錢，虧損擴大至超過47億元；物業發展利潤就升12%，至104億元。 港鐵指隨著疫情可控，業務受惠於交通、旅遊和零售業復蘇，預期未來12個月推出小蠔灣物業發展項目第一和第二期，及東涌東站第一期招標，又預計政府今年上半年會完成檢討票價調整機制，並在6月生效。
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- 2023年03月09日
領展供股權首日上板 股東是否「焗供」？ 如何整合碎股？
【有線新聞】領展「五供一」供股權開始交易，股東是否只可以「焗供」？出售供股權會否得不償失？供股多出的碎股又應該如何整合？ 領展早前宣布「世紀供股」，供股權首日上板，股東在下周四收市前可以在公開市場上買賣供股權，股份代號為2915。領展今次採用「五供一」方式，即是每手100股供20股，供股價44.2元；「一手黨」如果選擇供股，就需要斥資884元，手上亦會多出20股碎股。 領展過去三年合共派息約8.8元，一手收息約882元，換言之股東如果持股三年，今次供股就等於將過去三年利息全數歸還領展。 交易碎股成本一般較高，如想避免持有碎股，可以購入供股權湊夠數。以持有一手為例，買入4份供股權就能將多出的20股碎股，合成100股變為一手。股東如不想供股，亦可在市場上出售供股權套現，但要衡量供股權的現價以及相關的交易成本。由於供股後領展股本將擴大，如果股東不採取任何行動，股權就會被攤薄。 元宇證券基金投資總監林嘉麒：「接下來領展的派息會較過去一、兩年好，以長遠價值來看應該考慮供股。其實你碎股沒有影響收息，都是以每股計，只是影響未來沽這手貨可能會牽涉碎股。如果你想靈活一點的話，當然就供夠一手。供股權的數量
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- 2023年03月08日
國泰疫情以來首錄營業溢利 擬今年開始償還優先股股息
【有線財經】國泰去年虧損擴大，但自2019年以來首次錄得營業溢利。集團指上半年客運預訂情況樂觀，又指目前有足夠人手應付營運。 本港去年中逐步調整旅遊限制，國泰自營航空業務下半年盈利增至近30億元，但受累聯屬國航大額虧損，整體業績下半年轉蝕近15.5億元，較上半年蝕近50億元顯著收窄，全年計虧損擴大至逾65億元，考慮派予政府的優先股息，虧損更高達71億元。 受惠客運服務收益急升，抵銷貨運疲弱影響，全年收益增長12%至510億元，回復至2019年疫情前大約一半水平。國泰指，正面的發展趨勢持續至今年。 國泰主席賀以禮﹕「至3月底國泰的可載客量將恢復至疫情前約50%水平，覆蓋超過70個目的地，至今年底會增至疫情前70%水平，覆蓋超過80個目的地，目標在明年底全面恢復至疫情前水平。」 形容經歷三年前所未有的疫情衝擊，去年下半年看到曙光，全年都可維持經營正現金流，即是不用再「燒錢」，現金情況亦正不斷改善，截至去年底可動用的流動資金有272億元。 賀以禮﹕「隨著危機消退，國泰已沒需要保留很強的流動性資源，因此會逐步縮減保留在資產負債表的現金需求，應對計劃是償還優先股股息，計劃在2023年開始償還。」