財經資訊
- 財經資訊
- 2024年11月14日
焦點財經 14/11/2024 港股首日打風不停市 恒指「五連跌」累跌逾1500點
焦點財經 14/11/2024 。港股首次打風開市 陳翊庭:惡劣天氣下交易暢順如常 。港股收市跌387點 連跌5日累跌逾1500點 。極氪逾90億人幣收購領克股權 吉利:整合極為重要 。京東上季多賺47% 盈利逾117億人民幣
- 有線新聞
- 2024年11月14日
極氪逾90億人幣收購領克股權 吉利:整合極為重要
【有線新聞】吉利整合兩大汽車品牌,極氪將以逾九十億人民幣收購領克股權。 根據交易協議,極氪將收購吉利汽車母公司手持的兩成領克股權,作價36億人民幣,亦會收購富豪汽車手持的三成領克股權,作價54億人民幣。極氪亦會向領克注資逾3億人民幣,令持股達至51%,餘下股權由吉利持有。吉利並宣布收購極氪銷售股份,令手持的極氪比例增至62.8%。 管理層認為內地汽車市場競爭激烈,將兩大品牌整合是極為重要。吉利汽車行政總裁桂生悅:「兩個品牌雖然有不同定位,但售價有交叉之處,如果不整合,必然會帶來同業競爭問題。特別是目前中國汽車市場競爭白熱化情形下,更加需要高效地共享資源。」吉利亦指有關交易有助簡化極氪的股東結構,緩解未來可能出現的股權攤薄情況,而鞏固極氪控制權亦具有戰略意義。 此外,吉利汽車第三季賺約24億元人民幣,按年升九成二,收入增長兩成,總結首三季盈利增長近3.6倍。第三季汽車銷量按年增長近兩成至約53萬輛,首三季計銷量增長三成二。
- 有線新聞
- 2024年11月14日
京東上季多賺47%至逾117億人民幣 經調整盈利升23%
【有線新聞】京東第三季多賺四成七,盈利逾117億人民幣,經調整盈利升兩成三至逾131億元,略高於預期。 首三季盈利升五成一,經調整盈利升三成六,第三季收入升半成至近2,604億元。京東指整體消費者信心回暖,令收入增長加快,利潤水平保持健康,今季將借助以舊換新項目,同時提升用戶體驗,推動日用百貨品類項目繼續強勁增長。
- 有線新聞
- 2024年11月14日
京東物流上季多賺9.2倍 經調整盈利升2倍
【有線新聞】京東物流第三季多賺9.2倍,有22億人民幣,經調整盈利升2倍至25.7億元,期內收入升6.6%,經調整EBITDA升四成九,經調整EBITDA利潤率升至12.9%。
- 有線新聞
- 2024年11月14日
港鐵東涌東站第一期物業發展項目招收意向書
【有線新聞】去年流標的港鐵東涌東站,第一期物業發展項目再次招收發展意向書。 項目位於興建中的東涌東站對面,預計2029年竣工,第一期住宅樓面面積上限為三萬平方米,意向書下周四截止提交。港鐵管理層今年中曾表示,重推項目前會檢討招標條款,包括評估位置及單位數量等,期望吸引到發展商合作。
- 有線新聞
- 2024年11月14日
陳翊庭:惡劣天氣下交易暢順如常
【有線新聞】港交所行政總裁陳翊庭表示港股首次在惡劣天氣下維持交易,一切運作順利。 她表示在八號風球下正常交易,見證金融界推動香港國際金融中心發展的決心,也是大家合力的成果,感謝所有業界人士的支持和合作。
- 有線新聞
- 2024年11月14日
港股五連跌累計蒸發逾1500點
【有線新聞】港股連跌5日,兩個月來最長跌市,恒指累計跌逾1500點,曾失守19400點,未能企穩50天線。 港股首次打風不停市,人民幣弱勢未改,繼續利淡市況。恒指早段一度轉升,但未能企穩50天線,沽盤再增加、跌逾400點,低見19392點,收市跌幅收窄至387點,報19435點,成交縮減至1,732億元。 富途證券首席分析師譚智樂:「若之後公(司業)績不是太差,盈利能力起碼過到關,我覺得對大市有紓緩作用,因覺得(美國)債息不會火箭式抽上5厘,觀點就是這樣。但短線是難進行部署的,以目前市況,特別是人民幣弱勢情況,港股要觀察一會兒,暫時19300點支持位。」 騰訊上季業績勝預期,曾逆市升2.7%,但收市仍要倒跌,其他科網股亦捱沽,收市後公布業績的京東跌4.7%。 內地財政部推住房稅收減免措施後,內房股亦先升後回,龍湖、融創均跌逾7%。 比特幣價格再破頂,比特幣ETF繼續逆市向上,華夏、南方比特幣ETF均升逾4%,持有相關資產概念股亦炒高,美圖、博雅互動均升逾半成。 A股尾市跌勢轉急,上證指數近全日低位收市,跌1.73%,創近一個月最大跌幅,失守3400點。
- 有線新聞
- 2024年11月14日
吉利汽車上季多賺逾九成 路透:極氪擬增持領克五成股權
【有線新聞】吉利汽車上季多賺逾九成,首三季盈利更增長逾三倍,據報母公司會將旗下領克及極氪品牌整合。 吉利汽車第三季賺約24億元人民幣,按年升九成二,收入增長兩成,總結首三季盈利增長近3.6倍。第三季汽車銷量按年增長近兩成至約53萬輛,首三季計銷量增長三成二。其中極氪銷量表現突出,增長八成一至逾14萬輛,毛利率有15.2%,按年上升1.7個百分點。 路透引述消息指,吉利汽車母公司有意整合極氪及領克兩大品牌。極氪計劃收購領克由富豪汽車持有的三成股權,以及母企吉利集團持有的兩成股權,交易估值約180億人民幣,預期明年六月完成。 有內地媒體引述消息指,兩品牌合併後,將保留領克品牌,但會融合雙方的團隊及策略,又指整合是為了解決兩品牌的內部競爭,提升集團在新能源車市場的競爭力。
- 有線新聞
- 2024年11月14日
日圓見三個月低位 兌港元失守「5算」
【有線新聞】特朗普勝出美國大選,美匯指數持續強勢,拖累日圓貶值,見逾三個月低位。 日圓匯價受壓,曾跌穿156兌一美元,每百日圓兌港元,也曾跌穿「5算」,於4.99水平徘徊。日本外匯事務主管兼副財務大臣神田真人表示,日圓疲弱推高日本進口成本,不利社會,認為日本需要對貨幣市場的過度波動作出適當反應。
- 財經資訊
- 2024年11月14日
收市交易所直播室 14/11/2024 恒指五連跌累挫1517點,指數終跌穿50天線收市至一個半月低
主持:黃健臻 嘉賓:譚智樂 富途證券首席分析師 收市焦點: 。港股首「惡劣天氣打風不停市」 。恒指曾挫430點、收跌387點 。科指跌3%,成份股僅商湯不跌 。騰訊業績後先升後回 。吉利業績後抽升後急回,收跌近1% 。莎莎業績後收升3% 。新秀麗業績後升2.4%
- 有線新聞
- 2024年11月14日
許正宇:八號風球開巿運作暢順
【有線新聞】財經事務及庫務局局長許正宇表示,八號風球下港股開巿運作暢順。 他在社交媒體發文,表示即使「桃芝」襲港,今早股市仍然如常開巿,半日成交額近815億元,投資者可繼續透過電子渠道交易,所有結算、交收及上巿等活動都可以如常進行,風雨無阻。他重申「打風不停市」是一項重要改革,讓香港市場進一步與國際接軌,提升市場競爭力。
- 有線新聞
- 2024年11月14日
吉利第三季多賺九成二
【有線新聞】吉利第三季多賺九成二。 純利約24億元人民幣,收入按年增長兩成,總計首三季盈利增長近3.6倍。第三季汽車銷量按年增長近兩成,至約53萬輛,首三季計銷量增長三成二,其中極氪的季度銷量增長八成一至逾14萬輛,毛利率有15.2%,按年上升1.7個百分點。