港聞
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- 2025年02月20日
深水埗天台屋起火 無人受傷
【有線新聞】深水埗有天台屋起火，無人受傷。 天台屋不斷冒出白煙，消防升起雲梯射水，又派出煙帽隊拖喉入屋灌救，部份鋅鐵蓋搭屋頂燒至塌下。上午接近八時，汝州街一座唐樓天台屋起火，消防在半小時後將火勢撲熄。期間一名女住客走火警遭水濺濕衣衫，登上救護車檢驗後毋須送院。
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- 2025年02月20日
大欖隧道｜田北辰倡非繁忙時段免費遭否決 陳美寶稱已盡減 陸頌雄：財赤下難做「闊佬」
【有線新聞】立法會通過大欖隧道新收費方案5月31日起實施，私家車分時段收費18至45元。運輸及物流局局長陳美寶指方案參考交通數據釐定，已經「可減盡減」。 立法會主席梁君彥：「贊成是82位，一位棄權，議題獲在席議員以過半數贊成，我宣布議案獲得通過。」 草案只得田北辰一人棄權。新界西北（實政圓桌）田北辰：「收回成本我覺得可以考慮，政府這個方案是用者自付兼賺三億多，犧牲元朗屯門的居民，所以我不能支持。」 而田北辰提出的修正案，建議私家車及商用車非繁忙時段免費就被否決。新界西南（民建聯）陳恒鑌：「若果有一個方案是『很爽』的，能令你能『爽』數年都是免費，幾好。但之後你回家時發現很塞車，為何這麼塞車？為何這麼塞？嘩，很塞車，屆時才來加價，這樣我覺得是為時已晚。」選委會界別（工聯會）陸頌雄：「可惜政府現時面對千億財赤，想做『闊佬』都不容易，相信接納田北辰議員修正案的機會大家都覺得不容易，所以我覺得時機可惜。」田北辰：「是否表示有財赤我們便收費？如果日後沒有，我們是否就免費？我就不知道，永遠都沒有合適時機。」運輸及物流局副局長廖振新：「修正案已經偏離按科學數據分析確保大欖隧道暢通的情景，並將會造成交通
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- 2025年02月20日
預算案前瞻｜2元乘車津貼開支達$60億 意見倡還原門檻至65歲 學者：不宜過激
【有線新聞】政府面對千億財赤要節流，長者2元乘車優惠成為目標，近日議員學者都提出不同建議，尤其針對60至64歲一群，原因是放寬後補貼額大增，有學者認為調整不宜過激。 62歲的鄺女士住藍田，趁不用兼職的日子到黃大仙探望外孫女，這一程巴士成人票價9.1元，鄺女士持樂悠卡只需付2元，其餘7.1元由政府補貼。鄺女士：「那時去灣仔兼職，13元多一程、很貴，現在付2元，其實節省到11元，來回兩程省20多元，已經是一頓飯錢。」 2元乘車優惠放寬受惠年齡層後，政府首年補貼開支達30億元，按年翻倍。本財政年度預算開支更高達60億元，其中上個年度修訂預算開支過半來自60至64歲人士，65歲或以上不足四成，在政府經營開支佔比亦增加至0.7%，近日有不同意見提出要調整補貼規模。鄺女士：「感覺上有些市民有點濫乘，車程短都照樣乘搭，政府就會補貼更多。其實錢那方面負擔回到年輕、要納稅的市民身上，即是我的子女要納稅，等同長者拿他們的錢去乘車。」 近日議員學者都向政府提出不同方案，使用次數或津貼額每月設上限、2元改為3或4元，最「辣」是還原門檻到65歲或以上。有學者說60至64歲一群仍然就業不足一半，調整不宜過激，亦不
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- 2025年02月19日
海關破2漁船走私案 檢約1,700萬支私煙及逾億元大麻花 3男被捕
【有線新聞】海關聯同水警打擊海上走私，檢獲市值約7,600萬元私煙，以及市值逾一億元大麻花，拘捕三名男子。 海關及水警聯合行動，分別在多個走私黑點及筲箕灣避風塘一艘漁船上，合共搜獲約1,700萬支私煙，應課稅值約5,600萬元。又在南丫島以南海域截獲一艘漁船，拘捕船上三名男子，在海面起回被拋落海大約459公斤大麻花，市值約1.18億元。
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- 2025年02月19日
黎智英案｜控方質疑其專欄指警員喬裝示威者以煽動仇恨 黎智英否認
【有線新聞】黎智英涉嫌串謀勾結外國勢力案，控方質疑黎智英在專欄指警員喬裝示威者，以煽動仇恨，黎智英否認，重申一直反對暴力。 控方圍繞蘋果專欄盤問，問黎智英在個人專欄稱2020年元旦遊行期間，打爆店舖玻璃的黑衣人有可疑，如果是喬裝警員的推斷屬實，目的就是製造暴亂以行使警暴，恐嚇「和理非」。黎智英作供稱，他在文章只是提出疑問，不肯定黑衣人身份，認為他們可能不是示威者，是從新聞得知，他當時覺得警察邪惡，會說謊和陰謀論氾濫，大眾普遍視警察為最大敵人，但認為不應仇警，他只是想說明警民關係惡化。 黎智英又不同意控方指控他沒有譴責暴力，是想運動繼續和得到國際支持，堅稱在文章和訪問一直反對暴力。控方關注黎智英寫「我們的勇武手足」，是將自己與勇武派聯繫，黎智英解釋大家在同一個運動中，希望保持團結、不要割蓆，他指香港開始推行愛國教育，引述時任教育局局長楊潤雄稱，參加運動的教師和校長有問題，有實質根據，所以才在文章警告讀者中共對學生洗腦，教育將成為抗爭的戰場。 控方又展示李怡的專欄，提到香港官員被制裁，估計選舉主任、警員、港大校委會成員等都感到不安，問黎智英是否同意，作者主張制裁這些人，黎智英稱沒有看過文章
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- 2025年02月19日
警方放蛇打擊「白牌車」 拘捕8名司機
【有線新聞】警方打擊「白牌車」，拘捕8名司機。 警方扣查多輛私家車，都是涉嫌非法出租或取酬載客。警方派員喬裝乘客，在各區打擊「白牌車」，截獲8輛車，拘捕8名司機、包括6男2女。警方提醒市民非法載客取酬的車沒有第三者保險，市民切勿租用。
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- 2025年02月19日
18年北角校巴五死車禍 司機罰款後再被控危駕 官批「一罪兩審」擱置聆訊
【有線新聞】2018年北角校巴溜後，釀成五死兩傷，司機罰款後再被起訴，法官應辯方申請，下令永久擱置聆訊。 66歲司機吳耀宗原本承認沒有拉手掣，被票控罰款2,000元，案件前年五月召開死因聆訊，期間律政司申請押後，之後起訴司機危駕致死等罪名，辯方質疑事隔四年才起訴，申請永久擱置聆訊，區院法官頒下判詞，指兩案唯一檢控基礎都是被告沒有拉手掣，基於相同事實而改變指控立場，令被告面臨第二次起訴是不公平和具壓迫性，又批評控方混淆「一罪兩審」及「免受雙重損害」的原則及測試，援引完全無關的案例，有誤導法庭之虞，下令永久擱置聆訊，並批准辯方訟費申請。
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- 2025年02月19日
大欖隧道｜議員憂新收費過高促檢視 田北辰倡非繁忙時段免費 陳美寶：不符政府考量
【有線新聞】立法會二讀辯論，大欖隧道分時段收費草案，私家車隧道費介乎18至45元，實政圓桌提出修正案，建議非繁忙時段免費，多名議員反對。 政府5月將收回大欖隧道專營權，實施「分時段收費」，私家車繁忙時段45元、一般時段為30元、非繁忙時段就18元；的士及商用車分別劃一收28元及43元。二讀辯論期間，不少議員認同方案，但認為收費過高，促請當局檢視。選委會界別（工聯會）陸頌雄：「看著數據，應該在效率優先，力保不失情況下，做到應減盡減是嗎？不應該賺盡。」 選委會界別（經民聯）陸瀚民：「巴士、電費、DSE、連吃個豬柳蛋漢堡都加價，但反而大欖隧道新一年可以大減價，減幅更加兩成至八成不等。面對財赤，大欖隧道可在減價後，仍然可讓庫房『有錢落袋』，我認為很正面。」 立法會議員田北辰提出修正案，建議非繁忙時段一律免費。田北辰：「屯門公路全日免費，大欖隧道竟然全日收費，造成屯公『日日塞』，大欖隧道有路沒車行走的錯配局面，政府如何向兩區120萬居民交代？」 陳紹雄：「如今修正案從天而降，欠缺全盤考慮，以及評估帶來影響，並非負責之舉。」田北辰：「如果今天不提修正案，我才是一個真正不負責任議員。」 運輸及物流局
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- 2025年02月19日
網約車｜的士下月罷駛行動宣布停止 Uber冀共存：讓市民有更多選擇
【有線新聞】運輸署及交諮會分別跟的士團體會面討論規管網約車，的士業界會後宣布停止下月罷駛行動，又向市民致歉。運輸署重申一直依法辦事，會加強打擊非法載客取酬。 的士業界再次醞釀罷駛，要求政府即時取締「白牌車」，主張罷駛的團體與運輸署及交諮會會面後指得到當局承諾加強執法，會後宣布停止行動，又向市民致歉。香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭：「正式宣布此議題會停止當日活動，在這裡亦向廣大市民，由於文件不經意流出令部分市民產生不安，在這裡對他們說不好意思、對不起。香港最高領導人是特首，如果特首言論無阻嚇力，或下屬部門不執法，其實也無話可說。」 網約車平台隨後出席另一場會議，未有機會與的士團體直接對話，只向當局表達希望與的士共存。Uber香港區總經理鍾志霆：「讓香港市民有更多選擇，覺得重要是保障司機彈性工作模式，以及收入機會，而且最重要是保障乘客安全和服務質素，希望有機會跟政府和的士業界一起找到一個為香港好的模式。」 運輸署強調政府一直依法辦事，會研究加強打擊「白牌車」，又認為與業界希望保障乘客利益的立場一致，運輸署署長李頌恩：「會議反映到大家可以非常和平、非常有建設性表達意見，坦白對於規管平台意見向
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- 2025年02月19日
黎智英案｜控方質疑黎支持示威者使用暴力 換取同一陣線或國際支持
【有線新聞】黎智英涉嫌串謀勾結外國勢力案，控方質疑黎智英支持示威者使用暴力，以換取同一陣線或國際支持。 控方展示黎智英一篇專欄文章，內容指有示威者「裝修」滙豐及認為黎智英使用更溫和的用字，形容示威者行動，是試圖淡化暴力，以換取「手足」支持，相對打爆中國人壽分店玻璃的人用字卻更為批判。黎智英作供解釋當時對打爆中國人壽玻璃的人身份存疑，認為不是示威者，對他們的行為覺得負面，又指「裝修」一詞是當時環境常用，認為可以更易聯繫及表達。黎智英又主張自己是和平和非暴力的人，在文章、訪問中都不支持暴力，認為暴力會破壞道德高地和失去國際支持。
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- 2025年02月19日
CEPA修訂下月實施 商務部：支持拼經濟、謀發展 為融入國家發展「快車道」
【有線新聞】CEPA第二份修訂下月實施，內地多個部委代表來港舉行宣講會，商務部指，支持香港拼經濟、謀發展、融入國家發展大局。 商務部、工業和信息化部等部委聯同中宣部、港澳辦以及特區政府合辦宣講會，向業界介紹CEPA下月起實施的新措施及安排，設有分組研討及答問環節。商務部台港澳司司長樊世杰指，CEPA是香港融入國家發展的「快車道」，實施至今，內地旅客來港數目增幅超過三倍，香港享受CEPA零關稅的貨物超過1,200億元人民幣，國家會繼續支持香港維護開放的營商環境。 樊世杰：「國家始終是香港發展的堅強後盾，中央支持香港經濟發展，改善民生的決心堅定不移。通過CEPA加強開放合作，支持香港投資者以及全球投資者通過香港進入內地，我們還支持更多香港企業參與進博會、廣交會、服貿會等重大的展會，為港商開拓內地市場，提供對接服務共享發展機遇。」 新措施涵蓋法律仲裁，包括「港資港法」、「港資港仲裁」，適用範圍擴展至大灣區。香港律師會會長湯文龍：「對整個香港法律界是非常好的消息，在普通法制度下，在世界各地是比較熟悉，對國際投資者有更大信心。」 旅遊業議會稱業界會把握機遇，帶動更多外國遊客來港及前赴內地。
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- 2025年02月19日
政府擬修訂《職工會條例》 可基於國安需要拒絕新登記等 不設上訴機制
【有線新聞】政府建議修訂《職工會條例》，賦予職工會登記局法定權力，基於維護國家安全，拒絕職工會新登記。 勞工處向立法會提交文件，提出12項建議修訂《職工會條例》，涵蓋維護國家安全及完善職工會規管制度等。勞工處副處長何錦標和勞工處職工會登記局局長畢咏彤等介紹修例建議，包括賦權職工會登記局局長基於維護國家安全需要，拒絕職工會新登記或合併申請，不設上訴機制，又建議禁止危害國安全定罪者登記職工會或出任職工會職員，工會接受境外勢力資金前須向登記局局長申報，並不得用於本地選舉，預防境外勢力干預國家安全。 隨著本港融合大灣區發展，勞工處又建議放寬職工會會員資格，容許職工會考慮招收非通常居住香港的居民為會員。有議員說有助維護外勞權益，林振昇：「現在都有很多外勞，或是透過不同人才計劃來港工作，修改法例都符合加入本地工會的資格，香港的工會除了處理勞資糾紛之外，都提供很多行業的培訓，如果這些是適合內地勞工，或是人才給他們多一個選擇，接受工會的服務都是好事來的。」 勞工及福利局局長孫玉菡指，修例建議能促進職工會的健康發展，同時顧及市民組織和參與職工會的自由和權利，立法會人力事務委員會下周一將討論修例建議。