港聞

港大石屎現蜂窩洞｜潘焯鴻指或須拆卸重建　港大：四月底首發現、已更換相關團隊

【有線新聞】港大一個宿舍地盤被揭發懷疑有結構問題，主力樑柱出現石屎「蜂窩洞」，建築工程師潘焯鴻檢查後若果是「空心」，必須拆卸重建。港大指正與承建商嚴肅跟進。 據了解涉事地盤是薄扶林道142號，「西高山校園重建計劃」地盤工程早上如常進行。項目包括四幢學生及教職員宿舍大樓，2021年10月動工，距離原定完工日期還有一年。建築工程師潘焯鴻發布多張地盤相片，懷疑四幢大樓都出現石屎結構問題。 相片可見大樓的樑柱及牆身都出現「蜂窩狀」，更加有鋼筋外露的情況。其中一幢教職員宿舍問題最嚴重，一條在三樓的主力柱及二樓的主力橫樑，石屎疏落有空洞。潘焯鴻指相信是灌漿時未有用機械排走內裏全部空氣，又說若果主力樑柱「空心」，必須拆卸重建，「在鑿開後會看到裏面到底是空心或實心，如果是實心的便可即時補救，但如果是空心的就嚴重，已經是難以灌漿到裏面，有機會要整條拆開再造。」 項目的承建商是精進建築，涉及去年安達臣道地盤冧天秤，導致3名工人死亡。潘焯鴻指據他了解，顧問公司多次向港大報告，而他收到的資料顯示問題四月已經出現，「看到（收到）連續4封信是由4月28日至6月3日，即足足三個月時間也沒有改善。我認為管理問題，即管

加強查票｜運輸署：已查21巴士、小巴線逾100班次　未有發現違規

【有線新聞】運輸署即日起聯同公共交通營辦商查車票，打擊違規使用長者兩元乘車優惠。截至下午五時查核21條巴士及小巴路線超過100班次，沒有發現違規。 查票隊到大埔中心巴士總站，聯同九巴職員針對載客率高、出觀塘的九巴查票。巴士到，查票隊才上車，之後示意乘客上車，監視乘客拍卡情況，未見查身份證。當乘客全部上車，查票隊就會下車。 李小姐：「聰明的那些人，當然不會拿那張濫用的卡出來。有些不是刻意，站了多少個也不知道，有些是傻傻的。」 巴士乘客：「高調是可以讓人警覺或警惕他們，如果低調又突然嚇到市民，突然心臟病發，又擔當不起。」 查票隊又在大埔運頭塘邨這個小巴站查票，先上車準備。之後乘客逐個上車拍卡，如果懷疑有濫用，會要求乘客出示八達通，筆錄調查結果。查票隊由外判保安、小巴營運商及運輸署人員組成，他們查票後會下車，不會坐足全程。 不過不是每個都查，好像這位女士上車坐下後才拍卡，若無可疑，職員不會查證。 小巴乘客張先生：「今天是有些急，有少許阻礙，我已遲到，要到沙田那邊。如果是快就沒問題，檢查一下都可以接受。」如果小巴未到，即使有乘客在站頭等車，查票隊都暫不檢查車票，待他們上車後再觀察拍卡。 大規模

港大擴建工程　潘焯鴻揭有石屎現「蜂窩狀」　校方：嚴肅跟進

【有線新聞】香港大學擴建校園工程，部分石屎出現蜂窩狀、鋼筋外露，校方說正與承建商嚴肅跟進。 建築工程師潘焯鴻發布多張地盤的相片，見到多個位置的樑柱及牆身石屎出現「蜂窩狀」，部分鋼筋外露，港大回覆查詢說，非常重視工程質素，對施工要求非常嚴格，一直嚴密監督進展，校方正就相關情況與承建商嚴肅跟進。

海關截遠洋船檢懷疑走私貨物　市值約15億元　45歲男子被捕

【有線新聞】海關破獲歷來最大宗走私案，在一艘遠洋船檢獲約15億元懷疑走私貨物。 海關本月13日在葵青貨櫃碼頭一艘遠洋船的15個貨櫃，發現大批電子產品、貴價食材、餐酒、唱片及受管制瀕危物種，懷疑是走私貨物，估計市值約15億元，是海關有紀錄以來最大宗走私案。調查相信貨物經新加坡走私往內地，一名45歲男子被捕，海關明日召開記者會講解案情。

50歲婦大帽山行山疑失足　腿部、背部受傷

【有線新聞】一名50歲女子在大帽山行山，懷疑失足跌落山坡受傷。 事主獲救後由消防員帶返安全位置。下午一時許，她與朋友一行約十人在大帽山行山，去到梧桐寨附近時懷疑失足滑落約20呎山坡，消防及民安隊到場拯救，她的腳及背擦傷。

國際龍舟邀請賽　市民站滿尖東海傍觀賽

【有線新聞】香港國際龍舟邀請賽，第二日在尖東海傍舉行。 這日有多場重點賽事，包括首次設獎金的大灣區錦標賽，及首次與澳門合辦的港澳盃等，吸引不少境外隊伍參加。尖東海傍一帶站滿市民，有人帶備長鏡頭佔據近岸位置拍攝，亦有人在看台上觀賽為健兒打氣。

調查：近九成輪椅人士曾遭不友善對待　觀塘區僅一成地舖設無障礙設計

【有線新聞】有調查反映，過半受訪的輪椅使用者認為無障礙設施不足，近九成人外出時曾經遭受不友善對待。 全港有7萬多名長者及殘疾人士要用輪椅代步，不過出街可能會遇到不少困難。 經緯青年商會聯同明愛專上學院以問卷訪問超過200位輪椅人士，近九成反映因身體障礙，曾經遭受不友善對待。 約五成半認為無障礙設施不足，遇到困難時亦無人協助，令他們對外出有顧慮。 香港傷殘青年協會副主席何雪梅：「有一級我們都上不到，即使有人幫我地，比較大的輪椅都無法抬上去，有時我們不是一個人去吃飯，會與朋友，可能兩個、三個、四個，這樣的空間很難找，很難找地方讓這麼多部輪椅進去。」 調查說這種情況在舊區很普遍，他們考察了觀塘區超過650間地舖，發現只有約一成連鎖商店及診所有無障礙設計，平機會主席朱敏健認為有需要改善。 平機會主席朱敏健：「建築物條例每10年更新一次，但對較舊、1997年前落成的建築物，他們的無障礙要求不是必須，只是建議的要求，造成舊區、老區不統一的情況，造成對身體有障礙或要使用輪椅人士，出行及享受公共設施，與我們其他市民大眾擁有平等機會，現實上存在落差。」 團體建議政府考慮資助商戶增設無障礙通道，及加強公眾

西貢及東龍洲先後有人遇溺　兩人送院不治

【有線新聞】西貢及東龍洲先後有人遇溺，兩人送院後不治。68歲男子中午在東龍洲釣魚時懷疑失足墮海，由水警救起，送到小西灣碼頭，轉送東區醫院，最終不治。另外在西貢大浪西灣，一名67歲男子游泳期間，懷疑遇溺昏迷，由飛行服務隊直升機救起，送院搶救不治。

視光師協會：逾半家長待子女「看不清楚」始帶驗眼　近兩成學童患近300度近視

【有線新聞】執業眼科視光師協會的調查發現，家長普遍等到子女看不清楚才帶他們去驗眼。而深近視會帶來視網膜脫落風險，建議三歲起定期檢查。 一般家長甚麼情況下會帶小朋友去驗眼？家長陳先生：「譬如說他投訴看不清，如果擔心他有近視就會（帶他檢查），不過目前都未有這個情況。」家長譚小姐：「待他懂得告訴眼鏡鋪的人，看得清楚與否的時侯。」家長吳小姐：「擔心他們會近視，所以就每年帶他們檢查一次，特別是疫情時需要上網課。」 香港執業眼科視光師協會調查發現，很多家長都沒有習慣定期帶子女驗眼，四月以問卷訪問近300名小學生家長。除學童保健的視力測試外，只有七成家長有帶子女驗眼，約七成都是因為子女看不清楚，其中兩成驗眼時近視已達275度。協會推算十年後初小學生有近六萬人會有600度以上深近視。 香港執業眼科視光師協會會長郭偉華：「近視增加是會眼球拉長，眼球變長時視網膜就會拉薄，繼而令日後視網膜病變風險增加。長大時做激光矯視，只是矯正度數而已，激光手術不能減低視網膜脫落的風險。」 協會要求政府資助學童每年接受視光檢查，由同一位視光師跟進視力發展。協會建議最好三歲開始每年定期驗眼，家長亦不要讓子女經常看手機或平板電

國泰下月起全國招聘内地空服員　冀年內增至少200人

【有線新聞】國泰航空行政總裁林紹波隨團在河南考察時說，下月開始在內地招聘空中服務員，目標今年內聘請200至300人。 國泰航空行政總裁林紹波：「我們會在全國招聘，但希望他們都是在香港出發，服務我們的航班。（目標聘請多少人？）今年我們暫時目標是200至300人，未來會繼續擴大。」 國泰一班客機日前因技術故障在機場跑道緊急煞停、疏散乘客，導致兩人受傷。林紹波多次被追問都沒有回應事件。

兩元乘車優惠｜港鐵違規罰款加碼至千元　孫玉菡：會嚴厲執法

積金局提醒定期檢視強積金投資組合　切勿試圖捕捉短期市場走勢

【有線新聞】積金局提醒定期檢視強積金投資組合。 積金局主席劉麥嘉軒在網誌說，佔強積金總資產值近八成的股票基金及混合資產基金，自2000年強積金實施以來，平均累積淨回報分別達125.3%及119.2%，她提醒雖然進取型基金有潛質帶來較高回報，但同時有較高投資風險，打工仔女應按人生階段及風險承受能力去揀選，同時要定期檢討投資組合表現，切勿試圖捕捉短期市場走勢，避免「高買低賣」得不償失。