港聞
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- 2023年06月30日
將軍澳建築工人涉藏械被捕 警方檢仿製槍、摺刀等：不排除與七一有關
【有線新聞】警方在將軍澳一個住宅單位搜出仿製槍等武器，拘捕一名男子。 證物包括7支仿製槍、多把摺刀和短刀、中式飛鏢和斧頭等，警方說在七一這類「標誌性敏感日子」前，會留意網上有否涉及煽動的帖文。 星期四根據情報採取行動，在單位內拘捕一名41歲、報稱建築工人的中國籍男子，他涉嫌管有攻擊性武器、違禁武器和仿製槍械被扣查。警方說疑犯沒有黑社會背景，正調查武器的來源和用途，初步不排除與七一有關，不排除有更多人被捕。
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- 2023年06月30日
日媒指一名記者被拒入境香港 曾採訪反修例事件 出版周庭及示威者訪問書籍
【有線新聞】日本傳媒報道，一名曾來港採訪反修例事件的記者被拒入境香港。 《產經新聞》報道，自由身記者小川善照昨晚乘飛機抵港後，被帶到一個房間，要求簽署拒絕入境通知書，直至今日被遣返日本。報道引述小川善照說，職員沒有給予拒絕入境的理由，只告知無法簽發入境許可。 小川善照曾來港採訪2019年反修例事件，並出版相關書籍，記載周庭及多名示威者的訪問，報道說，相信是首次有日本記者被拒入境。
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- 2023年06月30日
七一｜港鐵：市民可免費搭輕鐵、港鐵巴士
市民明天可免費搭輕鐵及港鐵巴士。 港鐵指，為慶祝特區成立二十六周年，輕鐵、東鐵綫以外的港鐵巴士七一將會免費提供服務，進出輕鐵站或上港鐵巴士時無需拍卡或付車費。港鐵會加派雙卡輕鐵行駛，並會視乎人流，加密輕鐵及巴士班次。
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- 2023年06月30日
私隱公署上半年收55宗外洩事故通報 增逾兩成
【有線新聞】私隱專員公署今年上半年收到55宗資料外洩事故通報，較去年下半年增加超過兩成。 私隱專員鍾麗玲說，資料外洩事故有上升趨勢，不同規模和行業的機構都可能遭受網絡攻擊，或因人為錯誤引致資料外洩。公署發出新版的《資料外洩事故的處理及通報指引》，建議機構應制訂應變計劃，快速應對及有效管理資料外洩事故。
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- 2023年06月30日
七一｜警方加強截查 部分水警到陸上巡邏 香港汽車會取消汽車巡遊
【有線新聞】警方說七一將增派警力加強截查。 會展一帶設置了水馬，多輛警車戒備。警方說除了一般前線人員，將調派部分水警到陸上高調巡邏，亦會調動正受訓的機動部隊人員，呼籲市民遇到任何可疑的人或物件應立刻通知警方。 香港汽車會原本計劃七一舉行汽車巡遊，慶祝港車北上實施，會長李耀培說只有約三十輛汽車取得港車北上配額，已撤銷不反對通知書申請。
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- 2023年06月30日
國安法三周年 政府：慎防反中亂港者反撲 國安公署：港內風欲靜、海外風不止
【有線新聞】《香港國安法》實施三周年，特區政府說社會要時刻警覺，慎防反中亂港分子伺機反撲。 政府說三年以來，秉持有法必依、違法必究的原則，只懲治極少數危害國安的犯罪分子，所有面對刑事檢控的人，享有接受公平審訊的權利。又說雖然社會已回復穩定，但絕不可以掉以輕心，仍然有人透過網絡、媒體等，製造矛盾、「軟對抗」，煽動市民對中央和政府的仇恨。外部勢力不時假借不同事件，詆毀《國安法》，全體市民應增強憂患意識。 駐港國安公署形容，港區國安法彰顯巨大法治威力，推動香港實現「由亂到治」，並走向「由治及興」。提醒即使目前大局總體穩定，但亂的根源尚未根除，治的基礎尚須鞏固，特別是「港內風欲靜、海外風不止」。重申事關國家主權、安全和發展利益的問題上，一國兩制底線不容觸碰，港區國安法權威不容挑戰，任何外部勢力不容插手干預。
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- 2023年06月30日
鄭雁雄稱香港漸走出政治漩渦、不能再搞錯方向 李家超稱香港吸引力有增無減
【有線新聞】明天是香港回歸26周年，中聯辦主任鄭雁雄出席「維園慶回歸」活動，說香港已逐步走出政治漩渦的泥沼，不能再搞錯方向。 香港各界慶典委員會在維園舉行啟動禮，中聯辦主任鄭雁雄致詞，說這一年來，特區行政主導有序有為，立法、司法機關依法履職。「國家主權、安全、發展利益得到有效維護，香港逐步走出政治漩渦的泥沼，昔日熟悉的、可愛的香港回來了。回想前些年一度面臨的嚴峻局面，對比今天賓客匯聚、活力迸發的嶄新氣象，大家都更加清醒的認識到，香港再也不能搞錯方向、搞亂自己，再也不能被人利用、被人蒙蔽，大家都更加清醒地看到一國越堅固、兩制越精彩。」 鄭雁雄讚揚特首李家超做實事，令市民安全感、獲得感、和幸福感不斷躍升。李家超：「香港現正處於由治及興的關鍵期，在香港國安法和愛國者治港原則雙重保障下，社會整體穩定、經濟發展向好，營商環境自由、方便，香港的吸引力有增無減。」 即日起至7月2日，維園會展出以中華傳統文化和大灣區創新科技為題的展覽，亦有文藝表演。
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- 2023年06月30日
港大修訂規程 紀委會可處理損害校譽投訴 學生小組成員改由教務委員會委任
【有線新聞】港大計劃修訂《香港大學規程》，加入紀律委員會可以處理損害大學聲譽行為的投訴。 港大指多間本地及海外大學都有類似規定，又修改紀律委員會的組成方式。目前紀委會由教務長，在教務委員會小組和學生小組中委任成員，兩個小組各20人。校方說為了提高委任成員的靈活性，建議兩個小組人數各增至30人，將教委會小組改為教師小組，令所有教授級人員有資格，擔任紀委會成員。學生小組由學生會評議會委任，改由教務委員會委任。港大說修訂已獲校董會等通過，今日刊憲，下星期三提交立法會「先訂立，後審議」，10月20日起實施。
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- 2023年06月30日
港車北上｜專家帶路揸車去珠海 港珠澳大橋最好行中線？ 內地符號有乜要注意？
【有線新聞】「港車北上」明天實施，成功申請和預約的車主，可以經港珠澳大橋駛往廣東省。右軚車去到內地行駛，有甚麼要注意？ 我找了高級駕駛協會專家曾紹根，由荃灣到珠海賽車場，坐粵港車北上，看看「港車北上」有甚麼注意。快到港珠澳大橋香港口岸，「港車北上」車主記得靠右，入禁區到車輛通關廣場，過關前有洗手間。曾紹根：「港車北上留意，經香港居民通道進入。」司機和乘客準備好身份證，讓入境處檢查，一兩分鐘完成。 上到港珠澳大橋，開始變成「右上左落」，時速行駛100公里。曾紹根：「小心橫風，所以我們一定要雙手握軚盤，最好行中線。」 入人工島隧道，要收慢到60公里，曾紹根：「應該亮燈行車會較安全。他沒有亮燈。」大橋有區間測速器，不要超速，大約半小時離開大橋。付150元人民幣過橋費之後，來到第一個分岔口，靠右往珠海。到第二個分岔口，靠左經入境客車通道進入查車區乘客要落車。司機打開車尾箱，掃「黑碼」、檢查回鄉證，預計10分鐘完成。乘客過關之後，落地下「小客車上車區」會合司機。 來到內地，駕駛都有很多道路標記要注意，例如左右兩邊虛線，曾紹根：「這些是收慢車速的意思；這標誌就是、交叉紅色那個，以及沿途是不准停車；
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- 2023年06月30日
新巴城巴合併｜首班車N8P明晨4時開出 城巴：路線合併、發展更靈活
【有線新聞】新巴城巴專營權明日合併，城巴會繼續經營新巴路線，新巴營運的最後一班車明日凌晨開出，公司指合併有助路線整合及發展，強調港島交通競爭仍相當大。 客服中心標誌拆下，象徵新巴即將與城巴合併，結束25年的服務，日後會由城巴接手經營，客服中心都陸續換上城巴的新標誌。新巴員工會過渡至新公司，有新的職員證掛繩及印有城巴標誌的襟章，他們會一直佩戴，直至公司派發統一制服。 這些有新巴標誌的站旗，接下來仍可以在巴士站見到，城巴解釋全面更換所有站旗需要一段時間，原有的站旗會暫時繼續使用。 新巴營運的尾班車是970X路線凌晨1時半由長沙灣開出、前往香港仔，而專營權合併後轉由城巴營運的首班車是N8P路線，凌晨4時由小西灣開往灣仔，城巴指預計會多人到場，呼籲市民遵守職員安排。 城巴相信合併後，可以更靈活地調派車輛，及處理路線合併或發展。城巴總經理馬詹唯：「之前處理過一個例子，有兩條相近目的地的路線，我們進行合併，但大大地提升了服務班次，結果是我們見到總客量有所上升，我形容這是個雙贏局面，日後會朝這方向繼續走。」 他認為兩間巴士公司合併後，港島區的交通競爭仍相當大，城巴會保持服務質素。
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- 2023年06月30日
李家超專訪｜指社會有差異沒撕裂 用行動爭取信任 稱會參考普通法國家立23條
【有線新聞】行政長官李家超接受本台訪問時說，不認為社會有撕裂、只是有差異、只要不犯法、為香港好，都是建設力量。至於23條立法，會參考其他普通法國家。 李家超當選行政長官時，提出要團結香港，以行動爭取信心、以結果收窄分歧。（過去一年撕裂有否收窄？）「我不認同你這樣形容情況，我們有差異。但現在我對所有事情都不會分任何人，只分有犯法的人或沒有，所以我不覺得有差異。就有任何你所說的形容，你這樣就是製造更大差異，我不認同的。我們應該融合，應該製造團結和共識，所以我的施政理念，都是說共建香港。無論你的想法、背景如何；無論之前做過甚麼事，只要不犯法、為香港好，都是建設香港力量。」 「我們真正爭取市民信任，一定是用行動。我鼓勵大家用行動爭取信任，我們希望以成績累積互信，在過程中把距離拉近，沒有任何分歧。」 基本法23條最遲明年立法。李家超說科技日新月異、國際形勢複雜，立法要有前瞻性、確保長治久安，未必能重用2003年的草案，必須充分參考不同國家，特別是普通法國家的做法。「事實上很多國家維護國安的法律很強，甚至可以用『好辣』來形容，例如英國最近有草案，可因危害國安理由，困你在某個地方、限制你出入某個地
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- 2023年06月30日
港大石屎現蜂窩洞｜精進建築批潘焯鴻陳述失實 稱問題已改善 將保留追究權利
【有線新聞】港大宿舍地盤被指主力樑柱混凝土出現「蜂窩洞」，總承建商精進建築點名批評揭發事件的建築工程師潘焯鴻發表不實陳述。 精進建築在聲明提到，潘焯鴻發布的相片在4月底至本月初拍攝，並不反映目前的施工狀況。精進強調有問題的工程只佔已完成的混凝土構件約0.25%，不涉及結構安全；發現問題石屎已採取措施改善部分工程及人手問題，已在事件報道前修繕及解決，並非如報道所指至今未有改善。 精進建築又批評潘焯鴻未經授權洩露工程內部文件，並誇大問題，發表前未有確認或尋求回應，做法令人遺憾，將保留法律追究權利。