港聞
- 有線新聞
- 2023年11月01日
李克強逝世|遺體明於北京火化 港澳政府將下半旗誌哀
【有線新聞】國務院原總理李克強的遺體明天在北京火化,特區政府總部等將下半旗誌哀。 李克強上星期五在上海突發心臟病逝世,終年68歲,遺體星期四在北京火化。特區政府按照中央人民政府通告,政府總部、禮賓府、口岸管制及檢查站以及機場將下半旗悼念李克強。澳門政府總部、禮賓府及各邊境口岸等亦將下半旗誌哀。
- 有線新聞
- 2023年11月01日
區選|田北辰倡辦簡介會取三會提名 曾國衞重申渠道足夠、沒打算修改
【有線新聞】有政團沒有足夠三會提名,無法參選區議會,有議員建議政府舉辦面對面簡介會,但政制及內地事務局局長曾國衞說已有足夠渠道爭取提名,無打算修改。 區議會選舉提名期結束,建制及非建制都有人因沒有足夠三會提名、未能入閘,包括實政圓桌。召集人田北辰在立法會大會上指有三會成員在知會主席後改變意欲,他建議政府立法要求主席保持中立,並舉辦簡介會。田北辰:「讓所有參選人可以面對面向(三會)提名人講解政綱,以前特首和立法會選舉都有。」 曾國衞:「我們認為目前安排已有合理和足夠渠道讓有意參選人士爭取提名,目前安排我們覺得行之有效,暫時沒有打算修訂。」田北辰說會繼續從不同渠道反映意見,「我無論如何都不心服,相信香港很多人和我看法一樣。我的心從來都為國家,從來都是為了香港更加進步、完善。這個選舉制度其實很完善,唯一未完善的是提名階段。」 有議員就憂慮選區名稱陌生會影響投票意欲。民建聯劉國勳:「北區有兩個選區,一個叫紅花嶺區,一個叫蝴蝶山區。很多市民收信後問我是否要爬山投票?到底選區名稱如何制定?紅花嶺和蝴蝶山雖然都在北區,但令很多居民混淆。」曾國衞說民政處已採用耳熟能詳的地方名稱,市民有意見都樂意聽取。
- 有線新聞
- 2023年11月01日
明年修訂《建築物條例》 甯漢豪:研不同層次罰則、加強打擊僭建
【有線新聞】政府明年修訂《建築物條例》,發展局局長甯漢豪說將研究引入不同層次的罰則,加強打擊僭建。 甯漢豪:「現時僭建首先會出清拆令,如果不遵從清拆令,其實罰則是一樣,不論僭建的大小,我們需要檢視不同嚴重程度的個案,是否應該有不同罰則?不是清拆就可以了事,可否研究有僭建就有機會被檢控?這些方向我們都希望在未來一年的研究範圍內。」
- 有線新聞
- 2023年11月01日
換身份證|觀塘臨時登記處啟用 郭俊峯指每日可處理1,100個申請
【有線新聞】入境處在觀塘新設的臨時人事登記處,即日起為市民辦理換證。 辦事處位於觀塘宏利金融中心舖位,星期一至六、朝八晚十為三類人士換證,包括持有舊款智能身份證、年滿11或18歲而需換領兒童或成人身份證人士,以及已核實永久性居民身份人士。 入境處處長郭俊峯到場視察運作,他說辦事處提供96個工作天的預約名額,每日可處理約1,100個申請。郭俊峯:「疫情後陸續有市民有需要回港申請身份證,加上有新的人才計劃,大量人才會帶同家屬來港生活,他們都有申請身份證的需要。有見及此,我們今日開設新的臨時辦事處,隨著投入服務,希望可以解決之前可能沒辦法預約身份證預約名額的問題。」
- 有線新聞
- 2023年11月01日
區選|有議員指內地港人欠選舉資訊 曾國衞:已藉小紅書等宣傳
【有線新聞】有立法會議員關注居住內地的港人,未能收到區議會選舉資訊,要求政府加強宣傳。 政制及內地事務局局長曾國衞:「我們已聯絡各個內地辦事處,宣傳工作已開展一段時間,透過他們在內地的網絡和媒體資訊,發放選舉方面的訊息,令身處內地的港人都知道區選的重要性,以及投票等各方面安排。據我所知,很多透過不同內地(平台),例如小紅書的方式宣傳、成效頗大。」
- 有線新聞
- 2023年11月01日
林素蔚倡政府帶頭推家庭友善僱傭措施 包括育兒假、親職假等
【有線新聞】立法會議員林素蔚提出議員議案,促請當局加強支援家庭,建議政府帶頭推行更多家庭友善僱傭措施。 林素蔚:「很多時他們不是關注薪金多少,而是關注小孩身體不適,誰人照顧?如果沒有家傭支援時,如何支援小孩?所以育兒假、親職假方面,希望政府在公務員體系帶動,推廣至企業中。」 林素蔚又說樂意見到,政府推出贍養費調解試行計劃,建議日後設立跨政策局的一站式家庭責任中心,支援離異家庭及處理贍養費等事宜。
- 有線新聞
- 2023年11月01日
謝展寰指不排除資助更換電動巴士 減票價壓力 年內為首個充電油站招標
【有線新聞】環境及生態局局長謝展寰說,不排除資助巴士公司更換電動車,減少對票價的衝擊,今年亦會為首個充電油站招標,期望兩三年內加裝幾百個高速充電器。 施政報告提出公共運輸綠色轉型,目標是2027年底前投入3,000輛電動的士及700輛電動巴士。謝展寰說換車成本貴會幫助巴士公司:「為了希望減少對票價衝擊,都會跟巴士公司,看看整體財務安排如何。我們不排除資助,資助以外都有些方式可以幫助增加收入。例如電動巴士,巴士公司需要安裝很多高速充電器,為了減少充電時間,一定用高速,不會用中速、慢速,巴士基本上晚上充電,日間可以開放充電站,讓其他市民、的士,其他車輛使用。」 本港現時有五千多個電動車充電器,只有約一千個是高速,謝展寰說未來兩三年,會加裝幾百個高速充電器,「的士站頭、公眾交通運輸交匯點安裝高速充電器。今年會試驗第一個招標,將油站轉做充電站,現有油站希望透過地契優惠,加裝充電設施。」目前政府提供的充電位都是免費。謝展寰說電動車普及後,會改為收費,逐步推動充電市場化。
- 有線新聞
- 2023年11月01日
澳門明年擬連續17年派錢 續推醫療、電費補貼計劃等
【有線新聞】澳門明年再向居民派錢。 澳門政府向立法會提交2024年度財政預算案,將繼續實施現金分享計劃、醫療補貼計劃、住宅單位電費補貼計劃等,是連續17年派錢。澳門今年已向永久性居民派發一萬元、非永久性居民則有六千元。預算案暫時未有說明明年派錢的具體金額。
- 有線新聞
- 2023年11月01日
黑碼取消|跨境學生:不用怕遲到 巿民讚過關快10分鐘:黑碼冇作用 港鐵推北上優惠
【有線新聞】即日起香港往返內地,毋須再掃瞄「黑碼」進行健康申報,有市民說過關流程暢順。 用了接近四年的「黑碼」這日終於取消,所有關口都恢復疫情前的通關模式,毋須再準備「黑碼」,大清早就要過關上學的跨境學生,指過關方便了。 跨境學生Oscar:「每人的電話、手機網速都不同,他們會在口岸堆積造成阻塞,我認為是極其不方便,所以現在取消黑碼,我認為是比較方便的事。」 跨境學生Tony:「方便些,很開心不用再用「黑碼」。(之前遇過甚麼問題)有時候打不開,有時很慢,快了些,可以準時上學了,不用怕遲到。」 在深圳灣口岸離境大樓及附近停車場,沒再擺放提醒市民準備黑碼的易拉架,過關時通過香港關口後,進入內地關口前,原定掃瞄「黑碼」的位置已拆走掃瞄裝置,以往有市民在這個位置停低,即場申請「黑碼」,這日可以直接通過。 有市民指過關比以往快10分鐘左右,支持取消黑碼。胡小姐:「其實(黑碼)作用不大,我發覺很多人一次領取十個『黑碼』,今日領取十個碼,之後十天用。我起初認為要取消一次才能領取另一次,原來是不需要的,其實有甚麼作用呢,是沒有作用的。」 不用黑碼,香港過來深圳,過關手續只要幾分鐘。不過如果被診斷有傳染
- 有線新聞
- 2023年11月01日
港鐵露天段打風停駛 有意見倡加設上蓋 林世雄:不可取
【有線新聞】港鐵露天段停駛的安排,有意見認為可在露天段加上蓋,局長林世雄指並不可取。 運輸及物流局局長林世雄表示:「很多架空路段都是在橋樑,究竟基礎是否能承擔?那個罩不要想是輕的,原因是要擋風,罩不會太輕。一輛車在普通東鐵綫,時速80至90公里般行走。甚至你想想機場快綫大部分都是快的,(時速)130公里,你想想它行走時,有個罩覆蓋它,你想想扯出的風、颼一聲,這不是簡單的事。」
- 有線新聞
- 2023年11月01日
粵車南下|明年初實施首階段 次階段擬准入市區 運輸業憂泊位不足或釀大擠塞
【有線新聞】運輸及物流局局長林世雄說「粵車南下」將分兩階段實施,首階段預計明年初推行,內地車主可在機場泊車後轉乘飛機,當局又會在港珠澳大橋人工島興建兩個自動化停車場,供粵車入境停泊,第二階段則容許車輛直接接駛入本港。 港車北上實施四個月,政府正研究「粵車南下」方案,運輸及物流局局長林世雄接受廠商會會長史立德訪問時透露,首階段預計明年初實施。林世雄︰「我形容為兩個階段,第一個階段是廣東可以駕車南下,有兩個選擇,如果駛到機場(人工)島,泊車後可以坐車到禁區乘飛機到外地;亦可以駕車停泊後,然後利用港珠澳大橋口岸入香港境,他可逗留在大嶼山甚至到市區,等於我們到澳門的停車場的概念。」 運輸及物流局指機管局正在港珠澳大橋香港口岸人工島,發展兩個自動化停車場,給廣東省及澳門經大橋來港的車停泊;首階段預計明年落成,車主泊車後可經海天中轉大樓,直接到機場閘口登機,毋須入境本港亦可以經香港口岸旅檢大樓辦理過關手續。至於第二階段,林世雄在訪問中形容與港車北上相似,車輛可直接駛入本港,但他說香港始終地少人多,會與內地再商討,會考慮配額、範圍、道路承載力等。 汽車會永遠榮譽會長李耀培︰「例如早上塞車,中環、灣仔
- 有線新聞
- 2023年11月01日
袁國勇警告:動物流感或掀大流行 倡重點監察入境關口 籲各國禁食野味
【有線新聞】港大微生物學系講座教授袁國勇說,除了冠狀病毒,流感是最具潛力引起大流行的病源,認為要加強監察、主動篩查,特別是源自禽鳥和豬的流感病毒,防止再有疫情爆發。 11月1日是世界流感日,曾擔任政府專家顧問的袁國勇,聯同兩名港大學者在報章撰文,提醒公眾關注流感的威脅。他們說新冠病毒不會是最後一場大流行,流感亦是最具潛力引起大流行的病源,而四分三的新發傳染病,都是由動物病原體引致,警告下場大流行,或者是由禽鳥和豬的流感病毒引起。 近期研究估算,有潛力同時感染人類和動物的未知病毒有60萬種,人與動物跨地區活動頻繁、人口老化、免疫力低的人口比例上升等,加劇傳染病出現及傳播,演變成大流行的風險大幅提高。 他們提出在病毒大規模傳播前,主動做動物採樣化驗,篩選具有大流行潛力的病毒及早研究和制定對策。屠宰場、街市、農場、生物安全實驗室,都是重點監測領域,目標包括工作人員和對病毒感染有異常耐受性的動物,例如蝙蝠、穿山甲、果子狸等。又建議要重點監察入境關口,旅客有發燒等感染症狀,應該果斷執行流行病學監察,防止輸入,各國政府亦應該禁止食用及販運野味及叢林肉,逐步終止野生動物貿易。