港聞
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- 2024年11月28日
北部都會區｜企業參與發展簽署儀式明日舉行
【有線新聞】政府明日舉行企業參與北部都會區發展簽署儀式。 儀式明日下午於政府總部舉行，行政長官李家超、財政司司長陳茂波、副司長黃偉綸和發展局局長甯漢豪等官員出席，港澳辦、中聯辦、深圳市發改委亦會派代表。據了解，活動由港澳辦指導、中聯辦支持，獲邀的百多家企業涵蓋央企、國企、港資及外資。儀式上簽署的是一般意向書，支持和參與北都發展包括創科等項目。企業代表早上先由陳茂波帶領考察河套區港深創科園，以及洪水橋／廈村新發展區，聽取政府介紹北都的整體規劃，以及施政報告提出的三個「片區開發」試點，中午於政總出席行政長官宴請的午宴。
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- 2024年11月28日
機場三跑啟用 爭取10年內每年旅客量達1.2億人次 李家超：全速恢復運力
【有線新聞】機場三跑系統啟用，每年可處理的旅客量將增至1.2億人次，機管局爭取10年內達標。特首李家超要求各航空公司全速恢復運力，又指機場城市的發展規模將會擴大一倍。 國泰CX8333特別客機下午約3時50分由中跑道起飛，是中跑道重新開放後首個航班，連同南北跑道同時有航班升降，標誌着三跑系統全面啟用。三跑系統耗時八年興建，新建的北跑道兩年前已經投入運作，中跑道經兩年重置後再度開放，主力供飛機起飛、北跑道就用作降落、南跑道主要服務貨機。 特首李家超、中聯辦主任鄭雁雄、國家交通運輸部及民航局官員等出席啟用儀式。李家超致辭時向航空業界提出三個要求，包括全速恢復運力，結合大灣區優勢，以及擴闊國際聯繫及網絡。李家超：「政府會把握機遇，加大力度擴展香港的航空網絡，各航空公司亦要全力提升服務，加強主要航線，為香港開拓更多新航點，尤其是一帶一路沿線國家，提升行業競爭力。」 三跑系統啟用後，機管局下一個任務是將機場城市的發展規模擴大逾一倍，結合商業、文化及旅遊發展。機場管理局主席林天福：「憑藉我們作為國際航空樞紐的雄厚基礎，發揮機場以至香港整體的優勢，跨越機場本身的基本運輸功能，將機場發展成具備香港國際
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- 2024年11月28日
建造業總工會接近2,000工友欠薪求助 涉款逾3億元 指市道低迷恐年尾情況加劇
【有線新聞】建造業總工會表示今年初至今接獲近2,000名工友欠薪求助，涉款超過三億，工會指目前市道低迷，承建商資金鏈出現問題，擔心年尾欠薪情況會加劇。 今年7月份起多個地盤被揭欠薪，包括東涌公屋地盤、安達臣道地盤等。建造業總工會年初至今接獲200宗求助個案，涉及約2,000名工友，拖欠薪金連同工程費累積達3億元，為歷年最高。 工會指地產市道不景下，今年「拖糧」情況尤為嚴重，建造業總工會理事長周思傑：「今年拖糧情況比較持續，由年初開始零零星星出現，七月份到今天看到每個禮拜都有，有時密集的時候每天都有，這固然與經濟環境有關，因為地產市道差，私人工程減少。私人工程剩下三分一，比正常情況下，留意到上層建築師、工程師、其他都在解僱人或放無薪假期，即是接下來新工程的量會減少。」工會提到部分出現欠薪的地盤，據現場消息稱，工人已多日來沒有來開工。 工會又指業界「頂糧」現象普遍，不少二判都要自掏腰包出糧給前線，但自己遲遲收不到工程費。周思傑：「如果有實力都可以頂兩三個月，沒有實力要借貸、按樓，因為現在銀行借貸不容易，很多都是頂不住，有些無良的甚至跑路。」 工會指《建造業付款保障條例草案》只能舒緩公司之間
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- 2024年11月28日
大熊貓｜香港郵政推「喜迎大熊貓」郵票小型張及相關郵品
【有線新聞】香港郵政推出以「喜迎大熊貓」為題的郵票小型張及相關郵品。 郵政局和網上購物坊「郵購網」今日起發售「喜迎大熊貓」正式首日封，郵票小型張及相關郵品將於下月12日起發售。郵政局當日為所有正式首日封、紀念封、註明首日字樣和本地地址的自製封提供即時人手蓋印服務。
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- 2024年11月28日
李家超：恢復深圳一簽多行、擴大一周一行個人遊試點城市很快會有消息
【有線新聞】行政長官李家超說恢復深圳一簽多行和擴大一周一行的個人遊試點城市很快會有消息。 李家超早前在施政報告中提出向中央政府請求進一步深化內地居民來港簽注安排，包括恢復深圳「一簽多行」、擴大「一周一行」個人遊的試點城市範圍等。他出席粵港澳大灣區發展論壇致辭，說感激中央政府有關部門積極研究、加速推進，相信很快會有消息，特區政府將全力做好實施配合工作，促進人員往來，為旅遊、餐飲、零售等行業注入新動能。
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- 2024年11月28日
口岸爆炸案｜庭上播明愛醫院CCTV片段 傳陪同候診警長作供 周五續審
【有線新聞】明愛醫院及口岸爆炸案續審。 控方先處理明愛醫院爆炸案，在庭上播放醫院閉路電視片段，又傳召案發時正在急症室陪同候診的警署警長作供。他指當日聽到兩下爆炸聲，發現警崗附近男廁冒出白煙、有火，隨即要求同僚疏散現場約20人，再問護士拿滅火筒滅火，進入廁格發現馬桶底下有一個黃黑色的玻璃樽，地上散落陶瓷碎片。控方之後傳召一名高級督察，就將軍澳尚德停車場引爆一事作供，指當值期間估計有超過500人聚集悼念周梓樂逝世，並在停車場梯間檢獲9枝汽油彈，審訊星期五繼續。
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- 2024年11月28日
機場三跑系統下午舉行啟用儀式 有機管局董事指港府持續與內地磋商共享空域
【有線新聞】機場三跑系統今日啟用，機管局下午會舉行啟用儀式。 三跑系統下，新建北跑道主要讓飛機降落，重新編配的中跑道就主力起飛、南跑道可供升降，當局預期長遠飛機升降量由現時每小時69架次逐步增至102架次，2035年三跑每年能處理1.2億人次乘客及1,000萬噸貨物。根據研究報告，香港機場要與內地共享空域，三跑系統才能容量達標。有機管局董事說兩地政府持續磋商，希望即使共享空域規模較小，亦要先推進。 機管局董事陳仲尼：「共享空域或者我們稱為航權，其實這是政府與政府之間的事，機管局當然有角色可以扮演，我所知道特區政府通過運輸物流局已經很努力與周邊國家磋商空域、航權問題，這是政府對政府的工作，他們努力促成，最重要能夠開放一些就開放。」
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- 2024年11月28日
黎智英案｜黎智英認為陳梓華是激進示威者領袖所以經常接觸
【有線新聞】黎智英涉嫌串謀勾結外國勢力案，他作供認為陳梓華是勇武派領袖，有號召力所以經常接觸，否認曾說要「推爆個政府」，對於陳梓華與國際線有聯繫不知情。 黎智英圍繞他與陳梓華的關係和對國際線的看法作供，他說從對話中感覺陳梓華較熟悉「屠龍小隊」等不同隊伍，相信陳梓華是勇武派的領袖、有號召力，也是他接觸對方的原因。理大衝突後黎智英覺得有需要讓示威者自行組織一個領袖團隊，規範示威活動，承認曾與陳梓華討論，請對方安排他與「攬炒巴」劉祖廸見面。他們之後在台北相見，黎智英覺得劉祖廸有很多年輕人追隨，有很大影響力，為人亦謹慎，該次見面沒提國際游說或制裁；劉祖廸也沒提起他帶領的「攬炒團隊」。 對於陳梓華指控他曾稱是時候整合街頭、立法會、經濟和國際線「推爆個政府」，黎智英稱國際線從不在他的腦海中，他一定沒提過，反駁是陳梓華將自己的想法強加於他；亦否認講「推爆個政府」或者任何類似的說法，更不會瘋到覺得年輕人可以推翻中國政權。他說「支爆」概念由劉祖廸會面期間講起，並非他提出，形容陳梓華指控他想將劉祖廸打造成政治明星，說法滑稽和捏造；重申自己不支持港獨，本土陣營不是他有興趣接觸的對象，由始至終他都不知道陳梓華
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- 2024年11月28日
警搗破盜竊集團 拘三名印尼人
【有線新聞】警方搗破一個盜竊集團，拘捕三名印尼人。 行動中檢獲部份港幣和日圓，以及賊人犯案時衣物、手機。警方指賊人在銀行附近徘徊，目標是長者，趁事主提取現金跟隨他們搭車或購物，趁人多擠迫時打開手袋偷竊，兩名事主分別被偷7萬港元及20萬日圓。警方周二在北角拘捕兩男一女，他們報稱是商人和家庭主婦。
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- 2024年11月28日
李家超向海內外檢察官致敬 指香港會繼續協助打擊跨境犯罪
【有線新聞】律政司舉辦國際檢察官聯合會亞洲及太平洋地區會議，行政長官李家超致詞時指香港有一國兩制的優勢，會繼續協助打擊跨境犯罪，又向海內外檢察官致敬。 李家超：「在追求正義的過程中，你們堅持公平、公正的原則，最重要的是堅持法治的原則，你始終致力於維護公共利益，儘管面臨巨大的挑戰，我為香港優秀的檢察官感到自豪。香港將繼續追求最高檢控標準，並推向世界舞台，與其他司法管轄區合作，以應對科技時代嚴峻的挑戰。」
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- 2024年11月28日
簡樸房｜有「二房東」指罰則過重 關注基層住屋組織指居民憂後續安置
【有線新聞】房屋局下周一起就「簡樸房」制度諮詢公眾，提出罰則及多項準則，有「二房東」指罰則過重，又認為執修設有「天井窗」單位或要「趕走」現有租客。 房屋局公布「簡樸房」制度諮詢文件，建議出租不合規格「劏房」最高可以監禁3年，有「二房東」質疑罰則比僭建更重，又認為當局規定分隔單位只可保留向街窗戶的房間，但不少舊樓劏房設「天井窗」，一旦改裝就很大工程，其他租客或要一併遷出。物業及租務託管服務公司創辦人陳顯熹：「其實並不是真的大家想像中，那些單位改動好或者怎樣就可以，其實情況不是這樣。因為重點是我們如果單位一開四，其中一間不合規，其實可能要整個單位重新規劃，或者要趕走，讓其他租客先遷出，我們才可以整個單位大改動。」 有關注基層住屋組織表示居民關注後續的安置，包括坊間是否有足夠合規格的單位供應，以及預期會上升的租金是否他們可以承擔。關注基層住屋聯席成員李善珩：「首先是執修後的簡樸房租金是否容許一些可能是一人住客可能付三、四千元租金就能入住，如果真的不能入住的話，其實有機會要去入住過渡性房屋，還是可能會變成無家可歸，所以都不是可否足夠容納的問題。」 她又歡迎以社工隊協助，支援長者或有需要家庭，但
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- 2024年11月28日
海洋公園上年度蝕逾7,000萬 園方冀大熊貓帶動收入 田北辰憂中短期有財政壓力
【有線新聞】海洋公園公布年度財政由盈轉虧，虧損7,160萬元，總收入按年升四成一，公園期望大熊貓熱潮能帶動收入，有立法會議員擔心政府對公園資助逐步減少，中短期會有財政壓力。 海洋公園23／24財政年度年度總收入11.81億元，按年升四成一，期內政府對公園的資助由上個財政年度8.49億減至2.8億元，公園財政亦由盈利轉為虧損7,160萬元。若不計算資助以及折舊減值撥回和投資收入，公園經營虧損淨額2.97億元，按年少三成，是連續第三個年度收窄，反映開源節流措施見效。 至於公園總入場人次增三成三，有314萬、創五年新高。非本地訪客按年升超過三倍，以內地、印度及菲律賓訪客增幅顯著。門票收入按年增加五成四，商品銷售收入和餐飲收入分別約三成，人均消費按年升6%。 主席龐建貽表示疫情後市況充滿挑戰，年度經營成本上升一成七，公園會繼續爭取收入來源，減少對公共財政的依賴，亦將全力帶動大熊貓熱潮，藉此提高公園的入場人次及收入，同時推動熊貓旅遊和推廣生態保育。 立法會議員田北辰認為海洋公園的營運表現已較零售界好，但擔心中短期仍然面對財政壓力。田北辰：「由2026到2028年之後那兩年公園怎樣營運？那兩年政府