中國在線彙整 - 頁591，共620

i-Cable
2022年03月23日

【東航空難】家屬抵廣西了解搜救進展　有人由佛山前來欲協助救援遭拒

【有線新聞】早上繼續有家屬去到空難現場附近，希望了解搜救的最新進展。亦有人專程由佛山趕過來，希望協助救援但是被拒。在通往空難現場其中一個主要出入口的藤縣律村，有消防部門及檢察部門車輛進出，村口就有武警及政府人員看守。現場整個早上都在下雨，當局架起帳篷擺放物資，還有泡麵及樽裝水。有超過10名家屬前來等候消息，一下車就被工作人員護送進村，工作人員擔起傘陣阻擋現場記者拍攝。有從佛山來的志願者想協助上山搜救，但被工作人員阻止。義工周先生：「我從佛山特意抽時間自己坐車過來到這裏去搜救，我從佛山過來這邊上午坐了一個多兩個小時這個車，地方（當局）它說不需要人啊，不需要人啊，不用進去了。」現時村口還拉起封鎖線，限制只讓村民進入，所有進村的人及車都要先接受檢查。而部分家屬就繼續留在當局安排的酒店，因應防疫要求，他們每日都要在酒店門外做核酸檢測，有職員陪同出入安撫情緒，有人表示暫時航空公司未有特別交代搜救情況，但大致滿意當局的安排。

i-Cable
2022年03月23日

【東航空難】搜救受大雨影響暫緩　憂大雨持續恐致山泥傾瀉　中紀委指調查難度大

【有線新聞】東航客機廣西墜毀事故，尚未發現任何生還者。央視報道，受大雨影響，現場搜救工作暫緩。有分析指若降雨持續，飛機殘骸或被泥濘覆蓋，甚至令黑盒嚴重變形，增加搜索難度。央視報道，周三清晨起，墜機事故核心區域受大雨影響，當局決定暫緩現場搜救工作，專家組和救援隊在現場，制定下一步救援方案。但有分析認為，由於持續下大雨，現場土壤吸水量大，有可能引發小型山泥傾瀉，加上冷空氣影響令風雨加劇，飛機殘骸或被泥濘覆蓋，甚至令黑盒嚴重變形，變相增加搜救難度。有央視記者周二晚進入搜救區域時，發現有疑似是飛機檢查單和乘務員證件。空難後趕往現場的副總理劉鶴和國務委員王勇，周二早上到場了解救援進度並召開會議，提到要全力以赴，爭分奪秒做好人員搜救工作，不留死角，不留盲區。對於空難成因，國務院調查組周二晚表示，目前未能清晰判斷墜機初步原因，雖然仍未找到生還者，但強調會全力開展搜救。中紀委就在網站發文稱，這次事故調查是一項系統性工作，由於運輸類飛機結構複雜，系統集中度高，飛機損毀嚴重，導致調查難度大。

i-Cable
2022年03月23日

內地周二多4937宗本地感染　上海單日近千宗病例

【有線新聞】內地周二新增4937宗新型肺炎本地感染，其中確診佔2591宗，無症狀感染2346宗。確診以吉林省最多，2320宗，單在長春就有近2000宗。福建有110宗，北京和上海各有4宗，但連同無症狀感染的977宗，上海單日就有近千宗感染，9成是在隔離管控中發現。廣東15宗本地確診，13宗在深圳，1宗東莞，另一宗來自中山。天津、山東、黑龍江、河北和江西等都有多宗確診。

i-Cable
2022年03月22日

國務院調查組：全力做好搜救工作

【有線新聞】東方航空一架載有132人的客機周一在廣西梧州藤縣墜毀，國務院調查組表示尚未發現生還者，也沒法清晰判斷事故原因，表明會重點搜尋機上的黑盒。國務院調查組舉行記者會，東航表示，失事客機是在星期一當日下午1點16分從昆明起飛，到2點21分左右飛至廣西梧州上空，地面監控系統顯示飛機高度突變，並隨即失去聯絡及失事。東航指出已在24小時內與全部123名旅客的家屬取得聯繫，會全力配合國務院調查組調查，並進行安全大檢查。東航雲南公司董事長孫世英表示：「全面加強飛行、機務、空保和客貨、檢查及緩解管控，以最高標準最嚴要求，最強力量、最實作風，確保航空運行絕對安全。」調查組就說，目前未能清晰判斷客機墜毀的初步原因。民航局航安辦主任朱濤表示：「在全力搜尋飛行紀錄器的同時，還對包括飛行、維修、空管、氣象、飛機設計製造等方面進行逐項深入調查，由於調查工作剛剛開始，以目前掌握的信息，我們還無法對事故的原因有一個清晰的判斷。」調查組表示，暫時未找到生還者，會全力開展搜救，做好善後和家屬的援助工作，例如提供心理輔導。

i-Cable
2022年03月22日

內地修改核酸檢測指南：「全員」改「區域」　統一在24小時內完成

【有線新聞】內地修訂核酸檢測實施指南要求在24小時內完成劃定範圍的核酸檢測。國家衛健委專家梁萬年就表示，當病毒愈來愈弱、特效藥出現、疫苗更有效以及國際疫情緩和，中國會調整應對疫情措施。內地修訂新冠病毒核酸檢測實施指南，將標題的「全員」改為「區域」，指出一個區域可以小至一座樓，當區域被劃為核酸檢測範圍之後，便要在24小時內完成檢測。國家衛健委醫政局局長焦雅輝說：「並不是說我們每一次核酸檢測都要做整個城市的全員核酸檢測，如果隨著核酸檢測的推進，更多的風險能夠在可控的範圍之內，我們就要根據每一輪核酸檢測的情況，感染者的來源，來不斷調整縮小我們的核酸檢測的區域範圍。」她強調，要做好精準防控，不搞大水漫灌，務求做到早發現。另一位專家梁萬年就指出鼓勵各地因地制宜抗疫，又提出疫情獲得最終勝利的條件。國家衛健委專家組組長梁萬年說：「有一天病毒越變越溫柔、越弱了，我們的有效藥和特效藥已經出現了，我們的疫苗更加有效了，包括國際上的一些疫情也下降了。在這種情況下我相信我們會綜合考慮中國疫情的態勢，然後採取更加適應的措施來應對這種疾病。」他表示，Omicron傳播力強，一些脆弱人群的疫苗接種仍未完

i-Cable
2022年03月22日

廣東發改委擬投7.67萬億發展1570個重點項目

【有線財經】廣東2021年的GDP超過12.4萬億人民幣，成為全國首個GDP突破12萬億元的省份。今年廣東又再提出5.5%的增長目標，多個部門陸續出台新策。其中，廣東發改委在星期一公布，今年計劃投資7.67萬億，發展1570個重點項目，超過一半都集中在鐵路、集體運輸、5G設施等基礎設施上。去年12月，內地正式推出新能源汽車專屬商業保險，承保多達129萬架汽車，保費近52億人民幣。有車主認為，近段時間的續保價格愈來愈貴。

i-Cable
2022年03月22日

家屬趕赴現場附近盼了解情況　核心區域沿途遍布客機殘骸

【有線新聞】東方航空一架載有132人的客機周一在廣西墜毀，搜救工作持續，死傷未明。有家屬趕到空難現場附近，希望可以了解到最新的消息。失事的東航客機墮落於藤縣莫埌村附近的山谷，大批救援人士包括醫護人士，日以繼夜在崎嶇的山路搜索，除了找到大量的飛機殘骸，並找到一些相信屬於機上人員的銀包等隨身物品，但仍未有他們下落。有內地傳媒去到客機墜落的核心區域，發現沿途遍布失事客機的殘骸，包括機身和一些飛機的零部件。現場有劃起封鎖線，愈往裏面走，標記就愈密集，反映該處散落的殘骸愈多。意外發生於星期一下午，有村民稱現場傳出巨響，但沒有看見冒出火光。村民陳先生稱：「（聽到飛機墜落時的聲音？很大聲？）對。（怎樣大聲？）打雷一般響亮，很大聲的。」亦有村民稱，一聽到墜機事故，馬上趕返村內疏導交通，方便救援人員入內搜救。該名村民說：「在村這邊消防車進不了，還有當時政府人員都進了現場。裏面不能下車，道路很（窄）小，我第一時間疏通我們全村救援通道。」張先生19歲的兒子是涉事客機的乘客，他一早由廣州趕到來，原來打算入村了解情況，但被現場人員阻止，一度情緒激動。家屬張先生說：「一點消息都沒有，家屬一點消息都沒有。

i-Cable
2022年03月22日

梁萬年：不做全民強檢並非「躺平」　重點任務仍是減重症、死亡

【有線新聞】曾來港考察指導抗疫的國家衛健委專家組組長梁萬年表示，香港正處於疫情高位運行期，重點任務仍是減少重症、死亡、感染，以及對老年人的優先保護，不做全民強檢不代表是「躺平」。國家衛健委專家組組長梁萬年：「不做全民的核酸檢測，不代表香港的疫情防控就是躺平，我倒以為他恰恰是依據疫情的態勢的變化，通過優先的確定，更科學地完整、完善、修訂、優化相應的措施。

i-Cable
2022年03月22日

福建原副省長張志南涉受賄三千多萬元　判監14年

【有線新聞】福建原副省長張志南涉受賄三千多萬元，被判監14年。案情指他利用福建省發改委主任、副省長等職務，非法收受他人財物，折合3400多萬元人民幣，又在負責審批的項目中徇私舞弊，濫用職權，造成財政資金損失1億4千多萬元。江西省南昌市中級人民法院判處監禁14年，罰款300萬，貪污所得依法追繳，上繳國庫。

i-Cable
2022年03月22日

分析指廣西空難　或令中國航空監管機構更保守　打擊737 MAX客機重返內地市場

【有線新聞】有分析認為，今次空難可能會打擊波音737 MAX客機重返中國市場。波音737 MAX客機是737家族的最新成員，屬於第四代，換上更大和更有效的引擎，2016年首飛，不過兩宗共造成300多人死亡的空難，令這它的前景蒙上陰影。 2018年，印尼獅子航空一架波音737 MAX 8在雅加達起飛10多分鐘墜海，機上189人全部遇難。翌年，埃塞俄比亞航空一架波音737 MAX 8在埃塞俄比亞首都阿的斯阿貝巴起飛6分鐘後墜毀，機上157人全部喪生。中國率先停飛波音737 MAX，之後各地亦相繼停飛，令這款客機成為史上停飛最長的機種。美國當局的調查發現，兩宗空難都與自動防止失速的軟件缺陷有關，令到客機基於錯誤的迎角感應器讀數，自動壓低機頭，即使機師發現有問題，想手動拉高機頭也無法修正，最終導致墜機。經過20個月的審查，包括更改設計和軟件，以及加強培訓，美國聯邦航空局於2020年底同意讓737 MAX復飛。中國是全球仍未恢復MAX客機商業飛行的主要市場，路透社報道，疫情下預計中國航空公司不會需要新的客機，而波音為中國客戶製造了140多架MAX客機，等待這款機在中國恢復商業服務後交付。有

i-Cable
2022年03月22日

有航空專家認為失事飛機或出現嚴重機械故障

【有線新聞】在廣州白雲機場的家屬接待區，有家屬表示準備前往廣西現場。內地航空專家認為，飛機以垂直方式俯衝撞地應是出現嚴重的機械障礙，波音公司和美國國家運輸安全委員會亦會派出代表協同調查。廣州白雲機場由星期一下午開始設立了失事航班乘客家屬接待區，工作人員會與家屬核對乘客名單，名單上印有旅客拼音姓名、身份證號以及座位信息，東航和保險公司職員亦在現場協助。有家屬表示不會在機場等待，會前往廣西的事故現場。失事航班乘客家屬：「現在是要坐車去廣西。（然後呢？他們有沒有說什麼？）沒說什麼，應該下不了車，我自己出去外面。」家屬去到廣西梧州之後被分批安置在當地不同的酒店，其中一間酒店門外有告示指酒店被徵用為事件相關人員應急使用，有家屬及工作人員進出，家屬在酒店登記。目前當局仍未有就失事原因作任何公布，不過由於飛機失事前沒有發出任何求救信號，並以垂直的姿態墜落，有內地資深航空專家就認為情況非常罕見，又指機師很難人為地操控飛機垂直飛行，懷疑是飛機出現了嚴重的機械故障。美國國家運輸安全委員會表示，已任命一名高級航空安全調查員作為美國授權代表調查事故，又指調查將由內地民航局帶領，波音公司、通用電氣及美

i-Cable
2022年03月22日

東航墜機事故搜救持續　有村民疏導交通助救援隊入內

【有線新聞】東方航空客機廣西墜毀事故，搜救工作持續，暫時死傷未明。有村民表示現場傳出巨響，亦有村民協助救援人員進入現場。副總理劉鶴和國務委員王勇趕往現場指導救援。東方航空一架載有132人的波音737-800客機在廣西墜毀，搜救工作仍然持續，救援人員在墜機位置找回失事客機殘骸，但仍未有機上人員下落。在意外現場附近的這段高速公路，部分行車線都已封閉，留予警車和消防車等救援車輛使用。有村民稱，飛機是在周一下午墜毀，現場傳出巨響，但沒有看見冒出火光。村民陳先生稱：「（聽到飛機墜落時的聲音？很大聲？）對。（怎樣大聲？）打雷一般響亮，很大聲的。」亦有村民稱，一聽到墜機事故，馬上趕返村內疏導交通，方便救援人員入內搜救。該名村民說：「在村這邊消防車進不了，還有當時政府人員都進了現場。裏面不能下車，道路很（窄）小，我第一時間疏通我們全村救援通道。」有趕到現場既家屬亦不准進入封鎖線內，家屬說：「昨天下午我們才收到消息，才知道他去了這次航班。」副總理劉鶴和國務委員王勇趕往現場指導救援和善後處置，並就事故原因展開調查。當局設立臨時指揮部，分析制定救援方案。民航局已啟動應急機制，並派工作組抵達梧州協助搜救

中國在線