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- 2025年02月23日
美職聯｜國際邁阿密2比2紐約城
【有線新聞】美職聯，美斯交出兩次助攻，協助國際邁阿密主場2比2逼和紐約城。 美斯左腳一控一彈交給艾華利斯鏟入，5分鐘為粉紅衫邁阿密先開紀錄。功臣艾華利斯23分鐘變罪人，拉跌對手、紅牌出場。十人應戰，罰球立即失守，被伊連歷窄位射入，26分鐘1比1。換邊後的55分鐘，後場再次犯錯，被阿祖安馬天尼斯射成1比2，佐迪艾巴沒有看人回傳「送大禮」，這支上季常規賽冠軍領先變落後。美斯補時10分鐘再出馬，未至於輸波展開新球季，策動反擊，直線找到沙高維亞，邁阿密追平2比2，取回一分。
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- 2025年02月23日
東區走廊4車相撞 貨車司機一度被困獲救
【有線新聞】東區走廊有4車相撞，一名貨車司機一度被困。 被困女司機由消防救出，面部受傷流血，戴上氧罩送院治理， 另一名的士司機亦受傷。下午2時許，一輛中型貨車，沿東區走廊往柴灣方向行駛，駛至嘉華中心附近跟另一貨車、的士及私家車相撞。
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- 2025年02月23日
日本海沿岸持續大雪 青森縣積雪逾5米 有高速公路或關閉
【有線新聞】日本沿日本海多個縣受大雪吹襲，預計持續至明日，青森縣部分地區積雪逾5米。 青森縣弘前市路邊堆滿積雪，甚至高過行人，該市錄得有紀錄以來最高的1.6米降雪量，有市民表示無法出門，市內部分JR線停駛。受強寒流影響，全國多地錄得逾3米深積雪，即使是近畿及四國等一般較少落雪的地區，預計亦會有局部大雪。為免有汽車被困，交通部門考慮關閉一條連接福井和兵庫縣的高速公路。氣象廳呼籲民眾提防雪崩、停電和塌樹及預早為汽車車軚裝上雪鏈。
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- 2025年02月23日
亞洲青少年劍擊錦標賽 港隊王哲男花少年組封王 吳海諦女重摘銀
【有線新聞】科威特舉行的亞洲青少年劍擊錦標賽，港隊的王哲奪得男子花劍少年組金牌。 王哲小組5戰全勝出線，淘汰賽愈戰愈勇，決賽對國家隊劍手，落後9比13下，打出6比1的攻勢，反勝15比14，奪得港隊今屆首面金牌。女子重劍的吳海諦決賽鬥到「決一劍」輸9比10，獲得銀牌。
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- 2025年02月23日
好市民獎｜80人獲獎年紀最輕僅17歲 三成人助破盜竊案 蕭澤頤籲提高警惕、助己助人
【有線新聞】今屆「好市民獎」有80人獲獎。 近三成得獎者是協助警方處理盜竊案，其次是尋找失蹤人士及拯救生命，最年輕得獎者17歲，最年長則80歲；至於「全年好市民獎」則由9名在華豐大廈火警中，協助救援的建築工人及醫管局文員獲得。「好市民獎」歷年來已向4,700名市民頒發，警務處處長蕭澤頤說期望市民能夠提高警惕，助己助人提防騙案，「單靠警方的力量是絕對不足夠，我們需要每一個市民都能夠提高警惕，避免自己或身邊親友成為騙案的受害人，我很開心看到今屆的得獎者，憑他們的機警成功去阻止騙案的發生，若每個市民都能夠好像得獎者的好市民般時刻提高警覺，就可以在關鍵的時刻去保護自己、保護他人。」
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- 2025年02月23日
以哈戰爭｜指哈馬斯多次違反協議 以色列延遲移交巴勒斯坦囚犯
【有線新聞】以色列指責哈馬斯多次違反協議，決定延遲釋放約600名巴勒斯坦囚犯，直至哈馬斯釋放下一批人質時，確保他們不會被羞辱。美國總統總特朗普亦說，最新獲釋的六名人質情況不太好，又批評上任拜登政府失敗，未有達成停火和人質獲釋。 最新一批獲哈馬斯釋放的人質能夠再次見到家人難免激動，被囚多日他們的精神狀態明顯不太好。獲釋的人質都是由紅十字會交回以色列當局，不過在移交時，人質要與哈馬斯的蒙面武裝人員合照，並手持證書確認他們的人質身分和一袋「禮物」。 以色列總理內塔尼亞胡辦公室於周日凌晨發表聲明，鑑於哈馬斯一再違反協議，包括在移交時將人質示眾，所以決定推遲釋放數百名巴人囚犯，直至確保哈馬斯會釋放下一批人質時他們不會被羞辱。大批巴勒斯坦囚犯的親屬聚集在約旦河西岸的貝圖尼亞等待以色列釋放家人，但一直沒有消息。網上片段所見，一度有幾十架車駛出奧弗監獄，但隨後又折返。巴勒斯坦當局已經接到以方，推遲釋放六百囚犯的通知。 美國總統特朗普出席保守派會議時指最新釋放的人質狀況不佳，同時批評前總統拜登。特朗普：「儘管人質已經回來了，我今天早上看到，我們又救回了六名人質。拜登沒有救回任何人質你們都知道，沒有，是零
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- 2025年02月23日
美政府效率部要求聯邦僱員限期前交工作報告 否則視為辭職
【有線新聞】美國富商馬斯克領導的政府效率部加快整合人手，多個部門的員工收到電郵，要求在限期內匯報過去一星期的工作內容，否則視為辭職。 馬斯克周六在他旗下社交媒體X預告，聯邦僱員很快會收到電郵，要求他們匯報過去一周的工作內容，不回覆的人會被視為辭職。電郵周六晚由人事管理局發出，沒有署名但很多都標記為重要信息，要求僱員周二午夜前回覆，並向上司傳送副本，以五點總結工作內容，部分電郵列明毋需提供機密資料、附件和超連結等。收到電郵的部門包括證交會、國家海洋及大氣管理局、疾控及預防中心，甚至是較早前被勒令停工的消費者金融保護局，和不受行政管轄的司法機構。 馬斯克之前已對較易裁減的人員下手，包括未過兩年試用期或剛剛接任新職位的人，最新一批裁員的部門更包括正調查Tesla電動車致命事故的國家公路交通安全管理局。較早前總統特朗普在社交媒體要求政府效率部更加進取，縮減並重新調配聯邦人手。 聯邦僱員最大工會表明，會就非法終止合約個案入稟法院，又批評電郵殘酷無禮，部分機構就建議僱員勿太早回覆電郵，正評估電郵是否具法律效力。
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- 2025年02月23日
市建局：觀塘「自由空間」部分遊樂及體育設施 將轉贈簡約公屋
【有線新聞】市建局觀塘「自由空間」關閉的遊樂及體育設施，拆卸後會轉贈簡約公屋。 其中籃球架上月已經拆卸，由吊車運走，送到元朗攸壆路簡約公屋項目。市建局行政總監韋志成說，觀塘「自由空間」是市建局籌備觀塘市中心2.0項目期間讓市民休憩、運動等。避免閒置土地，啟用一年多來舉辦逾50個社區活動，逾150萬人次使用，隨着重建項目工程開展，去年11月起先後關閉康體設施。他表示理解社會關注設施使用不足一年便拆卸、造成浪費，他說早於去年八月已聯絡政府和不同機構接收，八成設施會送贈房屋局轄下簡約公屋項目。至於其餘用地，會於下半年起陸續關閉，連接觀塘道與裕民坊的行人通道不受影響。
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- 2025年02月23日
網約車｜交諮會年內訂規管網約車方案 張仁良：的士投訴未減少 曾搭煙味車「好難受」
【有線新聞】交諮會主席張仁良說，已聽取的士團體及網約車平台就規管網約車的意見，今年內會訂出中短長期方案，甚麼時候開始做及做到甚麼程度會做足溝通。 的士業界要求取締「白牌車」，一度醞釀罷駛，最終與交諮會開會後擱置。交諮會主席張仁良說已聽取多個的士團體及網約車平台的意見，亦收到兩封請願信，希望梳理不同持分者意見，找出共通點及平衡點，今年內訂出中短長期方案。張仁良：「我自己覺得如何找出平衡點，為香港社會提供有質素的點到點的出租車服務，是我們整個委員會希望做到的。做法是現在聆聽，然後找一些共通點，找出短期、長期、中期的方法出來，這是我們今年希望做到的事情。」 交諮會每季會就交通投訴提交報告和建議，張仁良說的士的投訴未有減少，自己有段時間亦很怕乘搭的士。「我記得我截的士，很大的煙味，我估計是司機吸煙看到有乘客便把煙丟掉，然後關上窗。我很記得約十多分鐘到餐廳吃飯，左邊上車、便右邊馬上下車。我說不好意思要停，這個是我親身經歷，很難很難受。」 他認為有需要提升整個的士行業的服務質素，以車廂安裝攝錄機為例，澳門及深圳的的士安裝後投訴大減九成，形容效果是立竿見影。當局亦已批出五個的士車隊牌照，預計今年車隊
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- 2025年02月23日
公院檢討報告｜料下季恢復兒童醫院耳鼻喉科服務 高拔陞：引入AI協助不存私隱安全問題
【有線新聞】醫管局行政總裁高拔陞預計最快下一季起能恢復啟德兒童醫院耳鼻喉科服務，又強調公立醫院使用人工智能輔助臨床工作，不存在私隱安全問題。 啟德兒童醫院耳鼻喉科早前因應人手不足暫停服務，醫管局行政總裁高拔陞說耳鼻喉科屬亞專科，醫生數量較少。但現時離職情況已回穩，爭取最快下一季恢復服務。醫管局行政總裁高拔陞：「一方面就是剛才我說人手流失情況穩定些。另一方面，現在我們推動其他本來不是做兒童醫院耳鼻喉科的同事獲取多一些經驗，相對上簡單的個案他們都可以處理。第三方面，我們也積極推動非本地培訓醫生，他們也能夠幫助一部份。」 為應付人手不足問題，公立醫院系統管理檢討委員會去年底亦提出31項建議，包括引入人工智能協助臨床工作。醫療訊息主管彭育華相信，人工智能可協助醫療團隊盡早介入個案。醫療訊息主管彭育華：「如果透過系統理解到如果有一些潛在有機會轉差的病人，我們便希望能告訴病房同事知道、告訴負責處理這個病人的醫生團隊知道。究竟是否真的少了病人轉差，或者會否真的少了問題出現，我相信你說這個說明是一個預警。」 高拔陞又強調，使用人工智能不存在私隱安全問題。高拔陞：「正如你剛才所說，我們藉着過去數年推行很
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- 2025年02月23日
全國人大常委會會議周一舉行 李慧琼：會上爭取發言
【有線新聞】第十四屆全國人大常委會會議將於星期一舉行，全國人大常委李慧琼指將在會上爭取發言。 李慧琼：「民營經濟促進法已是第二次審議，上次我收到一些民營企業家，因為香港企業在內地投資一直佔相當的比例，亦肯定國家推出民營經濟促進法，希望透過民營經濟促進法出台，令民營企業在內地經營更能發揮作用。」
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- 2025年02月23日
准遙控泊車、允許LED作為車燈 多項交通新規定3月1日生效
【有線新聞】運輸署表示，允許遙控泊車功能等多項交通新規定將於三月一日生效。 汽車配備已獲運輸署批准的遙控泊車系統，司機可以使用流動電話或其他電訊設備協助安全泊車。遙控泊車系統的安全性能必須符合運輸署技術要求，新進口的車輛，署方會在進行車輛類型評定時一併審批遙控泊車系統；至於現有車輛的遙控泊車系統，相關車輛代理或進口商須向署方提交個別申請。運輸署又不再限制車輛停泊時視象顯示器可顯示的資料，便利司機獲取資訊，又允許使用LED作為車燈，與國際標準看齊，運輸署會制定相關技術指引。