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- 2024年09月25日
港鐵荔景站信號故障 荃灣綫列車服務一度受影響
【有線新聞】港鐵荔景站附近有信號故障，荃灣綫列車服務一度受影響，至晚上近8時完成復修，列車服務逐步回復正常。 港鐵於今日（25日）晚上約7時表示，由於荔景站附近有信號故障，荃灣綫列車駛經葵芳站至荔景站路段時需要慢駛，荃灣綫來往中環站及荃灣站的行車時間需要額外5至8分鐘。至晚上7時53分，港鐵指已完成復修，列車服務逐步回復正常。
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- 2024年09月25日
選民人數連跌三年至約421萬人 18至20歲大減逾五成不足1.3萬人
【有線新聞】全港地方選區選民最新跌至約421萬人，按年減少12萬人，是連續第三年減少。 選舉事務處發表2024年正式選民登記冊，比起2021年高峰時逾447萬名直選選民，減少逾26萬人。18至30歲的年輕選民今年有約47.8萬人，比去年少一成四，當中18至20歲選民跌幅最大，只有不足1.3萬人，按年大減五成一。所有選民組別只有66歲或以上錄得增幅，71歲或以上的選民多了逾3萬人，去到75.6萬人，佔總選民人數一成八。功能組別就有19.8萬名選民，按年亦減少8,000幾人。
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- 2024年09月25日
一線搜查｜大埔富蝶邨入伙兩年配套不足、交通未完善 居民呻：返學返工不停轉車
富蝶邨被譽為大埔最大型的公共屋邨，居民自兩年前起陸續入伙，惟邨內配套未能跟上進度，不但沒有商場及街市，連交通都未完善。有街坊抱怨上班、上學要不斷轉車，而區議員亦促請運輸署增加往返市區及九龍的線路，以便居民出行。 富蝶邨共有三期、十座樓，第一期的居民在大約2年前入伙，而第二期居民約6,800戶則在今年中開始陸續入伙。現時邨內僅提供一條巴士線及一條小巴線在區內穿梭；至於開往外區的巴士線雖然有5條，但僅限在早上及下午繁忙時間開出，並無全日的巴士線接駁外區。 有入住約3個月的居民直言出入不便，期望能夠增加更多巴士路線，「因為未有商場，每日或隔日就要出去買必需品，暫時居民為外來人較多，所以好多地方唔熟悉，好多時候都要返之前嘅地方購物，希望多啲路線去其他地方。」 有家長就表示，兒子在葵興就讀，每天上學要乘搭72K前往大元邨，下車後步行至大埔中心轉乘73X路線，再到城隧轉搭47X，下車後要再步行10分鐘路程，「幸運就1個半鐘返到，唔好彩就要兩個鐘，好唔方便，佢（兒子）成日嗌攰。」 大埔區議員胡綽謙表示，富蝶邨目前有約6至7成人已入伙，估計人數超過1.2萬至1.3萬人。他坦言，現時的交通配套不足應付居
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- 2024年09月25日
南美自由盃8強次回合 河床1比0高路高路 總比數2比1晉級
【有線新聞】南美自由盃8強次回合，河床主場1比0擊敗高路高路，總比數2比1晉級。 首回合作客智利踢成1比1，白衫河床回到主場，16分鐘先開紀錄。施蒙傳入禁區，哥列迪奧門前直接起腳，為這支阿根廷傳統勁旅領先1比0。4屆盟主河床下半場尾段有拉開機會，蘭仙尼罰球直射高出。補時差點被追平，門將阿曼尼沒收阿莫的頭槌，河床維持1比0勝局，兩回合計贏2比1、晉級4強。
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- 2024年09月25日
聯大有國家提及港疆藏人權狀況 外交部反對人權問題政治化干涉中國內政
【有線新聞】在美國紐約舉行的聯合國大會有國家提及香港、新疆和西藏的人權狀況。在北京，外交部反對將人權問題政治化和利用人權問題干涉中國內政。 外交部發言人林劍：「上百個國家再次在聯合國發出支持中國的正義聲音，充分說明了美國等少數西方國家將人權問題政治化的行徑在國際社會不得人心，注定不會得逞。中方敦促美方深刻反省，並切實解決自身存在的種族主義、槍支暴力、社會不公、侵犯難移民權利等嚴重的人權問題，切實保障自身國民的人權，停止干涉別國的內政，建設性地參與國際人權合作。」
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- 2024年09月25日
南海衝突｜菲律賓：飛機巡邏黃岩島時遭中方直升機跟蹤 批違航空安全規定
【有線新聞】菲律賓稱解放軍一架直升機在南海黃岩島跟蹤菲律賓的飛機。 菲律賓國家安全委員會表示，漁業與水產資源局的飛機周一在黃岩島附近巡邏時被中國海軍一架直升機跟蹤和接近。菲方飛機最終完成任務，批評中方的行為違反航空安全規定。另外，對於中方反對美國在菲律賓部署堤豐中程導彈系統，防長特奧多羅批評中方干涉內政，又指中方應以身作則，先行移除攻擊導彈系統及撤出西菲律賓海。
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- 2024年09月25日
車CAM直擊｜白石角視障女誤闖馬路 獲Pizza Hut外賣員施援手救一命 網民：正能量
【有線新聞】一個善舉或能拯救性命！一名視障人士在白石角疑迷失方向，偏離行人路並走向行車道，幸好遇到一名熱心的Pizza Hut外賣速遞員施以援手，才安全返回行人路。事件獲不少網民留言大讚「好人好事」、「發放正能量」。 多個社交平台今日（25日）流傳一段電單車車cam影片，可見事發在昨日（24日）傍晚6時許，電單車駛至白石角科研路，原本靠右行駛，惟騎手發現左線有一名手持手杖的視障女子疑行錯路，在行車道行走，於是改開往左線並迅速下車協助。 影片亦可見，身穿Pizza Hut制服的騎手，下車後詢問對方「你去邊度呀？」，並攙扶對方離開馬路返回行人路，見其安全始離開。騎手亦在帖中留言稱「唔怕，今次有我。但…希望你下次要小心啦！」 事件獲不少網民留言讚好，「好人好事！發放正能量！畀個Like你」、「好人一世平安」、「師兄好嘢」、「今晚即刻叫pizza hut」、「慶幸香港仍然有這樣善心的人」。
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- 2024年09月25日
43名青少年涉販毒、非法禁錮等被捕 年齡介乎14至21歲
【有線新聞】警方拘捕43名青少年涉嫌販毒、非法禁錮等多項罪名。 檢獲的證物包括現金、收債字條等，警方7月至9月期間鎖定四個犯罪團夥，骨幹成員於黃大仙區就讀，涉嫌威嚇及毆打同學並收取保護費，亦有人以金錢及毒品利誘青少年成為三合會成員，籍此操控他們干犯各種罪行。行動中拘捕37男及6女，年齡14至21歲。
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- 2024年09月25日
今年近1,400宗受規管食品入境 高鐵回港市民稱內地較便宜：買青菜、肉類之類
【有線新聞】海關及食物安全中心聯手打擊非法攜帶受規管食品，今年首8個月已有近1,400宗案件，海關提醒市民將受規管食物帶入境可能要負上刑責。 「一小時生活圈」概念，加上通關便利，改變了部分市民的生活習慣，有坐高鐵回港的市民表示會到內地買菜、買零食。張小姐：「內地食物價格比較便宜，買青菜、肉類之類。」馬小姐：「天氣熱就最好不好，因為天氣熱，食物帶回來了都會變質。」 海關提醒，非法將受規管食物帶入境可能要負上刑責，一經定罪，最高可被罰款5萬元和監禁6個月。今年首8個月，海關在旅客通道檢獲的非法進口食物有1,324宗，超過去年全年數目，以未經煮熟的肉類佔最多，有817宗，至於蛋類有374宗，其餘截獲的是家禽類。 海關陸路邊境口岸科副總指揮官李麗儀：「有一半我們發現的個案，被捕人士報稱家庭主婦或退休人士，但2024年個案數字裡面有七成七是香港市民，我們就著這方面都希望加強宣傳工作，令他們了解法例的要求。這樣做不單對自身健康造成影響，而且未有附有衛生證明書的食物是不能夠帶入境，最終可能要負上刑責，甚至有機會被檢控或罰款，對於香港整體的食物安全都有負面的影響。」 國慶黃金周將至，海關表示會在各個口
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- 2024年09月25日
大熊貓｜安安、可可今到港 楊潤雄：加深血脈相連關係 指香港已準備就緒迎接新成員
【有線新聞】中央贈送的一對大熊貓「安安」、「可可」今日啟程來港，當地舉行歡送儀式。文化體育及旅遊局局長楊潤雄說，香港已經準備就緒，迎接新成員。 「2019年6月，大熊貓安安、可可在這裏出生，在飼養員們精心照顧，安安、可可健康成長，今年已經5歲了。」歡送儀式在四川都江堰舉行，播放安安和可可的成長片段，由剛出生大約一個月的相片，到現在體型健壯、好動、爬行和進食片段。 文化體育及旅遊局局長楊潤雄、海洋公園主席龐建貽獲邀到當地出席儀式，楊潤雄再次感謝中央贈送大熊貓，展現對香港的關愛和重視，亦肯定香港在飼養、護理和保育大熊貓的表現，香港已經準備就緒迎接兩位新成員。楊潤雄：「大熊貓是國寶，承傳了深厚中華文化和生態意義，同時聯繫了兩地人民，加深了大家血脈相連的關係。每次我在香港探望大熊貓的時候，心頭都泛起滿滿的幸福感。我們會照顧好安安、可可，讓牠們健健康康、開開心心，在香港展開美好的新生活。」 國家林草局港澳台辦副主任許強興：「恰逢盈盈剛剛於8月誕下一對大熊貓幼崽，香港大熊貓數目將達到六隻，『六』是非常幸運的數字，相信六隻新大熊貓必將為香港同胞帶來更多幸運與活力，為香港特區帶去繁榮發展的新祝福。」
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- 2024年09月25日
再有真主黨指揮官遇襲身亡 多國籲各方保持克制 黎巴嫩外長：只有美國可停戰
【有線新聞】以色列與真主黨持續互相空襲，黎巴嫩衛生部門指近日的衝突造成逾560人死亡，近2,000人受傷，真主黨證實一名高級指揮官身亡。多國呼籲各方保持克制，避免衝突升溫，黎巴嫩外長哈比卜強調只有美國可以停止戰事。 以色列傳媒報道黎巴嫩首都貝魯特以南約20公里的薩迪亞特一個倉庫被以軍空襲，有記者稱在貝魯特都聽到爆炸聲。以軍連日來向黎巴嫩多地發動空襲，破壞真主黨武器設施，貝魯特多幢民房被波及，外牆炸出一個大洞，大廈頂層倒塌。 真主黨證實一名高級指揮官庫巴伊西遇襲喪生，以軍指他隸屬飛彈及火箭部隊，是這次行動目標，負責近日對海法發動的火箭襲擊，炮火擊中目標時至少兩名其他指揮官在場。以軍指近日展開猛烈攻擊，旨在縮短行動時間，同時亦做好準備長期作戰。 以色列防長加蘭特表示真主黨的指揮和控制、以及武器都受到嚴重打擊，強調會繼續行動，直到以色列北部居民能夠重返家園。衝突未有緩和跡象，黎巴嫩南部大批民眾紛紛向北逃難，多條公路出現車龍。 多國領袖包括英國首相施紀賢、美國總統拜登呼籲各界保持克制，避免局勢升級。拜登說爆發全面戰爭不符合各方利益，認為目前仍可透過外交解決衝突。黎巴嫩外長哈比卜批評拜登說法不夠
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- 2024年09月25日
發展局擬減低建造成本 業界：部分工程標準過時可放寬 議員倡政府統籌採購建築物料
【有線新聞】發展局正研究方法減低本港建造成本，包括善用科技、檢討物料採購及審批流程等，希望今年內提出措施及落實時間表。工程業界指部分工程標準過時，可以放寬。 香港工程建造成本是亞洲地區中最高，發展局早前發起研究指出審批流程長、設計標準高都是成因之一。有工程業界說政府過去因應工程意外增加不少過於嚴謹的設計標準，舉例地基打椿需要全數採樣檢測，做法不符成本效益。香港工程師學會前任會長卜國強：「世界第一不應該追求零風險，風險管理應該定一個水平。隨著其他配套監管提升，是否需要百分百採樣，如果做一半採樣可以節省時間及錢，這應該不存在不安全影響，採樣減至50％都是隨機採樣，對承建商來說不會知道事先哪50％採樣，另外50％偷工減料。」 有議員認同需要檢視六十年代通過的建築物條例，特別歷年來增加的300多條指引，又建議政府統籌中央採購建築物料、減低成本。立法會研究工務工程效益成本管理小組委員會副主席劉國勳：「早前疫情關係碎石入不了境，銅價突然暴漲，連工包料承辦商都叫苦連天。大量採購、愈買得多，自然折扣會多一些，未來幾年工務工程預計愈來愈多，如果政府中央採購物料分發承辦商使用，自然物料價錢可以下降。」 發