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- 2023年07月12日
控煙策略公眾諮詢 政府研擴大禁區、吸煙年齡「劃線」 擬禁「火車頭」邊行邊吸
【有線新聞】政府就控煙策略諮詢公眾，選項包括禁止某年份後出生的人吸煙，禁止俗稱「火車頭」的邊行邊吸煙的行為，以及進一步提高煙草稅，期望2025年可降低本港吸煙率至7.8%。 全港現時有約60萬煙民，諮詢就四個禁煙方向收集意見，包括控制供應、禁止宣傳、擴大禁煙和支援戒煙，涉及14項潛在控煙措施。 控制供應方面，本港現時的煙草稅大約是香煙售價的六成四，政府提出加煙稅去到世衞建議的水平，即稅額是零售價的七成半。按照現時煙價估算，每包煙至少加到110多元。醫務衞生局局長盧寵茂：「其實對基層市民來說，香煙對他們的禍害比整體市民可能會更深，因為他們在居住環境及經濟能力，香煙對他們的傷害更大。我在此希望他們考慮清楚，其實最有效處理面對增加煙稅，戒煙是最有效途徑。」 文件又提出禁止煙草產品加入不同口味，例如薄荷、水果等，擴大公眾地方的禁煙範圍，包括擴大到行人天橋、學校及醫院附近等，又建議禁止俗稱「火車頭」邊行邊吸煙的行為，以及禁止向某年份後出生的人售賣煙草產品。 盧寵茂：「我還很記得在醫學院畢業一出來實習的時候，晚上當值很多因吸煙引發慢阻肺病的患者入院，他們都是因為喘氣，無論坐、躺均非常辛苦、痛苦。作
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- 2023年07月12日
競委會質疑的士車租建議損行業競爭 商會改發季度數據 稱屬「自由選擇」
【有線新聞】競爭事務委員會質疑的士商會向車行發出車租建議，可能會損害行業競爭，商會決定停發建議，改為發布車租季度數據，供業界參考。 的士小巴商總會四年前左右，定期向的士車主及車行發出加、減車租建議，金額由理事會決定，叫會員自己衡量調整車租，強調並非硬性規定。的士司機梁先生：「簡直是合謀定價，所有車行自行開會，自己定租金。」的士司機盧先生：「都是供求問題而已，如果生意好便加租，生意不好加租都沒用，司機不駕車。」 競委會都留意到車租指引，說商會的無約束力車租建議，有會員曾經採納，認為做法可能會損害競爭，競委會個多月前向商會表達關注。 商會隨即停止提供車租建議，改為以不記名方式發布車租的綜合季度數據。理事長周國強說數據會參考大約十間車行車租，並會提醒會員不應該協調車租，避免違反《競爭條例》，「我又不覺得是操控，如果是操控便控告我了，指引都說明是商業活動，大家都要可以自由選擇，不是必須跟從。人手不足，說真的租金指引，我覺得視乎自己情況便訂租金多少，你貴數十元都去了別家租車。」 競委會歡迎商會糾正做法，消除車租建議帶來的影響，促進業界競爭，令的士司機有更多選擇，車租都可能會較低。
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- 2023年07月12日
議員指中醫人才政策存矛盾 李夏茵：考慮業界未來發展方向
【有線新聞】醫衞局解釋將中醫界納入人才清單是考慮了業界未來發展的方向。 選委會界別（民建聯）陳永光：「根據中文大學中醫學院反映，政府在2022年大幅削減兩成中醫本科學生入學名額資助，但現在政府又將中醫納入人才清單，這是明顯存在政策上的矛盾 。」 醫務衞生局副局長李夏茵：「必須承認在上次人力估算，中醫人數未見到嚴重短缺。不過當日估算中，我們沒有計算將會發展的新服務，包括中醫醫院，包括如何擴大中醫在基層醫療的角色。絕對需要足夠高階而有關醫院經驗的中醫師。」
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- 2023年07月12日
研究指巴士、港鐵車廂二氧化碳濃度隨行車升高 或致頭痛、困倦、注意力不集中
【有線新聞】有研究發現巴士及港鐵行車時，車廂內的二氧化碳濃度會逐漸升高。 珠海學院團隊調查發現坐一個半小時巴士，車廂內的二氧化碳濃度最高達至2,950ppm，是開車前的四倍；坐半小時港鐵，車廂的二氧化碳濃度亦有1,860ppm。團隊說根據文獻，這個水平可能導致司機及乘客頭痛、困倦及注意力不集中，認為運輸業界可以研究改善車廂空氣質素的措施。我們翻查環保署為巴士及鐵路提供的空氣質素專業守則，說車廂的二氧化碳濃度每小時平均達至3,500ppm都不會引起健康問題。
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- 2023年07月12日
過渡房屋｜議員倡有兒童劏房家庭優先 何永賢：要平衡不同群體需求
【有線新聞】全港有3.4萬個兒童居住在劏房，有議員建議讓有兒童的劏房戶優先申請過渡房屋，房屋局認為要平衡不同群體的需求。 新界西南（工聯會）陳穎欣：「告別劏房由兒童做起，讓兒童家庭可以優先入住簡約公屋，三年內優先取締劣質劏房。」 房屋局局長何永賢：「兒童我們很關心，長者留在劏房亦很淒涼，兩者之間如何做好平衡？我知道工聯會提出兒童優先，我們會考慮兒童優先與長者需要上，兩者如何並存，一同幫助最弱勢、最需要照顧的人士。」 何永賢說現時輪候申請公屋安排已平衡不同申請人的需要，暫時沒有計劃再加設劏房兒童家庭申請優先。
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- 2023年07月12日
內地多個省市持續大雨 有景區遊客被洪水圍困
【有線新聞】內地多個省市持續大雨，河南鄭州馬路嚴重水浸。江蘇有景區遊客被洪水圍困，要消防協助救援。 內地連日暴雨，在河南鄭州不少路面水浸。在鄭東新區白沙鎮降雨量更逾90毫米，當地發出暴雨紅色預警。而在江蘇一個景區亦湧現大量洪水，山上60名遊客被困。救援人員抱著小朋友帶他們撤離。景區工作人員說：「遊客因為大暴雨被困在山上了，然後我們同事就上去把他們解救下來了。一共可能有十來個，消防隊他們又來幫忙，很多人在一起輪流把小孩弄下去。」 而四川有高架橋亦因暴雨變身「瀑布」，積水從高處瀉下。中央氣象台表示內地13個省市，包括山西、河北、江蘇及四川等，局部地區周三仍會有大雨至暴雨天氣，提醒民眾要小心防範。 另外上周四在湖北一個地盤發生的山泥傾瀉，當局再找回兩名失蹤工人，但證實已死亡。事故造成至少四死、仍有五人失蹤。當局指現場已打通了兩條施工通道協助搜救。
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- 2023年07月12日
DSE下周三放榜 手機短訊將發放成績
【有線新聞】中學文憑試下星期三放榜。 考生當日可按校方安排領取成績通知書，自修生的成績會郵寄。若下星期三當日未收到，考生可在翌日親身前往考評局修頓中心辦事處，或致電公開考試資訊中心查詢。自修生及夜校考生下星期三起至8月31日可在網上查閱成績。考評局亦會以手機短訊向所有考生發放成績。
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- 2023年07月12日
微軟收購動視暴雪獲美法院「開綠燈」 英國態度隨即軟化、表明考慮修訂案
【有線新聞】美國法院「開綠燈」，批准科技巨頭微軟以690億美元收購遊戲商動視暴雪。英國政府態度亦隨即軟化，表明會考慮微軟的收購修訂案。 兩大遊戲商龍頭合併取得重大突破，美國法院裁定批准微軟以690億美元收購動視暴雪。法官提到，美國聯邦貿易委員會一方早前提出反對收購的理由有欠充份，未能解釋兩間企業合併將會如何損害行業競爭，裁定微軟勝訴。委員會對裁決感到失望，未來幾天會宣布下一步行動。 英國政府態度亦隨即軟化，曾經在4月否決收購方案的英國競爭及市場管理局CMA表示，希望暫緩上訴程序，考慮微軟的修訂方案，以解決監管擔憂。 微軟在今年1月宣布收購暴雪的計劃，獲得內地、歐盟多國批准。根據原先協定，交易必須在本月18日前完成，面對死線臨近，兩間企業很大機會選擇延長交易期限，業務顯著改善的暴雪亦有可能「坐地起價」。 今次的「世紀合併」將打造一間全球第三大的遊戲企業，僅次於騰訊及Sony，而遊戲界就擔憂微軟會運用雲端平台的領導地位獨家壟斷知名遊戲營運權，令遊戲價格上升及玩家選擇大大減少。
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- 2023年07月12日
涉210萬賄賂法團秘書助承辦商中標 物業顧問遭廉署起訴
【有線新聞】廉署起訴一名物業顧問，涉嫌賄賂大廈法團秘書協助工程承辦商獲取工程合約。 西營盤均益大廈二期早前招標，挑選承辦商做翻新工程。75歲物業顧問何波添涉嫌21至22年間，要求大廈法團秘書協助他的工程夥伴獲得工程合約，並向秘書提供工程利潤30%作為報酬，涉及約210萬元。秘書沒有接受，懷疑涉案的承辦商亦沒有得到合約。廉署起訴何波添串謀向代理人提供利益罪，星期四在東區裁判法院提堂。
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- 2023年07月12日
入境處兩周六加開特別時段供領護照 申請必須網上預約、明起不派即日籌
【有線新聞】入境處未來兩個星期六加開下午特別服務時段，供市民領取辦理好的特區護照，毋須預約，預期可加快領證進度。至於申請護照就必須要網上預約，明日起不會再派即日籌。 隨著年初疫情結束、全面通關，市民外遊又活躍起來。入境處說申請特區護照人數今年以來屢創新高，首6個月收到超過90萬宗申請，即平均每日收到7,000宗，遠超疫情前水平。 踏入暑假外遊旺季，入境處加開兩個特別服務日，未來兩個星期六下午2時到晚上9時，讓市民領取辦理好的護照，毋須提前預約。灣仔入境事務大樓4樓和另外7間地區辦事處都會提供取證服務。市民要帶齊領證通知書、身份證及舊護照辦理領證手續。透過網上或者郵寄申請都要親身去領證。家長若替16歲以下子女申請，領證時就要帶同申請文件正本核對，護照持有人都要親身前往。 入境處預計兩個特服務日可額外發出多10,000本護照。入境處首席入境事務主任楊淑兒：「我們預計會有很多家長、市民都會來辦事處領取之前申請的特區護照或者其他旅遊證件，我們也預計他們可能會擔心是否沒有預約就不能領取，所以特別推出這個服務日。我們會看情況考慮資源、成效、需求再安排，如果有特別安排會適切再公布。」 這兩個特別服務
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- 2023年07月12日
香港街馬2023｜12.17舉行 10公里賽首經將軍澳大橋、增設青年組 下周四接受報名
【有線新聞】香港街馬12月17日舉行，10公里賽事將首次途經將軍澳跨灣大橋及將藍隧道。 比賽設有全馬、半馬及10公里賽等，全馬賽事在東區走廊起步，途經中環灣仔繞道、龍和道，以土瓜灣新山道為終點。10公里賽事則採用全新路線，在將軍澳將藍公路起步，途經跨灣大橋及將藍隧道，以觀塘海濱為終點。為鼓勵12至25歲的學生參加，今年新設亞洲青年10公里賽，各項賽事報名費介乎150至520元，合共2萬個名額，下星期四接受報名。
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- 2023年07月12日
內地民企研製、全球首枚液氧甲烷火箭 「朱雀二號」成功發射
【有線新聞】由內地民營企業研製的「朱雀二號」火箾順利升空，是全球首枚成功發射及入軌的液氧甲烷火箭。 「朱雀二號」遙二運載火箭於星期三早上9時，在酒泉衛星發射中心發射升空，順利進入預定軌道，試驗任務取得圓滿成功。 「朱雀二號」是由內地民營運載火箭企業「藍箭航天」自主研製的一款新型雙低溫液體燃料運載火箭，採用液化氧和甲烷作為推進劑。研發人員早前接受央視訪問時就提到，因為成本相對較低，包括SpaceX等企業都正爭相研發。 藍箭航天火箭研發總經理戴政表示：「液氧甲烷具有明顯優勢，便宜、易於重版使用不產生積碳，所以這也是為甚麼，以美國為代表的這些商業航天公司，比如說SpaceX都在爭相發展液氧甲烷這樣一個動力技術，作為它們將來火箭的燃料。 去年12月，「朱雀二號」遙一運載火箭首飛試驗失敗，到今次就取得成功，標誌中國運載火箭在新型低成本液體推進劑，應用方面取得重大突破，為下階段可重複使用火箭，研制打下基礎。