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- 2025年02月27日
預算案2025｜削$2,500學生津貼 蔡若蓮認沒諮詢教育界
【有線新聞】教育局局長蔡若蓮出席預算案記者會時承認，事前沒具體地就取消學生津貼諮詢教育界。 蔡若蓮：「我們教育局作為政策局，就着任何教育政策，都不時通過不同渠道與議員、持份者溝通，但我們不會就財政預算案一些具體措施透露給個別議員知道，但就着財政預算案當中『共度時艱』及節省開支，都有與大家充分溝通。」
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- 2025年02月27日
福建省發布17條對台措施 包括允許台灣業界在閩設企製作電視節目
【有線新聞】福建省發布17條惠台利民政策，包括試點允許台灣業界投資設立廣播電視節目製作公司，以獎金補貼支持台企台農在福建發展，同時推出線上換領台灣居民居住證。 為落實中央《支持福建建設兩岸融合發展示範區的意見》，福建省發布17條惠及和便利台胞台企的政策。在促進閩台服務業合作上，試點允許台灣業界在福建投資設立廣播電視節目製作經營公司，所拍攝的節目等同本地資金企業拍攝的作品，無需進行境外作品申報審批，並可以參與大陸有關部門評優推選。 同時以獎金鼓勵台灣工業設計機構在福建發展，支持台胞台企參與醫療產業合作等，至於從事商貿服務業的馬祖企業更可額外得到一成運營扶持獎勵及5年廠房租金補貼等。便民方面，在福建省換領或補領台灣居民居住證的台胞可以通過線上申請，最多5個工作日便可辦理完成。 當局更直接採認10個台灣地區職業技能資格，包括家用電器產品維修工、電子設備裝接工等。另外有6條涉及台農林漁業發展政策，包括提供用地、用林保障，以租金優惠、財政補貼支持發展，包括對8個台灣農民創業園提供每年500萬元專項資金支持。
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- 2025年02月27日
預算案2025｜憂徵收邊境建設費影響大灣區交流 林健鋒：每次收$200影響生意 陳茂波：能者多付
【有線新聞】新一份財政預算案研究向離境私家車徵收邊境建設費，議員關注影響大灣區交流，財政司司長陳茂波強調徵收費用只是一個方案，仍然要研究。 新界西南（民建聯）陳恒鑌：「大灣區的發展其實是希望更加便利往來，財案當中建議研究離境車收取200 元，這項收費如果落實，過港珠澳大橋來回便要300元，如果再加多200元離境建設費，變成回一趟內地便要500元，駕駛一輛車輛會否令到大橋使用率降低，而令到粵車南下的吸引力亦受到這個措施影響。」 商界一（經民聯）林健鋒：「現在國家都叫我們多些融入大灣區、發展，我進去做生意，你每次都要收取我200元，會否影響這方面的生意？」 陳茂波：「我們構思的時候這個其中一個考慮，就是回內地很多不同交通方式，如果用自己私家車上去，通常都是、可以這樣說，經濟能力比較高的朋友，所以從能者多付；加上建設橋等等投入這麼多，用者可以貢獻多一些，在收回成本上值得考慮。」
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- 2025年02月27日
施紀賢抵華盛頓將晤特朗普會面 稱冀建立新英美夥伴關係
【有線新聞】英國首相施紀賢抵達華盛頓，稍後會與美國總統特朗普會面，他到訪當地英國大使館時說希望建立新的英美夥伴關係。 施紀賢：「我們想與美國合作，歡迎你們來英國投資做生意，希望建立新的夥伴關係，因為歷史反映當我們合作好事就會發生。」 施紀賢指過去一周英國展示了決心，捍衛追求未來的自由，國防開支增長幅度是自冷戰以來最大。預料施紀賢會晤特朗普期間會嘗試修補歐美關係，並說服特朗普在俄烏達成停火協議後，派遣部隊向烏提供安全保障，但有分析認為成功機會不大。
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- 2025年02月27日
業權註冊制｜發展局提交修例草案 新土地「先行先試」買樓免查樓契
【有線新聞】發展局向立法會提交修訂《土地業權條例》草案，新批出的土地會先行先試。 新制度將以業權註冊制度取代現行契約註冊制度，業權註冊紀錄將成為業權中不可推翻證據，物業業權可以通過查閱業權註冊紀錄確定，毋需徹底翻查舊有文件，亦不會接納逆權管有申索。修例亦建議透過多項措施，減低物業欺詐風險，包括註冊時必須附有律師發出的核實證明書等。草案周五刊憲，下月19日在立法會首讀。
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- 2025年02月27日
預算案2025｜孫東冀人工智能研發院明年起運作
【有線新聞】預算案建議預留10億成立「人工智能研發院」，創新科技及工業局局長孫東指，期望年中得到立法會財委會批准，最快明年開始運作，未來會考慮與生成式人工智能研發中心整合。 孫東：「我們希望能夠推廣人工智能產業在香港的發展，雖然香港近幾年有很多人工智能的發展和應用，但是離市民期望還有距離，很多地方都存在應用人工智能去改進的空間，反過來就會給我們香港的業界提供了商機。內地的企業做得不錯，很多人工智能的發展和應用，都是企業提出來的，在香港我們希望透過人工智能研發院，一個好的引領，那麼業界能夠做起來。」
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- 2025年02月27日
預算案2025｜議員關注削$2,500學生津貼 陳茂波：已與立會教育界代表溝通
【有線新聞】預算案提出下學年起取消中小幼學生2,500元開學津貼，財政司司長陳茂波說，教育局已就取消津貼跟立法會教育界代表溝通，有教育界議員則發聲明指從未跟當局討論。 財政預算案提出2025／26學年起，取消為中小學和幼稚園學生提供2,500元學生津貼，預計每年可節省約20億元。財政司司長陳茂波到立法會簡報預算案時，有議員關注為何政策需要「一刀切」取消，或是否「仍有彎轉」。 陸頌雄：「開學津貼2,500元，一刀切的取消，真是一石激起千層浪。開學津貼不是一個派糖政策，我想在這裏說清楚，是一個涉及80萬名學生福祉，自2020年實施的恆常政策，實行了5年。為甚麼不像2元乘車計劃，有商有量，大家討論妥協方案，而這樣一刀切？」 張宇人：「去到23／24年的時間，你是能支付266億給小學，332億給中學，兩個相加起來六百億，但是在這10多年來，學生數量減少兩成。我覺得你是否要考慮，去減這些撥款和把班（人數）升多，就不要減你這個中學、小學，幼稚園提供的2,500元學生津貼。」 陳茂波強調，削減的2%開支，適用於政府各個政策局和部門，具體實行則交由局方和部門首長自行考慮。「在這個過程裏，據我所知，教育
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- 2025年02月27日
一線搜查｜大圍單車舖霸路3年未解決 逾百部車阻街「封路」 街坊無奈：投訴完都冇用
《一線搜查》早在2023年曾報道過大圍積壽里有單車舖長期霸佔公家路，將大量單車停泊路中心，不但嚴重影響街坊出入，甚至連救護人員也沒法順利使用擔架床，拖延救援工作。然而事隔近三年，問題不但未有解決，反而日漸惡化。 「目測都過百部單車，淨係留返條好窄嘅路俾我哋出入，顧客又會係路中揀車、試車，搞到『人車爭路』。」街坊陳先生居住在大圍十多年，指涉事單車舖由舊舖搬至新店後，情況便每況愈下。以往尚會「朝行晚拆」，傍晚時會用大貨車運走大部分單車，「過一段時間之後佢哋就冇再做呢個動作，將啲單車24小時泊晒係條街到。」陳先生曾向食環署職員投訴，惟跟進後問題依舊。 事隔近三年，《一線搜查》攝製重訪現場，發現仍然有大量單車停泊在積壽里的路中心，甚至情況有所加劇，連附近行人路欄杆、後巷及行人路中間石壆等地方都停滿單車，居民出入倍加困難。 大圍區議員鄧肇鋒指出，沙田區因單車使用者眾多，長期存在「人車爭路」及單車停泊位不足等矛盾。當局雖然在2018年成立了跨部門單車工作小組，定期清理單車違泊黑點，但成效有限。部分店舖在執法期間將單車移走，待行動結束後又故態復萌，問題始終未能根治。 鄧肇鋒續說，以《簡易程序治罪條例
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- 2025年02月27日
移英港男越線撞斃單車漢 任教師品行好判囚兩年 稱「毫無保留道歉」
【有線新聞】「新牌仔」缺乏駕駛經驗，人生路不熟更要打醒十二分精神。英國早前就有名由移民不久的香港男教師，由於缺乏經驗下未能好好掌控車輛，速度不快但仍越線撞倒一名55歲單車男，近日被判入獄兩年。 從曼徹斯特出發 駛至錫菲市內肇事 BBC報道事發於2023年9月29日，33歲男子Long Wan從曼徹斯特出發，在錫菲（或譯謝菲爾德）Rivelin Valley撞死55歲男子Richard Bower。有目擊者指被告的私家車從對向駛來時，男事主已「毫無應變可能」（stood no chance），他其後被送往醫院，並於三周後的10月22日去世。 檢察官表示，被告剛從香港搬到英國，在事發前不久買了涉事萬事得（Mazda）私家車，並承認自己是名缺乏經驗的司機。被告堅稱有遵守時速40英里（約60公里）速度限制，但在彎道時失去控制。雖然碰撞調查報告無法確定汽車速度，但結論是即使時速高達60英里，也能夠安全地沿著彎道行駛。 肇因非超速、玩手機 承認危駕致死 法庭認為即使行駛速度超出了限速，也不會是「過快」，而且使用手機都不是促成因素，認為是被告疏忽意，並且完全喪失集中力。被告早前已承認危險駕駛致人死亡
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- 2025年02月27日
疑貨車側門未鎖緊 中環跟車工跌出車外受傷
【有線新聞】中環有跟車工人從行駛中的貨車跌出車外受傷。 42歲跟車工人清醒，全身感到痛楚，雙手擦傷，救護員到場初步治理，將他送往瑪麗醫院。下午1時許，一輛貨車載同兩名工人往中環送貨，沿紅棉路上山轉右彎往金鐘道期間，後座側門懷疑未鎖緊，事主從座位跌出車外，貨車駛至中銀大廈附近，司機發現事主不見了，於是報警。
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- 2025年02月27日
以哈戰爭｜哈馬斯歸還最後四具以色列人質遺體 六百名巴人囚犯部分已獲釋
【有線新聞】哈馬斯按首階段停火協議，歸還最後四具以色列人質遺體，以色列已確認所有死者身份。而早前因為獲釋人質被羞辱，被以方暫停釋放的六百名巴人囚犯，部分已經獲釋。 網上片段見到，四具以色列男人質遺體，經由紅十字會汽車運送至以色列，早前被以方和聯合國批評，哈馬斯今次再無公開展示棺木。四名死者分別是86歲的曼特祖爾，他是年紀最大的人質，以及69歲的埃勒加拉特、50歲的伊丹和亞哈洛米。曼特祖爾前年10月7日哈馬斯越境突襲以色列時被殺，其他人則被擄走後遇害。 以色列總理府稱，經由埃及協調下四具遺體已歸還。以方同日釋放巴人囚犯，接載他們的白色旅遊巴，離開奧費爾監獄。以色列原定上周六釋放620人，但因不滿哈馬斯羞辱人質而推遲。旅遊巴隨後抵達西岸拜圖尼亞，大批親屬在街頭迎接。有哈馬斯官員消息指，有近百人會被驅逐至埃及，直至有其他國家接收他們。在加沙汗尤尼斯，亦有不少親屬聚集守候。獲釋的人抵達汗尤尼斯下車時，向民眾揮手，據目擊者指有受傷巴人要送院治理。 首階段停火協議，訂明以色列要釋放約2,000名巴人囚犯，以換取33名以色列人質獲釋，包括8具遺體，協議將於周六屆滿。哈馬斯指預備好展開第二輪停火談判，
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- 2025年02月27日
元朗721｜林卓廷判囚37個月 官：錯判形勢、令事件升溫 其餘六人判25至31個月
【有線新聞】元朗721暴動案，時任立法會議員林卓廷判囚37個月。法官陳廣池判刑時指林卓廷錯判形勢，行為令事件升温，若有要求軍裝警保護情況會不一樣。同案其餘六個被告判監25至31個月不等。 林卓廷母親到場旁聽，7名被告由囚車押送到區域法院，他們全部經審訊後暴動罪成，當中林卓廷判得最重，以42個月作量刑起點。陳廣池指林卓廷作為立法會議員和政治人物，具一定知名度，明顯有別於其他被告，考慮他同意大部分案情、案件延誤等因素酌情扣減，判監37個月，其中3個月與民主派顛覆政權案同期執行。 法官陳廣池不接納辯方提出，案件是政治行為的延續，應同期執行，以免造成壓毀性影響。他認為會對單一犯案的其他被告不公，並一定程度鼓吹干犯更多罪行而獲輕判。又質疑林卓廷未了解事情就急於直播，反問是否只是想他人知道他履行公職那麼簡單。又問當日在中聯辦的暴動有過之而無不及，為何他又沒有直播。 法官說林卓廷將手持「保衛家園」紙牌的白衣人說是黑社會，令雙方都失去理性，不接納他是想將事件降溫，認為他是錯判形勢，令群眾聚集、不斷升温，導致事件螺旋式惡化。以林卓廷的身份，若有要求軍裝警保護情況會不一樣。 同案其餘被告以30至36個月作