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財經資訊
2024年04月02日

港股第二季開局曾升逾400點　惟收市未企穩萬七關

【有線新聞】港股復活節假期後造好，恒指一度升逾400點，逾半個月來表現最好，但最終未能企穩萬七點收市。內地PMI重回擴張區間，第二季開局港股報捷。恒指上午已經升逾465點，重上萬七點關口，午後受A股偏軟拖累，恒指升幅略為收窄，最終全日收報16931點，升390點，逾半個月以來表現最好，但萬七點關口得而復失，大市成交增至1441億，北水淨買入近37億。金馬資本交易策略師蘇沛豐表示：「現在經濟重返擴張區，若以PMI來看，例如消費信心，市場應該看得樂觀一點，對於第二季，港股在低殘估值逐步向上重估的趨勢應該會延續，但上升仍有很多阻力區。」滙控計劃公布首季業績時，宣布派21美仙特別息，公司股價升逾1%。全年派息增長逾兩成的中銀香港升逾9%、逼近23元，以全日最高位收市，是表現最好藍籌。建行、工行及農行亦升逾2%。小米首款電動車周三首批交付並獲大行唱好，股價一度升16%，但收市升幅縮窄一半，計劃派特別息的華晨亦飆兩成半。科技股亦受追捧，美團重上100元，清明假期限制未成年人只可「打機」三小時的網易跌逾6%，是表現最差藍籌。澳門3月博彩收入按年升五成三，好過預期，濠賭股造好，銀娛及金沙齊齊升逾4

財經資訊
2024年04月02日

小米首款電動車登場　大行普遍認為定價合理　惟關注行業價格戰

【有線新聞】小米首款電動車面世首日收到超過80000個訂單，大行普遍認為定價合理，但關注行業競爭令價格戰持續。小米新車面世，創辦人雷軍形容售價是「蝕本價」，推出24小時已有近88900個訂單，第二輪追加開售亦已售罄，據報二手平台上已經有人加價幾千元要求轉讓SU7訂單。但提出退貨的亦有不少，推出大約半日小米已接獲400多個，關於退單及更改配置的要求。投資大行普遍看好小米新車，大摩認為，新車定價合理，銷情亦有驚喜，假如小米能夠在輔助駕駛和智慧車艙功能上繼續表現出色，或會有潛力顛覆汽車行業。高盛稱，SU7有領先行業的高規格，又有智慧型系統的優勢，相信有潛力打入內地最暢銷的一級豪華房車行列，亦有助推動電動車在全國的滲透率。不過，隨著今年各品牌共有多達110款新電動車推出，價格戰很有可能持續，蔚來創辦人李斌在小米新車問世後，都坦言公司的的新品牌「樂道」難以定價。各大車企已公布上月銷售數據，比亞迪重返30萬水平按年增46%，理想交付不足3萬輛，較公司原定指引的5萬輛有很大距離，蔚來勉強過萬，小鵬則連一萬都未達到，分析認為小米新車加入戰團後行業競爭會更加激烈甚至加速淘汰賽。

財經資訊
2024年04月02日

管濤：應理性看待人民幣匯率波動

【有線新聞】在岸人民幣匯價見四個半月低位。在岸及離岸人民幣匯價反覆偏軟，其中，在岸價見四個半月低位，於7.234兌一美元水平徘徊。外管局國際收支司前司長、中銀證券全球首席經濟學家管濤撰文指，將人民幣升跌等同於升值貶值壓力和預期，是對匯率市場化的嚴重誤解，認為保持匯率靈活性有助於及時釋放市場壓力，避免預期積累，各方應理性看待人民幣匯率波動，避免過度解讀甚至誤判。

財經資訊
2024年04月02日

日財相鈴木俊一：匯價走勢不只取決於貨幣政策

【有線新聞】日本財務大臣鈴木俊一表示，日圓匯價走勢不只是取決於貨幣政策。鈴木俊一提到，匯價走勢受到多種因素影響，包括國際貿易收支、地緣政治及市場參與者的情緒，而不只是因為貨幣政策，他強調匯價不可以過份波動，將會密切關注市場形勢，並且採取適當措施，日本央行前行長黑田東彥在一個閉門的大學會議演講，認為近期日圓過度貶值，政府有機會干預匯市。

財經資訊
2024年04月02日

滙豐廖宜建：不少投資者看好內地中長線前景

【有線新聞】滙豐亞太區聯席行政總裁廖宜建表示，不少投資者看好內地中長線前景。廖宜建接受明報訪問時指出，相對於地緣政治對資金外流的影響及融資成本上升，香港經濟更依靠內地經濟，內地經濟疲弱、近年政策衝擊市場信心對本港經濟有較大影響。他指出，不論中東及東南亞等新興投資者大致看好內地市場中長線前景，都預備好投入香港與內地市場，認為關鍵是加強解說，恢復投資者對內地政策方向的信心，以及本港作為內地與海外「超級聯繫人」的獨有地位不變。

財經資訊
2024年04月02日

碧桂園延遲公布去年業績開市前停牌

【有線新聞】碧桂園開市前宣布停牌，公司指將延遲發布去年業績及年度報告，因應監管要求周二起停牌，以待刊發業績，子公司碧桂園服務未有受影響。

有線新聞
2024年03月31日

財智商傳｜指應先完成填海前期研究　團結香港基金：待經濟、政府財政好轉可立即上馬

【有線新聞】政府早前宣布押後交椅洲人工島填海工程，有智庫組織認為香港造地時間較長，應該先完成所有填海的前期研究，當經濟及政府財政好轉時，工程便可以立刻上馬。原定明年底開始填海建造的交椅洲人工島，政府早前預計要押後兩至三年才動工。團結香港基金副總裁葉文祺接受本台《財智．商傳》訪問時指，由於經濟及政府財政狀況不太好，調整填海規模及時間都是合適，強調有填海的必要。葉文祺說：「它是一個鄰近市區的大型土地，可以幫助現時油尖旺、深水埗未來大規模的重建需要，幫助調遷居民、減低市區密度這是第一點。連接新界西和人工島，以至九龍東、西，甚至之後可以連接前海鐵路，這個鐵路走廊其實今天已經很需要，大家知道屯馬綫『塞爆』，屯門公路每天都有交通意外。」政府有提到考慮引入私人市場參與人工島項目，葉文祺認為這類模式在以前發展沙田新市鎮時都做過，但目前偏緊的金融環境成事機會很微。葉文祺：「現時資金成本是偏高，令到私人市場參與時，會要求比較高的最低資本回報率，可能再過兩、三年後，第一，經濟好轉。第二，利率下調令資金成本降低，屆時私人市場的參與意欲我相信會較現時大。」他又說香港造地時間較長，應該先完成所有填海的前期

財經資訊
2024年03月28日

金管局九招助中小企應對困境

【有線新聞】金管局推九措施支援中小企，包括不會要求按時供款按揭客戶提前還款，亦會根據「還息不還本」原則，支持有困難企業。雖然本港經濟逐步復蘇，但部分中小企的經營環境，仍然充滿挑戰。金管局聯同11家本地銀行，推出九項措施支持中小企獲取銀行融資，包括不會要求一向按時供款的按揭客戶提前還款。銀行亦不會單純因為抵押品價值變化，而調整客戶的信貸額度，假如因為風險狀況變化而必須調整，亦要給予最少六個月過渡期。香港銀行公會署理主席說：「銀行會按照審慎風險管理原則，提供適切支援，不會要求他們提前還款，銀行也不會單單因為物業價格下跌而收回貸款。事實上業界一直以靈活政策，盡量與有需要客戶協商，設計還款計劃，幫助他們面對資金壓力。」銀行亦會根據「還息不還本」原則，繼續支援有困難客戶，有關安排同樣適用於以個人名義承造的的士、小巴及商用汽車貸款。參與銀行亦會加快處理八成和九成信貸擔保產品的申請，以及積極考慮利息和收費減免。滙豐銀行表示歡迎金管局推出措施，他們會作出全面配合。去年參與銀行業「中小企貸款協調機制」的11家銀行，合計批出超過11萬筆貸款，授信總額超過4500億元。

財經資訊
2024年03月28日

國泰林紹波：人手短缺暫時問題，今年擬招聘5000人

【有線新聞】國泰行政總裁林紹波指，人手短缺只是暫時問題，今年計劃招聘約5000名員工，又指集團已開始數碼轉型，包括研究應用人工智能。國泰航空年初因人手問題多次取消航班，行政總裁林紹波表示，人手短缺只是暫時性並無結構問題，集團目前有約2.4萬名員工，計劃今年招聘約5000人，預料年底員工數目將達到2.9萬人，並指有信心可以做到目標。國泰行政總裁林紹波：「我們已經開啟了招募和訓練程序，一年內增加5000位員工，在我們歷史上是空前的，所以我們有艱鉅任務要做，但我認為今年已過了三個月，我們一直取得良好進展，我們有許多香港員工，將增加內地員工以及保持一定比例的國際背景員工。」林紹波又指出，疫情期間集團已開始數碼轉型，並期望能在數碼化方面成為行業領先。國泰行政總裁林紹波：「我們非常重視機器學習，所以在過去18個月在業務中創建了超過60個機器學習模型，不論是在客戶、商業、營運方面，我們已經在使用這些模型，最近我們也做了很多，在生成式人工智能方面的概念驗證，應用於我們的聊天機械人預測維護及內容生成等。」機場第三跑道系統將於今年投入運作，林紹波指國泰在這兩年，需要為大規模擴張做好準備，所以將會