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- 2022年05月15日
指612基金信託人被捕乃依法辦事 李家超籲防他人「污染」新聞自由
【有線新聞】對於天主教香港教區榮休主教陳日君樞機等人涉嫌違反港區國安法被捕,李家超認為必須清晰告訴國際社會,警方只是依法辦事,呼籲各界也要盡力防止他人「污染」新聞自由。 陳日君、吳靄儀等5名612人道支援基金信託人,涉嫌違反港區國安法被捕,連日受國際社會關注,本身是天主教徒的特首當選人李家超在電台節目首度回應。 行政長官當選人李家超:「我們所針對的是他的犯法行為,跟他的背景、任何人的思想沒有直接關係。有某些人可能背景會令人一向對他有特別支持也不定,但如果他的行為涉及犯法,警方必定要依法處理。」 他強調新一屆政府做事光明磊落,亦會向國際解釋清楚,又呼籲各界盡力防止他人「污染」新聞自由。 李家超:「可能有些媒體自己有報道的立場或有其他考慮,他有這樣的報道,但我們有責任做自己的工作、報道事實真相,讓人知道事件是有理有據,不要被人用另一角度抹黑。我們是擔心那些『假扮』、混入他人身份的人,趁你不知道,小偷偷走你的錢包。所以要防這些魚目混珠的人,政府是替你防止他人偷走你的錢包。(我是擔心有領導因應喜惡)(從我們的袋中取走新聞自由)任何政府的行為都有法律的規限,如果政府違反法律規限,法庭一定作出公平
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- 2022年05月15日
據悉當局將諮詢修訂「生社科」 內容加強基本法及國安教育 有教師憂重疊高中課程
【有線新聞】據了解,檢討了五年多的初中「生活與社會科」,短期內會就修訂課程展開學界諮詢,方向包括將現有內容減半,同時加強基本法及國安教育;又計劃改名為「公民、經濟與社會科」,希望與高中的「公民與社會發展科」接軌。 初中「生活與社會科」2012年起推行,學校可以選擇獨立成科,或者將課程元素融合其他課程。課程發展議會2017年成立專責小組,檢視和修訂「生社科」 至今已經五年。 據了解,教育局近日舉行老師小組面談,計劃將「生社科」易名為「公民、經濟與社會科」,建議修訂後的課程會與高中必修的「公民與社會發展科」接軌。 現時生社科分七大範疇、共29個核心單元,由個人成長中要學習戀愛認知,到認識公民權責、學習維護自由發表意見的權利、中國政制、國際政治也有,老師可以選擇教哪些,但當中15小時必須教授《基本法》相關內容,部分單元例如「中國政制」、「香港的經濟表現」等,亦已加入國安元素。 據了解,課程內容日後或要縮減一半至大約15個單元,但同時再加強《基本法》、《國家安全法》和價值觀教育,有生社科科主任關注這部分內容會與高中公社科重疊。香港航海學校副校長趙文浩:「目前公民與社會發展科單元一的主題一,都涉
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- 2022年05月15日
東鐵綫過海段開通 鐵路迷通宵守候搶閘 繁忙時間等2.7分鐘、籲乘客預早出門
【有線新聞】東鐵綫過海段今日通車,特別頭班車由新建的會展站開往上水,逾二千市民到場見證這個歷史時刻。首日早上運作暢順,港鐵呼籲市民明早要預留多些時間。 他們在會展站外徹夜無眠,是為了見證東鐵綫貫通港九新界。James:「真的很興奮。」Elvis:「上次屯馬綫通車原本有機會,怎料媽媽不允許我去乘坐(頭班車),今次終於有機會啦。」 鐵路迷拿著港鐵小冊子、自製標語,還化身成填詞人。梁先生:「東鐵過海很興奮,沙田過海很興奮,會展過海好啊,好啊,好興奮,基本上睡覺也不用,如果今天不來就對不起自己。」之後再「短跑」去閘口,有人掉了一隻鞋。去到月台擠滿人,還有人扮鬼扮馬。 頭班車5時25分出發,他們兩夫婦住灣仔、兒子住馬鞍山,在港島上班,嚴太:「等到頸都長了,因為我(長者優惠)兩元而已。」嚴先生:「會轉搭港鐵,因為一程已可到港島,能節省20至25分鐘時間。(節省到時間,早上會做甚麼?)睡覺。」 去到紅磡站,過百年歷史的東鐵綫,第一次橫跨維港。羅先生:「紅磡接通港島超興奮。」Alvin:「昨夜睡不到。」梁先生:「不是起身,是沒有睡過。剛剛看完足球賽,陪兒子,犧牲自己也要。」 過海段通車後,金鐘站四綫匯
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- 2022年05月14日
啟用近半世紀 紅磡站舊月台停用 有乘客帶同兒子緬懷一番 有人冀改建成展覽地
【有線新聞】隨着東鐵綫過海段通車,啟用近半世紀的紅磡站舊月台會停運,不少鐵路迷趕在最後一日拍照留念。 陪伴港人47年,這個沒冷氣的月台即將要說再見。鏡頭下每一張相片都即將載入史冊,他就帶同兒子來緬懷一番。 莫先生:「經常經過、在這裏住,看着紅磡變遷,以往這裏只是海。」 陳先生:「這個月台都很有歷史,自從紅磡開站後、完結後可能都代表一個時代的結束。」 Martin:「新的不來,舊的不去,可能可變成展覽的地方,始終這裏有歷史及有一定空間。」 鍾先生:「對我們父子間的記憶重要一點,可以陪伴他一起做他喜歡的事,不是人人都可陪小朋友。」 吸引到不少人「打卡」的還有這塊同樣有多年歷史純機械運作的指示牌。車站1975年11月啟用,當時叫九龍車站,無論乘直通車回內地,還是乘東鐵綫的前身九廣鐵路去羅湖口岸,都要用這個站,1998年改名為紅磡站。2009年西鐵綫延伸到紅磡站,舊月台就成為東西鐵的交匯點,這裏有四個停泊處,給東西鐵綫列車上落客,西鐵綫的月台在屯馬綫通車後已停用。 隨着東鐵綫過海段通車,紅磡站的東鐵綫月台亦會搬去屯馬綫月台的下面一層,乘客只需要上落一層就可以轉車。
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- 2022年05月14日
烏克蘭東部戰線阻截俄軍渡河推進 情報指俄軍傷亡慘重
【有線新聞】烏克蘭在東部戰線成功阻截俄軍渡河推進,英國情報估計,有過千名俄軍死亡。烏克蘭總統澤連斯基稱戰事未見終點,又指法國總統馬克龍提議「割地講和」是毫無道理,重申寸土不讓。 烏克蘭軍方發放片段稱炸毀俄軍架設的浮橋,成功阻止俄軍橫渡北頓涅茨河推進,行動中摧毀至少幾十架俄軍坦克和其他軍備。英國國防部情報指俄軍經此一役,至少一個營級戰鬥群全軍覆沒,估計過千人陣亡,又認為俄軍在衝突前線冒險渡河,反映指揮官受壓需盡早取得戰果。 頓巴斯戰局僵持不下,烏克蘭部隊反擊取回多個村落控制權,但未能完全阻止俄軍推進。盧甘斯克地區守軍將領指控,俄軍連續炮轟當地住宅區,並進佔城鎮魯別日諾耶。不過由開戰之初一直受猛攻的東北大城哈爾科夫戰況好轉,守軍成功將俄羅斯部隊迫退回北面。 烏克蘭總統澤連斯基明言,難以預料戰爭會延續多久,又透露法國總統馬克龍為了促成和談而向他提議,犧牲部分領土,以保存俄羅斯總統普京顏面。澤連斯基重申寸土不讓直指馬克龍試圖為俄羅斯找下台階是徒勞。法國愛麗舍宮否認,稱馬克龍從未在與澤連斯基協商前就與普京討論任何方案。德國總理朔爾茨亦與普京通電,促請對方盡快停火。歐盟已預告會額外向烏克蘭提供5億
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- 2022年05月14日
北韓累計數十萬人發燒 增21人死亡 金正恩:疫情令國家陷入大動盪
【有線新聞】北韓疫情急劇蔓延,過去一日再多逾17萬宗發燒病例,另外多21人死亡。領袖金正恩指,疫情令國家陷入大動盪,指示要積極學習中國的防疫經驗。 北韓領袖金正恩主持中央政治局會議,聽取近日爆發疫情的報告。官媒朝中社報道,全國過去一日再多17萬4千宗發燒病例,幾乎是前一日新增病例的10倍,另外多21人死亡。疫情自上月底爆發,累計超過50萬宗發燒病例,仍有約28萬人接受治療。 會上又通報多宗因為無掌握科學治療方法,出現用藥過量等個案,造成病人傷亡,重點討論迅速調撥應急藥物,提升全民科學防疫意識。 金正恩指疫情令國家陷入建國以來大動盪,但強調有能力克服危機。稱目前疫情發展並非無法控制,主要是各個封區內部傳播,不是跨區爆發,應有信心在最短時間內克服疫情。他指出現時面臨的危機源於黨組織無能和不負責任,應要深入群眾;宣布會將自己家中的藥物捐出。 金正恩指示防疫部門,研究其他先進國家防疫政策,尤其要學習中國黨和人民的豐富防疫經驗。不過,分析指,平壤沒有足夠技術和資源實施類似中國的嚴格封控措施。又認為北韓可能傾向透過大規模感染達至群體免疫,都不會接受外國疫苗和援助。
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- 2022年05月14日
30名染疫童患多系統發炎綜合症、半數入ICU 另一成人現長新冠症狀、記性變差
【有線新聞】有兒科醫生說疫情至今,有30個曾經感染新型肺炎兒童康復後出現多系統發炎綜合症,有一半要入深切治療部治療。另有一成兒童覆診個案,出現長新冠症狀,部分出現認知或精神問題。 疫情放緩,小朋友可以上學,兒科醫生關日華說現時兒童接種率仍然不理想,擔心校園會出現大爆發。 疫情至今,他發現有30個兒童感染新型肺炎康復後出現多系統發炎綜合症,會影響心臟、肝臟及腦部等主要器官,半數要入深切治療部治療,他說專家計劃成立新部門為他們長期覆診。瑪嘉烈醫院兒童傳染病科顧問醫生關日華:「我們擔心腦部影響後,輕微會失去味覺、嗅覺,之前一至四波(疫情)也見過,嚴重會否引致記憶、認知問題,這些是我們擔心的,所以在我們長期覆診會留意這個情況,腦部受損很困難痊愈,只能依靠訓練幫助他。」 他又說在他130多名新冠兒科覆診病人中,其中百分之十出現長新冠症狀,包括記性變差、不能集中,部分更出現精神問題,需要轉介專科治療。關日華:「小朋友可能會忘記買甚麼,買少了東西回來。另外有一個小朋友原本很喜歡讀書,但突然對讀書沒有興趣。另外發現他們記憶以前記性很好、算數很好,現在可能變差,算數沒有這麼好。文獻顯示即使出現長新冠情況
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- 2022年05月14日
半島女記者耶路撒冷出殯 以色列警驅散悼念群眾
【有線新聞】採訪期間中槍死亡的半島電視台女記者舉殯,以色列警方與悼念的群眾爆發衝突,靈柩差點跌落地。巴勒斯坦初步調查指控以色列部隊故意向女記者開槍。 遇害的半島電視台女記者阿布阿克萊赫周五在耶路撒冷出殯,大批手持巴勒斯坦旗幟的民眾嘗試將靈柩由醫院移送到老城區的天主教堂。期間以色列防暴警察阻止群眾前進,有警員用警棍打扶靈的人。 警方指原本已與死者家屬協商好靈柩會由靈車移送,但有暴徒強行搶走靈柩,高叫民族主義的煽動口號,並向警員擲石。警方衝前驅散人群,混亂期間,阿布阿克萊赫的靈柩幾乎跌在地上 。警員又發射催淚彈,群眾四散。靈柩最終由靈車送往喪禮場地,車上原來掛上的巴勒斯坦旗幟亦被取走。 阿布阿克萊赫生前所屬的半島電視台報道,現場警員不准伊斯蘭教徒入場,只對基督徒放行。美籍的阿布阿克萊赫是知名巴人記者周三在西岸難民營採訪時中槍身亡,巴勒斯坦檢察官指初步調查顯示是以色列部隊開槍,將阿布阿克萊赫擊殺,當時只有以方部隊開槍,而最接近阿布阿克萊赫的以色列部隊,距離不足150米。報告又稱現場證據顯示以軍是蓄意向阿布阿克萊赫開槍,她中槍後未有停火,是有意阻礙救援。 以色列軍方早前指無法判定哪一方開槍,並
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- 2022年05月13日
議員朱國強身兼小學校長 投票撐加薪:不是我個人受惠 葉劉指有灰色地帶:最好避席
【有線新聞】身兼小學校長的議員朱國強,在立法會一個委員會上投票支持小學校長加薪,被質疑有利益衝突,朱國強就指自己有權投票。 上星期五立法會教育事務委員會,多名有教育界背景的議員支持為小學校長或副校長加薪。教育界(教聯會)朱國強:「首先我要申報,我是小學二級校長,如果我們不改變薪酬架構,對這班肯捱義氣的副校長是否公道?」 選委會界別管浩鳴:「我服務的機構是辦學團體,我是贊成加薪的。」 港島西(新民黨)葉劉淑儀:「管牧提醒我,在座很多教育界的或辦學團體或教師,或本身是校長需不需要申報利益?」 根據議事規則,議員不得就有直接金錢利益的議題表決,除非該利益是全體或部分市民也享有。委員會主席梁美芬在投票前再次提醒議員申報利益。 選委會界別(經民聯)梁美芬:「朱國強議員。」 朱國強:「我已經申報了一次。」 梁美芬:「他發言時有說的,議案獲得通過。」 朱國強沒避席、投贊成票,他接受我們文字訪問時解釋,沒有收到提示不可以投票,說自己有權投票,因為牽涉全港政策,不是他個人受惠。他又說議案很多都牽涉利益、例如減稅,質疑是否很多議案都不能處理,重申自己可以投票,至於是否不應投票就再思考。 葉劉淑儀:「是否如
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- 2022年05月13日
美國爆嬰幼兒奶粉荒四成產品缺貨
【有線新聞】美國爆發嬰幼兒配方奶粉荒,約四成奶粉缺貨,家長到處「撲奶粉」,商戶實施限購。總統拜登和生產商及零售商開會承諾設法增加供應,同時打擊囤積和抬價。 克西:「這真是瘋了,就像廁紙和消毒液都被人搶光了。」住在康涅狄格州的克西,育有一個7個月大兒子,一個月要飲用四罐大罐裝的嬰兒配方奶粉。 但現時想找一罐都不容易,她要上網求助才找到小罐裝奶粉解燃眉之急。克西:「我個人相信不少人因為通脹,購入配方奶粉囤積在家或是購入奶粉後,在eBay以兩倍、三倍價錢轉售。讓我們團結一致,這關係到嬰兒,他們要吃東西。」克西的困難是近期美國不少家庭的寫照。 全美有四成嬰幼兒奶粉缺貨,紐約這間店舖不少奶粉的貨架空空如也,店舖和網站都實施限購。有家長坦言近期通脹、油價急升,為了買奶粉要駕車逐間店舖去找,已經身心俱疲。 美國9成8嬰幼兒配方奶粉在國內生產,但疫情影響供應鏈,令問題進一步惡化。還因為全國最大奶粉供應商雅培公司在密歇根州廠房,2月時懷疑有產品受污染,兩名嬰兒飲用後死亡。廠房要暫時關閉,部分嬰幼兒配方奶粉亦要回收。 雅培近日發聲明指只要食品及藥物管理局批准,兩星期內可重啟廠房運作,但要再多6至8星期才有
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- 2022年05月13日
18年北角校巴溜前致五死 司機被票控沒拉好手掣、沒其他控罪 死因庭質疑法例漏洞
【有線新聞】2018年12月,一輛校巴停泊在北角長康街後,因司機沒拉好手掣失控溜前,造成五人死亡、十人受傷。死因裁判官指,涉案司機只被票控沒拉好手掣,質疑法例是否有漏洞。 案發在2018年12月10日,一輛校巴停泊在北角長康街、堡壘街交界後,懷疑未拉好手掣,失控沿斜路溜前100米,剷上熙和街行人路,造成五死十傷,死者全部都是70歲或以上長者。 聆訊踏入第七日。死因裁判官何俊堯指,涉事司機事後只因沒拉好手掣被票控,最高刑罰只罰款2,000元及停牌六個月,而未被控告其他危險駕駛控罪,質疑法例是否有漏洞。 時任警方港島區道路安全組主任梁國熙出庭作供時說,同意未必適合以該罪票控涉案司機,但因案發時司機沒有駕駛,所以未能控告他危險駕駛導致他人死亡,同意可以檢討法例或提高罰則。他亦說在評估案發環境後,向運輸署提出了多項建議,包括在斜坡鋪設防滑鋼沙、增加阻力、減低車輛溜前風險、禁止車輛由長康街直駛至熙和街,及在英皇道延長安全島;又說如果在英皇道加裝欄杆,或許可以阻擋校巴衝入熙和街。而運輸署收到建議後曾兩度回覆,建議在長康街近堡壘街加闊行人路及加裝欄杆,但至今仍未落實。 所有證人已完成作供,案件押後下
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- 2022年05月13日
新巴301號過海三十年榮休 打工仔巴士迷齊迫車 首班車車長駕駛送別:懷念這條線
新巴301號線過海三十年榮休 打工仔巴士迷齊迫車 首班車車長駕駛送別:懷念這條線 【有線新聞】東鐵綫過海段星期日通車,紅隧去上環的301號巴士路線與鐵路重疊,要結束30年歷史任務,巴士公司舉行告別儀式。 下星期一開始,不能再乘搭了。這輛紅隧去上環的301號巴士,平日早上的繁忙時間才有,東鐵綫過海段通車後,就告別乘客。乘客林小姐:「因為班次密,所以比較喜歡乘搭301,我不太喜歡坐地鐵因為太逼。」乘客吳小姐:「我要試東鐵綫情況,如果很擠逼要全程站立,我未必會乘搭。」 最後一班車的乘客,不止有打工仔,還有巴士迷,還逼到去車門。乘客Haris:「教育局說紅雨停課,碰巧尾班車開出又停課,多謝政府。」開車了!車頭放滿電話,記錄301最後一次過海,過海一刻難免興奮,巴士迷由車內,到車外都有,把握機會為巴士留倩影。說了再見,不捨得都要放手,巴士公司向最後一程乘客,派證書和貼紙留念。 車長劉永洪由90年代開始駕駛到2022年,劉永洪:「第一班車長是我,最後一班又是我,很懷念這條301線。以前巴士上是3座位,一班車都至少150至160人,很厲害。」 到終點站上環永吉街,301線完成30年歷史任務。新巴城巴