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- 2023年01月02日
人大釋法｜譚惠珠指無剝奪法院審判權 解釋國安法14及47條如何使用
【有線新聞】人大釋法說明，國安案件可否聘用海外律師辯護屬於需要特首認定的問題。基本法委員會副主任譚惠珠說，國家安全是政策問題，釋法並沒有剝奪法院的審判權。 基本法委員會副主任譚惠珠：「職權沒有變，權力沒有擴大，如果我用比較通俗的方法來解釋畫公仔，這次用解釋來畫出腸，告訴你國安法第14條怎樣用、第47條怎樣用，沒有剝奪法院。處理外援律師在香港執業，這是政策問題，行政長官的判斷是有可能導致國家安全危機。」
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- 2023年01月02日
李夏茵專訪｜基層醫療藍圖資助市民一半費用 稱設旋轉門可回公營醫療系統
【有線新聞】基層醫療藍圖提出資助市民篩查慢性疾病，醫務衞生局副局長李夏茵說，初步構思資助模式會參考公私營協作計劃，分擔市民一半費用，計劃亦設有旋轉門，若病情嚴重可返回公營醫療系統。 基層醫療健康藍圖首先推出會是「慢性疾病共同治理計劃」，醫務衞生局副局長李夏茵接受本台專訪說，全港15歲以上人口現時約四成有慢性疾病，希望透過計劃找出部分有前期糖尿及高血壓的市民。資助模式參考公私營協作計劃，政府資助一半費用。 李夏茵：「（如何確保私營醫療市場不會乘機加價？）因為透過策略採購是以合約形式，所以不會就地加價，在大家同意的條款下提供服務，所以你剛剛提到的因素我們都顧及到，所以希望透過策略採購這方法減少波動。根據以往公私營協作計劃，都沒有出現這樣的情況。」 計劃設有「旋轉門」，一旦市民的病情較嚴重，可隨時返回公立醫院的專科門診，屆時會跟原有專科門診的病人分兩條隊，加快治療的流程，但李夏茵估計透過篩查，約九成病人都可由家庭醫生跟進。 李夏茵：「病情要調較藥物而且是較難調校，又或者本身出現了很多併發症、一些併發症是需要專科治理（有沒有這麼多人手？）我有理由相信現時所講的慢性疾病共同治理計劃，對專科醫生的
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- 2023年01月02日
中環男子遭電車撞倒 捲入車底受傷送院
【有線新聞】中環有電車撞傷男途人。 電車車頭燈損毀，碎片散落路面。凌晨12時許，一輛西行電車沿德輔道中行駛，去到砵甸乍街交界時，懷疑收掣不及，撞倒一名橫過馬路的36歲男子，他被捲入車底，由消防救出送院治理。
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- 2023年01月02日
港府爭取最快周日與內地通關 金冬雁倡入境前須做檢測打齊針
【有線新聞】政府爭取最快星期日與內地首階段通關，入境前要做核酸檢測。港大生物醫學學院教授金冬雁建議，入境後再連續五日做快測，同時要求內地旅客打齊疫苗，加上疫情已風土化，相信通關對社區風險不大。 港大公共衞生學院每日在社區找一萬人做檢測，平均有百分之二至三的人受感染，推算全港每日有15至20萬人確診。港大教授金冬雁認為疫情已風土化，通關不會為香港帶來很大風險。 金冬雁：「不是說完全沒有風險，肯定有少少風險，但風險應該可以承受。以15至20萬人感染的數字來看，即使由內地來的人再多，都不會多很多。」 政府計劃要求內地旅客入境前要做核酸檢測，金冬雁認為48小時前已足夠，入境後最好做多5日快測。 金冬雁：「可以減少額外風險，一個人如果受感染，未必檢測出來。如果堅持做5天快速抗原測試，一個人如果受感染，一定檢測到出來。」 香港與內地對於如何抽樣檢測以及CT值都有不同標準，金冬雁認為要看齊，還應該要求入境的內地人都打齊疫苗。 金冬雁：「如果是科興疫苗，按政府現時的要求，對市民的要求甚至是三針，內地亦在推廣三針。將來或有過渡期，要求到港後一段時間，要接種三針，因為兩針科興的保護，仍是比較差。」 他說這
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- 2023年01月01日
警方大埔檢200萬元煙花爆竹 拘捕兩名男子
【有線新聞】警方大除夕在大埔一個停車場檢獲兩噸煙花爆竹，市值約200萬元，拘捕兩名男子。 根據危險品條例，非法藏有煙花爆竹最高可判監1年及罰款20萬元。
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- 2023年01月01日
本港新增23,361宗確診 多62人死亡
【有線新聞】本港新型肺炎確診持續在兩萬多宗徘徊，新增23,361宗確診，本地感染佔23,035宗，其餘為輸入個案，多62人不治。 有24間安老及殘疾人士院舍呈報有陽性個案，涉及41名院友及5名員工。
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- 2023年01月01日
將軍澳巴士翻側｜12人受傷 司機涉危險駕駛被捕 警：無證據顯示有障礙物阻路
【有線新聞】一輛新巴在將軍澳康城路失事翻側跌落路邊草叢，12人受傷，警方指無證據顯示事發時路面有障礙物，以涉嫌危險駕駛拘捕巴士司機。新巴指涉事車長休假後首日上班，沒有超時工作。 受傷乘客救出後，在路邊分流及接受初步治理，有乘客面及手多處受傷，有人躺在地上，亦有人要用頸箍固定頭部，由擔架床送院。 傷者包括兩名小童，大部分人傷勢不重，部分人送到將軍澳醫院。 巴士翻側在草叢，車頭嚴重損毀，擋風破璃碎裂，救援人員進入車廂搜查，又用照明在草叢，尋找有沒有人拋出。 下午5時15分左右，新巴796P由日出康城開往尖東，駛至康城路時失事，衝出馬路並越過行人路，跌落路旁的草叢後翻側，巴士部分零件跌落行人路上，路牌被撞斷。 55歲男司機通過酒精呼氣及快速口腔液測試，警方正調查意外成因，並以涉嫌危險駕駛拘捕男司機，「沒有任何證據顯示，前方曾經有障礙物或者任何東西阻路，今次意外成因警方仍在調查中，會循巴士的機件性能，司機的駕駛態度調查，亦會取巴士的行車記錄片段，確認當時發生什麼事。」涉事的巴士拖離現場後將交由警方繼續檢驗。 新巴指，涉事車長是放假後首日上班，當時駕駛這天第四程車，未有超時工作，會配合警方調查，
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- 2023年01月01日
工展會今閉幕 參展商加推優惠促銷
【有線新聞】工展會今日閉幕，展期最後一日將開放至晚上8時。 工展會在新一年迎來尾聲，很多人趁假期入場，有攤檔迫滿問價的人，亦有人主動出擊。 市民區女士表示：「今天東西還可以，真的便宜，（有多便宜?）我曾格價，枕頭在外面買很貴，今天真的減了，（減了多少?）一個本應800多900元，現在兩個1300元。」 有人原本只打算來逛逛，誰知「執到寶」，優惠殺到，荷包失守。 市民張太指：「買了鮑魚、油、面條、零食，想著最後一日來逛逛，我沒有預備（手推）車的，買著買著要了一架，越買越多想走都拿不住。」 市民Kenny指：「買了一隻鑊，（為甚麼?）不黏底，省了大約800元，它原價是1998元，現在只售1198元。」 各攤檔都落力推銷，趁最後一日推出更多優惠，收錢找贖忙到無停手，有參展商表明要錢好過要貨。 參展商陳先生表示：「我們都希望今年最後一日，銷情可以盡量賣到所有產品，我們希望對比上年都有增長，希望有一成以上，至少想持平。」 工展會亦推出抽獎活動，只要用電子消費券付款就可以參加，不少市民購物後來碰運氣。
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- 2023年01月01日
國家首次在港選拔載荷專家 40人進入第二階段
【有線新聞】創新科技及工業局局長孫東說，需要用新思維解決土地供應問題，否則會影響企業來港發展意欲。 創新科技及工業局局孫東表示：「對下一步產業發展，形成很大壓力，因為很多企業來，基本上兩、三年就要投入營運，但是我們如果說土地釋放要五、六年，至少三、五年才能釋放出土地，沒有企業願意過來，所以這個時候，我覺得我們可能需要一些新思維和舉措，因為按照現有的政策和框架，確實有很大的困難。 至於國家首次在港選拔載荷專家，孫東說已經從120位報名者中，推薦40人進入第二階段選拔，男女各佔一半，四成來自本地大學，六成來自政府部門和科研機構等，他希望最少有一人成功入選。
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- 2023年01月01日
男嬰元旦出生 父母感驚喜：新年最好禮物
【有線新聞】仁安醫院零時43分，有一名元旦男嬰出生，他姓陳、重6.5磅，父母表示很驚喜。 陳生：「叫雋賢，文雋的雋、禮賢的賢。健康，健康長大就可以。」 陳太：「都興奮，但沒有故意預。自己也想他一月才出生，這亦是一份新年最好的禮物。真的開心，因為始終是第三胎，是最後一個，都是一份很好的紀念。」
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- 2023年01月01日
李家超稱通關安排要內地同意 部署年初出訪中東招商引資
【有線新聞】行政長官李家超說，通關安排要得到內地同意，相信內地推動疫苗接種及有藥物後可有效處理疫情，他又說正部署年初出訪中東招商引資，被問到遭到美國制裁後，能否出席在三藩市舉行的APEC峰會，他說會按實際情況決定。 下星期日起北上內地毋須檢測及集中隔離，南下的通關安排政府未公布，李家超說要跟內地商討如何配合。 李家超：「我們經內地通關往來，一定要內地同意，如果（內地）疫苗接種率高，在藥物、配套方面做得足夠，可以做到有序可控，我相信國家在這方面做事效率相當高。」 他以去年初本港第五波疫情為例，說如果沒有一國之下的兩制，就不會得到中央出手援港抗疫，中央落實愛國者治港，亦是為香港撥亂反正。 李家超：「叛徒、叛國者治理國家，未聽過。只不過25年來，當時某程度上話語權給了他人，沒有重視。因為我們太君子，某程度上希望自由發展，走了歪路，等如父母希望子女發展好，他走去吸毒，當然要扶他入正途。」 他重申有外部勢力干預香港事務，並在國際上打擊香港和國家，很心急要向世界說好香港故事，正部署年初出訪中東招商引資，並希望出席在美國舉行的APEC。 李家超：「作為APEC成員，香港一定會參加。誰出席，按實際情況
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- 2023年01月01日
爭取最早本月8日實施首階段與內地通關 陳國基：初期有人數限制
【有線新聞】政務司司長陳國基說，爭取最早下星期日與內地首階段通關，初期有人數限制，過關前必須先做核酸檢測。 陳國基在社交平台發文形容與內地通關是香港市民的新年禮物，他帶領的通關事務協調組正擬訂方案，同時與中央、廣東省及深圳市政府密切聯繫。 爭取最早1月8 日即下星期日，實施首階段通關，初期會預設人數。為減低病毒交叉感染的風險，香港市民和內地旅客過關前，必須接受核酸測試、取得陰性結果。 除現時已開放的口岸之外，部分已關閉的口岸將恢復運作，並逐步增加海陸空交通班次等，視乎首階段運作情況，將擴展規模達致全面通關。 運輸及物流局局長林世雄說，正跟業界溝通，確保有足夠運載力。 林世雄：「不論是交通工具、人員配置，我們正正跟業界在工作。我們希望通關時，運輸工具的運作希望能得到保證。」 他說稍後會為通關做演練。