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- 2023年06月20日
調查指逾半受訪上班族身心狀態欠佳 超過兩成曾有自殺念頭
【有線新聞】有機構為上班族提供情緒支援,發現逾半求助者身心狀態欠佳,差過國際一般情況水平。 香港基督教服務處在2011至22年期間,訪問逾600名求助的上班族,近八成「工作時心不在焉」、五成「未能投入工作」、三成半「害怕上班」,較全球水平高約10至20幾個百分點。亦有超過三成曾經「因面對困難」而請假,兩成人想過自殺或傷害自己。 機構建議政府資助企業為僱員提供情緒支援,並設立「精神健康急救員」,及早識別及支援受精神困擾的員工。
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- 2023年06月20日
參觀鐵達尼號五人潛艇失蹤 乘客包括英富豪哈丁
【有線新聞】加拿大一艘觀光潛艇在大西洋失蹤,事發時正在水底觀賞鐵達尼號的殘骸,乘客包括英國富豪哈丁及公司創辦人,美國與加拿大當局派員繼續搜救。 加拿大深海探險公司「海洋之門」一艘參觀鐵達尼號殘骸的觀光潛艇,在東部紐芬蘭對開海域失蹤,當時載有一名駕駛員及四名乘客。 一行五人上周五乘坐譯名叫「極地王子」的觀光船,由紐芬蘭的聖約翰斯出發,在大西洋向南航行約700公里,周日早上抵達鐵達尼號的沉船遺址。 四名乘客轉乘觀光潛艇,潛入約3800米深的海底觀賞鐵達尼號殘骸。原定的觀光行程歷時約8小時,但約1小時45分鐘後,潛艇與海上的觀光船失去聯絡。 美國海岸防衛隊估計潛艇有70至96小時緊急氧氣,將聯同加拿大出動軍機及潛艇前往搜救,但事發地點偏遠,增加搜救難度。 觀光潛艇其中一名乘客是58歲的英國富豪哈丁,他周日在社交媒體透露即將乘坐潛艇下潛至鐵達尼殘骸。 英國《天空新聞》報道,船上另外兩人包括「海洋之門」創辦人兼行政總裁,以及一名法國駕駛員,另外還有一對巴基斯坦父子,公司稱會盡力協助營救所有人。 這次的鐵達尼參觀之旅為期八天,乘搭潛艇的乘客可於4000米深的水域觀賞鐵達尼殘骸,每位旅客收費25萬美
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- 2023年06月20日
七一回歸|泳池、博物館、電車等免費 食肆有折 李家超冀市民歡度、不容騎劫
【有線新聞】下周六是回歸26周年,絕大多數康文署設施及博物館展覽都免費開放。行政長官李家超希望市民歡度「七一」,被問到如何看待有示威活動,他說不容許有人騎劫喜慶日子,任何活動都必須依法進行。 特首李家超出席行會前宣布一連串慶回歸優惠。 「七一」當日會免費開放康文署設施,包括絕大部分公眾泳池、多個博物館、西九M+所有展覽及香港故宮七個專題展覽,都免門票。 出行都有著數,來往尖沙咀至灣仔的天星小輪、尖沙咀東至西九龍的水上的士免費乘搭,電車更加一連五日免費。 另外過千間食肆回歸日有指定菜式及飲品有七一折優惠,用「本地魚菜直送」手機應用程式買餸,一連七日有折,整個七月到「綠在區區」回收有額外積分。 李家超:「今次七一慶回歸特別優惠安排是希望讓市民開開心心,共同慶祝香港特區成立26周年。」 被問到如果當日出現遊行示威怎樣處理,李家超指任何活動都必須按法律進行。 李家超:「曾有兩年的七一、國慶日都被人騎劫、破壞安寧,而且做違法的事,不會容許再有類似的事騎劫我們值得慶祝的日子。」 他說,相信市民經歷幾年疫情,在社會復常的大前提下會開心度過七一大日子。 西九文化區管理局指,市民7月1日參觀M+毋須事先
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- 2023年06月20日
國際馬蹄蟹日|面臨污染數目大減 團體人工繁殖 交中學生實驗室照顧再放歸自然
【有線新聞】今日是國際馬蹄蟹日,一班中學生化身保母,照顧數十隻馬蹄蟹寶寶,最後將牠們放歸自然。 旋轉、躺平、再自由落體,要開心暢泳,其實來之不易。 城市大學化學系副教授張肇堅:「10,000粒馬蹄蟹卵可以出世、換殼一次,存活率只得一隻。」 為了拯救馬蹄蟹,海洋公園保育基金2009年開始與大學合作推行「校園保母計劃」,人工繁殖馬蹄蟹,再交給學生在實驗室照顧。 中學生李泳娜:「我們要量度水溫以及鹽度有多高,如果太高就要加淡水,之後要餵牠們進食,看到牠們游來游去,覺得很可愛。」 除了做保母,他們都要觀察及記錄馬蹄蟹寶寶的成長過程。 海洋公園保育基金總監祝效忠:「透過接觸這些野生動物,自然就建立起一種感情連繫,即是對牠們有一種親切感,甚至會覺得是我們一份子,再關注牠們的棲息地,究竟牠們如何生活,日常面對甚麼威脅。」團體指,馬蹄蟹因為棲息地泥灘受污染,近年數目大減九成。 四個月的陪伴來到分離一刻,這班保母為牠們清理新家。 放「蟹」之前都要先檢查海水的鹽度,確保在20至25度,就可以安心將馬蹄蟹放回大海生活。 中學生嚴小莉:「馬蹄蟹是我人生中唯一養過的生物,如果牠死了我會捨不得,如果牠可以繼續生存
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- 2023年06月19日
港鐵灣仔站有車門未如常開啟 有人打開緊急出口斜道 港島綫多站停運近一小時
【有線新聞】港鐵灣仔站昨天晚上有人打開列車緊急出口斜道,港島綫多個車站一度暫停服務一小時。 涉事列車晚上約8時,停在往堅尼地城方向月台,警員及港鐵人員到場。港鐵說列車到站後,車門和月台幕門未有如常自動打開,有乘客自行打開車尾的緊急出口斜道,約20人離開,之後經職員協助返回月台,其餘乘客則經車門正常離開車廂。 據了解,列車系統偵測到意外,自動令下一班車停在約100米外。港島綫上環來往鰂魚涌站,服務曾暫停一小時,金鐘站一度有大批乘客轉乘其他交通工具,的士站大排長龍。
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- 2023年06月19日
元朗山墳逾30金塔遭破壞 損失銀鈪、玉器等陪葬品
【有線新聞】元朗一個山墳超過30個金塔被人毀爛,並偷走部分陪葬品。 現場是大樹下西路,附近一個擺放先人金塔的葬區,至少有三十個金塔毀爛。下午3時,有村民發現金塔遭人破壞,於是報警,警員到場調查並向村民查問,相信部分金塔被偷去銀鈪及玉器等陪葬品,暫時未能估計損失數目,警方列作刑事毀壞案。
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- 2023年06月19日
公務員加薪|有議員指高層加幅少難提升士氣 局方稱須考慮經濟等因素
【有線新聞】立法會討論公務員加薪方案,有議員質疑高層公務員加得太少,很難提升士氣。 行會通過公務員加薪方案,高層加2.87%,低層跟中層加4.65%。有議員認為高層加得太少,反映不到高級公務員的工作性質。 勞工界(工聯會)梁子穎:「去年(薪酬趨勢)調查結果,高層公務員差不多去到7.8%,但今年高級公務員調查結果只有2.8%,很多高級公務員不是少少不滿,是極之不滿。」 公務員事務局常秘梁卓文:「考慮了其他因素,例如經濟、財政狀況,所以有這個決定,希望同事能理解。」 漁農界(民建聯)何俊賢:「不是單純考慮人工加得高或低,其中是公平性,我們多次批評好的公務員又(加)四點幾,不好的又(加)四點幾。」 公務員事務局常秘梁卓文:「留意到議員提出過增薪點問題,目前原則上表現不好,應該不會有增薪,但用得較少,希望在這方面的表現管理做得好些。」 公務員流失問題亦是討論焦點。選委會界別管浩鳴:「常秘說基本上有60%是退休,40%自己在試用期內離職。局方會否考慮,例如有其他外地勞工,至於公務員可否在特別職級,不是說是低職級,而是技術職級可否考慮下?」 公務員事務局常秘梁卓文:「根據基本法,需要香港永久居民才
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- 2023年06月19日
《願榮光》原創團隊:各音樂平台重新上架 稱反對箝制思想、言論自由行為
【有線新聞】《願榮光歸香港》的創作團隊將歌曲重新上架。 Dgx原創團隊說,堅決反對任何試圖箝制思想及言論自由的行為,之前下架的歌曲已以2023版本專輯形式,在各大音樂平台重新上架,並新增三首全新單曲。其中在Spotify及KKBOX搜索,歌曲已經重新上架。至於律政司申請禁播,入稟狀提及32條YouTube連結,至少4條影片無法播放,或被上傳者移除。
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- 2023年06月19日
勞顧會商輸入外勞 勞方離場抗議計劃涵蓋26個低技術工種
【有線新聞】勞顧會開會討論輸入外勞,勞方委員不滿政府撤銷26個低技術工種不可以輸入外勞的限制,離場抗議。 政府公布輸入外勞計劃後,勞顧會首次開會討論。其中建造業及運輸業的申請毋須勞顧會審批,放寬容許26個低技術工種聘請外勞,事前亦無與勞顧會討論過。 勞方委員在開會近3小時後宣布離場抗議。 勞顧會勞方委員譚金蓮: 「7月就實施,實質上我們可以表達意見的空間是『零』。」 勞顧會勞方委員林偉江: 「(政府)全部是『先公布、後諮詢』,完全不重視勞顧會眾多成員的意見。政府一次過剔走26個工種,完全不(限制)2年的話,我們覺得完全不能夠接受,尤其沒有任何數據、沒有任何客觀方式講清楚哪個工種缺多少人。」 資方委員贊同政府計劃。 勞顧會資方委員施榮懷: 「26個工種又好,或者兩個行業(計劃)又好,都是因應香港實際的需要去解決問題,我覺得不要大家去糾纏太多以前是否經過勞顧會,現在又不經過。香港的僱主如果在香港能夠聘請到人,沒有人願意輸入勞工。」 勞方建議兩個行業計劃應該設立日落條款,資方認為言之尚早,現在最重要找夠人手推動經濟發展。
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- 2023年06月19日
布林肯繼續訪華行程與王毅會面
【有線新聞】美國國務卿布林肯繼續訪華行程,與中央外事辦主任王毅會面。王毅向布林肯重申台灣問題,中國沒有任何妥協退讓的餘地。 布林肯抵達釣魚台國賓館,與王毅握手合照,期間沒有閒談,之後一同步入會議室。會談約3小時,較預期的長。王毅說布林肯此行,正值中美關係處於一個關鍵節點,需要就對話還是對抗,合作還是衝突作出選擇,強調中美關係陷入低谷,根源在於美方抱持錯誤的對華認知。中美關係歷經波折,美方有必要深刻反思,同中方一道共同管控分歧、避免戰略意外。 王毅要求美方停止炒作「中國威脅論」,取消對華非法單邊制裁,放棄對中國科技發展打壓,不得肆意干涉中國的內政,扭轉中美關係螺旋式下滑,推動重回健康穩定軌道,共同找到中美在新時代的正確相處之道。 在台灣問題上,王毅強調維護國家統一,永遠是中國核心利益中的核心。中國沒有任何妥協退讓的餘地,美方必須尊重中國主權和領土完整,明確反對「台獨」。 布林肯則表示,美方致力於重回兩國元首峇里會晤確定的議程,期待和中方加強溝通,負責任管控分歧,在雙方有共同利益的領域開展合作。
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- 2023年06月19日
國泰歧視風波|下月起招聘内地空服員 8月內地航班必設普通話廣播
【有線新聞】國泰機組人員涉嫌歧視內地客事件,行政總裁林紹波提出新措施,增加講普通話的空中服務員,並計劃下月到內地招聘。 國泰上月捲入歧視內地乘客風波,之後在內地社交平台持續發酵,三名涉事空中服務員隨即被解僱。國泰行政總裁林紹波領導工作小組全面檢討,時隔三個多星期,他向員工發信,計劃下月到內地招聘空中服務員,擴大普通話服務團隊。 國泰會增加講普通話的空中服務員,並率先在往返內地的航班實行,八月起會確保每個往返內地航班都有普通話機艙廣播。員工名牌上會增加顯示可提供服務的語言,講多於一種亞洲語言可獲新增津貼。 為改善服務和鞏固多元包容文化,七月起所有空中服務員入職、晉升等,都要經過新增的「以客為先」服務文化培訓,之後擴展至其他顧客服務團隊。林紹波說,工作小組仍在積極查找問題根本成因及探討改善方案。 據了解,國泰過去未曾到過內地招聘空中服務員,只有同集團的港龍有,港龍以往主力負責國內線,但2020年宣布停運,國泰接手了15條航線。香港民用航空事業職工總會主席李永富:「因為之前國泰本身國際線多,大部分國內線由港龍品牌營運,自從港龍結業後,相關航線停辦多時在疫情後復蘇後才加回。當時也不是很多港龍的
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- 2023年06月19日
斜槓族|調查指年輕人追求彈性工作 Slasher:正職消磨意志 青協倡分拆成兼職
【有線新聞】「斜槓族」愈來愈普遍,有調查發現年輕人追求彈性工作安排,安穩的工作不再是首選。 「人生不是為了打份工,「長工時」不等於工作效率。」Alicia畢業兩年,一直沒做全職,選擇做「斜槓族」,寫文章、補習、做KOL……寧願身兼數職。斜槓工作者ALICIA:「我有很多興趣,很多東西想做,我覺得如果做一份正職,會佔據一星期很多時間,對於意志非常消磨,我會不理解自己在做甚麼,很多時候在『扮工』、等下班。」 像Alicia般,很多年輕一代都不想被「份工」束縛自己。青協早前訪問了逾200名青年以及過百間公司,了解他們對於企業友善措施的看法,發現年輕人重視不超時工作、彈性假期,而僱主就認為培訓機會、薪酬比較重要。 香港青年協會青年就業網絡單位主任黃民信:「他們不期望自己在同一間機構工作,可以的話身兼兩、三份工作,有更多體會的話,對自己人生探索、視野、生活經驗更加豐富。那就是說,可能有機會一份工朝九晚五、朝九晚六,一星期五天上班,可能未必是他們現在追求的。」 所以就算有七成多公司正推行職場友善措施,都因為不符合年輕人期望,解決不到「請人難」的問題。青協建議僱主可以將一份正職拆成幾份兼職,提供更彈