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- 2024年04月08日
政府成立愛國教育小組 李慧琼任組長
【有線新聞】下星期一是全民國家安全教育日，政府按施政報告提出成立愛國主義教育工作小組，全國人大常委李慧琼擔任組長。 小組將協調政府部門和非政府機構制訂在港推廣愛國主義教育的整體計劃和策略，在不同層面加強國家歷史文化和國情教育、傳承和弘揚愛國主義精神，以及監察及檢討各項愛國主義教育工作執行情況。 政務司司長陳國基表示期待與小組合作，結合愛國主義教育、國家安全教育和中華文化教育，在學校層面和社區層面推廣，小組非官方委員包括公民教育委員會主席蔡德昇、教大校董郭永強、嶺大協理副校長劉智鵬、報業評議會主席彭韻僖等。
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- 2024年04月08日
劏房租務管制2年檢控218個案 不少劏房未完成登記 房屋局：沒有KPI
【有線新聞】劏房租務管制條例實施兩年多，政府一共檢控218宗違例個案，合計罰款超過40萬元。有議員質疑罰則無阻嚇作用，又促請盡快訂立劏房起始租金。 218宗劏房違例個案涉及183名劏房業主，未有在限期內向差餉物業估價署遞交有關租賃詳情表格，以及向租客濫收水電費和不合理收取清潔費等，平均每宗罰款約1,860元，有議員質疑罰則未能起阻嚇作用。新界北（民建聯）劉國勳：「判罰個案不多，第二罰款雖然副局說有上升，但是其實金額很少，是否應該加重罰則增加阻嚇力。」房屋局副局長戴尚誠：「其實我們看到檢控數字一直上升，罰款的數額亦都有上升的話，我們都是看得到作用正在出來的會有一定的阻嚇性，以及我們會繼續大力打擊（違規個案）。」 租管條例實施超過兩年，劏房租金持續上升，有議員促請政府盡快訂立起始租金。戴尚誠：「目前數據我們未能看到一個很簡單可訂立的起始租金，在每個單位的方法，因為即使看回同一區、同一座大廈都是。」 新界西北（實政圓桌）田北辰：「那是否不設立？今天這個劏房租管制度是政府決定，前朝指要包租務管制起始租金的，如果現時認為不能實行，你是否今日跟我說。」戴尚誠：「目前我們未有足夠數據」 田北辰：「要
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- 2024年04月08日
的士加價｜申請紅的落旗加至32元 司機憂影響生意 市民指難接受：服務質素不好
【有線新聞】全港的士兩年內再度申請加價，市區的士起錶加5元，每次跳錶加2毫。立法會交通事務委員會星期五會討論加價方案，業界指加價有助舒緩營運成本，吸引新人入行。 相隔不夠兩年，的士業界再向政府申請加價。根據運輸署文件，市區的士起錶建議加5元至到32元，新界和大嶼山的士起錶加至28元。跳錶收費方面，市區或新界的士建議一律加2毫，大嶼山的士首20公里加1毫，20公里後加2毫。每件行李收費亦建議由每件6元加至7元，大嶼山的士就加多1元。 的士上次加價是2022年7月，落旗加3元、短途跳錶加2毫。運輸署說車主營運開支較疫情前大幅上升，保險及維修保養費用分別增增近六成及三成，形容現時收費難以維持營運審批加價的準則，已包括乘客對加價接受程度。鄧先生：「其實上次加價後我也少了搭的士，不過有時候要搭便沒有辦法。」關先生：「可能$30左右較好接受，他們的服務質素也不是那麼好，不過經常持續加價，加價也要有一定服務質素給市民。」但有的士業界也擔心加價後影響生意。的士司機盧先生：「當然不贊成，現在經濟那麼差還要加價，只是轉嫁司機身上，一樣是找不到生意。（落不到你們袋？）落不到。」 有車主期望加價能舒緩營運成本
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- 2024年04月08日
上環兩工人被困吊船 停14樓外牆逾句鐘獲救
【有線新聞】上環兩名工人被困吊船一個多小時獲救。 吊船懷疑發生故障，停在信德中心西座外牆大約14樓高空。下午四時許，消防接報派出高空拯救專隊，在防火層游繩而下，一個多小時後，先後將兩名工人救回大廈平台，他們沒有受傷、毋須送院。
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- 2024年04月08日
垃圾徵費｜否認政府受當時反對派壓力 陸恭蕙：全政府意願、不能放棄落實
【有線新聞】政府2013年提出實施垃圾徵費，4年後公布立法方案，時任環境局副局長陸恭蕙否認當時有受反對派壓力，又說香港不能放棄垃圾徵費。 環境局局長黃錦星：「希望能夠與民共議落實廢物按量徵費的細節。」政府2013年發表《香港資源循環藍圖》提出實施垃圾徵費，時任環境局副局長陸恭蕙否認當時受反對派壓力。陸恭蕙：「最重要我們要做些事實查核，這不是一些反對派提出來『搞亂香港』，2013年的藍圖是我與黃錦星和環保署一起寫，不是我們兩人的私人意願，這是全政府的（意願）。」 她說即使先行先試遇到問題都應該繼續推行徵費。陸恭蕙：「起初做時真的很多人問很多問題，因為他們未做過，你真的要試行，給數個月（時間）社會一起做，做得差不多時大家便知道怎麼做，甚麼地方不可行，你便想方法出來令事情可行。順暢後大家都會很開心，因為大家都有驕傲感，原來這麼難做的事情整個社會原來都能做到。但不能放棄，如果香港放棄便很落後。」 綠領行動亦不贊成叫停計劃，又說垃圾徵費先行先試指定袋使用率有兩成至五成，已經算高。綠領行動總幹事何漢威：「在未來時間，我自己覺得整個社會應該向前看，應該想如何做好這事，不是見到問題就退縮，這不是解決問
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- 2024年04月08日
垃圾徵費｜環保署：節日將酌情豁免用指定袋、標籤 續推聖誕樹、桃花回收
【有線新聞】環保署指會在農曆新年等節日酌情豁免市民使用指定垃圾袋或標籤。 環保署回覆立法會議員江玉歡查詢指垃圾徵費實施後，歲晚大掃除、農曆新年、聖誕節、清明、重陽等，垃圾棄置量較多的傳統節日，會酌情指定一些日期市民毋須用指定袋或標籤棄置大型廢物、聖誕樹及年花等，署方會同時繼續推出聖誕樹及桃花回收計劃。
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- 2024年04月08日
垃圾徵費｜盧文端倡押後、工聯會指言之尚早 綠領行動反對叫停：市民其實準備好
【有線新聞】垃圾徵費8月1日正式實施，全國僑聯前副主席盧文端建議政府應考慮押後，甚至完全停止計劃，指當年是激進反對派提出徵費，政府是受壓下訂出政策，有當年投票贊成法案的議員指是受到壓力下支持。 垃圾徵費由4月押後至8月1日實施，但要求再押後，甚至叫停的聲音又再出現。全國僑聯前副主席盧文端在報章撰文指試行時的「亂象」反映社會還沒有準備好，建議政府在試行後重新考慮押後或完全停止，他指如果任由爭議耗費社會精力，干擾政府聚精會神謀發展，相信並非中央想見到的局面。又說垃圾徵費當年由激進反對派提出，上屆政府在泛政治化環保的高壓下訂出政策，從一開始就是不可能完成的任務。 時任環境運輸及工務局局長廖秀冬：「我們相信垃圾收費是改變行為模式最有效工具。」政府早於2005年提出政策目標，不過2018年才正式開始立法程序。何俊賢曾言：「未能完成（審議）的話，責任在誰？第一個當然在特區政府上，因為沒有充分吸納議員的意見。」法案委員會一度終止審議，不過因立法會延任一年而再提上議程。 「我宣布議案獲得通過。」當時民主派議員總辭，全靠建制派的37票贊成，鄭松泰1票反對下通過，當年是法案委員會副主席的何俊賢有份投贊成票
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- 2024年04月08日
的士加價｜申請紅的落旗加至32元 每次跳錶加2毫 行李費每件7元
【有線新聞】的士申請加價，市區的士落旗加5元，每次跳錶加2毫。 運輸署向立法會提交文件，加價方案包括市區的士落旗將加至32元，新界的士落旗就由23.5元加至28元，跳錶不論市區或新界的士都會加2毫，行李費亦由每件6元加至7元。當局在文件提到要惠及的士業長遠發展，業界積極參與籌組的士車隊，提升管理質素和行車安全才是刻不容緩。立法會交通事務委員會星期五會討論加價方案，的士上一次加價是前年7月，落旗加3元、短途跳錶加2毫、長途加1毫。
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- 2024年04月08日
雪龍2號訪港｜回航首站停靠香港 李家超：反映中央關愛 冀增年輕人國家自豪感
【有線新聞】國家第一艘自主建造的極地科考破冰船「雪龍2」號訪港五天，行政長官李家超說「雪龍2」號訪港體現國家對香港的關愛和重視，期望活動增加年輕人對國家科研成果的自豪感。 「雪龍2」號由消防船和水警輪等迎接，由鯉魚門駛入維港，滅火輪噴水歡迎，飛行服務隊直升機低飛致敬。船上的中國第40次南極考察隊在甲板向市民揮手。「雪龍2」號完成南極考察，回航返國首站來到香港，行政長官李家超形容是體現國家對香港的關愛重視，期望活動提高年輕人對國家科研成就的自豪感。李家超：「『雪龍』和香港的緣分建立於20年前，當時『雪龍2』號的哥哥『雪龍』號啟程前往南極考察前訪問香港，當時就停靠在我們現在身處的九龍海運碼頭，今天我們在同一地點迎來剛完成南極考察、凱旋返航的『雪龍2』號，實在意義非凡。」國家自然資源部副部長孫書賢：「我們希望更多來自香港的科學家、市民和企業支持並參與祖國的南極極地考察事業，為極地事業高質量發展提供源源不斷的動力。」 破冰船共有九層，最頂層的駕駛室中有兩個360度推進器，用人手操控，可以前後雙向破冰，亦可切換至自動化系統，而這些在甲板的抽樣瓶會透過破冰船的月池直接放進海中。這架極地考察直升機就
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- 2024年04月08日
中電電壓驟降｜田北辰倡每宗困𨋢罰一萬 促使中電資助大廈安裝自救裝置
【有線新聞】中電龍鼓灘變電廠上周電壓驟降，引致有過百宗被困升降機事故，有工程師指雨季即將來到，加上惡劣天氣增加，電壓驟降次數可能會更多。 中電位於屯門龍鼓灘的發電廠上星期六電壓驟降，是今年第三宗，有工程師指這次故障的是40萬伏特供電系統，受影響的範圍較廣，又指近九成電壓驟降都是源於外在因素。工程師學會電機分部發言人勞偉籌：「例如一星期前的山火，或最容易的是當有雷暴或大風雨、有東西塌下或有閃電導致短路。全球暖化下，惡劣天氣我們認為會愈來愈多，大家市民可能要有心理準備，這類電壓驟降未來如果能保持到已經很好，甚至可能會更多。」 因為電壓驟降招致超過150宗困升降機事故，較前兩宗都多。機電署最新的「優化升降機指引」改善方案之一是加裝自動拯救裝置，防止乘客停電時被困。有議員建議設懲罰機制，促使中電出資協助大廈安裝。新界西北（實政圓桌）田北辰：「要給他一些壓力，我最新建議很簡單，每次困升降機每宗罰10,000元給政府，升降機內的人每人1,000元，讓大家服氣一點。我建議任何法團或業主委員會如果有興趣安裝，中電出七成、業主出三成，約幾萬元就完成，帳目不是很大。」新界北（民建聯）劉國勳：「未來北部發展
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- 2024年04月08日
雪龍2號訪港｜停泊尖沙咀予登記市民免費參觀 馬逢國盼增年輕人認識國家極地探索
【有線新聞】國家第一艘自主建造的極地科考破冰船「雪龍2」號訪港五天。「雪龍2」號由消防船、水警輪等迎接，駛入維港，滅火輪噴水歡迎，飛行服務隊直升機低飛致敬。「雪龍2」號與中國第40次南極考察隊一同訪港，將停泊於尖沙咀海運碼頭，開放予早前登記的市民和團體免費登船參觀。負責籌備「雪龍2 」號訪港的立法會議員馬逢國說報名反映踴躍，預約名額已經爆滿，期望活動增加年輕人對國家極地探索的認識。 「雪龍2 」號訪港籌備委員會主席馬逢國：「往後我們也希望爭取國家破冰船有更多機會將南極探索的信息帶給香港，激勵我們的年輕人，讓他們多認識國家這方面的工作及得到的成就，希望鼓勵年輕人獻身這個事業，參與南極探索，在南極可見到年輕人身影。」 「雪龍2 」號訪港執行委員會主席何建宗：「昨日與資源部官員來訪，與他們輕鬆交流，他們也口頭承諾將來香港科研人員可以參與雪龍號考察。」
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- 2024年04月08日
中電電壓驟降｜工程師料因惡劣天氣、未來頻率恐變高 田北辰倡每宗困𨋢罰一萬
【有線新聞】中電龍鼓灘發電廠上星期六電壓驟降，多區有過百宗被困升降機及警鐘鳴響報告，有工程師指電壓驟降大部分成因都是惡劣天氣等外在因素，預料未來可能會有更多電壓驟降。 工程師學會電機分部發言人勞偉籌：「架空天線暴露於大氣環境下，所以有八至九成（電壓驟降）是來自外來因素，例如一星期前的山火，或最容易的是當有雷暴或大風雨、有東西塌下或有閃電導致短路。全球暖化下，惡劣天氣我們認為會愈來愈多，大家市民可能要有心理準備，這類電壓驟降未來如果能保持到已經很好，甚至可能會更多。」 新界西北（實政圓桌）田北辰：「雷暴、山火他（中電）多少錢都解決不到，但在每幢大廈的升降機裝置，我三個月前已提過的、2020年機電署引進特別便宜的自動拯救系統裝在舊升降機，有後備電池。要給他一些壓力，我最新建議很簡單，每次困升降機每宗罰一萬元給政府，升降機內的人每人1,000元，讓大家服氣一點。」