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- 2024年04月25日
神舟十八號載人飛船 酒泉衛星發射中心升空
【有線新聞】神舟十八號載人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。 搭載神舟十八號載人飛船的長征二號F遙十八運載火箭，晚上8時59分在酒泉衛星發射中心升空。大約兩分鐘後，4個助推器與火箭分離，整流罩其後亦脫離火箭。再過數分鐘，飛船與火箭分離，並展開太陽能板，順利進入預定軌道。
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- 2024年04月25日
盲盒壽司｜超市恢復膠盒包裝 翻查環保署培訓簡報 店內包裝應受規管
【有線新聞】環保署「大嘥鬼」澄清在超市即買即食「膠盒壽司」不受堂食規管後，超市已經恢復膠盒包裝，不過環保署一份資料顯示食物如果在超市內包裝，都應該受規管，超市職員亦承認食物在店內包裝。 這間日式超市在荃灣的分店經過「大嘥鬼」澄清後，壽司全部變回透明膠盒包裝，不再見到堂食專用的紙盒包裝。本台在環保署「截塑」網站翻查政府為業界提供培訓講座時使用的簡報，顯示在今年2月編製，清晰提到在超市用餐區享用熟食部售賣的食物，需要受堂食「全面走塑」的規管。 至於進食預先包裝的食物，包括壽司，是否豁免就要視乎情況。如果食物在超市以外的工場包裝，就可以獲豁免。不過如果送到超市，曾經更換或重新包裝，就不能視為預先包裝食品，要受新法例規管，換言之有任何塑膠，都不可以在超市即開即食。如果食物是在超市內廚房包裝，亦都要受規管。 超市職員：「我們早上在超市做的，我們這裏超級市場，裏面自己有廚房，（記者：包裝好就拿出來？）是的，早上做好，（記者：熟食呢？）全部都是店內生產的。」 再翻查食環署資料，超市分店是持牌食物製造廠，按照官方簡報，明顯要受堂食規管，與「大嘥鬼」的說法有出入。不過這份培訓講座的簡報在四月有更新版本，
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- 2024年04月25日
五一黃金周｜旅發局下周三維港辦煙火表演 逾2,000商戶參加「油尖旺購物節」
【有線新聞】旅發局為迎接「五一黃金周」，下星期三在尖東舉辦海上煙火表演。 下周三勞動節假期，尖沙咀海濱花園對開維港海面離岸約130米躉船會發放煙火，配合幻彩詠香江燈光表演，巨型「HK」字樣以及開心笑面在半空綻放，煙火最高升至約海面100米。旅發局說最佳觀賞位置是近尖東一帶，至於文化中心及星光大道的海濱長廊未必可以看得到，當晚附近會有臨時封路，巴士亦會改道，屆時會實施人潮管制。 另外「油尖旺購物節」同日起動，有二千多間商戶參加，包括食肆、酒店及零售店等，推出不同優惠刺激旅客和市民消費。
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- 2024年04月25日
五一黃金周｜入境處料期間有590萬人次出入本港 預計羅湖口岸最繁忙
【有線新聞】入境處預計內地五一黃金周期間會有590萬人次出入本港，內地旅客會有超過80萬人次，入境處會增派人手，如有特別通關安排會盡力配合。 內地五一黃金周將至，入境處預計下周二起一連六日將有590萬人次出入境，八成半經陸路口岸，屆時羅湖口岸會最繁忙，預料每天平均20萬人次，其次是落馬洲支線口岸。內地旅客就預計總共有超過80萬人次，主要選擇用高鐵出入境。港車北上實施以來，港珠澳大橋總車流增加三倍，入境處預計黃金周期間大橋平均每天將有13萬人次使用。 旅發局五一當晚會舉辦煙火匯演，當局未有通關特別安排。入境處邊境管制（車輛）科指揮官吳凱嘉：「政府密切留意通關情況、出入境需求。每個節日都有獨特性，我們檢視了過往的出行的次數和趨勢去評估整件事，有特別安排，入境處會全力配合。我們減少了前線同事的休假，加強我們的服務，也有其他部門內部調配了逾200位同事到各口岸加強服務，加開櫃枱、E道、車道。」 入境處預計黃金周期間，陸路口岸早上8時起會開始多人，早上10時至中午會最繁忙，提醒市民預早規劃行程。入境處提醒市民出門前留意各口岸的交通情況，及登入入境處應用程式查看各口岸的輪候時間。
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- 2024年04月25日
港大發現太極可改善末期肺癌病人睡眠質素 提高一年內存活率
【有線新聞】香港大學醫學院研究發現，太極和帶氧運動可改善末期肺癌病人的睡眠質素，有助提高一年內的存活率。 研究團隊在2018年12月至2022年9月期間，在三家公立醫院招募二百多名晚期肺癌患者，將他們隨機分配到太極組、帶氧運動組及自我管理對照組，發現太極組和帶氧運動組病人睡眠質素、焦慮、心肺功能和生理節奏等方面均有明顯改善。太極組患者的睡眠質素及減輕疲勞比帶氧運動有更好的效益，死亡風險亦較對照組低六成半，認為極有可能提高晚期肺癌患者的生存機會，研究結果已經在《美國醫學會雜誌：腫瘤學》期刊發表。
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- 2024年04月25日
管制即棄塑膠｜供應商示範環保餐具 鋸牛扒連斷兩叉 倡業界了解餐具特性
【有線新聞】環保署安排供應商示範通過審批的環保餐具，究竟好不好用？ 首階段管制即棄塑膠餐具，有供應商展示他們的環保餐具，這三杯珍珠奶茶全部過關，那鋸扒呢？「對不起，給我另一支叉；這個也爛了。」吃這塊牛扒，就用了三隻拼接竹叉，但這款竹餐具就沒問題。 綠色餐具供應商葉柏麟：「因為這隻是吃飯專用的匙，所以它會直身一點，這隻匙直一點，使盛飯時更好受力，是設計影響到使用菜品的問題。」今次終於吃到糯米雞了，但蔗渣漿羮又可不可以呢？綠色餐具供應商蘇善勁：「有些客人就說這個餐具用來盛飯就比較難，這個飯也放了很久，沒辦法了。」 有研發環保物料的供應商認為，業界要先加強了解各餐具特性。綠色餐具供應商陳大仁：「不是這麼簡單做一樣東西出來取代塑膠，取代了之後的下一步，它的功能呢？這是一個很好的問題，譬如說這個功能是給珍珠奶茶，我把90度熱水放下去可以嗎？一定不可以，因為熱度會使纖維鬆散，這些是科學、是事實；用者對產品不熟悉，產品供應商對用者要求和街坊可得到的原料有局限。」 環保署前年推出綠色餐具平台，餐具供應商可申請將合規格的非塑膠即棄餐具上載到平台列表，提高市場資訊透明度。
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- 2024年04月25日
城巴20外勞下月抵港工作 薪金或較本地車長低 沒入職獎金、家屬免費等福利
【有線新聞】城巴獲准輸入20名外勞，下月陸續抵港駕駛非專營巴士路線，稱可以釋放本地車長到專營巴士服務。工會批評政府違反不准專營巴士公司輸入外勞的承諾。 沙田第一城往返中環及藍田的88R及61R這兩條居民巴士路線，據了解最快下月底就有內地司機加入駕駛。城巴說首階段有5名內地車長到港接受本地駕駛訓練，通過考試就會駕駛非專營巴士固定路線服務，包括居民巴士、員工接駁巴士等。 汽車交通運輸業總工會批評政府出爾反爾，指運輸及物流局去年8月曾經承諾，不會批准專營巴士輸入外勞司機。城巴職工會就擔心外勞司機的駕駛能力，以及日後會否駕駛專營路線，與本地車長競爭。 城巴職工會理事長林乃華：「不要只說駕駛巴士，國內的司機來港駕駛其他車，我是駕駛機場線，我經常看到迴旋處會有車跟我迎面而來，他們根本不明白香港的道路方向。駕駛巴士萬一出錯了怎樣退後，這是很危險，完全是道路炸彈。公司經常說有數百人來面試，只有少部份人能符合要求，為甚麼會認為內地司機會符合要求，他們完全都未考牌。」城巴解釋輸入外勞是為了釋放更多本地車長到專營巴士業務，緩解本地車長人手不足。 九龍東（民建聯）議員顏汶羽：「有些公司（車長）返一兩小時亦都照
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- 2024年04月25日
65歲男子離職後涉「起底」舊同事 被私隱專員公署拘捕
【有線新聞】65歲男子涉嫌「起底」舊同事，被私隱專員公署拘捕。 調查顯示，被捕者與事主去年曾為同事，但其後因事發生糾紛，被捕者離職。其後有人在社交媒體平台發布了兩條包括事主個人資料的訊息，並對事主作負面評論。署方指「起底」屬嚴重罪行，最高可被處罰款100萬元，監禁五年。
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- 2024年04月25日
首引反恐條例案｜警銷毀被告會面筆記 稱保留沒有用
【有線新聞】多人涉嫌策劃2019年民陣遊行放置炸彈案續審，多名辯方大律師連番質疑負責調查案件的國安處警員銷毀跟被告黃振強會面的筆記。 六名男被告由囚車押送到高等法院。負責調查案件的國安處、譯音姓劉的警員作供指2023年5月19日至12月28日，在荔枝角收押所和小欖懲教所見過已認罪的黃振強十次，他說見黃振強是應對方要求，又承認銷毀了所有會面的紙本筆記。 代表第一被告張俊富的大律師李國輔問警員多次銷毀手寫筆記的原因，警員指用紙筆記下跟黃振強對話重點，在用電腦記下後銷毀，是個人習慣，又認為那些是他的私人筆記，沒有需要請示上級。警員又指會面重點「一句都講得哂」，就是黃振強想認罪，所以只口頭向高級督察匯報。至於9月16日帶給黃振強看的口供草稿，警員指黃振強沒有在文件上簽名，認為留下文件沒有作用。 代表第二被告張銘裕的大律師姚本成問警員向黃振強錄取「無損權益口供」後，為何將紙本筆記銷毀，警員指那不是警誡下的口供。姚本成再問警員知不知道黃振強曾投訴有警員打他、迫他交出手提電話，警員指不知道。 代表控方的大律師周凱靈問到黃振強的身份，會否影響他處理口供的方式，警員指如果對方是嫌疑人，他會保留筆記，警誡
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- 2024年04月25日
管制即棄塑膠｜綠色餐具供應商示範環保餐具 指業界需使用適合餐具
【有線新聞】環保署安排綠色餐具供應商示範通過審批的環保餐具。 環保署前年推出綠色餐具平台，餐具供應商可申請將合規格的非塑膠即棄餐具上載到平台列表，有通過審批的供應商即場示範有關餐具，認為業界需加強對環保餐具用途的認識，使用適合的餐具。
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- 2024年04月25日
網上代購公司突結業 顧客未獲退款、涉40萬元 兩前董事被捕
【有線新聞】有網上代購公司兩名前董事因違反《商品說明條例》被捕。 海關表示，涉案網上生活用品代購公司由兩間公司營運，本月初突然宣布結業。截至今日上午八時，接獲451宗該商戶的投訴，指曾向涉案商戶付款預購生活用品雜貨，但未能收到貨物，亦未獲安排退款，涉案金額約40萬元，最大一宗涉及約2萬元。被捕兩間公司各一名男前董事，年齡分別為33歲及38歲，兩人現正保釋候查。
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- 2024年04月25日
撥款條例草案｜指780萬元「心心」是否值得見仁見智 葛珮帆：很多市民覺得沒商業價值
【有線新聞】立法會第二天二讀辯論撥款條例草案，面對財赤，有議員擔心政府若再緊縮開支，會將香港帶入負面循環，亦有議員關注政府推動旅遊措施是否符合成本效益。 《撥款條例草案》第二天辯論，如何在財赤及開支中間取得平衡繼續成為部分議員的關注。有議員認為政府不宜再推行緊縮政策。 新界北（香港新方向）張欣宇：「本身在整體需求已經是一個疲軟的市場。如果政府帶頭做緊縮政策，就好像營養不良的小朋友，給予他一個減肥餐單，只會加劇將香港經濟推向負面循環的危險。」 有議員反對調整公立醫院急症室的收費，認為並非市民濫用服務，而是服務早已飽和。 選委會界別陳凱欣：「政府給予醫管局撥款年年上升，相關撥款今個財政年度高達954億元。相對於考慮調整急症收費，嚇走基層病人，不如檢討醫管局資源運用及管理。」 亦有議員關注政府推動旅遊措施的成效。選委會界別（民建聯）葛珮帆：「市民最生氣是甚麼？政府說財赤又亂花錢，又說780萬元整「心心」，是否值得就見仁見智，但很多市民覺得沒有商業價值，又不可以改善他們生活。」 選委會界別（勞聯）林振昇：「我擔心捉鹿不懂脫角。長途客來香港玩，晚上可能在深圳住酒店。所以我建議政府向旅客派發住宿優