首頁新聞
- 有線新聞
- 2024年04月24日
審計報告｜鄉郊辦公小型改善工程進度慢 荔枝窩公廁工程超支480萬元表現未達標
【有線新聞】審計署發現，環境及生態局鄉郊保育辦公室小型改善工程進度緩慢，有智能公廁設計未達標準。 審計報告指鄉郊辦預留5億元，探討和統籌在偏遠鄉郊推展合適的小型改善工程，但截至去年10月，10個在荔枝窩和沙羅洞工程項目只完成2個，有個別項目施工期落後7個月，報告又提及荔枝窩新公廁工程因採用智能設施而超支480萬元，其後又因自動門系統問題曾有巿民被困，公廁的空氣淨化太陽能板表現亦未達標，審計署希望鄉郊辦日後推展智能公廁時要借鑑經驗。
- 有線新聞
- 2024年04月24日
審計報告｜3復康巴士路線使用量極低 屯門醫院線平均80%車次沒乘客
【有線新聞】審計報告發現部分醫院穿梭復康巴士使用量極低，其中屯門醫院線平均80%車次無人乘搭，審計署要求政府加強監督服務。 這班「屯門醫院線」復康巴士到站時一名乘客都沒有，在站頭稍作等候、無人上車，大約1分鐘後維持空車駛走。相反方向路線，巴士連站頭都沒有駛進，在醫院後繞一圈就離開，期間車上同樣沒有乘客。這條穿梭路線途徑區內多個公共屋邨及屯門港鐵站，載客卻是量最低，根據最新審計報告，去年平均每程車只接載0.13人，換算之下，每8班車才會有1人乘搭。 市民張先生：「不知道、一點也不知道。知道有復康的士，知道有復康七人車，要聯絡專人接送、要百多元一次，但循環復康巴士真的不知道，要多點宣傳。」根據站頭公告，這條路線2021年時由當時每日8班車加至現時每日12班車，路線亦加入了區內主要政府診所。 現時12條復康巴士穿梭路線，審計報告指除了屯門醫院外，來往啟德兒童醫院、博愛醫院的路線每程平均乘客都少於1人，這3條路線80%班次程更是沒有乘客，審計署要求勞福局及運輸署加強監督，包括檢視路線編訂。 審計報告又發現復康巴士2019年至2023年固定路線用戶每月減少近10%，但加開10多條路線至121條，
- 有線新聞
- 2024年04月24日
審計報告｜政府牙科街症派籌僅疫情前一半 有病人早一日排隊登記
【有線新聞】審計署發現政府牙科街症派籌數目較疫情前減半，有病人提前一天就排隊登記，又指「長者牙科外展服務計劃」整體參與率低。 衞生署的11間政府牙科診所每周會有特定時段提供緊急牙科服務，不少人會長時間排隊輪候。審計署發現由2018/19至2022/23年度，籌額由4萬多個減至一半，認為須加強派籌數目至疫情前的水平。審計署留意到有4間診所，有病人為了拿到籌，會在之前一日的下午5時排隊，等到凌晨12時做預先登記。 報告又指出，長者牙科外展服務目標是每年服務至少4.3萬名長者，但整體參與率低，3個非政府機構轄下安老院舍等參與率連續三年或以上低於目標的一半，衞生署解釋在疫情期間計劃的服務間歇暫停。 審計署建議，衞生署檢視牙科街症派籌數目和輪候時間，加強服務及推廣工作，並在與機構簽訂的服務協議中加入維護國家安全的條款。醫衞局、衞生署和醫管局同意審計署建議。
- 有線新聞
- 2024年04月24日
沙田沙井奪命意外｜死者家屬質疑為何沒安全裝備 要求政府跟進：進入沙井理應有工頭
【有線新聞】沙田源禾遊樂場沙井工業意外，有工會說即使毋須進入沙井，同樣是受密閉空間條例規管，又質疑分判商事前有否向工人解釋清楚當中的風險，死者的父親要求政府嚴肅跟進。 兩名死者家屬早上到殮房認屍，死者李凱威父親李先生︰「政府一定要跟進，你聲稱毋須進入沙井，但如果要人進入沙井，理應有工頭，為何沒有綁上安全繩、對講機，這兩項東西是十分重要，人命來的。」 今次涉事工程的總承建商是昭興建築運輸和仁利工程聯營，發展局已暫停涉他們競投工務工程資格，記者分別上過兩間公司了解，他們均拒絕回應事件。昭興建築運輸有限公司職員葉女士︰「我們這項工作是與仁利聯營，以我所知他們去了渠務署開會，所以未有進一步消息。」 仁利工程有限公司職員︰「（有沒有一些工程是已中標、但現時無法如期動工？）真的不太清楚，無法幫助你。」 翻查渠務署的資料，署方去年11月曾批出一份總值超過5.5億元的維修保養合約予這兩間公司，負責九龍及新界南的公共污水渠和雨水渠的維修保養及渠務改善工程，之後再分判予偉迅渠務，偉迅渠務的社交網站早前貼出廣告招請渠務工人，聲稱毋須學歷、工作輕鬆，工會質疑分判商事前有否解釋清楚當中的風險。 工業傷亡權益會總
- 有線新聞
- 2024年04月24日
沙田沙井奪命意外｜郭偉强倡立法允僱員拒絕高危工作 承辦商須確保環境安全
【有線新聞】沙田沙井兩死工業意外，有勞工界議員建議立法保障僱員可拒絕高危工作，並規定工程承辦商須確保環境安全才可以展開工作。 勞工界（工聯會）郭偉强︰「如果指引更改之後全程都有錄影，錄影我們工會要求不只在井內工作的狀況，而是由在井口做風險評估時開始錄影，數據、讀數全部都要錄影，證明符合規格才下去工作。全程紀錄給予不論承辦商、或者工友有心理壓力，首先要跟足，其次萬一有事故都可以盡快跟進。」
- 有線新聞
- 2024年04月24日
政府擬強制牙科畢業生到公營機構實習 李夏茵︰冀2025年實施
【有線新聞】立法會法案委員會討論政府修例，強制本地牙科畢業生到公營機構實習至少一年，政府說希望明年實施。 醫療衞生界林哲玄︰「大部份牙科學院也沒有實習，是否過去數十年、一百年也看漏眼，今天突然如夢初醒？」醫務衞生局副局長李夏茵︰「沒有一個實習、沒有見過一些比較難的個案，一些智障人士剝牙，不能想像自己畢業後私人執業30年會懂得幫小朋友剝牙。」 新界東南（A4聯盟）林素蔚︰「增加了一年的實習時間，會否打亂正入讀牙醫的學生的計劃？」李夏茵︰「用病人安全的角度來看，認為實習期愈早愈好，如果可以2025年做就更好，不過時間上未能趕及。」
- 有線新聞
- 2024年04月24日
筲箕灣7旬婦過馬路遭旅遊巴撞倒 半昏迷送院 司機報稱看錯交通燈
【有線新聞】一名老婦在筲箕灣遭旅遊巴撞傷。 71歲事主頭部受傷、半昏迷，救護員到場急救，初步治理後送東區醫院。上午八時許，一輛無載客旅遊巴沿筲箕灣道往北角，駛至太樂街附近懷疑收掣不及撞倒正在過馬路的事主。現場消息指，旅遊巴司機報稱懷疑看錯交通燈。
- 有線新聞
- 2024年04月24日
沙田沙井奪命意外｜業界質疑管理制度有漏洞 李光昇：沙井口工作同屬密閉空間附近
【有線新聞】沙田源禾遊樂場沙井工業意外，建造業總工會質疑管理制度有漏洞。即使在沙井口工作，有關密閉空間的法例應同樣合用。 建造業總工會安全顧問李光昇：「譬如今次有很多人有錯誤理解。工人是在密閉場地外工作，沒有進入沙井便甚麼也不用做，看看法例並非這樣說。法例列明你在密閉空間工作，密閉空間的規例固然適用，還有第二個條款，條款提到在緊接密閉空間附近工作並與密閉空間的工作有關連，同樣適用有關法例。今次如用高壓水喉通渠，在沙井口做高壓通渠，明顯變符合法例的規定。」
- 有線新聞
- 2024年04月24日
山頂獨立屋遭爆竊 失逾千元財物
【有線新聞】山頂有獨立屋遭爆竊。 獨立屋在柯士甸山道，上午八時許，住客發現地下大廳窗門遭開啟，屋內夾萬有被撬過痕跡，於是報警。初步點算損失一千元港幣及一千元菲律賓披索，夾萬內財物無損失。
- 有線新聞
- 2024年04月24日
青衣趙曾學韞小學獲「派0班」 下學年轉辦私立小一
【有線新聞】青衣趙曾學韞小學獲派零班，教育局批准下學年轉辦私立小一。 青衣趙曾學韞小學因收生不足，2024/25學年不獲批資助小一班級，是教育局下學年唯一「派0班」學校。教育局批准學校申請開辦私營小一，會繼續與學校和家長保持溝通，盡量提供協助，包括今個月上旬已經聯絡有關家長協助重選其他學位，會盡量顧及家長意願，以及學生兄姊入學情況作安排，而家長亦可選擇參加統一派位。
- 有線新聞
- 2024年04月24日
港鐵上水站信號系統組件故障 列車4至12分鐘一班
【有線新聞】港鐵東鐵綫上水站來往羅湖和落馬洲方向之間有信號系統組件發生故障，列車服務受阻。 上水站大堂螢幕顯示列車服務受阻，港鐵職員在月台維持秩序。港鐵表示早上7時許，上水站有信號系統組件發生故障，列車服務需要調整，金鐘來回大埔墟4分鐘一班車、來回羅湖6分鐘一班車、來回落馬洲12分鐘一班。港鐵指工程人員正在處理，呼籲乘客為行程預留充裕時間。
- 有線新聞
- 2024年04月24日
反恐專責組至今接逾2.8萬熱線舉報 槍械武器案逾7成屬物流界通報
【有線新聞】反恐專責組前年六月推出舉報熱線，至今收到逾2.8萬宗舉報。過去大半年又與物流業界合作，鼓勵舉報可疑包裹。 在公眾地方遇上危險時要如何應對？「我要殺光你們。」這個劇場不單用影片教觀眾，還會突擊演習。「正確的做法，參加者應該立刻離開。」由六大紀律部隊組成的跨部門反恐專責組去年開設「安全社區體驗館」。除了劇場，還有互動遊戲及展板。戴上這個虛擬實境裝置，可以體驗海關截查可疑行李，檢查有沒有違禁品例如槍械。當局期望用這些互動手法提高市民反恐意識。 宣傳不單面向公眾，反恐組去年9月起亦都與67間物流公司合作，教他們的員工分辨可疑槍械及爆炸品。海關反恐怖活動統籌課監督何美玲：「（走私集團）寄出方法是怎樣呢？就是將整支槍械化整為零，全部變成槍支零件，進口時分散為不同包裹，申報為工業零件，甚至是玩具，希望海關不調查。這段期間也多了主動拿包裹過來給我們查驗。」 見疑即報奏不奏效？海關就指這段期間破獲的槍械武器案，有7成多都是由業界通報。而任何人都能撥打的反恐熱線，前年6月設立至今已經收到逾28,000條訊息，一成三要轉交部門調查。 反恐專責組高級警司梁偉基：「近期見到國際恐怖主義形勢比以往更加