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- 2024年05月19日
元朗工業邨石油化學公司洩漏氣體 女童吸入後不適 消防出動機械狗
【有線新聞】元朗工業邨一間石油化學公司有氣體洩漏，兩名職員自行疏散、無人受傷。 廠房內兩個巨型儲存缸，早上自動灑水系統仍啟動，消防員拉喉戒備，又出動機械狗協助處理。現場是宏樂街12號一間石油化學公司，凌晨12時許，警方及消防接獲多名元朗及天水圍居民報案，指聞到不明刺鼻氣味。 消防到場發現其中一個儲存缸，懷疑過熱傳出異味，於是灑水降溫，現場檢測到氣體單體苯乙烯，濃度未到危險水平，正調查事故原因。 危害物質專隊助理消防區長林國鴻：「單體苯乙烯主要是用作製作塑膠的原料，日常接觸到會引致皮膚或眼睛會有刺激，亦都有危險性是非常易燃，在現場量度到百萬分比濃度，只是一個PPM，如果要去到有危險性的濃度，要到50個PPM才會對身體有危險，現場的濃度是相對來說是安全的。」
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- 2024年05月18日
兆基創意書院伺服器遭黑客攻擊 約8TB師生等資料被上鎖 料逾600人受影響
【有線新聞】香港兆基創意書院伺服器遭黑客攻擊，私隱專員公署說，初步超過600人受影響。 書院星期一發現，近四年的師生、家長，租客個人資料以及學務文件，約8TB資料被黑客上鎖，隨即關閉校內網絡，未排除風險不會重開，並通報教育局、警方和私隱專員公署，未確認資料有否外洩，會追查事件是否涉及系統漏洞。私隱專員公署說，已按既定程序展開循規審查。教育局指已敦促學校全面調查，及加強網絡安全
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- 2024年05月18日
鍾屋村輕鐵出軌無人傷 疑運載木板跌落路軌肇禍 貨車司機被捕
【有線新聞】屯門鍾屋村站一輛輕鐵出軌，警方經調查後，拘捕一名貨車司機，涉嫌駕駛危險車輛，懷疑他運載的木板跌落路軌，輕鐵部分服務因此受阻三小時，運輸及物流局局長林世雄表示關注。 網上片段見到，輕鐵入站一刻塵土飛揚，車身左右搖晃，緩緩停靠在鍾屋村站往屯門方向月台。涉事兩卡列車，頭卡後輪出軌，車身輕微傾側，車廂內未見損毀，當時輕鐵沒有載客，無人受傷。港鐵工程人員在場檢查，將兩卡車分離，用工具臨時支撐列車，鑽入車底檢查，港鐵12時半完成初步搶修，將出軌輕鐵拖離現場。出軌列車駛過的行人過路處，大型石板碎成多塊，工程人員清理碎石，拆走損毀的過路處，換上新石板。港鐵今次出動超過30名工程人員，用大約3小時完成搶修後，重新開放月台。 警方調查後發現，是一架運載木板的重型貨車駛經時，跌出一塊50乘20厘米木板在路軌上，導致輕鐵出軌，警方在屯門拘捕49歲貨車司機，涉嫌駕駛危險車輛。事故期間四條輕鐵路綫要改道，不停藍地至洪水橋，港鐵提供接駁巴士，接載受影響乘客來往洪水橋至兆康。
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- 2024年05月18日
九龍灣疑有人掟砧板落街 暫無人被捕
【有線新聞】九龍灣有人將砧板掟落街，無人受傷。砧板斷開兩塊，警員圍封現場調查。上午大約11時，啟業邨啟賢樓懷疑有人將砧板從高處掟落街，警方列作高處墮物案處理，暫時未有人被捕。
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- 2024年05月18日
夏寶龍訪澳｜早上與全國人大、政協飲茶 稱橫琴是澳門未來發展優勢
【有線新聞】港澳辦主任夏寶龍第六日考察澳門，會見澳門的全國人大代表和政協委員。 夏寶龍早上到中區一間酒樓飲茶之後離開，澳門行政長官賀一誠亦有陪同，夏寶龍與12位澳門的全國人大代表、政協委員，以及澳區省級政協聯誼會代表聚餐交流，有與會者引述夏寶龍提及橫琴是澳門未來發展的優勢。 澳門人大代表何敬麟：「很多謝主任，因為今次他很明確告訴我們，橫琴106平方公里是我們澳門未來發展的優勢，也很明確地說了橫琴就是屬於澳門，澳門和橫琴一線放開了之後，其實應該聯合去融合發展。主任坐下第一句便跟我們說，我到香港七天都想來澳門，為了突顯香港和澳門，都是中央的掌上明珠，所以他也來七天。」
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- 2024年05月18日
的士車隊｜月底結束申請 冀增市民信心、吸新人入行 林世雄：的士業真係要爭氣
【有線新聞】政府的士車隊計劃月底結束申請，運輸及物流局局長林世雄期望可以改善的士經營情況，增加市民信心，同時吸引新人入行。 運輸及物流局局長林世雄：「的士司機年紀大，不知道是雞還是雞蛋的問題，如果行業有好的前景，會多些年青一代入行，我們希望車隊能帶來文化改革。的士業界真的要爭氣，車隊服務我覺得是個好開始，我寄望有心做的士在這方面做好些。」
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- 2024年05月18日
唐英年專訪｜西九財困未獲政府回應 稱M+等或須開少兩日 倡撤烈酒稅創造就業機會
【有線新聞】西九文化區財困，主席唐英年在本台節目說，若政府遲遲未回應財政方案，博物館和戲曲中心或要減少開放日數。另外，曾任財政司司長的唐英年建議政府取消烈酒稅，以增加相關行業的就業機會。 西九管理局面對財赤，提出的財政方案仍未獲政府回覆，西九文化區主席唐英年在本台節目有理有得傾說，面對財政斷裂，可能營運上都要斷裂。 唐英年：「如果政府再遲的話，我們有必要性在節流方面做相當大的動作，例如博物館（一周）未必再開放6天，可能要開放少兩天，戲曲中心開放少幾天，別人說開放少些，就蝕本少些。對的，我就是想蝕本少些（M+及故宮文化博物館），所以開放少些。對市民是否公平？畢竟這不是一個商業項目，而是公共政策的重點項目，加上中央政府的十四個五年規劃中，都說過中外文化藝術交流中心，如果我們愈做愈少，一定達不到這個目標。」 任財政司司長期間，庫房轉虧為盈，唐英年指當年取消遺產稅及紅酒稅，政府收入「因減得加」，建議政府考慮取消烈酒稅。唐英年：「我們減了紅酒稅，酒精含量30%以下，但30%以上還沒減，今天還是100%稅（飲酒），所以減了這個後，未來無論是茅台、威士忌、氈酒等等，全部都很流行，都可以為香港製造很多
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- 2024年05月18日
南海西南季候風爆發 天文台預測周日起連續8日有雨 下周一狂風雷暴
【有線新聞】踏入5月本港天氣轉炎熱多雨，天文台預料一道廣闊低壓槽會在未來兩三日為廣東沿岸及南海北部帶來大驟雨及狂風雷暴，周日起一連8日會有雨，其中以下周一雨勢最大。 天文台的9天天氣預報顯示，明日驟雨逐漸增多及有狂風雷暴，星期一雨勢有時頗大。受低壓槽持續影響，下周中至後期該區仍有驟雨。 而據天文台最新的「天氣隨筆」表示，北半球踏入5月日照逐漸增多，陸地的升溫較海洋快，陸地與海洋的溫度差異導致低壓中心在亞洲大陸形成，促使南海西南季候風爆發。 根據多個電腦模式，預測廣東沿岸地區在下周初有驟雨發展，而美國電腦模式預料南海北部的對流發展會較旺盛，大雨亦較為接近沿岸地區。但電腦模式對珠江口一帶的偏東氣流被偏南氣流取代的時間仍略有分歧，如英國電腦模式預測仍受偏東氣流影響，大雨區集中在南海北部而沿岸地區驟雨較少。綜合各大電腦模式預測，預料下周初天氣不穩定，而星期一及星期二（20至21日）本港顯著降雨概率為高。 天文台指出，香港地方細小，而對流發展有很大隨機性，有沒有大雨還要視乎其他因素如高空輻散及低層輻合等。但隨著西南季候風逐漸加強，天氣會由本周的晴朗乾燥於下周轉為有雨。
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- 2024年05月17日
政府研設劏房最低標準 測量師學會︰最少100呎、樓底2.5米 倡取締時予搬遷津貼
【有線新聞】全港約有11萬個劏房，政府正研究為劏房設最低標準，測量師學會建議面積最少要有100呎。 學會亦建議，劏房樓底最少要有2.5米高，並必須有最少40厘米闊、0.8平方米面積的窗戶。業主只可在住宅或綜合樓宇中的住宅部份分間劏房，劏房內不可明火煮食，廚房與洗手間要有適當分隔，劏房的共用走廊不可放置任何物品等。學會估計全港小於100呎的劏房有3萬多個，相信建議已平衡改善劏房安全及對住戶的影響，又認為政府取締劣質劏房時應提供搬遷津貼，或安排居民遷入公屋單位。
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- 2024年05月17日
涉串謀呃逾2,600萬元貸款 警司陳凱港2欺詐罪成囚6年半 官：沒違反誠信、有良好品格
【有線新聞】警司陳凱港涉嫌隱瞞警務人員身份，串同一名前督察騙取逾2,600萬元按揭貸款，兩項欺詐罪成，共判囚6年半。 陳凱港和報稱商人的前總督察汪浩毅由囚車押送到庭，案情指陳凱港2019年隱瞞警司身份，聲稱受僱於「出眾資本」，並誇大收入，用自己名下兩個物業向兩家銀行申請按揭貸款獲批，部分款項用來還債，另一被告汪浩毅協助申請。 陳凱港的代表律師求情指，他熱心公益慈善，經常以警司身份贊助慈善活動，疫情期間捐贈口罩予前線醫護。他也患有嚴重抑鬱症，案件壓力令他曾有輕生念頭，因應貸款抵押他將會失去物業，面臨極大財政壓力，審訊後亦會失去警隊工作，而案中銀行沒有蒙受任何損失，希望法庭輕判。另一被告汪浩毅求情指，自己並非案件始作俑者，沒有從中獲取個人得益，重犯機會低，希望法庭考慮緩刑。 區院暫委法官王證瑜考慮後說，案中銀行沒有實際損失，認為陳凱港雖有虛報自己月薪，但他一直還款，沒有違反誠信，考慮他有良好品格，酌情扣減九個月刑期，兩項罪名分別判囚5年半及3年3個月。雖然案發同一時期，但由於被告向兩間不同銀行，以不同物業抵押，因此2項罪名部分分期執行，共判囚6年半。 至於另一被告汪浩毅，法官不同意被告非始
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- 2024年05月17日
三隧分流｜議員憂西隧塞車惡化 運輸署擬港島出口增一行車線、2027落成
【有線新聞】三隧實施分時段收費五個月，運輸署指已理順以往車流不均的問題，但有議員擔心西隧塞車情況，署方指正計劃在港島出口增建一條行車線，但要2027年才完成。 三隧分時段收費去年12月中實施，紅隧和東隧車流分別下降了9%和7%，西隧則上升了18%，運輸署指數據反映新機制達到政策目的。不過多名議員關注西隧塞車情況惡化，署方指正計劃在西隧港島出口往中上環方向增建一條行車線，估計2027年完成。港島西（民建聯）陳學鋒：「在干諾道天橋底其實車輛不多，尤其是畢打街隧道那裡是沒有車的，如何將車輛引下去非常重要。我看到建議說2027年才做，真的太遲了，還要塞車三年才能改善，有沒有短期方案能夠立即處理到？」 運輸署指會跟路政署繼續研究提早完成增建行車線的可行性，運輸及物流局局長林世雄強調繁忙時段的車流超出了隧道的承受能力，必然會有車龍出現。林世雄：「大家不要想分時段收費實施之後，繁忙時段會沒有車龍，不會的，我們只希望理順三條隧道的既有容量，大家分擔應該分擔的部份。」 有議員關注商用車收費高達50元，希望下調與的士看齊、即25元，以減輕小巴等商用車經營壓力，局方表示會檢視收費。
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- 2024年05月17日
公務員加薪｜有學者指薪趨淨指標加幅過高 華員會：數據有根據
【有線新聞】各級公務員薪酬趨勢淨指標加幅達百分之4.01至5.47，有學者認為加幅過高，不過有工會指數據是根據既有的調查方法得出。 華員會秘書長蔡冠龍：「不理會數值是高抑或低，事實在過去歷史上曾確認一些很低的數字，亦不確認過一些很高的數字，不是看數字的高低而決定是否確認，而是數字是否依據調查方法得出。」 浸大人力資源策略及發展研究中心副主任葉偉光：「現時公務員的薪酬結構，基本上的薪金和福利，人家外面的機構的組成部分，除了人工福利還有表現花紅，而且比重相當大，用這個百分比去看似乎就不太對等。很多私人機構都叫苦連天，加幅超過百分之四時，不是銀碼的問題，而是百分比的問題。會預期政府也加薪百分之四，私人機構沒有百分之四，起碼也有百分之三。」