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- 2024年06月30日
深中通道|有直通巴公司全線改行新路 套票平均每程加30元 市民:無辦法
【有線新聞】深中通道,有直通巴公司,來往中山的班次,全線改用深中通道。 首班使用深中通道的直通巴,下午大約一時半開出。職員說未來幾天,由中山回港的班次陸續售罄,全線巴士會改行深中通道。單程車票由130元減至110元,但套票的優惠不如以往,會由600元10程改為540元6程,平均每程由60元加至90元,有市民專程搭首班車。 楊先生:「之前買了套票,600元有10張。現在可能通道更快、車程縮短,價錢抬高了。(加了多少?) 加價30元(遲些貴30元是否仍然會回中山?) 沒辦法,我們在上面有住處。」 蕭小姐:「這條橋如此大,世界之冠,一定要去見證。反正現在有時間、有精力,就去看看。」
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- 2024年06月30日
九展結業|戲院最後一場電影逾9成入座率 市民拍照道別:倒數感覺很強烈
【有線新聞】九龍灣國際展貿中心結業,下午五時起不再開放,不少市民拍照道別。 中庭聚集不少市民,拍照記錄九展最後的時光。商場張貼結束營運通知,地下以上所有樓層關閉,大部分商舖已經拉閘,只剩下戲院仍在營業,最後一場電影,上座率超過九成。職員在最後一場電影開場後拉閘,標誌着九展所有店舖停運,完成29年的使命。 有市民用畫筆記錄這一日,陳先生:「給大家、給自己一個回憶,很特別,下面很多人、上面很冷清。那種倒數的感覺很強烈,雖然大家都沒說甚麼,但你望望上面沒人的感覺,與我早前在同人展見到,上面很多角色扮演或攝影朋友,感覺截然不同、很沉重。」 Ronald:「一個很好的地標要重建較可惜。不過舊的不去、新的如何來?希望將來的地方會有更多團體來表演。」 鄭女士:「有時來這裏打卡、追星,大家都很開心。與其他地方有些不同,少了個交通方便的聚腳點,始終如果每次都到亞博真的很遠。」
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- 2024年06月30日
深中通道|未來一周約50旅行團行新路 崔定邦:一日遊不再停留於深圳
【有線新聞】本港有旅行社推出深中通道旅行團,未來一周約有50個團使用新路。 約40名旅客早上由羅湖口岸乘搭旅遊巴,經虎門大橋到達中山,在中山吃午飯及參觀後,下午經深中通道回港。以往虎門大橋經常塞車,需要約三小時才到中山,使用深中通道後估計只需要一小時。 旅遊促進會總幹事崔定邦說,近日有一半客人查詢使用深中通道的旅行團,未來一星期50團當中,約三分一是即日來回,「很明顯(車程)減少兩個小時,可以最少去多一個景點,短線遊一、兩天的行程,過去主要都是到東莞、深圳一帶,因為單計車程來中山都花了兩個多小時,是沒有可能營辦即日來回的團,客人會很辛苦,所以改行深中通道後,一天遊的產品不再停留於深圳」。
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- 2024年06月30日
指樓市「撤辣」後趨平穩 陳茂波:儘管市場周期波動、捱過去就可以
【有線新聞】財政司司長陳茂波說,過去幾年樓市下調逾兩成,政府「撤辣」後,市場已趨於平穩,又指政府會持續發展創科,即使面對外圍挑戰,他對本港整體經濟仍感樂觀。 本港樓市2021年至今下調兩成幾,政府在財政預算案全面「撤辣」。陳茂波說,市場消化措施後樓市總體平穩,政府會持續監察,「樓市調整了,所以負資產的數字事實上是多了,與1998年相比,當時回歸後金融海嘯相比還有很大距離。很多負資產的情況,本身的脫供比例極低,我們就業市場好、經濟不錯,這方面我們不用擔心。而以往香港房地產市場歷史讓我們知道,儘管市場周期有波動,捱過去就可以了。」 他對香港經濟發展整體研判樂觀,亦是時候要轉守為攻,「以發展促安全」,更積極吸引企業落戶。政府成立的香港投資管理有限公司,未來兩個月將陸續宣布更多投資項目,「一個與醫療健康有關、一個與綠色發展有關。總的來說我們這樣鋪下去,我們見到香港很有吸引力,2022年底引進重點企業辦公室成立,到目前來說,共有約50個重點企業伙伴會落戶香港或在港擴展業務,未來幾年總投資大約400多億元、1.3萬個就業職位。」 他在網誌提到,香港回歸27年間,與國家有更深的連結。國家持續深化改革
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- 2024年06月30日
港鐵加價|屯馬綫「短貴長平」差距收窄 長車程票價大增 議員:不應純技術追求票價合規則
【有線新聞】港鐵即日起加價3.09%,八成車程加幅不多於4毫。屯馬綫收費「短貴長平」差距收窄,但代價是長車程票價大增,加幅介乎4毫至1.5元。 港鐵用新票價調整機制後,第二年又加價,加幅介乎1毫至1.6元。加最多的是最貴的羅湖/落馬洲至迪士尼,成人八達通新收費60.8元,增幅2.7%;觀塘到尖沙咀貴3毫,新收費9.2元、加幅近3.4%,比整體加幅3.09%高。 李女士:「經濟不好,薪金又沒有加,所以覺得不合理,值得加但不要加這麼多。」岑先生:「應該今年凍結、不要加,因為始終環境不太好。」顧先生:「都不是太大影響,最多吃少一個麵包,最好加價看齊通脹都是2%。」 至於屯馬綫「短貴長平」不規則收費差距就收窄,原本錦上路到鑽石山要付20.8元,坐多兩個站到大圍,車費卻便宜1.5元。新收費下,錦上路到大圍票價加1.5元至20.8元,與去鑽石山車費差距拉近至4毫,其他「長平」路線亦加4毫至1.4元收窄差距。不過,由大圍去宋皇臺比乘搭多三個站到紅磡仍然貴3.4元。 有議員說解決「短貴長平」最快捷方法,的確是大幅增加「長平」路線車費,但他認為理順不規則票價不應是調整車費的側重點 。 立法會鐵路事宜小組
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- 2024年06月30日
深中通道|有直通巴下午改用深中通道 車費低至90元 市民:想見識世紀工程
【有線新聞】有直通巴香港來往中山路線,下午改用深中通道。 太子直通巴服務中心貼出告示,指下午1時起的北行班次、以及2時半起的南行班次,改行深中通道,車費減至最低90元。中心職員指未來幾天,由中山回港的班次陸續售罄。 有市民到中心了解班次及收費詳情,曾先生:「想見識世紀工程,原本行走虎門大橋要3小時,現在一個多小時就可以回到,快了很多,回去節省了一小時。」
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- 2024年06月30日
深中通道|今日正式開通 下午3時將通車試運營
【有線新聞】連接深圳及中山的深中通道,正式開通。國家主席習近平發賀信,表示熱烈祝賀。 深中通道開通活動上午在西人工島舉行,活動上宣布深中通道正式開通。深中通道是集「橋、島、隧、水下互通」於一體的世界級跨海集群工程,採用設計時速100公里的雙向8車道高速公路技術標準,全長約24公里,日通車量預計達到10萬車次。由中山到深圳車程,將由原來大約兩小時,縮短至半小時內。
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- 2024年06月30日
將軍澳殺夫案|男死者睡夢中遭妻子一刀割頸 女疑犯疑產後抑鬱、有自殺傾向
【有線新聞】將軍澳一名男子在睡夢中懷疑被妻子用生果刀割頸死亡,妻子涉嫌謀殺被捕。警方說她產後抑鬱,有自殺傾向,月初更辭掉工作,會重點調查她案發時精神狀況。 33歲疑犯深夜由救護車送到將軍澳醫院治理。她與任職資訊科技工程師、30歲的丈夫結婚5年,住在日出康城第九期。警方稱女子星期六晚上約11時,懷疑趁丈夫在客廳沙發睡覺時,用30厘米刀鋒的生果刀,割了他頸部左邊一刀。女子之後致電家翁,承認殺掉丈夫、準備輕生。警方接到家翁報警後到場,丈夫坐在沙發上沒有知覺,有大量血漬,女子則在睡房內。 兩人有一名一歲半兒子,案發時在家翁家中。將軍澳警區助理指揮官(刑事)曾俊傑:「死者及疑兇兩夫妻一向關係頗為融洽,疑兇的精神狀態是我們重點調查方向之一,因為疑兇生下兒子後曾經出現嚴重抑鬱問題,而她有定時向私家醫生求醫。」 警方說女子近月病情加劇,有自殺傾向,月初更辭掉文員工作。初步調查顯示兩夫婦沒有經濟問題和家庭糾紛記錄,案發時鄰居亦沒有聽到他們爭執。
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- 2024年06月30日
深中通道|今正式通車 陳恒鑌:擴展「港車北上」至深圳口岸契機
【有線新聞】深中通道今日通車,有跨境車主指以後前往中山、珠海等,會先北上深圳再行深中通道,避開擠塞的港珠澳大橋。有立法會議員指,現時是「港車北上」擴展至深圳口岸的契機。 自駕北上令到港珠澳大橋每逢假期都大擠塞,持有粵港車牌的私家車其實都有指定出入口岸。不過2019年起,因為大橋使用量不足,政府逐步放寬讓其他口岸的跨境車都可以使用大橋。 有跨境車主就說,深中通道通車後會轉用深圳口岸,經新路前往中山等珠江西岸城市。跨境車主協會副會長鄭少俊:「那裏(港珠澳大橋)塞車當然不會去,一半不會再選擇經港珠澳大橋回去,為何要多付過路費?過橋費都已經要150元,兩邊距離差不多。深圳關口多,肯定行深圳關口,例如深圳灣。」 深中通道位於虎門大橋南面,將成為港珠澳大橋之外,由香港去珠江西岸另一條最方便的通道。不過要解決大橋塞車問題,關鍵都是佔了大部分車流量的「港車北上」。 有立法會議員說,深中通道通車正是將「港車北上」擴展至其他口岸,解決大橋塞車的契機。立法會議員陳恒鑌:「若果港車北上可以透過港珠澳大橋上,然後深中通道過深圳,在深圳回來香港,變相有兩個口岸來回香港,這件事對港車北上已有一定幫助。」 政府早前指
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- 2024年06月30日
將軍澳男子捱斬送院亡 妻子企圖跳樓獲救 涉謀殺被捕
【有線新聞】將軍澳一名男子懷疑被人持刀襲擊,送院後死亡,妻子涉嫌謀殺被捕。 被捕女子由救護車送到將軍醫院治理。現場是日出康城第九期,警方昨晚11時許接報,一名女子在大廈單位企圖跳下,消防到場後她已返回安全位置。警方進入單位,發現事主丈夫身體有多處刀傷,送院後證實不治。死因有待驗屍確定,警方列作謀殺及企圖自殺案處理。
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- 2024年06月29日
地勤沒收乘客葡撻擅自食用 HK Express:已即時解僱
【有線新聞】香港快運地勤沒收乘客葡撻及擅自食用,已遭公司即時解僱。 香港快運指高度重視事件,涉事地勤是外判商員工,違反處理乘客遺留食物的程序,已被解僱,重申絕不容忍任何不符合服務準則的行為。外判商已向所有員工重申正確程序,快運亦會與他們檢討現有指引,並要求加強內部培訓,確保員工表現符合標準。快運重申容許旅客攜帶食物登機,只是不能在機艙食用,地勤會於登機前提醒乘客,但不會沒收食物。
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- 2024年06月29日
七一|長假首日近40萬港人出境 有北上港人料花數千元 市民:人少又舒服啲
【有線新聞】一連三日長假期,不少市民回內地或到澳門旅遊消費。截至下午四時,有超過39萬名香港居民經各個口岸出境。 在港珠澳大橋香港口岸,不少人一家大小拖著行李箱出發。他們準備往澳門小遊數天,預計會花費數千元。 岑女士:「我們並非經常北上消費,純粹到澳門逛街、吃東西,加上有些景點也值得我們觀光(例如甚麼地方?)他們有些小店較有特色,以及遊覽有歷史特色的景點,我們比較喜歡(本港回歸也有很多優惠活動甚至免費乘車,為何不留港消費?)因為有很多內地朋友過來,我們住在新界、會比較擠迫,但我們前往澳門會較輕鬆。」 除了澳門,珠海亦是市民的外遊心水。蘇小姐:「(為何會選擇這幾天外遊?)因為小朋友剛考完試放假,可以玩得開心和輕鬆一點(為何不留港消費?)因為珠海消費較相宜,地方大、人較少,會較舒服。」 過境關口未有大排長龍,不過現場已經有保安人員戒備,亦加設了拉帶,有需要時會實施人潮管制。在上水港鐵站,北上深圳消費的市民都有不少。港鐵在站外拉起橙帶管理人潮,她們預期內地也會人山人海,不會三日假期均留在內地。 張太:「我們很快會回來,兩個長者都不能去得太遠。我們不是參加旅行團,純粹貪新鮮去內地玩(深圳哪裡玩