財經資訊
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- 2023年11月24日
內地官媒：民營房企須政策呵護 稱金融機構要合力支持 分析：個別措施難實行
【有線新聞】內地有官媒發文指金融機構要合力支持民營房企，不過有分析認為個別措施難以實行。 中央近期傳出設立「白名單」，無抵押融資等多項措施加強內地發展商的融資能力，最新有官媒亦發文表示金融機構要合力支持民營房企。《上海證券報》提到民營房企目前面臨的挑戰較國企更大，更需要融資政策呵護和支持，但部分金融機構則存在明顯的避險心態。報道指，民營佔整體房企較多，穩住民營房企就是穩住整個產業的重要舉措，要恢復市場對民營房企的信心，除了加大政策推進力度，商業銀行、保險公司及證券公司等企業亦要合力支持。 《彭博》則引述消息人士指，措施突顯出中央對內房債務危機與日俱增的焦慮，他們希望發展商能有足夠資金完成工程，但意味著銀行面臨更大風險，不過分析估計難以實行有關措施。獨立股評人黃偉康：「未必完全是無抵押，內銀都未必願意借貸，反而或參考美國當年的量化寬鬆，內銀拿著票據，人行給內銀資金，有這個可能性。內銀不會不提出反建議，未必如中央所說一樣，可能有一些風險因素，會否最終由人行推出保底行動這措施才可推出。」 摩通同樣表明如何實施是一大難題，亦指出無抵押融資將會在未來引發信貸風險的擔憂，假如消息屬實，將建議沽空內
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- 2023年11月24日
國泰︱計劃明年增聘5000人 目前未完全恢復直航運力
【有線新聞】國泰明年增聘5000人，維持對年底前運力的預測。目前亦受惠內地與其他地方，未完全恢復直航運力。 國泰載客量繼續上升，估計明年再增加人手。國泰今年以來已增加4000人，最新計劃明年再增5000人。雖然未有明年的運力目標，但維持今年年底，預計運力可恢復至疫情前七成。 國泰財務總裁沈碧嘉：「我們正在實現2023年目標，源自去年定位的目標，直至2023年12月，我們預計營運約70%疫情前的客運航班，覆蓋約80個目的地。在貨運方面，大約恢復至85%運力。」 受惠於年尾傳統貨運旺季，預期貨運量會顯著改善。十月載客量按年增長3.2倍，超過168萬人次。 國泰指內地與其他地方的直航，仍未全面恢復，集團可以從中受惠，會密切留意市場發展。 國泰顧客及商務總裁劉凱詩：「如果運力、直接運力繼續提升，連接內地與其他地方，當然會影響到收益率，但仍然有很多其他需求可以把握。但我們仍會密切留意內地所有動態，繼續調整價格及運力政策。」 國泰指下半年業務表現持續強勁，預告全年會有綜合溢利，將扭虧為盈，是自2019年以來第一次。亦計劃在下月贖回一半政府的優先股股份，2024年7月底前贖回餘下優先股。
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- 2023年11月24日
港股終止兩連升 近全日低位收市 報17559點 失守多條平均線
【有線新聞】港股終止兩連升，恒指跌逾300點，失守多條平均線，但總結全個星期，指數升105點。 中央救內房的消息、效力減退，港股終止兩連升。 恒指低開139點，已經見全日最高位，之後越跌越有。臨近收市跌幅一度擴大365點，最終以接近全日低位收市，收報17559點、跌351點，一口氣跌穿10天、20同50天線，成交881億，北水淨流入87億，是逾兩個星期以來最多。全星期計、恒指仍升105點，連升兩週。 獨立股評人黃偉康：「畢竟你現在就算要拋售沽售，當有外資離場也好，要走的我相信走得七七八八。來到這些水平，我覺得要做的已經做完，所以不會好樂觀，或者今年港股會不會有粉飾廚窗，可能未必有，要重上萬八點之上。我相信有機會，但再高少少水平，空間未必太多，但你說萬七點的關口，我相信守得住，不需要太過悲觀。」 八十隻藍籌股中，只得國藥不用下跌，周大福就表現最差，績後遭大行調低目標價，股價跌一成。據報內地允許銀行向房企提供無抵押貸款，大市憂慮會影響內銀資產質素，四大內銀股齊跌逾1%。內房股亦未能保持升勢，碧桂園跌7%，龍湖跌逾2%。市傳比亞迪為追趕銷售目標，加大促銷力度，股價跌逾半成。其他電動車股亦有沽
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- 2023年11月24日
中午交易所直播室 24/11/2023
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- 2023年11月24日
國家公布一帶一路未來10年發展展望報告 今已達成458項
【有線新聞】國家公布一帶一路未來10年發展展望報告，提出重點領域發展，包括政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通等新領域合作。目前已達成458項成果，為下一階段合作提供支持。 外交部國際經濟司副司長郭學軍：「我們會堅持綠色絲路引領、數位絲路賦能，這裡面包括在綠色基建、綠色能源、綠色交通、綠色金融，這些領域深化合作。企業達成了972億美元合作協議 中國的金融機構還宣布建立7800億人民幣項目融資窗口，這些都是為一帶一路務實合作提供了一些具體支持。」
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- 2023年11月24日
歐央行會議紀錄揭委員認為通脹似乎已見頂
【有線新聞】有歐洲央行委員指，如無意外應該不會再加息。歐洲央行會議紀錄顯示，委員一致認為通脹可能已見頂，預期2025年會回到2%的目標。 環球加息周期可能快將完結，繼美國聯儲局指審慎評估有否需要再加息後，歐洲央行管理委員會委員兼法國央行行長德加洛表示，如無意外應該不會再加息。他又指利率總有一天會降低，但現在仍然未是減息的時候，至少在未來幾季當局會將利率維持高位，又指央行致力在2025年實現2%的通脹目標。 歐洲央行的會議紀錄顯示，委員一致認為通脹似乎已見頂，並會逐漸回落，預期2025年之前通脹會回到2%的目標。多數委員認為，經濟不確定性增加，央行需要保持耐性，不要過度緊縮。歐洲央行連續加息十次，累加4.5厘之後，上月首次暫停加息，但當局重申必要時會進一步加息。 其他委員對減息的態度謹慎，德國央行行長納格爾指，目前基礎通脹的指標仍然強勁，正在面臨最困難的部分。如果過早減息將會是錯誤，危及通脹及時回落至2%的目標。 比利時央行行長也稱，由於工資增速仍有5%，因此就算經濟略有萎縮，央行也不會減息。
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- 2023年11月24日
開市交易所直播室 24/11/2023
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- 2023年11月24日
國泰航空預告全年實現綜合溢利 至2019年以來首次
【有線新聞】國泰航空預告全年實現綜合溢利，是2019年以來首次。 下半年溢利將超越上半年，預計下月客運航班的運作，可回復至疫情前七成水平，覆蓋約80個航點，實現去年底所訂目標。出入境乘客數量方面，亦預期在今年底回復至疫情前九成五水平。至於十月份客運量，則按年升3.2倍，載貨量按年升近14%。
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- 2023年11月23日
周大福中期多賺超過三成 中期息每股派0.25元
【有線新聞】零售市道好轉等因素，帶動周大福中期多賺超過三成。香港連同澳門的同店銷售表現突出，按年攀升近六成。 受惠旅遊復蘇、內地旅客增加以及黃金價格上升，周大福中期多賺超過三成。純利45.5億元，營業額按年升6.4%，中期息每股派0.25元，增長超過一成。 期內香港、澳門及其他市場業務表現突出，營業額升接近五成八，主要經營溢利更升4.8倍。同店銷售方面，香港及澳門攀升近六成，單計香港的增長亦超過五成。 管理層指，港澳業務雖已顯著反彈，但尚未完全返回疫情前水平。周大福董事總經理黃紹基說：「港澳(地區)，香港受到三年疫情，基本上我們過去遊客都是「零」。所以我們受到很大衝擊，但有幸由二月開始，香港、澳門全面通關，令到我們譬如說澳門的業務，特別是尖沙咀業務是能恢復疫情前的七成。我們看到現在的生態，來香港旅行的人，遊客都是增長了，但都是未完全回到疫情之前。」 集團亦披露10月1日至11月18日期間的未經審核經營數據，零售值按年增長21.5%，其中內地升21%，港澳及其他市場升超過五成。
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- 2023年11月23日
內地擬准銀行向發展商無抵押貸款 分析：銀行風險非常高 傳碧桂園或列房企白名單
【有線新聞】中央著手解決內房資金流問題，據報考慮允許銀行向發展商提供無抵押貸款，分析關注變相令銀行承受違約風險。 彭博引述消息指，內地監管部門正起草方案，研究允許商業銀行為部分符合條件的發展商提供流動資金貸款，發展商不需提供土地等作抵押，資金亦可用於經營周轉，以便他們騰出資金償還債務。同時又會設立銀行負責機制，由一家銀行牽頭協調，其他主要債權銀行為個別風險較低的發展商制定金融支持方案。匯盈集團研究部主管陳鳳珠：「若果無抵押其實很危險，因為我們看到建樓時已延遲，沒有足夠資金進行，若完全不需要抵押時，現時的違約風險已很大。到底銀行借錢給內房時債權的排名有多高？資金很緊張下，若銀行要進行無抵押貸款，風險非常之高。」 至於有機會涵蓋50家房企的白名單，據報起草工作已接近完成，監管部門短期內通知金融機構。彭博引述消息指，碧桂園、旭輝、龍湖及萬科等房企都有機會榜上有名。 內房問題備受中央關注，彭博報道，在近日召開的人大常委會會議上，與會者強調金融機構必須向內房加大融資力度，盡力降低違約風險，亦要「保交樓」緩解置業人士的憂慮。