財金總覽
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- 2024年05月23日
Tesla據報計劃將供應鏈移出內地及台灣
【有線新聞】Tesla據報要求將部分供應鏈轉移出內地及台灣。 日經新聞引述消息人士指出在地緣政局不確定增加下，Tesla已通知生產顯示器及電路控制系統等的供應商，最早明年起於內地及台灣以外地區生產零件。 報道指出Tesla與日本及南韓等地的供應商討論有關事宜。
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- 2024年05月23日
開市交易所直播室02 23/5/2024 科網股普遍下挫 恒指跌穿19000點
主持： 黃國禧 嘉賓： 林嘉麒 元宇證券基金投資總監 趙晞文 信達國際研究部董事 市場焦點： 。恒指低開171點，跌幅擴大失守19000點 。科網股普遍下挫，科技指數曾跌穿3900點 。快手上季業績勝預期，逆市曾升逾4%
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- 2024年05月23日
開市交易所直播室01 23/5/2024 聯儲局議息紀錄偏鷹 美股三大指數下跌
主持： 黃國禧 嘉賓： 林嘉麒 元宇證券基金投資總監 趙晞文 信達國際研究部董事 市場焦點： 。美國聯儲局議息紀錄偏鷹，9月減息機率降 。標指結束三日升勢，道指曾跌逾300 。英偉達季績及展望勝預期，盤後股價曾升穿1000美元 。英偉達：股份1拆10
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- 2024年05月23日
摩通據報因交易報告違規將支付7.8億港元罰款
【有線新聞】摩根大通據報將就違規交易報告支付1億美元罰款以達成和解協議。 路透報道摩通與商品期貨交易委員會，將就違規交易報告達成和解。摩通將支付1億美元，折合約7.8億港元罰款。作為協議的一部分，摩通亦同意承認交易違反相關規定。 摩通之前已就相關問題，向美國銀行業監管機構支付近3.5億美元罰款。
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- 2024年05月22日
美國對華部分新關稅8月起生效
【有線新聞】美國向中國加徵的新關稅，有部分會在8月起生效。美國貿易辦公室表示，中國的電動車電池、電腦晶片及醫療用品等新關稅，將會在徵求公眾意見結束後，在30日後就會實施，即是在8月1日開始生效。美國早前宣布對中國180億美元的商品加徵新關稅，中國隨即表示堅決反對。
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- 2024年05月22日
收市交易所直播室 22/5/2024 恒指全日波幅210點，AI及業績股異動
主持： 黃綽恩 黃皓琳 嘉賓： 莫灝楠 南華金融集團副總監 全日焦點： 。恒指收報19195點跌25點 。最好藍籌股：聯想推AI電腦兼獲大摩唱好，升12%創21年3月以來最大升幅 。最差藍籌股：領展遭瑞銀將評吸由買轉沽，跌4.4% 。最好科指股：小鵬季績勝預期，升13%創上年7月以來最大升幅 。最差科指股：同程旅行季績後挫12.8%，22年3月以來最大跌幅
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- 2024年05月22日
港鐵或調整列車服務配合設備更新 例如「早收車、遲開車」
【有線新聞】港鐵行政總裁金澤培表示，未來可能需要因應設備更新而調整車務，例如「早收車、遲開車」。港鐵主席歐陽伯權認為本港樓市開始回暖，東涌東站物業發展項目會在未來12個月再次招標。 港鐵計劃動用650億元更新資產及進行維護維修工程，而為了配合設備更新，現有服務可能會受到影響。港鐵行政總裁金澤培：「特別是在「黃金兩小時」也不能完成的工序，因工序太複雜、時間太長，可能我們都會對車務有些調整，包括例如早點收車或遲點開車，會盡量善用「黃金兩小時」，如有車務改動亦會將改動盡量減到最少。」 隨著政府撤銷樓市辣招，樓市氣氛有所改善，港鐵主席歐陽伯權亦認為本港樓市開始回暖，對集團賣樓情況感到滿意。「我們覺得市場已開始有少少回暖感覺，至於將來我們仍然會，謹守我們審慎理財的方法，大家都知道香港樓價不只看香港環境，供求問題方面、利息方面、外來因素方面，好多方面我們都要分析。」對於去年流標的東涌東站物業發展項目，歐陽伯權重申三月的說法，打算在未來12個月再次招標，而小蠔灣車廠發展項目，亦會在適當時候重新招標。 派息政策方面，管理層重申維持一貫策略，確保股東得到理想回報，又指集團財政穩健，有信心有足夠資本處理未
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- 2024年05月22日
東方海外：香港轉口港作用降低 華南地區貨物主要經內地港口輸出
【有線新聞】東方海外表示，近年在華南地區出口的貨物，大多經由內地港口直接輸出，因而削弱了香港的轉口港角色。 東方海外所屬的海洋聯盟，近日有部分航線不再停泊香港在內的港口，外界關注本港的國際航運中心角色，是否正在減退？集團表示作出有關調整，主要是希望提升航運準班率，但認為來自區內其他的港口，正威脅香港的轉口港地位。 東方海外營運總裁葉建平：「現在很多貨物基本上都是在華南出口，貨運服務範圍都在華南，所以由華南出口貨物，但最近你都知道，近幾年很多直接服務都是經廣州南沙，還有蛇口、鹽田，這令到香港轉口港作用降低了，這才是最大問題。」 葉建平又指因應紅海事件，預計今年運價指數會按年增加10%，但紅海事件結束後，航運運力可能會重現供過於求。「（運力）供過於求，但因為紅海事件令現時供求平衡，問題是萬一紅海事件消失，我估可能是第四季後，前三季不會出現，這是我個人看法，但之後長線不再有地緣政治問題，是供大於求。」 被問到美國向中國進口產品加徵關稅，集團預期對航運行業有一定影響，會適時根據市場變化作相應處理。
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- 2024年05月22日
港鐵主席歐陽伯權：本港樓市開始回暖
【有線新聞】港鐵主席歐陽伯權認為本港樓市開始回暖，對集團賣樓情況感到滿意。「我們覺得市場已開始有少少回暖感覺，至於將來我們仍然會謹守我們審慎理財的方法，大家都知道香港樓價不只看香港環境，供求問題方面、利息方面、外來因素方面，好多方面我們都要分析。」
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- 2024年05月22日
反擊歐美行動 中國或提高歐美進口車關稅
【有線新聞】商務游說組織「歐盟中國商會」指，中國計劃提高大型引擎進口汽車關稅，以反擊美國調高中國商品關稅及歐盟調查中國汽車補貼。 面對歐美等國家，提高中國進口商品關稅，中國或部署反擊行動。歐盟中國商會於社交網站刊發一份公告，引述消息指中國正考慮對歐盟、美國，配備大排放量引擎的進口汽車，調高臨時關稅至最高25%，今次行動是考慮到近日的事態發展。公告引述中國汽車技術研究中心首席專家劉斌，接受內地官媒訪問時，建議提高2.5公升以上引擎進口汽車的臨時稅率，按世貿規則容許對進口汽車徵收最高25%關稅。 美國上周宣布向總值180億美元的中國進口產品加徵關稅，涉及電動車、晶片及電池等產品，其中電動車關稅由25%大幅增加至100%。而歐盟亦調查中國政府補貼汽車製造商，提供的不公平競爭。 另外，美國財長耶倫指，中國工業產能過剩正威脅歐美的工業發展，呼籲歐盟採取統一的戰略方式應對，以保持歐美製造業的生存空間。
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- 2024年05月22日
歐盟理事會通過AI法案 全球首例
【有線新聞】歐盟理事會通過AI法案，成為全球首個地方通過這類法案，當中社會評分等功能將會被禁止在歐盟使用。 全球首個規管AI的法案獲得歐盟理事會正式通過。新法案將會以風險為本，較高風險危害社會的系統將會有更多的限制，目標是推動AI發展，讓更多安全可靠的AI進入歐盟單一市場，同時確保歐盟公民的權利，但亦可以刺激AI投資及創新。歐盟認為新法案為AI規管訂立全球標準。 根據風險會為不同的AI分類，例如系統具備認知行為操控、社會評分、預測式執法等功能，將會被禁止在歐盟使用，一般用途的AI就需要有一定透明度。 如果企業違反法規可被罰款750萬歐元，或1.5%的營業額，最多3500萬歐元，或7%的全球營業額。 歐洲議會及理事會主席簽署法案後，將會在數日後公布，法案將在公布後的二十日生效。雖然新法案在2026年實施，但法案提到禁止部分功能，將會在6個月內實施。
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- 2024年05月22日
長建李澤鉅：若有合理回報項目 一定會在香港投資
【有線新聞】長江基建表示，若有合理回報項目，一定會在香港投資。 長建主席李澤鉅於股東會上表示，公司對香港有特別感情，若有項目能提供合理回報，一定會在香港投資；又指出香港越來越多國際企業及家族辦公室，香港國際金融中心的地位只會越來越鞏固，香港的經濟底氣亦會更好，有利長遠發展。 李澤鉅指出，長建投資組合大部分是受規管業務，即使宏觀經濟受到衝擊，仍有可靠貢獻，而非受規管業務亦非常穩健，公司財務雄厚，在經濟動盪下，有更多機會去物色新機會。