新聞資訊
- 有線新聞
- 2025年04月10日
貿易戰｜小額包裹關稅加至90% DHL：續收包裹 FedEx：可先代付關稅
【有線新聞】美國宣布下月2日起，由中國及香港寄往美國的小額包裹將徵收90%關稅，特區政府表示強烈不滿，稍後會公布暫停處理寄件往美國郵遞服務的安排。速遞公司表示仍會接受包裹，並可先代付關稅，但要收手續費。 在中環郵政總局，早上未有張貼會暫停處理寄件往美國郵遞的通告。特區政府批評美國取消香港寄往美國物品的小額免稅安排，對市民造成混亂及不便，重申香港郵政絕不會代收關稅，暫時仍維持寄件往美國的服務，稍後會公布暫停服務的安排。 我們致電多間速遞公司查詢寄小型包裹到美國的安排，全部都指關稅生效後會繼續接收。DHL客戶服務：「暫時現在未收到資訊說5月2日後不接受寄件。一般是收件方付款，到時候這件貨到美國海關，他們需要報稅，報相關稅項後，他們會向收件方收取相關款項。」 由寄件人支付稅項又可不可以？聯邦快遞（FedEx）客戶服務：「我們一向有代墊手續費，先幫客人支付稅金，除了付稅金，會向客人收取代墊手續費，大約是稅金的2%。」 速遞公司又提醒，如果關稅在貨運期間有變，會按照貨件到達美國關口時為準，亦要提供明確單據申報貨品價值。
- 有線新聞
- 2025年04月10日
寧波企業拓展海外市場 首兩月與中東歐進出口額突破百億
【有線新聞】浙江寧波有不少企業積極拓展新興市場，除了透過廣交會開拓客源，亦有組團到海外參與投資對接會。今年首兩個月，當地與中東歐國家的進出口總額首次突破100億元人民幣。 新一屆廣交會下周二舉行，持續至5月5日。在浙江寧波，有家電企業搭建兩層特裝展位，準備展出過百款產品，當中新產品佔一半，已有客戶預約參觀。負責人說今年以來，多了很多來自一帶一路的客戶，寧波惠康工業科技公司副總裁鄭莉：「今年一季度，那些新興市場、一帶一路國家的客戶，業務量實際上增長的有60%到70%。我們也邀請了很多新興國家的客戶過來跟我們洽談，我們對廣交會充滿信心。」 當地不少企業最近積極拓展海外市場，40多間企業代表，包括工業、物流、醫藥企業，本月初就組團帶着新產品和新技術，到匈牙利布達佩斯參加投資對接會。跨越速運集團華東區副總裁馬振翔：「我們是想拓展一下歐洲的商業機會，看看在物流、包括倉儲、運輸這一全鏈條上，我們有沒有做一個跟之前不同的全新拓展。」 匈牙利有80多間企業和機構參加，最終寧波企業接到超過500萬美元外貿訂單，達成10多個合作意向。當局說寧波至今有530多家企業到境外做生意，今年首兩個月與中東歐、非洲以
- 有線新聞
- 2025年04月10日
一線搜查｜東岸板道啟用3個月 「共享徑」爭路、波浪型跑道存安全隱患 區議員促盡快改善
港島新地標東岸板道西段自今年1月底開放以來，憑藉優美海景和設施齊備，迅速成為市民假日休憩的熱門去處。然而，啟用初期設施存在不少瑕疵，有市民反映無障礙洗手間無法使用、「共享徑」人車爭路，甚至有市民被單車撞倒、寵物便溺問題嚴重等，引發關注。 設施問題層出不窮 無障礙洗手間形同虛設 這條全長2.2公里的板道，西段作為首階段開放部分，連接北角海濱公園與炮台山東岸公園主題區，全長1.1公里。《一線搜查》攝製隊日前隨東區區議員阮建中巡視現場時，多位街坊反映問題，指廁所數量不足，假日更是不敷應用。清潔工人亦大吐苦水，抱怨沖水力度弱，排泄物難以沖走，短短數月已出現馬桶漏水、廁所門損壞等問題。 最引人詬病的是無障礙洗手間，因地面斜度和設計失誤，導致洗手間門無法開啟，形同虛設。「工程上度門可能做大咗，冇預返適當位置，磚位高咗上嚟，所以打唔開，都會叫部門盡快改善返。」一週後，攝製隊回訪發現涉事洗手間已圍封，相信修繕工程已經展開。 「共享徑」爭路危機 波浪型跑道現安全隱患 另一個令人關注的是板道「共享徑」的設計。阮建中指出，該路段同時容納行人、單車和寵物，地面標誌以卡通形式呈現，雖頗具美感，但確不夠清晰，加上
- 有線新聞
- 2025年04月10日
貿易戰｜工總：美商叫停出貨、中小企或現資金壓力 麥萃才：不應再幻想美國市場
【有線新聞】美國宣布即時加徵中國關稅至125%，有工業界表示，目前不少美商開始叫停出貨，對中小企資金帶來問題；有金融學系教授說港商不應再對出口美國有幻想。 即日起美國對華徵收125%關稅，而美國亦暫緩對超過75個國家徵收對等關稅90日。工業總會主席莊子雄擔心中小企或有資金流轉問題，「現在陸續收到美國客人的要求，現在政策不確定的情況下最好就先不要出貨。如果入口商說我現在向維持著、或取消訂單，但大部分廠家都已經買料、造貨，買材料的資金已經出去，但客人的錢又不能收回來，所以現在特別對於中小企，資金是很緊張的。」莊子雄又說大部分港商已經重點發展內地市場，估計只有大約四成港商從事出口生意。 有金融學系教授認為港商不應再對出口美國有幻想，或須轉戰出口半製成品到其他地區。麥萃才：「美國始終是全球最大消費國，對於入口的貨品，若短期不能國內取代的話，都是需要進口的，只是向哪些地區進口，而哪些地區進口則視乎貨品的價格、關稅的高低。所以這個角度來看，我們不是將成品輸出，但原材料、中間的零部件或是一些半製成品都有一定需求，只是這個需求變了其他國家的需求，而間接輸入美國。」他又表示若港商集中出口到東盟地區，將來
- 有線新聞
- 2025年04月10日
許穎婷父母據悉被國安處帶走助查
【有線新聞】消息指被國安處通緝的許穎婷，父母被警方帶走協助調查。 許穎婷的父母中午完成調查，分別離開馬鞍山和田心警署。據了解，他們早上7時許在馬鞍山寓所被警方國安處人員帶走，調查有關許穎婷涉嫌危害國安的罪行，許穎婷的母親亦是相隔一年多再被帶走問話。 身處美國的前學民思潮成員許穎婷於2023年12月，被警方國安處以涉嫌違反「勾結外國或者境外勢力危害國家安全罪」通緝，懸紅100萬元，在去年12月再被列為指明潛逃者。
- 有線新聞
- 2025年04月10日
金管局聯同警方打擊傀儡戶口 將修例強化銀行間交換訊息
【有線新聞】金管局提出修訂銀行業條例，在打擊詐騙案條件下容許銀行之間交換資訊，並聯同警方推出多項措施打擊傀儡戶口。 詐騙案數字去年全年有逾4.4萬宗，升幅放緩，但仍佔整體罪案接近一半，涉款高達91.5億元。金管局與警方推出多項措施，聯手打擊傀儡戶口，包括修訂銀行業條例，建議設立「要求及回應」以及「自發性披露」機制，讓銀行之間分享帳戶及交易資料。機制下要求銀行只能在懷疑涉及受禁行為下才可以在指定平台分享相關資料，並且只用作偵測或防止受禁行為上，銀行亦須建立保密機制，金管局及警方會監測運作情況。 金管局助理總裁（法規／打擊清洗黑錢）陳景宏：「提出要求的銀行收到資料後，可以綜合評估客戶是否『壞分子』，或者是否有可能面對詐騙風險。第二個模式是銀行自發性作出披露，這情況較多是銀行相信有關戶口是傀儡戶口、向警方作可以交易報告前，他們可以提早通知其他銀行，讓他們知道這個戶口可能有問題。」 條例已提交立法會審議，爭取在今年底推行，金管局亦已向銀行發出新通告，建議保護客戶及打擊傀儡戶口的範例，同時會更廣泛使用防騙視伏器數據提早識別傀儡戶口網絡。網絡安全及科技罪案調查科總警司林焯豪：「在去年第三、四季，系
- 有線新聞
- 2025年04月10日
配合大橋建設 廈金 「小三通」航線改道
【有線新聞】因應建設廈金大橋的需要，廈金「小三通」客運航線昨日起更改航道。 廈門海事局公布航道調整後，不會影響客船的營運時間和班次，預計明年2月進行第二次改線，恢復到固定航線上。據報廈金大橋廈門段海上主線橋樑已進入裝配施工階段，由於施工船拋錨時，會將錨纜拋至原航道內，容易對船隻造成危險，因此要調整航道。
- 有線新聞
- 2025年04月10日
嫦娥六號樣品研究首次獲得月背月幔水含量
【有線新聞】嫦娥六號樣品研究，首次獲得月背月幔水含量，揭示月背月幔比正面更乾燥。 中國科學家對嫦娥六號採回的月背月壤樣品，玄武岩岩屑開展源區水含量研究發現月背月幔源區水含量，僅為1至1.5微克每克，是已知數據中的最低值，證明月背月幔比正面更乾燥。專家指研究結果，對估算月球上總的水含量非常重要，在揭示月球起源、岩漿活動、資源環境效應等方面都有重要意義，同時亦為有助進一步認識月球起源及後續演化。 中科院地質與地球物理研究所研究員胡森：「但是整個來說，月球相對我們地球來說，是一個非常非常乾的天體，目前為止還沒有發現，月球上有任何一滴液態水的存在。我們為甚麼去做月幔的水，第一個涉及到月球起源的問題，第二個就是月球的『二分性』，這是一個很大很大的科學問題。我們現在看到月球的『二分性』，是在表面的，那麼這個『二分性』，是不是可以延伸到月球的裏面去，水是一個方面，可以來揭示這些『二分性』的成因跟起源。」
- 有線新聞
- 2025年04月10日
的士車隊｜有議員指車輛不足 陳美寶：政府將籌備成立統一網約平台
【有線新聞】的士車隊陸續投入服務，有議員反映現時只有兩支車隊，很難預約車輛，政府表示正籌備成立統一網約平台。 吳傑莊：「我自己體驗過，早上真的無法召車，我估計是因為數量不足，在某些地區未必有集中車輛供市民使用，暫時未如理想。」 運輸及物流局局長陳美寶：「希望這些車隊能夠除了有各自平台，都能有一個統一平台，方便市民召車。我可以在這裏預告一下，政府就這方面，特別是局方，在這方面積極籌備中，希望當車隊落成時，能夠在這方面進一步惠及市民。至於規管網約車平台，我們沒有鬆懈，積極朝著目標今年內將立法建議向立法會介紹。」
- 有線新聞
- 2025年04月10日
李在明宣布參選南韓總統
【有線新聞】南韓共同民主黨前黨魁李在明宣布參選南韓總統。 李在明在競選宣傳片指，社會矛盾的根源是由社會和經濟議題兩極化引起，承諾如果當選會着手解決，又會加大政府在創科的投資、推動經濟增長。他又說韓美同盟以及韓美日三國合作符合國家利益，會繼續是最優先的外交政策。61歲的李在明在上屆大選僅負尹錫悅，現時的支持度大幅領先執政陣營。
- 有線新聞
- 2025年04月10日
新冠｜學校、院舍個案上升 關日華：感染基數開始增多
【有線新聞】本港過去一周學校和院舍新冠個案數字上升，有傳染病科醫生指每日都有感染新冠的病童入院，顯示感染基數開始增多。 亞洲兒童傳染病學會主席關日華：「有個案因嘶哮症而嚴重入院，顯示背後感染基數不少，因為普遍感染新冠的小孩較輕微，嚴重個案入院而我們留意到，顯示感染基數開始增多。不單普通人會感梁新冠，尤其是沒有接種過疫苗病情有機會嚴重。長期病患、抵抗力較差人士不只感染新冠，流感的病情都會比較嚴重，這些人士應盡快接種疫苗，加強自己抵抗力。」
- 有線新聞
- 2025年04月10日
東九龍線｜陳美寶：修整走線減成本增客源 招標模式具彈性可免動用公帑
【有線新聞】政府正推展東九龍智慧綠色集體運輸系統項目，計劃採用「建造、營運及移交」的發展模式。在立法會特別財委會，有議員關注成本效益，運輸及物流局局長陳美寶相信方案能讓財務具可持續性。 鄧家彪：「以我理解政府暫時計劃用『建造、營運及移交』模式開展項目招標，時間表列出是2026，但如果情況不理想，會否回到立法會申請撥款，由政府斥資興建？」 陳美寶：「在修整有關走線時，除了希望可以便民外，其中一個因素就是減低成本，另外可以涉及更多範圍、吸納更多乘客的範圍，這個有助日後乘客量，能夠優化、改善收入。目標及我們願景都希望吸納市場力量，而不是用公帑去做，用『建造、營運及移交』模式會有彈性，讓有興趣投標營運者可以計算一下。」 至於其他智慧綠色集體運輸系統項目，陳美寶表示正全速推展，目標今年先就啟德項目招標，期望明年批出合約，爭取年內開展南港島綫（西段）的規劃及設計。