港聞
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- 2024年12月02日
簡樸房｜團體聯同劏房戶政總外請願 憂難以同區安置
【有線新聞】有關注劏房團體聯同幾十名劏房住戶在政府總部外請願，指現時油尖旺區未有過渡性房屋及簡約公屋，擔心「簡樸房」制度實施後，有住客未必可同區安置，希望政府做好後續安排才落實措施。
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- 2024年12月02日
粉嶺高球場｜哥球會部分勝訴 官：環評報告須重新諮詢公眾 環保署指將適時公布是否上訴
【有線新聞】粉嶺高球場司法覆核案，高院推翻環評報告，裁定報告本身以至程序上都出錯，認為不論有條件抑或無條件，報告都不足以令環保署接納。環保署指會與律師研究，適時公布是否上訴以及下一步工作。 政府計劃局部發展粉嶺高球場，當中約9.5公頃用地將興建公屋，相關的環評報告去年五月獲環保署有條件批准。哥爾夫球會隨即入稟，認為決定違憲，法官高浩文根據球會提出的四個理由裁決。 首先是程序不公，環保署曾就環評報告，要求土拓署補交資料，但之後無重啟公眾諮詢，判詞指公眾只能夠透過諮詢表達意見，環評過程必須公開透明，所以補充資料後有必要重啟諮詢，否則就違反《環境影響評估條例》。 第二個理據是環保署未充分考慮球會建議，判詞引述土拓署內部文件指政府可對外解釋，建議是在諮詢期完結後提交以及內容有誤，所以不接納。法官認為環保署未能公平及理性審視所有資料，形容環保署拒絕考慮球會建議，取態很清晰。 第三個理據是土拓署負責的環評報告錯處多，例如只發現一種蝙蝠，但球會卻發現15種，漁護署調查更記錄到17種，法官指報告沒多方查證，亦無跟從環評的研究概要以及技術備忘錄，不論有條件抑或無條件都不足以令環保署批准報告。 最後是批准
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- 2024年12月02日
南港島綫西段採智慧綠色集運系統 因地勢起伏重鐵效益不理想 議員憂引噪音、景觀問題
【有線新聞】政府決定來往黃竹坑至港大的南港島綫（西段），採用有高架路段的智慧綠色集體運輸系統，取代重鐵方案。有立法會議員擔心噪音問題。 來往黃竹坑站至港大站的南港島綫（西段）途經香港仔、華富、數碼港等，全程行車時間預計約20分鐘。政府去年預告會放棄重型鐵路模式，解釋因沿線地勢起伏、重鐵爬升力有限、部分路段要深入地底，運輸及成本效益皆不理想。 政府向立法會提交文件，指探討過不同鐵路系統技術後，確認採用屬中運量的智慧綠色集體運輸系統，主要在高架橋上行走；瑪麗醫院至港大的一段，部分則採用隧道設計。政府會繼續評估財務安排和改善走線，明年內展開詳細規劃，目標爭取2027年開始前期工程。 當區立法會議員期望載客量至少要達到南港島綫（東段）三卡車的規模，落實興建前要做好諮詢。港島西（民健聯）陳學鋒：「大部分是用高架橋模式，其實對居民有影響，例如噪音、景觀，這些都對現有居民造成滋擾。南港島綫東段你見到繁忙時間其實都很爆滿，可能一至兩個站已坐滿數卡車，所以綠色集體運輸系統，我相信既然是智慧系統，我相信班次上應該可以再加密。」 陳學鋒又說如果當局最終決定採用其他公司的技術，未必要將項目交予港鐵興建和營運，
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- 2024年12月02日
大熊貓｜「PANDA GO」展覽周末起舉行 冀塑造專屬IP推動熊貓經濟
【有線新聞】周末起，將有2,500隻大熊貓雕塑在星光大道及中山公園等多個地標展出，主辦單位希望能夠塑造香港大熊貓的專屬形象，協助推動熊貓經濟。 俯臥地上伸懶腰、慵懶地享受日光浴、伏在媽媽身上的大熊貓寶寶……2,500隻大熊貓雕塑周末開始至12月26日「拆禮物日」，陸續於星光大道、昂坪360、海洋公園以及中山公園與公眾見面。活動主辦單位曾經舉辦過多個大型戶外展覽，十年前也承辦過1,600隻大熊貓創意保育展，今次「加碼」，希望為推動熊貓經濟提供渠道。AllRightReserved創辦人林樹鑫：「正如當時做黃鴨、多啦A夢都有不同人會做很多相關，這是一個好一點的渠道，讓大家可以做到。第二就是我相信是人流，真的會多很多人來探望。」 展覽亦特別為海洋公園六隻大熊貓設計「熊貓親友會」創意產權，期望塑造香港大熊貓的專屬形象。林樹鑫：「我想創意產權的好處是可以延續，也都可以統一、一致。譬如今次將它送給了不同的單位，譬如旅發局，不同部門他們都可以去應用，我想在整件事上，大家在合作性可以統一，是會更加吸引的。即使展覽完了，創意產權還在，相信可以繼續發展。」 展覽總共有八款不同型態的大熊貓，這麼密集的情況下
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- 2024年12月02日
大熊貓｜安安、可可周日起與公眾見面 內地客：會宣傳親友過來玩
【有線新聞】中央贈港一對大熊貓「安安」和「可可」將於星期日開始在海洋公園跟公眾見面。 一時在樹爬上爬落，幾乎走遍場館四周，爬到累了便躺下進食，這隻如此活潑的大熊貓是5歲的「安安」。想認得牠，就要記住牠體型較大、四肢修長，黑眼圈菱角分明。 至於同樣5歲的「可可」似乎對新居仍很好奇，中途更返回後場，園方形容「可可」有時會發「公主脾氣」，想見到牠可能都要靠運氣。休息一個半小時「可可」終於再出來，牠體型比較嬌小圓潤，休息後精力好一點，四處游走。園方說「可可」喜歡獨處，慢慢進食、慢慢享受，場館為迎接牠們，翻新和添加了攀爬架。 一對大熊貓到港已兩個月，在新居熊貓館生活適應良好，星期日起會在海洋公園開放跟公眾見面，前一天還會舉行亮相儀式，同時公布命名比賽結果。 本地遊客劉太：「很興奮，我現時心情也很興奮。希望他們在海洋公園快樂成長，很期待跟他們打招呼。」山東遊客Cindy：「想看他們吃竹子、打滾，經常在網上看到一些影片，小熊貓、大熊貓在打滾，從上面滾下來，太可愛了。」內地遊客趙小姐：「我會宣傳，告訴身邊的親戚朋友，安安、可可大熊貓在香港海洋公園這邊，叫他們過來玩。」 場館為迎接牠們，翻新和添加了攀爬
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- 2024年12月02日
簡樸房｜規管今起諮詢兩個月 議員關注業主藉故趕走租客
【有線新聞】政府就「簡樸房」規管制度建議方案展開為期約兩個月諮詢，期望明年中提交立法會審批，第四季開始接受簡樸房登記。多名立法會議員關注劏房業主會否以改建單位為由「趕走」租客，政府表示會密切留意及嚴肅跟進。 政府即日起就「簡樸房」規管制度建議方案展開為期約兩個月諮詢。在立法會房屋事務委員會上，議員普遍支持方案，不過議員關注劏房業主會否以改建單位為由「趕走」租客。李梓敬：「先別話計劃實施，就連這個計劃未立法，業主已經開始提早改建單位，不知透過計劃有意還是無意地趕走住戶，但客觀結果都令到住戶非常徬徨。」李慧琼：「劏房戶接收資訊途徑及能力都不強，所以要有更多社工或拍檔去洗樓，或者讓他們知道自己的權益。」 房屋局常任秘書長羅淑佩：「我們連立法都未開展，現在去改裝，其實連個標準是否已經完全定下來都未開始，分分鐘是浪費錢，亦沒有更好的理由現在去做。現在所有劏房租戶受到租管條例保障，如果在這個時候迫遷、大幅加租全部都是違法，我們會嚴肅跟進。」 政府建議「簡樸房」面積最少要有8平方米，並有消防及通風等要求，業主如將不合標準單位出租要負上刑事責任。田北辰：「業主方面是否有個絕對責任？以我理解，業主是不可
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- 2024年12月02日
陳虹秀涉831暴動案重審 辯方爭議「正執行社工工作」
【有線新聞】社工陳虹秀涉831灣仔暴動，案件在區域法院重審。 陳虹秀審訊後離開區域法院。控方陳詞說2019年8月31日灣仔軒尼詩道及盧押道一帶，有破壞社會安寧的活動，非法集結不遲於傍晚六時至七時開始，七時後演變為暴動，當日的遊行沒有獲警方發出不反對通知書，陳虹秀當時在軒尼詩道參與暴動。辯方將爭議陳虹秀當時正執行社工工作，沒有參與暴動，預料會傳召一至兩名事實證人和四至五名品格證人。控方在承認事實中提及陳虹秀被捕時身穿一件寫著「我哋係社工」的黑色上衣，身上有空氣過濾器和擴音器等。
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- 2024年12月02日
黎智英案｜轉讓公司予陳梓樺因對方未能開戶 黎智英：是幫忙而非獎勵
【有線新聞】黎智英涉嫌串謀勾結外國勢力案，他作供再提到轉讓公司予陳梓華，解釋因為對方未能開戶，只是幫忙、並非獎勵；又稱從未聽過李宇軒講有意成立「流亡政府」，也沒有參與其中。 辯方大律師關文渭開始就「十二港人」李宇軒的證供及黎智英Twitter提問，李宇軒供稱2019年7至8月曾與陳梓華會面，當時陳梓華帶領一支勇武派小隊，黎智英說從未聽過，亦不知道他有私人地方供小隊儲存物品。對於李宇軒在庭上說陳梓華有意成立「流亡政府」，黎智英稱不知情，陳梓華沒有向他提過牽涉「流亡政府」一事，也沒有聽過有軍隊可以協助訓練勇武派。 黎智英又說他的Twitter帳戶，由前壹傳媒專欄作家和社群資訊網行政總裁利世民開設及打理，帳號轉載有關「對華政策跨國議會聯盟」（IPAC） 的帖文，都是利世民負責，他信任對方，所以毋須徵得他的同意，重申沒有聽過這個組織。 法官李運騰問黎智英說過國安法生效前，覺得國際支持對香港很重要，國安法生效後想法是否一樣，黎智英回答「是」，但國安法已經實施，不可能再阻止，他對國際社會如何回應國安法感興趣，相信國際支持，可確保香港的自由不被侵蝕。 黎智英被捕四日後，Twitter再轉載IPAC一
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- 2024年12月02日
屯門南延綫將以高架橋延伸 港鐵：V型橋墩保視野 料2030年完工
【有線新聞】港鐵屯門南延綫項目由屯門站向南延伸約2.4公里，當中包括1.7公里高架橋，預料2030年竣工，高架橋設計及建造會盡量減少對河道的影響。 屯門南延綫將興建兩個新車站，包括在原屯門泳池位置的中途站及鄰近屯門碼頭的屯門南新終點站。鐵路會以約1.7公里長的高架橋接駁屯門站，其中一段是長約250米的跨河鐵路橋，超過七成五橋段坐落於屯門河上，設計上盡量減少橋墩佔用河道空間。港鐵總建造經理潘建強：「今次橋墩設計採用V型設計，V型設計有甚麼好處？只需要2個橋墩，可以提供4個支撐點，承托整條橋1.1萬公噸重量。如果沿用以往垂直橋墩，可能在屯門河需要更多橋墩數目，設計跨河橋橋身及整體高度時考慮要為社區保留開闊、開揚視野。」 南延綫項目落成後預計服務超過10萬居民，繁忙時段由屯門碼頭經鐵路往屯門站交通時間較現時可以快一半。為了避免工程對屯門河水質造成影響，高架橋的工作平台使用了隔泥幕圍封工地，防止建築物料流入河中。 今次是繼南港島綫之後再次在河道上興建高架鐵路橋，興建時間及成本比在陸地上高，港鐵又說接駁高架橋結構、供電系統及軌道工作都會在晚上進行，暫時未見需要縮短屯馬綫行車時間。
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- 2024年12月02日
李家超：投入資源發展北都大學城 鄭雁雄：支持港府堅守大學安全底線
【有線新聞】行政長官李家超出席大學校長高峰論壇時說，香港會致力宣傳「留學香港」品牌，並投入資源發展北都大學城。中聯辦主任鄭雁雄就說特區政府堅守大學安全底線，中央會支持香港的大學開展更多國際合作。 中聯辦主任鄭雁雄：「香港回歸以來，特區政府在中央支持下堅守大學安全穩定的底線，堅定不移維護大學自主和學術自由，支持大學開展廣泛的國際合作，推動香港各大學實現快速發展。」 行政長官李家超：「我們亦有長遠計劃發展專上教育，包括劃出80公頃土地在北都一個鄰近深圳邊境新發展的區域，設立新的北都大學城，我們鼓勵大專院校發掘更多創新項目與內地及海外有名院校研究及交流合作。」
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- 2024年12月02日
沙田接載衛生署職員小巴與私家車相撞 八人受傷
【有線新聞】一輛接載衛生署職員的小巴在沙田與私家車相撞，八人受傷送院。 小巴司機與一名衛生署職員向警方講述經過，小巴車尾損毀，私家車車頭嚴重損毀，安全氣袋彈出。早上九時，該輛接載衛生署職員的小巴與一輛私家車，在大老山公路大埔方向近沙田污水處理廠對開相撞，小巴司機、六名職員與私家車司機受傷送院。
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- 2024年12月02日
賀一誠任命宋敏莉為澳門終審法院院長 任期三年 即日生效
【有線新聞】澳門行政長官賀一誠任命宋敏莉為終審法院院長，任期三年，即日生效。 現年58歲的宋敏莉在今屆及2019年澳門特首選舉都擔任選舉管理委員會主席，她多年來以檢察院第一助理檢察長身份，參與終審法院及中級法院的訴訟工作，自2012年起出任終審法院法官。岑浩輝宣佈參選特首後，她就成為終院代院長。宋敏莉早年在北京大學法律系取得碩士學位，之後到葡萄牙學習葡文，再在澳門大學參加司法官培訓。