港聞
- 有線新聞
- 2025年04月07日
2018年印航降落時急速下降 調查報告揭因儀表著陸系統訊號波動
【有線新聞】2018年一架印度航空客機在本港機場降落時急速下降，民航意外調查報告發現，涉事飛機儀表著陸系統訊號波動導致。 事發於2018年10月，印度航空波音787客機載有207人由印度來港，在接近機場跑道時急速下降、觸發警報，飛機復飛時已下降至無線電高度280英尺，最終在第二次進場時安全降落。 民航意外調查機構的調查報告指，事故是由於儀表着陸系統訊號波動，令飛機急速下降至預定航線下方，加上機組人員延遲復飛，令飛機進場狀態更不穩定。報告建議印度航空要制定清晰的穩定進場標準，並審視培訓安排，確保機組人員遵守標準操作程序。
- 有線新聞
- 2025年04月07日
2020年沙田新城市廣場示威 兩人原審罪脫 高院裁定律政司上訴得直、發還處理
【有線新聞】2020年沙田新城市廣場示威，兩人被控刑毀及拒捕原審罪脫，高院裁定原審在法律上犯錯，判律政司上訴得直，案件發還原審處理。 案發於2020年5月13日，有網民在沙田新城市廣場發起「和你 Sing」，7人涉嫌破壞連鎖飲品店「喜茶」分店。其中浸大學生會前外務副幹事長戴嘉平與孖生哥哥戴嘉正，被裁定刑事毁壞及拒捕罪名不成立，原審裁判官認為控方未能舉證至毫無合理疑點，律政司以案件呈述方式上訴。 高院法官陳仲衡頒判詞，指閉路電視鏡頭不可能每分每秒追蹤到被告，及拍攝二人容貌，批評原審忽略了眾多片段的累積份量；作供警員從來沒說過分辨不到二人，亦針對他們是孖生兄弟的特別背景，對症下藥地以WhatsApp訊息區分他們，而非只靠五官；並檢視閉路電視片段中的衣物特徵、髮型等，確保沒有混淆二人行為，認為處理方式無可批評；接納律政司陳詞，辨認二人為搗毁「喜茶」和把風的黑衣人，是多項證據累積效應下的唯一合理結論，有充份證據支持他們曾出現在現場。 法官指出控方沒有明確要求裁判官按夥同犯罪原則考慮，認為如果肯定被告夥同搗毁「喜茶」，但不肯定他們的具體角色，仍應判處刑毁罪名成立；所以裁定原審在法律上犯錯，二人罪
- 有線新聞
- 2025年04月07日
特首辦開支預算增7.8%至約1.3億元 加開新聞主任等3職位 惹議員關注有否以身作則
【有線新聞】立法會特別財委會審核政府本年度開支預算，當中特首辦預算開支近1.3億元，較上年度增加920萬元，增幅達7.8%，有議員關注特首辦有否以身作則，在財赤下共渡時艱。 財赤下，政府連續三年每年要削減2%經常開支，有議員關注為何特首辦本年度開支預算增幅達7.8%。新界西北（實政圓桌）田北辰：「這個加幅在眾部門名列前茅，遠高於平均數，大部份部門都是3%以下。」 行政長官辦公室常任秘書長蔡傑銘：「由於我的部門規模真的較小，連公務員的公積金都要取得一些額外的預算，跟一些大部門可能本身的資源能夠調撥款項的情況有所不同，因此可能在比例上可能會覺得較大。但請大家放心，行政長官辦公室一定會盡力，以內部調配資源方式做更多工作，我們都會以身作則，秉持審慎理財的原則。」 政府目標本屆任期削減約一萬個公務員職位，有議員質疑特首辦是否有需要加開3個職位，包括兩名有時限的新聞主任，蔡傑銘解釋他們會協助擴展新媒體和撰寫講稿。社會福利界（新思維）狄志遠：「這是否符合財政司司長說要大家共渡時艱，而特首辦做了以身作則的做法？哪個部門不多工作？我們老人院、殘疾院也有很多工作，人手不但沒加反而減少。」 蔡傑銘：「兩個有
- 有線新聞
- 2025年04月07日
山頂賓吉道大廈外牆遭淋紅油 警列刑毀跟進
【有線新聞】山頂一幢大廈外牆被人淋潑紅油。 大廈外牆及大門懷疑被人淋上油漆，地上遺下一個膠樽及一張寫有字句的紙張，警方昨晚11時許接報，賓吉道3號地下及大門外被人淋潑油漆，警員到場調查後列作刑事毀壞案處理。
- 有線新聞
- 2025年04月07日
有議員關注財赤下審計署如何把關省不必要開支
【有線新聞】立法會特別財委會上，多名議員關注政府財赤下審計署如何為公帑把關，減少不必要的開支。 人大政協及全國性團體代表界（民建聯）陳勇：「高人工、高開支，但低智能就麻煩了，這種不值得試，在審核中如何減少或避免？」 選委會界別（經民聯）梁美芬：「可能工程是數百億，批出了2%，需不需用這麼多的顧問費？」 審計署署長林智遠：「我們剛剛有關屯赤公路的報告，有相當篇幅衡量相關顧問，他的工作何處有待改善，我們覺得他未盡其力，接下來的報告雖然未能透露內容，我們都會關注相關方面，亦會列出顧問花費多少公帑，他的工作表現如何，甚至有些報告最終落實時可能會提議科技可以代替顧問。」
- 有線新聞
- 2025年04月07日
優才計劃｜議員關注獲批比率低 何啟明：因去年提升門檻
【有線新聞】優才計劃去年至今年2月4.9萬申請中只有9,000多人獲批，有議員關注為何獲批比率這麼低。勞福局副局長何啟明表示，有申請人跟隨社交平台流傳的計分方法提高自己分數，但他們只是僅僅符合申請要求，須提高申請要求。 何啟明：「優才計劃，如果大家記得第一批來港是湯唯、郎朗那些類型參與優才，但是整體推行這麼多年，發現很多朋友達到基本門檻，但是到委員會審批時『很難批落手』。它不像高才通很簡單，看到你那間大學畢業就批，它要看工作背景、學歷、精通的語言、年齡，有一個分數可以計算。而這些在小紅書上可以看到很多不同計分方法，幫他們計算得很高分。所以去年11月起我們將門檻有提升，12款的基本門檻至少一半達到才可以入場，有機會被遴選。」
- 有線新聞
- 2025年04月07日
太空油｜警方破104宗案件 檢3,500粒煙彈、液體等物件
【有線新聞】太空油毒品主要成分依托咪酯及類似物2月被列為毒品後，截至上月20日，警方共破獲104宗相關案件。 保安局禁毒處向立法會保安事務委員會補充資料，在104宗案件中共拘捕137人，檢獲總共3,500多件太空油毒品物件，大部分是煙彈，亦包括依托咪酯液體以及懷疑依托咪酯及類似物的粉末。 警方1月推出針對太空油毒品的快速檢測工具，截至上月20日驗出22宗太空油毒品個案，拘捕了26人，當中10人為21歲以下，其中7人為學生。保安局禁毒處將會加強宣傳和教育。
- 有線新聞
- 2025年04月07日
尿袋上機限制｜新例今實施 有乘客指影響不大 惟冀長途機增充電插頭
【有線新聞】民航處針對外置充電器新例即日起實施，乘客不得在機上使用外置充電器或將充電器存放於座位上方的行李架。有乘客認為影響不大，但希望長途機可以增加充電插頭。 新例實施首日，香港航空在登機櫃位張貼告示解釋新安排，國泰及大灣區航空官網都找到相關資訊。民航處的新規例適用於所有本地航空公司航班，乘客不得在機上使用隨身攜帶的外置充電器，以充電器為其他設備充電，不論是有線或無線或為充電器充電都被禁止，充電器亦不能存放於座位上方行李架。 譚先生：「會充好電才上飛機，所以不會太擔心（如果電話沒電又要用怎麼辦？）關掉吧，上機都不怎麼會用電話。」 宋先生：「影響不大對短途機，夠電用。（如果長途機呢？）長途機可以改善一下。（怎樣改善？）可以多安裝充電插頭，自己帶線就不用帶『尿袋』。」 商務旅客Carolyn：「我們十分依賴電源及充滿的電量，像我有鬧鐘，沒有後備電源可能改變我的行程或所有計劃都大受影響。我用電話來支付，也有所有身份證明文件、機票等。」 有航空公司說，亦會在登機閘口前廣播，提醒旅客上機後禁止使用外置充電器。今年3月香港航空一班客機在飛行期間，行李架上的外置充電器起火冒煙，要急降福州機場。民航
- 有線新聞
- 2025年04月07日
6委任區議員大會「零發言」 麥美娟：不宜為發言而發言、應善用開會時間
【有線新聞】有報道指，6名委任區議員全年區議會大會「零發言」。民政及青年事務局局長麥美娟說，區議員不應為發言次數而發言，應該善用開會時間。 民政及青年事務局局長麥美娟：「每次開會，除非想看到以往拉布情況，曠日持久 ，開一個會8至10小時。如果大家希望會議有效進行，在有限會議時間，區議員或立法會議員一定要就相關題目然後發表意見。而那些意見當然不希望重覆，跟著別人說，說20多次，若一個區議會30多人說30多次，其實這個不是有效使用會議時間，這個肯定不是開會，為了發言而發言，為了達到數字，這個不是大家想看到的。」
- 有線新聞
- 2025年04月07日
特邀人士入境便利計劃暫發逾40邀請
【有線新聞】政府向東盟10國推行的特邀人士入境便利計劃暫時已發出逾40個邀請。 計劃在3月中推出，主動向為香港經濟帶來貢獻、來港出席重要活動的東盟人士提供出入境便利，相關部門在首星期陸續發出了超過40個邀請，涵蓋商界及法律界人士。政府早前同時放寬部分東盟國家申請一簽多行的門檻，並延展簽證有效期一年，其中有約5,000宗越南人相關簽證申請獲批。政府相信措施有助進一步加強香港與東盟之間的商貿往來及促進商務人員流動。
- 有線新聞
- 2025年04月07日
電動渡輪「新明珠39」進行第二階段載客測試
【有線新聞】全港第一艘電動渡輪「新明珠39」上午進行第二階段載客測試。 「新明珠39」早上10時多起行走4個船次載客，包括北角來往紅磡和北角來往九龍城，有乘客拍照留念。電動渡輪由新渡輪營運，外觀參照海豚設計，是全港第一艘完全採用國產碳纖維建造的客渡船。船上設有行李架、單車架，全長約35米，可載400名乘客，比傳統渡輪載客量大，是電動渡輪先導試驗計劃下由政府全額資助的電動渡輪。
- 有線新聞
- 2025年04月07日
尿袋上機限制｜新例今實施 乘客：充好電才上飛機，不會太擔心
【有線新聞】民航處針對外置充電器新例即日起實施，乘客不得在機上使用外置充電器或將充電器存放於座位上方的行李架。 新例實施首日，有航空公司在登機櫃位張貼告示解釋新安排。今年年初發生外置充電器在機上起火意外後，民航處訂立新規例，乘客不得在本地航空公司航班上使用隨身攜帶的外置充電器以充電器為其他設備充電，不論是有線或無線或為充電器充電都被禁止。充電器亦不能存放於座位上方行李架，以提升航空安全，有出發乘客指措施影響不大。 譚先生：「會充好電才上飛機，所以不會太擔心。（如果電話沒電又要用怎麼辦？）關掉吧，上機都不怎麼會用電話。」 張先生：「一般上機之後都不用電話。（對新規例有甚麼想法？）應該的，為了大家安全。」